聶永濤 王文強(qiáng) 李源 于婷婷

（1.濰坊工程職業(yè)學(xué)院；2.濰坊技師學(xué)院）

汽車火花塞是將點(diǎn)火線圈上產(chǎn)生的高壓電引入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室中，并在電極間隙處產(chǎn)生電火花，點(diǎn)燃高溫高壓的混合氣。它主要由殼體、絕緣體及電極三部分組成。因?yàn)榛鸹ㄈ淖饔檬屈c(diǎn)燃發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸燃燒室內(nèi)的可燃混合氣，因此日常對(duì)汽車火花塞的維護(hù)和保養(yǎng)，保持其良好的工作狀態(tài)對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)能否正常工作顯得尤為重要。一般來講汽油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車每行駛1 萬～1.5 萬km，需要對(duì)火花塞進(jìn)行一次清潔與檢查。清潔火花塞時(shí)需要將其從發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋上拆下，文章對(duì)拆裝過程中的一些注意事項(xiàng)及日常維護(hù)與保養(yǎng)進(jìn)行介紹。

1 火花塞的拆裝注意事項(xiàng)

1）火花塞需要在發(fā)動(dòng)機(jī)充分冷卻時(shí)才能進(jìn)行拆卸。

2）拆卸火花塞頭部的高壓線時(shí)，應(yīng)注意用力不能過猛，捉住高壓分線末端的防塵套扭轉(zhuǎn)拆下是最簡(jiǎn)單有效的方法。同時(shí)應(yīng)注意高壓線與各缸火花塞的連接順序，不能裝亂。

3）在拆卸火花塞之前，首先要清除火花塞周圍的灰塵和污物，并在拆下火花塞之后用干凈的布?jí)K堵住火花塞孔，避免雜質(zhì)進(jìn)入燃燒室中。

4）拆下火花塞時(shí)要注意其上的密封墊是否干凈與完好，必要時(shí)需要進(jìn)行更換。

5）安裝火花塞時(shí)一定要按照相關(guān)的工藝要求操作，并最終擰緊到規(guī)定的力矩。過松會(huì)造成漏氣，過緊時(shí)一方面容易破壞火花塞孔上的螺紋，另一方面將使密封墊失去彈性，同樣產(chǎn)生漏氣的情況。

2 火花塞的日常檢查與保養(yǎng)

2.1 火花塞目測(cè)檢查

首先，看其上有無嚴(yán)重的油污、結(jié)垢及積碳，若有應(yīng)對(duì)其進(jìn)行更換；其次，看火花塞絕緣體是否出現(xiàn)破損、電極熔化及燒蝕嚴(yán)重等情況；最后，看火花塞的顏色，若電極為灰白色，絕緣體裙部呈褐色或棕褐色，初步表明火花塞工作狀態(tài)良好，無故障。

2.2 去除火花塞上的污物與積碳

火花塞使用時(shí)間一長(zhǎng)，其電極的周圍必然會(huì)出現(xiàn)污物和積碳，此時(shí)日常的保養(yǎng)和清潔顯得尤為重要。如果不及時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)和清潔，隨著污物與積碳數(shù)量的增加就會(huì)影響到電極的放電效果，嚴(yán)重時(shí)甚至不能放電?；鸹ㄈ詈糜没鸹ㄈ鍧嵠鬟M(jìn)行清潔，條件不允許時(shí)可將有污物和積碳的電極部分放在汽油或酒精中浸泡，待其軟化后再用毛刷將其刷下，切記不能用火烤的方式將其去除。

2.3 檢查火花塞的絕緣電阻值

現(xiàn)在大部分汽車采用的是電阻型火花塞，電阻值一般在3～15 kΩ。檢查時(shí)首先將萬用表打到R×1 kΩ檔位，2 個(gè)表針分別連接高壓線插頭和中心電極。若阻值無窮大，說明電阻斷路，應(yīng)及時(shí)更換火花塞。

2.4 檢查調(diào)整火花塞的電極間隙

火花塞的電極間隙對(duì)于火花塞能否正常工作顯得尤為重要。電極間隙過大，火花塞跳火減弱，甚至不跳火。間隙過小觸點(diǎn)容易燒蝕，影響其使用壽命。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，汽車每行駛1 600 km，火花塞電極燒蝕約為0.025 mm，因此一般情況下在汽車行駛1.5 萬～2 萬km后應(yīng)及時(shí)檢查和調(diào)整火花塞的電極間隙。檢查時(shí)一般要用火花塞量規(guī)來測(cè)量，當(dāng)量規(guī)的不同厚度在間隙間來回抽動(dòng)，略感有阻力時(shí)，此時(shí)量規(guī)的厚度即為火花塞電極間隙的真實(shí)數(shù)值。將此值與標(biāo)準(zhǔn)值相對(duì)比，過大時(shí)可用螺絲刀刀柄輕輕敲打外電極來調(diào)整，但不能用力過大。間隙過小時(shí)，可用“一”字頭的螺絲刀插入間隙處，輕輕撬動(dòng)直到間隙符合要求為止。

2.5 簡(jiǎn)單檢查火花塞是否工作良好的方法

在確保高壓分線以前的電路沒有問題的情況下，可用采用就車跳火的方法檢驗(yàn)火花塞是否工作正常。將火花塞拆下后，火花塞電極處對(duì)準(zhǔn)沒有漆面的氣缸體表面1～2 mm，然后打開點(diǎn)火開關(guān)，觀察火花塞的跳火情況。若跳火，說明工作正常，否則應(yīng)進(jìn)行更換。

3 火花塞出現(xiàn)故障時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的主要表現(xiàn)

如果發(fā)動(dòng)機(jī)中個(gè)別火花塞出現(xiàn)打火較弱或不打火的情況，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)困難，啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖現(xiàn)象明顯；并且汽車會(huì)出現(xiàn)功率下降，油耗增加的情況。研究表明，一臺(tái)多缸發(fā)動(dòng)機(jī)，若有1 只火花塞不工作，則可能增加10%～15%的油耗，功率下降18%～35%，尾氣中CO 和HC 含量則要成倍地增加，啟動(dòng)性能明顯下降；如果多個(gè)火花塞發(fā)生故障，發(fā)動(dòng)機(jī)將不能啟動(dòng)，此時(shí)就要更換火花塞，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)能正常工作。

4 火花塞更換注意事項(xiàng)

1）達(dá)到工作壽命時(shí)必須更換。一般來講，普通火花塞的使用壽命為1.5 萬km 左右，長(zhǎng)效型的使用壽命約為3 萬km。達(dá)到設(shè)計(jì)的使用壽命時(shí)應(yīng)對(duì)其進(jìn)行更換，以保持汽油發(fā)動(dòng)機(jī)良好的工作狀態(tài)。

2）更換時(shí)一定要認(rèn)清火花塞的型號(hào)，不能裝錯(cuò)。火花塞的型號(hào)種類繁多，不同汽車發(fā)動(dòng)機(jī)使用的火花塞型號(hào)也不同，因此在更換火花塞時(shí)一定要找對(duì)合適的型號(hào)進(jìn)行安裝。

3）連接高壓線時(shí)一定要嚴(yán)格按照發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火順序，不能插錯(cuò)高壓線。

4）火花塞的更換最好成組更換。為了保持發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)氣缸工作的一致性，當(dāng)火花塞達(dá)到使用壽命后，最好對(duì)其進(jìn)行集體更換，以保持發(fā)動(dòng)機(jī)良好的工作狀態(tài)。

由于汽車用汽油機(jī)采用了點(diǎn)燃的方式，在汽油機(jī)正常工作中，火花塞按照發(fā)動(dòng)機(jī)不同的工作順序及時(shí)點(diǎn)燃各個(gè)氣缸的混合氣使之燃燒做功，并為汽車提供可靠的動(dòng)力保障。因此火花塞在汽油機(jī)正常工作過程中起到了至關(guān)重要的作用。如果汽車火花塞不能正常工作，將會(huì)影響到汽車的動(dòng)力性、平穩(wěn)性以及經(jīng)濟(jì)性，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)?dǎo)致汽車無法正常啟動(dòng)。加強(qiáng)汽車火花塞的日常維護(hù)與保養(yǎng)，并在合適的時(shí)間及時(shí)更換，有利于發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，并為今后出行帶來更多的便利和快捷。