作為老牌的日系家電巨頭,自去年底宣布徹底放棄等離子電視及面板產(chǎn)業(yè)后,松下(Panasonic)的家電巨頭頭銜已經(jīng)是名不副實(shí)了。由于松下的新戰(zhàn)略支柱業(yè)務(wù)還處于培育階段,且松下白電實(shí)力還算中上等,業(yè)界姑且還將松下算做家電行業(yè)的一員。但熟悉松下未來3年戰(zhàn)略方向的會(huì)認(rèn)為,未來松下的名號(hào)很有可能是“汽車零件巨頭”或者是“汽車電池巨頭”了。
眾所周知,松下近幾年來一直在為美國特斯拉汽車公司供應(yīng)鋰電池,并計(jì)劃與特斯拉共同建立一家超級(jí)電池工廠,生產(chǎn)電動(dòng)汽車用鋰電池。松下公司首席執(zhí)行官近日宣布,松下將對(duì)特斯拉的鋰電池超級(jí)工廠投資首批數(shù)百億日元資金。
在東京附近舉辦的年度日本高新技術(shù)博覽會(huì)上,松下公司首席執(zhí)行官津賀一宏對(duì)媒體表示:“松下對(duì)特拉斯旗下工廠的首批投資額將是數(shù)百億日元,未來松下將用類似的規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大投資?!睋?jù)松下方面表示,該公司已經(jīng)在美國新組建了一家公司,為特斯拉位于美國內(nèi)華達(dá)州的超級(jí)工廠生產(chǎn)鋰電池。津賀一宏說:“我們的政策是滿足特斯拉的需求,避免出現(xiàn)特斯拉希望生產(chǎn)更多的電動(dòng)車但卻沒有足夠的電池供應(yīng)的情況?!碧厮估瑿EO埃隆·馬斯克今年7月份在與投資者電話交談時(shí)也曾表示,預(yù)計(jì)松下將對(duì)該電池工廠投入總投資額的30%~40%,而特斯拉則投入該工廠總投資額的約50%。
另外還有消息傳出,松下將收購西班牙的汽車零部件巨頭法可賽國際(FICOSA International),預(yù)計(jì)明年3月份將取得這家公司50%左右的股權(quán),收購金額在200億~300億日元。法可賽國際始創(chuàng)于1949年,是歐洲排名前列的后視鏡、手動(dòng)制動(dòng)器和變速排擋器的制造商。未來松下有可能將這家公司納入旗下子公司序列。
有資料顯示,松下擬在該公司創(chuàng)立100周年之際,使整體營業(yè)收入達(dá)到10兆日元(約合5619億元人民幣,數(shù)據(jù)僅供參考),其中家電事業(yè)目標(biāo)是從1.8兆日元提升至2兆,住宅關(guān)聯(lián)事業(yè)從1.3兆提升至2兆,汽車關(guān)聯(lián)事業(yè)從1.1兆提升至2兆,B2B解決方案事業(yè)從1.8兆提升至2.5兆,設(shè)備業(yè)務(wù)從1.4兆提升至1.5兆。這意味著5年后,松下家電事業(yè)的內(nèi)部比重將可能低于20%。此次收購法可賽國際,顯然只是松下嘗試大規(guī)模收購歐美汽車零部件廠商的一場前戲。
從去年底退出等離子產(chǎn)業(yè)以來,松下已對(duì)旗下多個(gè)業(yè)務(wù)做出處置。松下計(jì)劃今年內(nèi)出售負(fù)責(zé)保安業(yè)務(wù)、公司內(nèi)部文件管理等總務(wù)類業(yè)務(wù)的全資子公司——松下商務(wù)服務(wù)公司,預(yù)計(jì)2015年3月底前就將完成出售手續(xù)。松下商務(wù)服務(wù)公司2013年的銷售額為202億日元。
與此同時(shí),松下還計(jì)劃將手機(jī)基站相關(guān)業(yè)務(wù)出售給芬蘭通信設(shè)備巨頭諾基亞,出售額估計(jì)達(dá)數(shù)十億日元左右。
今年上半年,松下已經(jīng)出售了“電視產(chǎn)業(yè)發(fā)源地”——位于日本大阪府的茨木事業(yè)所,估值100億日元左右。1958年,松下在茨木事業(yè)所開始生產(chǎn)電視機(jī),這是松下電器躍居全球家電制造巨頭最開始的起點(diǎn)。
而對(duì)于上述三大舊業(yè)務(wù)的整合退出,松下的核心目的都是同一個(gè):改善企業(yè)財(cái)務(wù)狀況,將經(jīng)營資源和精力集中在有增長前景的汽車和住宅相關(guān)業(yè)務(wù)領(lǐng)域。