何曙輝

摘 要：在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的帶動(dòng)下，我國的港口建設(shè)得到了飛速發(fā)展，隊(duì)伍貨物的裝卸質(zhì)量和裝卸效率也提出了更高的要求，從而推動(dòng)了港口機(jī)械設(shè)備朝著大型化、高效化、自動(dòng)化、智能化的方向發(fā)展，門座式起重機(jī)正是在這樣的背景下發(fā)展起來的。文章結(jié)合門座式起重機(jī)的特點(diǎn)，對(duì)其工藝技術(shù)的實(shí)踐和應(yīng)用情況進(jìn)行了簡單分析。

關(guān)鍵詞：門座式起重機(jī)；工藝實(shí)踐；探析

中圖分類號(hào)：TP273 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1006-8937（2014）11-0094-01

在經(jīng)濟(jì)全球化的影響下，國際貿(mào)易得到了飛速發(fā)展，也推動(dòng)了我國港口運(yùn)輸行業(yè)的進(jìn)步。面對(duì)著新的發(fā)展形式，傳統(tǒng)的港口設(shè)備逐漸無法滿足實(shí)際操作的需求，需要更加高效、更加快捷的機(jī)械設(shè)備，在這種情況下，門座式起重機(jī)得到了迅速發(fā)展和普及。作為一種專用型機(jī)械設(shè)備，門座式起重機(jī)可以用于貨物的裝卸、搬運(yùn)以及堆放工作，具有作業(yè)能力強(qiáng)、建設(shè)成本低、激動(dòng)靈活、通用性強(qiáng)等特點(diǎn)，可以適應(yīng)現(xiàn)代化港口運(yùn)輸?shù)男枨?，具有良好的?shí)用性。

1 門座式起重機(jī)概述

門座式起重機(jī)，是指通過兩側(cè)支腿，將橋架支撐在地面軌道或者地基上的橋架型起重機(jī)，沿地面軌道運(yùn)行，下方可以通過車輛。門座式起重機(jī)的主要結(jié)構(gòu)包括橫梁、端梁、筒體、臂架、平衡梁等，是隨著港口事業(yè)的發(fā)展而發(fā)展起來的一種專用型起重設(shè)備。

門座式起重機(jī)最初應(yīng)用與港口碼頭的貨物搬運(yùn)工作，具有場地利用率高、作為能力強(qiáng)、適用范圍廣、建設(shè)成本低、通用性強(qiáng)的特點(diǎn)，后來逐漸擴(kuò)展到其他領(lǐng)域，發(fā)揮出了極為重要的作用。

結(jié)合門座式起重機(jī)的重要用途，可以將其分為三種不同的類型：

①裝卸用門座式起重機(jī)：主要用于碼頭、港口等區(qū)域的貨物裝卸，采用吊鉤或抓斗，起重重量一般在25 t以下。

②造船用門座式起重機(jī)：用于船體的拼接工作，多存在于船臺(tái)、浮船塢或者吊裝現(xiàn)場，采用吊鉤起吊，最大起重量300 t，如果轉(zhuǎn)動(dòng)幅度較大，則需要適當(dāng)減小起重量。

③建筑安裝用門座式起重機(jī)：主要用于部分特殊建筑的設(shè)備安裝工作，如水電站大壩的澆筑、設(shè)備以及預(yù)制件的吊裝等，這種起重機(jī)的特點(diǎn)是具有良好的整機(jī)裝卸運(yùn)輸性，吊具的下放深度大，可以適應(yīng)臨時(shí)性工作以及棧橋工作等特點(diǎn)。

2 門座式起重機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀

門座式起重機(jī)在我國的發(fā)展時(shí)間相對(duì)較短，是隨著我國重工業(yè)的快速發(fā)展而發(fā)展起來的。對(duì)于小噸位起重機(jī)的設(shè)計(jì)和制造，我國目前已經(jīng)處于世界領(lǐng)先水平，但是對(duì)于大型起重機(jī)而言，與發(fā)達(dá)國家相比尚存在一定的差距，在設(shè)計(jì)水平、產(chǎn)品質(zhì)量、可靠性、穩(wěn)定性等方面均存在一定的缺陷。

目前我國門座式起重機(jī)發(fā)展中面臨的問題，一是核心部件的技術(shù)問題。在發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓件等核心部件方面的技術(shù)水平存在著很大的不足，主要依靠進(jìn)口，嚴(yán)重制約了起重機(jī)行業(yè)的發(fā)展，提高了設(shè)備的生產(chǎn)成本。這并不僅僅是門座式起重機(jī)面臨的問題，更是我國機(jī)械行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)。對(duì)此，相關(guān)技術(shù)人員和企業(yè)應(yīng)該采取行之有效的措施，彌補(bǔ)核心部件在技術(shù)方面的不足，提升我國在門座式起重機(jī)方面的自主生產(chǎn)水平，提升產(chǎn)品的市場占有率。首先，要加大科技研發(fā)力度，提升相關(guān)技術(shù)水平，提高控制系統(tǒng)的可靠性以及整機(jī)性能的穩(wěn)定性，做好技術(shù)創(chuàng)新工作；其次，要努力改善服務(wù)質(zhì)量，對(duì)產(chǎn)品在使用過程中出現(xiàn)的問題進(jìn)行收集和整理，分析問題產(chǎn)生的原因，對(duì)產(chǎn)皮進(jìn)行不斷完善；然后，要加快技術(shù)革新步伐，吸收先進(jìn)的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)和設(shè)計(jì)理念，提供更加合理、更加經(jīng)濟(jì)的設(shè)計(jì)方案，提升產(chǎn)品的整體質(zhì)量水平。二是制造水平問題。有些設(shè)計(jì)人員雖然提出了良好的設(shè)計(jì)理念和設(shè)計(jì)方案，但是受國內(nèi)起重機(jī)制造水平的限制，并不能充分實(shí)現(xiàn)，尤其是在細(xì)節(jié)方面，更是與國際先進(jìn)水平存在著較大的差距。在制造水平上，不僅表現(xiàn)為工人的技術(shù)水平和工作態(tài)度不足，更表現(xiàn)為加工制造技術(shù)的不成熟，加工設(shè)備的精度不高。在對(duì)門座式起重機(jī)進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，往往只重視產(chǎn)品的功能需求，而忽視其他方面的設(shè)計(jì)，使得產(chǎn)品的安全性、可操作性以及可控制性存在很大的問題。針對(duì)這種情況，要借鑒國際上的先進(jìn)技術(shù)，結(jié)合我國的實(shí)際情況，對(duì)其進(jìn)行消化、吸收和創(chuàng)新，提升產(chǎn)品的技術(shù)水平和質(zhì)量水平。

3 門座式起重機(jī)的工藝實(shí)踐

門座式起重機(jī)是由多個(gè)功能形態(tài)各異的構(gòu)件組成的，其加工質(zhì)量在很大程度上影響著起重機(jī)的使用質(zhì)量和使用壽命。這里結(jié)合門座式起重機(jī)的制造工藝及其優(yōu)化策略，對(duì)門座式起重機(jī)的工藝實(shí)踐進(jìn)行簡單分析。

3.1 制造工藝

門座式起重機(jī)自身的結(jié)構(gòu)相對(duì)較大，為了方便運(yùn)輸，一般都是在工廠中對(duì)相應(yīng)的構(gòu)件進(jìn)行加工，然后運(yùn)到施工現(xiàn)場進(jìn)行安裝。門座式起重機(jī)的制造工藝流程包括：參數(shù)設(shè)計(jì)→準(zhǔn)備工作→工件鑄造、焊接和鍛制→精密機(jī)加工→細(xì)節(jié)處理→裝配→試組裝→質(zhì)量檢測(cè)。在對(duì)門座式起重機(jī)進(jìn)行制造前，需要結(jié)合相應(yīng)的設(shè)計(jì)圖紙，對(duì)各項(xiàng)參數(shù)指標(biāo)進(jìn)行細(xì)致分析，明確起重機(jī)的規(guī)格、性能需求等，做到胸有成竹。然后，要對(duì)材料進(jìn)行合理選擇，確保材料的性能能夠滿足起重機(jī)的設(shè)計(jì)和使用要求，為起重機(jī)的質(zhì)量提供良好的基礎(chǔ)保障。之后，需要對(duì)起重機(jī)的骨架進(jìn)行加工，確保骨架的承受能力大于起重機(jī)自重以及最大荷載之和，保證起重機(jī)性能指標(biāo)的有效性。骨架加工完成后，需要對(duì)工作機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)和制作，以確保門座式起重機(jī)的性能可以得到最大程度的發(fā)揮。在所有構(gòu)件制作完成并確認(rèn)合格后，要進(jìn)行試組裝，對(duì)門座式起重機(jī)的整體性能進(jìn)行檢測(cè)，切實(shí)保證起重機(jī)產(chǎn)品的質(zhì)量。

3.2 工藝的優(yōu)化策略

在不斷的發(fā)展過程中，要求順應(yīng)時(shí)代發(fā)展的需求，提升門座式起重機(jī)的整體水平，就必須對(duì)其制造工藝進(jìn)行不斷優(yōu)化和創(chuàng)新。首先，要積極采用新技術(shù)和新設(shè)備，提升門座式起重機(jī)的設(shè)計(jì)生產(chǎn)水平，實(shí)現(xiàn)模塊化設(shè)計(jì)以及零部件的標(biāo)準(zhǔn)化、通用化，提升生產(chǎn)效率。同時(shí)，對(duì)于關(guān)鍵位置的零部件，要對(duì)其材質(zhì)進(jìn)行不斷優(yōu)化，提升部件自身的性能。其次，在對(duì)門座式起重機(jī)進(jìn)行設(shè)計(jì)和制造的過程中，應(yīng)該堅(jiān)持以人為本，提升起重機(jī)的自動(dòng)化和智能化水平，減少人工操作的難度，確保設(shè)備運(yùn)行的可靠性和安全性。然后，要對(duì)生產(chǎn)工藝進(jìn)行不斷改進(jìn)和完善，結(jié)合實(shí)際需求，選擇合理的加工工藝，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)，提升產(chǎn)品的生產(chǎn)工作效率。最后，要加強(qiáng)起重機(jī)產(chǎn)品制造過程中可靠性控制，加強(qiáng)過程管理，落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制度，強(qiáng)化對(duì)于環(huán)境條件、人員素質(zhì)、工藝方法等的控制，確保生產(chǎn)過程的穩(wěn)定，從而保證產(chǎn)品質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

4 結(jié) 語

總而言之，隨著我國港口貿(mào)易的不斷發(fā)展，門座式起重機(jī)在港口貨運(yùn)中發(fā)揮著日益重要的作用。從目前來看，我國在大型起重機(jī)的設(shè)計(jì)和制造方面存在著一定的不足，在很大程度上制約了我國起重機(jī)行業(yè)的發(fā)展。因此，相關(guān)人員要充分重視起來。在積極吸收國外先進(jìn)技術(shù)的同時(shí)，強(qiáng)化自主創(chuàng)新力度，推動(dòng)我國起重機(jī)設(shè)備制造行業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。

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