曦明

出租車廣播里在不斷地講著社交時代才會發(fā)生的趣事：

某公司女職員因為請病假事假最終被公司以曠工次數(shù)太多而開除，最終雙方對簿公堂。但結(jié)果讓人大跌眼鏡，因為微信上屢曬國內(nèi)外游玩的照片將其被開除的理由坐實，最終導(dǎo)致敗訴；

某男跟妻子聲稱公司出差到某地，但手機(jī)的定位系統(tǒng)卻讓妻子發(fā)現(xiàn)他在同一時間其實是停留在了同城的某快捷酒店，然后，就沒有然后了……

熱心的司機(jī)師傅一邊哈哈大笑一邊復(fù)讀機(jī)似地跟我重復(fù)，那情景讓我想起了一句廣告詞：“好東西要大家一起分享。”可是，大哥我又不聾。

說實話，我怕堵車的原因之一就是怕司機(jī)嘮叨。作為一個標(biāo)榜的文化人，就沒學(xué)會粗暴而冷漠地面對熱情的噓寒問暖以及沒話找話。

我是去見我的一位作者，她的書稿已經(jīng)編輯得差不多了，但是因為版稅問題尚需“進(jìn)一步溝通”。在約定的咖啡廳里，素來以文會友的彼此這次改變了打法，開始試探性地討價還價。我的使命是嚴(yán)守領(lǐng)導(dǎo)要求的底線，同時還要在作者的決絕與回旋之間，找到生意和友誼之間的平衡。對于一個文編來說，這不亞于蜀道之難。每當(dāng)這個時候，我都有一種“太難了不干了”的想法。但對比來對比去，還能有什么工作比現(xiàn)在更愜意呢！老板不要求你朝九晚五，在嚴(yán)格了績效考核之后，每年也只需要我策劃幾本不賠錢的書而已。

圖書編輯不是我的第一職業(yè)，嚴(yán)格來說我的第一份工作是事業(yè)單位的一個文職人員。大學(xué)剛畢業(yè)時，基于穩(wěn)定和安逸的想法，從上百人的競爭大軍中殺將而出，坐上了令人艷羨的實木大辦公椅。雖然每天朝九晚五，但寫完那些只需要變換時間和地點要素的發(fā)言稿后，其余的時間就都屬于自由主義的黃昏了。閑暇之余我發(fā)現(xiàn)，辦公室里落滿塵土的書架上，除了公文寫作之外竟然還有幾摞的三聯(lián)版書籍，這種驚喜不亞于哥倫布發(fā)現(xiàn)新大陸。那段時間對于書籍的饕餮之享，比期末考試時背筆記還要熱衷幾分。

福兮禍之所伏，對業(yè)余閱讀生活的偏重也成了我人生第一次失業(yè)的伏筆。按照我一位同窗的話說，書讀多了腦子自然就壞掉了。雖然我現(xiàn)在讀的還不算太多，但無疑是走在腦子壞掉的路上。然后，就再也裝不下一顆不安的心。每周雷打不動的早會，我對主任滔滔不絕的演講，從羨慕到懷疑，從懷疑到鄙夷，最終互相吹胡子瞪眼地表達(dá)不滿。終于在主任按捺不住怒氣地對我說“你變了”和“想不想干了”之后，我遞上了辭職信。

對，就是這么灑脫。但作為一個過來人，我還是要講一下，那就是如果你沒有存款，然后還沒找好下一份工作之前，意氣用事地辭職實在是太沖動了。為此，我啃了好幾個月的饅頭，至今不愿閉眼回味蛋白質(zhì)的香甜味道。

英國作家西蒙·凡·布伊說：“對有些人來說，生活就是不斷破墻而出的過程，而對另外一些人，生活是在為自己建起一座座的圍墻?！被仡^看去，每一步路似乎都是破墻與筑墻的過程，只是深處其中的人并不自知。甚至有的時候，墻內(nèi)與墻外的人并不能清晰地界定彼此的區(qū)隔。

有必要區(qū)分嗎？其實我也不太明了。人各有志，有時候我眼中的墻，已經(jīng)成了同僚們眼中幸福的網(wǎng)。我們每次會面，都不特別地區(qū)談現(xiàn)狀與未來。這些場合，我們敘及的大多是那簡短、迷茫又真實的歷史。這才是沒有疑義的存在。