觀點(diǎn)中國

【適用話題】航空安全 危機(jī)公關(guān) 信任

馬來西亞航空公司飛往北京的MH370航班，于2014年3月8日凌晨失聯(lián)。機(jī)上共有239人，載有154名中國乘客。在調(diào)查結(jié)果未公布前，人們固然無法妄下定論，但空難卻為航空業(yè)者敲響了警鐘：航空安全無論怎樣苛求都不為過。因為空難中沒有比安全更重要的話題。

近年來發(fā)生的最大的一起航空安全事故是2013年由韓國仁川飛往美國舊金山的韓亞航空空難，這場跨三國、涉及學(xué)生的事故的后果、原因、調(diào)查和后續(xù)處理的每一個細(xì)節(jié)都引發(fā)了國際輿論的強(qiáng)烈關(guān)注。

2013年7月7日凌晨，一架從仁川國際機(jī)場起飛前往舊金山的韓亞航空214航班，在舊金山國際機(jī)場降落時失事起火，共造成三名中國女學(xué)生死亡。

在此次空難事件處理中，韓亞航空在事發(fā)后的應(yīng)急處理中真誠負(fù)責(zé)是最大的亮點(diǎn)，韓國總統(tǒng)和外交部發(fā)言人多次道歉，用人文關(guān)懷呵護(hù)中韓友誼。墜機(jī)事故之后，中國輿論對韓亞航空并沒有出現(xiàn)過度職責(zé)、不依不饒的情況，而是把關(guān)注焦點(diǎn)放在了國內(nèi)的“暑假夏令營”和“媒體過度渲染”的社會問題上，足見韓亞航空在事故后進(jìn)行的大規(guī)模危機(jī)公關(guān)收效是明顯的。

韓方運(yùn)用科學(xué)的處理方式不僅能夠使企業(yè)化解信任危機(jī)，在涉及跨國事務(wù)時同時維護(hù)了兩國友誼，對于韓亞航空墜機(jī)事故的妥善應(yīng)對堪稱航空危機(jī)史上的危機(jī)公關(guān)典范。韓國“政府+企業(yè)+民眾”三位一體式呵護(hù)韓國國家形象的“苦心經(jīng)營”，的確有值得我們借鑒之處。

【素材分析】不論是此次的馬航MH370航班失聯(lián)，還是諸如2013年的韓亞航空空難等世界航空史上的空難事件，時刻在向世人敲響警鐘：航空安全是發(fā)展航空事業(yè)的關(guān)鍵。意外無可避免，但當(dāng)意外來臨時，做好危機(jī)處理，將損失降到最低，讓傷害降低到最小，是對生命安全最起碼的尊重。endprint