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      大型汽輪機(jī)凝汽器后水室連通管設(shè)計(jì)優(yōu)化

      2014-07-11 12:34:54胡昌斌李彥王小艷
      湖南電力 2014年5期
      關(guān)鍵詞:連通管水室鋼柱

      胡昌斌,李彥,王小艷

      (中國能源建設(shè)集團(tuán)湖南省電力勘測設(shè)計(jì)院,湖南 長沙410007)

      600MW 級汽輪發(fā)電機(jī)組目前是我國電力系統(tǒng)火電裝機(jī)的主力機(jī)組,對于濕冷機(jī)組,一般均設(shè)置2 臺凝汽器,其循環(huán)水側(cè)多采用單流程串聯(lián)方式,形成2 臺高、低背壓凝汽器,使得其比2 臺并聯(lián)單背壓凝汽器的熱效率要高出約0.2%~0.3%〔1〕。

      采用高、低背壓凝汽器串聯(lián),其后水室循環(huán)水連通管道布置比2 臺單背壓凝汽器要長,尤其需要穿越2 臺凝汽器之間的區(qū)域,而600 MW 機(jī)組主廠房設(shè)計(jì)中,毫無例外均在2 臺凝汽器連通管中心區(qū)域布置一個(gè)汽機(jī)房平臺柱子,在常規(guī)布置中,連通管不得不繞行以避開該柱子。

      在后水室靠B 列區(qū)域,一般在運(yùn)行層布置2臺汽動(dòng)給水泵;中間層為2 臺汽動(dòng)給水泵小汽機(jī)的進(jìn)汽和排汽管道及排汽蝶閥、5 號和6 號低加抽汽管道等;在零米層,主要布置2 臺給水泵小汽機(jī)的集裝油系統(tǒng)裝置。從運(yùn)行層、中間層、零米層來看,這個(gè)區(qū)域不僅設(shè)備和管道較多,而且管徑也較大,尤其管徑為DN2 200 的連通管繞行,占用了較多的主廠房空間,使得該區(qū)域布置用地比較緊張。

      如果能對2 臺凝汽器后水室連通管布置進(jìn)行優(yōu)化,則不僅可以緩解上述區(qū)域布置緊張的矛盾,還可以減少大口徑連通管道長度,甚至可以降低運(yùn)行阻力,使得電廠可以長期受益。

      1 連通管常規(guī)設(shè)計(jì)方案

      常規(guī)的凝汽器后水室連通管道布置方式一般有內(nèi)側(cè)布置和外側(cè)布置2 種方式。

      1.1 連通管偏向凝汽器內(nèi)側(cè)布置方案

      連通管布置在2 臺凝汽器的正下方,如圖1。這種布置方式的好處是節(jié)省占地;缺點(diǎn)是連通管影響凝汽器支墩的設(shè)置,1 臺凝汽器一般只能設(shè)置5個(gè)凝汽器支墩,凝汽器底板支墩間距較大,底板設(shè)計(jì)底梁多,耗用鋼材較多。為避開凝汽器支墩,連通管布置管線也較長,每臺機(jī)組2 根凝汽器后水室連通管長度約65 m,還要8 個(gè)90°焊接彎頭,彎頭阻力大。

      圖1 連通管內(nèi)側(cè)布置方案

      1.2 連通管偏向凝汽器外側(cè)布置方案

      連通管偏向B 列柱側(cè)布置,如圖2。這種布置方式的好處是不影響凝汽器的支墩設(shè)置,每臺凝汽器可以設(shè)置9 個(gè)支墩,凝汽器底板支撐受力比較均衡合理;缺點(diǎn)是連通管布置在靠B 列柱側(cè)零米以下,需要占用凝汽器和B 列之間約7 m 的空間,還要設(shè)置后水室連通管坑,坑邊緣距B 列柱一般只有2 m 左右的空間,布置給水泵小汽機(jī)油系統(tǒng)集裝裝置就很緊張,其布置需要延伸至B 列柱軸線內(nèi),對B 軸條孔穿管道十分不利;另外,外側(cè)布置連通管長度雖然比內(nèi)側(cè)布置略短,但1 臺機(jī)組2 根連通管長度也要57 m 左右,90°焊接彎頭同樣也需要8 個(gè)。

      圖2 連通管外側(cè)布置方案

      2 連通管優(yōu)化設(shè)計(jì)方案

      2.1 優(yōu)化方案簡述

      2 臺凝汽器后水室連通管之所以采用內(nèi)側(cè)或外側(cè)布置,是因?yàn)樵? 臺凝汽器后水室之間有土建,設(shè)置了1 個(gè)汽機(jī)平臺柱子。如果沒有該柱子,就可以用直通的方式連接后水室連通管,不僅管線最短,90°彎頭數(shù)量也可以減少。

      從土建結(jié)構(gòu)受力分析上來看,該柱無法取消,因此,不能忽視該柱子的存在進(jìn)行連通管優(yōu)化。那么在有柱子存在的前提下,還能不能實(shí)現(xiàn)連通管的直通布置呢?

      答案是肯定的。優(yōu)化方案是這樣考慮的:首先大膽假設(shè)讓汽機(jī)平臺柱子穿過凝汽器后水室連通管,然后再小心求證其合理性。

      由于600 MW 級機(jī)組循環(huán)水管直徑一般為DN2 200,土建工字鋼柱斷面一般為400 mm×600 mm,柱子穿過連通管是沒有問題的。為防止柱子與連通管內(nèi)循環(huán)水接觸,在柱子穿過連通管處設(shè)置1 個(gè)套管,套管設(shè)在連通管上,與鋼柱之間留有間隙,柱子不直接接觸連通管內(nèi)循環(huán)水;為減少連通管內(nèi)套管對循環(huán)水的阻力,套管采用低流阻翼形截面。內(nèi)側(cè)連通管可以從2 個(gè)水室相對的側(cè)面直接引出和引入,連通管極短,只需2 m 左右,且不需要彎頭,連通管中心標(biāo)高約3.0 m 左右。外側(cè)連通管布置在內(nèi)側(cè)連通管下方,中心標(biāo)高約-1.8 m 左右,連通管長度約20 m,彎頭數(shù)量可以減少為2 個(gè)。

      該布置方案不影響凝汽器支墩的設(shè)置,也有足夠的場地布置小汽機(jī)油系統(tǒng)集裝裝置。

      根據(jù)上述優(yōu)化思路,金竹山電廠一期工程的實(shí)施方案鋼柱穿循環(huán)水管方案如圖3。

      圖3 優(yōu)化后連通管布置方案

      2.2 連通管優(yōu)化方案措施

      那么在連通管內(nèi)插入鋼柱套管是不是會(huì)增加連通管的流動(dòng)阻力呢?計(jì)算表明,只要精心設(shè)計(jì),通過如下措施,就能將阻力損失降到最低,甚至比連通管優(yōu)化布置前的阻力損失還要小。

      2.2.1 連通管管徑適當(dāng)放大

      2.2.2 采用低流阻翼形套管

      由于內(nèi)側(cè)連通管長度僅有2 m,柱子又處于2 m 連通管中間,套管外形要能放得下,又要降低阻力,還要考慮便于加工制作,初步考慮有以下3 種外形可供選擇(如圖4)。

      圖4 低流阻翼形套管比較圖

      不等長翼形套管阻力系數(shù)最小,但加工制作工序比較復(fù)雜;翼形套管阻力系數(shù)較小,加工制作也比較方便;長圓柱形套管雖然加工制作方便,但阻力系數(shù)較大。在上述3 種套管形式中,翼形套管從阻力系數(shù)到加工制作都比較適中,推薦作為連通管優(yōu)化方案套管的形式。

      2.3 優(yōu)化方案阻力計(jì)算

      根據(jù)選定的套管形式,結(jié)合工程實(shí)際,繪出優(yōu)化方案圖平面、斷面計(jì)算模型如圖5。

      圖5 低流阻翼形套管阻力計(jì)算模型圖

      根據(jù)參考文獻(xiàn)〔3〕中對應(yīng)上述布置方案的套管局部阻力系數(shù)計(jì)算公式如下:

      對應(yīng)金竹山電廠一期工程

      DM=0.54 m;D0=2.44 m;t=1.5 m;l1=2.43 m;y=0.11 m;W0=1.95 m/s;F0=4.52 m2;ν=10-6m2/s(20°水的運(yùn)動(dòng)粘性系數(shù))

      SM=DM×l1=0.54×2.43=1.31 m2

      根據(jù)Re'M

      〔3〕得:τ≈0.5;Cx≈0.06

      將上述數(shù)據(jù)代入:

      查參考文獻(xiàn)〔4〕中得:3×30° 5 片90°焊接蝦米彎頭阻力系數(shù)ξ彎頭=0.48

      忽略管道沿程阻力,后水室連通管優(yōu)化前后阻力差值計(jì)算如下:

      對于外側(cè)連通管,優(yōu)化前有4 個(gè)90°彎頭,優(yōu)化后有2 個(gè)90°彎頭

      Δh外,優(yōu)化后-Δh外,優(yōu)化前=1.92-4.87=-2.95(kPa)

      對于內(nèi)側(cè)連通管,優(yōu)化前有4 個(gè)90°彎頭,優(yōu)化后沒有90°彎頭

      Δh內(nèi),優(yōu)化后-Δh內(nèi),優(yōu)化前=0.06-4.87=-4.81(kPa)

      上述計(jì)算說明,在采取多項(xiàng)優(yōu)化措施后,優(yōu)化方案與常規(guī)方案相比,內(nèi)側(cè)和外側(cè)連通管流動(dòng)阻力分別降低了2.95 kPa 和4.81 kPa,平均阻力降低了約80%,效果十分顯著。

      3 連通管優(yōu)化布置方案效益估算

      3.1 流動(dòng)阻力降低

      由于沿程流動(dòng)阻力與局部阻力相比數(shù)值較小,可以忽略不計(jì),優(yōu)化方案與常規(guī)方案相比,內(nèi)側(cè)和外側(cè)連通管流動(dòng)阻力分別降低了2.95 kPa 和4.81 kPa,平均阻力降低了約80%。

      按阻力減少2.95 kPa 的保守估算,相當(dāng)于每臺機(jī)組循環(huán)水泵軸功率減少11.765QH=11.765×2×8.82×2.95/10≈61(kW),2 臺機(jī)組年利用小時(shí)數(shù)5 000 h,每年可節(jié)省廠用電610 MWh。

      3.2 節(jié)省連通管材料

      按經(jīng)常采用的連通管偏內(nèi)側(cè)布置方案,每臺機(jī)組按DN2 200 連通管65 m 計(jì)(含8 個(gè)彎頭),需要鋼材約49.35 t。

      優(yōu)化后的連通管布置方案,每臺機(jī)組按DN2 400連通管22 m 計(jì)(含2 個(gè)彎頭),需要鋼材約18.22 t,加上2 個(gè)套管重量1.38 t,合計(jì)重量為19.6 t。

      每臺機(jī)組可以節(jié)省鋼材49.35-19.6=29.75 t,按電廠2 臺機(jī)組一期工程計(jì)算,連通管優(yōu)化方案可節(jié)省鋼材約60 t。

      3.3 對小機(jī)油系統(tǒng)布置的改善

      從圖3 可以看出,優(yōu)化連通管設(shè)計(jì)后,連通管在汽機(jī)基礎(chǔ)外側(cè)的寬度只有3 m,靠B 列柱側(cè)還有6.2 m 的凈空,有足夠的空間布置2 臺給水泵小汽輪機(jī)的集裝油系統(tǒng)。

      4 注意事項(xiàng)

      4.1 穿套管的鋼柱布置方位

      顯而易見,套管長軸平行連通管流向流動(dòng)阻力是最低的,這就要求套管內(nèi)的鋼柱長軸與連通管流向平行。但從土建專業(yè)受力結(jié)構(gòu)的要求認(rèn)為鋼柱長軸垂直連通管比較好。

      工程實(shí)踐中可以通過對鋼柱設(shè)置加強(qiáng)板,增加鋼柱短軸方向慣性矩,以維持鋼柱長軸平行連通管流向。

      4.2 與凝汽器廠家先期配合

      由于優(yōu)化方案涉及到凝汽器后水室與連通管的接口方向,所以在凝汽器設(shè)備訂貨時(shí)就要提前與廠家進(jìn)行優(yōu)化方案的接口配合,將優(yōu)化接口在制造廠內(nèi)做好,否則設(shè)備到現(xiàn)場后,再臨時(shí)修改接口方向難度較大。

      4.3 套管與鋼柱間隙

      為防止套管與鋼柱發(fā)生膨脹變形引起漏水,設(shè)計(jì)和施工時(shí)要在鋼柱四周和套管之間預(yù)留約20 mm的膨脹間隙。

      凝汽器后水室連通管優(yōu)化布置方案首先應(yīng)用在金竹山電廠一期工程中,效果良好。

      5 結(jié)論

      凝汽器后水室連通管優(yōu)化設(shè)計(jì)方案有利于汽機(jī)房布置優(yōu)化、凝汽器本體設(shè)計(jì)和給水泵汽輪機(jī)油系統(tǒng)布置。

      實(shí)施該方案后2 臺機(jī)組可節(jié)省鋼材近60 t,每年節(jié)省廠用電量約610 MWh,且電廠可以長期受益。

      由于優(yōu)化設(shè)計(jì)簡單,易于實(shí)施,效益顯著,在后續(xù)的工程設(shè)計(jì)中,該方案得到了推廣利用。本方案雖然是針對600 MW 機(jī)組雙背壓凝汽器連通管進(jìn)行的設(shè)計(jì)優(yōu)化,但對于1 000 MW 級汽輪發(fā)電機(jī)組的多背壓凝汽器同樣具有參考價(jià)值。

      參 考 文 獻(xiàn)

      〔1〕齊復(fù)東,賈樹本,馬義偉. 電站凝汽設(shè)備和冷卻系統(tǒng)〔M〕.北京:水利電力出版社,1990.

      〔2〕中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部,中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局. GB50764—2012 電廠動(dòng)力管道設(shè)計(jì)規(guī)范〔S〕. 北京:中國計(jì)劃出版社,2012.

      〔3〕華紹曾,楊學(xué)寧. 實(shí)用流體阻力手冊〔M〕. 北京:國防工業(yè)出版社,1985.

      〔4〕西北電力設(shè)計(jì)院. 電力工程水務(wù)設(shè)計(jì)手冊〔S〕. 北京:中國電力出版社,2005.

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