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      論公路對社會經(jīng)濟發(fā)展的意義

      2014-07-11 22:05:13申俊霞
      經(jīng)濟研究導刊 2014年12期
      關鍵詞:社會經(jīng)濟公路意義

      申俊霞

      摘 要:公路對社會經(jīng)濟的發(fā)展具有重要的推動作用,這就是所謂的“公路經(jīng)濟”。首先分析公路這種“公共產(chǎn)品”的特性,而后分析公路對社會經(jīng)濟發(fā)展的巨大推動作用,闡明公路對社會經(jīng)濟的重要意義。

      關鍵詞:公路;社會經(jīng)濟;意義

      中圖分類號:F54 文獻標志碼:A 文章編號:1673-291X(2014)12-0265-02

      一、公路的特性

      公路是指聯(lián)接城市之間、鄉(xiāng)村之間、礦山之間的按照國家技術標準修建的,由公路主管部門驗收認可的道路。20世紀以來,公路建設迅速發(fā)展,國家公路網(wǎng)已逐漸形成,各國也在大規(guī)模改造修筑高速公路。據(jù)《中國公路建設行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告前瞻》數(shù)據(jù)顯示,截至2012年底,中國公路總里程達423.75萬公里。在中國,公路之所以稱之為“公路”,其一般是由政府投資或者政府主導修建的。公路是最基本的交通方式之一,也是地區(qū)發(fā)展的一種公共基礎設施。公路是作為一種公共產(chǎn)品存在的。相比其他運輸方式,公路有它的特性。

      (一)公共產(chǎn)品

      公路是正外部性較強的公共基礎設施,屬于政府公共服務的范疇。除了高速公路和一些高等級公路外,絕大多數(shù)公路是免費開放給公眾使用的。公路的受益范圍主要是公路沿線的城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村。公路可以直接或者間接為沿途居民提供生產(chǎn)和生活便利。

      (二)外部性

      外部性是公共產(chǎn)品的特性之一。公路具有正的外部性。公路作為連接城市與城市、城市與鄉(xiāng)村之間的紐帶,提高了交通運輸?shù)哪芰?,解決了客貨運輸?shù)男枨螅瑢崿F(xiàn)了大型城市向周邊的輻射,優(yōu)化了投資、市場等經(jīng)濟環(huán)境。而且,公路直接帶動了周邊的生產(chǎn)和消費,拉動了內需,帶動了經(jīng)濟增長。

      (三)重要的運輸方式

      公路運輸具有機動靈活、直達門戶的特點,是整個交通運輸?shù)闹匾M成部分。公路在短途運輸中能作為集散支線以彌補鐵路、水運和空運的不足。在長途運輸中又起著干線的作用,例如長達2 000多公里的青藏公路和川藏公路,曾在過去長達幾十年的時間里,保障了西藏地區(qū)的物資供應,改善了人民生活條件。

      (四)政府的主體投資性

      公路作為公共產(chǎn)品,一般是由政府作為主體投資修建的,而或政府主導修建的。公共基礎設施,理應由財政資金提供,納稅人享受服務。在中國,中央和地方政府非常重視公路建設。截至2012年底,全國公路總里程中,國道17.34萬公里、省道31.21萬公里、縣道53.95萬公里、鄉(xiāng)道107.67萬公里、專用公路7.37萬公里、村道206.22萬公里。

      二、公路在社會經(jīng)濟發(fā)展中的作用

      (一)提升交通運輸效率,完善運輸網(wǎng)絡

      公路的機動靈活和適應性強,使公路運輸網(wǎng)比鐵路、水運的密度要大十幾倍,分布要更廣,因此公路運輸車輛可以實現(xiàn)“全方位、全時段”的“點對點”服務。公路運輸中,車輛的機動性強,可以短時間內調度、出發(fā);車輛可以單個車輛運輸,也可以組成車隊運輸,足以滿足不同的客貨運需求量。公路的“點到點”、“門到門”運輸,是其他運輸方式做不到的。汽車的體積較小,裝卸方便,它可以離開公路網(wǎng)來到工廠企業(yè)、農村田間、城市住宅等地,可以把旅客和貨物從始發(fā)地直接運送到目的地。

      公路的出現(xiàn),緩解了早期鐵路的貨運壓力,承擔了一部分其他運輸方式的運力。尤其是在搶險救災和軍事行動中,公路的作用是非常大的。例如,1938年開始修建的滇緬公路,竣工不久就幾乎成為了中國與外界聯(lián)系的唯一的運輸通道。從1939—1942年間,滇緬公路上一共搶運回國13 000多輛汽車,運回的戰(zhàn)略物資更是不計其數(shù),為抗戰(zhàn)提供了陸上輸血線。目前,云南境內的滇緬公路已實現(xiàn)全線高速化,仍然為翡翠玉石等資源的進出口提供便利。

      (二)提升經(jīng)濟發(fā)展水平,促進資源開發(fā)

      公路的出現(xiàn)首先促進了地方的資源開發(fā)。中國幅員遼闊、資源眾多,不同的地方有著不同的資源,在公路出現(xiàn)以前,存在著資源“運不進來、運不出去”的情況。公路出現(xiàn)后,完全改善了這種情況,降低了資源的運輸成本,發(fā)揮了地方資源的價格優(yōu)勢,提升了開發(fā)資源的積極性。

      公路運輸方式的低成本和機動靈活為不同地區(qū)、不同人群的不同需求提供了便利性,這是其他運輸方式無法提供的。這種便利性也加強了原料輸入和產(chǎn)成品輸出,發(fā)展了地區(qū)的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),促進了產(chǎn)業(yè)結構調整。而且,公路建設期間,會提升原材料需求,促進建筑行業(yè)和機械行業(yè)發(fā)展。公路完工后,會長期促進地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展。2004—2009年,陜西省高速公路通車里程環(huán)比增長23.6%,同時GDP環(huán)比增長21.2%,這已表明高速公路對經(jīng)濟發(fā)展的促進作用。

      (三)加快城鎮(zhèn)化進程,提供就業(yè)崗位

      公路的出現(xiàn)加強了地區(qū)之間全方位的交流,加快了人才、技術、資本、勞動力的流動,拉平了地區(qū)間差距。大型城市向周邊城市進行輻射,衛(wèi)星城、城市新區(qū)的出現(xiàn)使城鎮(zhèn)化的水平進一步加快,周邊城鎮(zhèn)生活水平進一步提升。公路的便捷使需求和供給直接對接,縮小了經(jīng)濟循環(huán)圈,提高了城鎮(zhèn)一體化程度。2002年,陜西的西安和咸陽簽訂經(jīng)濟一體化協(xié)議,優(yōu)化整合兩市一區(qū)發(fā)展空間。在交通上,依賴的就是將兩市路網(wǎng)對接,完善區(qū)域交通的同時,新建西安四環(huán)線,新增西咸北環(huán)線省級高速公路。

      公路在建設期間,可以帶動工程、建材、勞務等產(chǎn)業(yè)的繁榮,為當?shù)靥峁┚蜆I(yè)崗位,促進當?shù)氐慕?jīng)濟繁榮。公路完工后,貨運、客運、信息、物流的增加,會加快地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展,提升地區(qū)對外交流程度,進一步創(chuàng)造就業(yè)崗位。2008年陜西省投資于高速公路建設的資金就提供了約三十萬個就業(yè)崗位。

      公路還在促進邊遠地區(qū)科教文衛(wèi)事業(yè)、發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè)、加強國防軍事戰(zhàn)備、強化搶險救災能力等方面,都有著重要意義。

      三、結論

      公路是提高社會經(jīng)濟發(fā)展的最重要的保障之一,其意義不言而喻。合理而科學地進行公路的規(guī)劃建設,尤其是高速公路的規(guī)劃建設,對未來提升經(jīng)濟發(fā)展速度,加快經(jīng)濟發(fā)展步伐,有著非常重要的意義。

      參考文獻:

      [1] 李燕,張芳.高速公路對社會經(jīng)濟發(fā)展的影響[J].技術與市場,2012,(6).

      [2] 翟麗君.高速公路對經(jīng)濟發(fā)展的意義[J].交通世界,2013,(11).

      [3] 孟建瑋.試析公路經(jīng)濟效益影響因素及措施[J].現(xiàn)代商業(yè),2014,(2).

      [責任編輯 吳 迪]endprint

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