孟凡志,楊君,邵明,胡玉峰
( 瓦房店軸承集團有限責任公司 特大型精密軸承制造分公司,遼寧 瓦房店 116300)
傳統(tǒng)采用樣板測量調(diào)心滾子軸承內(nèi)滾道曲率和位置的方法較落后,故探索先進測量方法進行替代,以提高測量精度。
目前在加工和測量調(diào)心滾子軸承內(nèi)滾道時,大多采用樣板測量方法,通過觀察經(jīng)由三坐標檢定合格的曲率樣板和位置樣板與內(nèi)滾道的吻合程度即光隙來判斷內(nèi)滾道曲率和位置是否合格。光隙法雖然直觀,但無法量化測量結果。當內(nèi)滾道未能通過樣板測量時,內(nèi)滾道的修正量僅能憑借操作者或檢查員的個人經(jīng)驗判斷加工。這一過程產(chǎn)生的人為誤差可能導致內(nèi)滾道實際曲率和位置與理論設計值相差極大。樣板測量示意圖如圖1所示。采用樣板測量內(nèi)滾道位置時還有一個嚴重缺陷,當軸承端面實際尺寸小于設計尺寸時,由于樣板測量以端面A為基準面,導致內(nèi)滾道z軸位置隨端面尺寸減小而偏移,靠近滾道中心對稱線。這一變化致使雙內(nèi)滾道與滾子本應形成的理論球體的中心發(fā)生位移,形成2個獨立的偏心半球,導致滾子組件的外徑與外滾道偏離理論接觸點。
圖1 樣板測量示意圖
調(diào)心滾子軸承示意圖如圖2所示,Ⅰ處為因端面尺寸減小而導致滾道z軸位置靠近中心線,此時滾子因滾道位置改變而導致接觸點改變,致使?jié)L子與外滾道的理論游隙值發(fā)生改變,是滾子與滾道的實際狀態(tài),而Ⅱ為理論狀態(tài),Ⅲ為對角線交點位置。改變的滾子與內(nèi)滾道接觸點導致滾道對角線不再相交于內(nèi)圈的中心點,大大影響軸承的調(diào)心性能。
圖2 調(diào)心滾子軸承示意圖
由于內(nèi)滾道位置與理論設計值發(fā)生偏差,極大影響軸承的回轉性能,導致軸承在運轉過程中滾道局部產(chǎn)生早期疲勞的可能性大大增加,最終直接影響軸承的使用壽命,對主機運行造成潛在威脅。
基于不在同一直線上的3點確定一個圓的原理,可通過確定圓弧內(nèi)滾道上3點的位置尺寸計算得到內(nèi)滾道曲率半徑和圓心位置。
測量原理如圖3所示。圖中,O為內(nèi)滾道圓心,坐標為(xi,zi);xi為內(nèi)滾道徑向位置;zi為內(nèi)滾道軸向位置;Ri為內(nèi)滾道曲率半徑;B為內(nèi)圈寬度;H1,H2和H3分別為A1,A2和A3點到內(nèi)圈端面的距離;D1,D2和D3分別為A1,A2和A3處的滾道直徑。
圖3 測量原理
根據(jù)幾何關系可列出
(1)
(2)
(3)
通過平臺和高度卡規(guī)確定H1,H2和H3后,用現(xiàn)行的調(diào)心滾子軸承內(nèi)滾道尺寸的測量方法,借助管尺和標準量塊測量D1,D2和D3。將H1,H2,H3,D1,D2,D3代入(1)~(3)式,可計算出Ri,xi和zi,從而完成調(diào)心滾子軸承內(nèi)滾道曲率和位置的測量計算。雖然采用手動計算較繁瑣,但可通過計算機輔助計算方法得到簡化。
內(nèi)滾道測量完畢后,通過對比檢測值與理論值即可精確確定內(nèi)滾道曲率和位置的加工誤差。依據(jù)磨削方式,以檢測數(shù)據(jù)為基礎,校正砂輪修整器參數(shù),直至產(chǎn)品合格后固定修整器參數(shù)。當內(nèi)滾道曲率和位置的加工參數(shù)確定后可直接回歸到原有管尺測量內(nèi)滾道尺寸的檢測方法上,從而實現(xiàn)加工測量。
上述方法避免了采用樣板測量調(diào)心滾子軸承內(nèi)滾道曲率和位置的諸多弊端,并可量化測量結果,但檢測過程較繁瑣,需要采集大量數(shù)據(jù)。針對目前企業(yè)的生產(chǎn)狀況,可主要用于首件產(chǎn)品的檢測,待設備調(diào)整穩(wěn)定后回歸到原有管尺測量內(nèi)滾道尺寸的檢測方法上。該方法為一種全新的檢測思路,有待在生產(chǎn)實踐中不斷完善。