在經(jīng)歷了一天的媒體日、兩天的專(zhuān)業(yè)日和七天的公眾日之后,2014北京國(guó)際車(chē)展于4月29日?qǐng)A滿(mǎn)落幕。數(shù)據(jù)顯示,截止到29日中午12時(shí),本屆車(chē)展共吸引觀眾85萬(wàn)人次,再度成為展覽界的人氣王。
“汽車(chē)讓未來(lái)更美好”是2014北京車(chē)展的主題。汽車(chē)作為人類(lèi)智慧和現(xiàn)代工業(yè)與科學(xué)技術(shù)的結(jié)晶,延伸了人類(lèi)生活的時(shí)間和空間,提高了人們的生活質(zhì)量,推動(dòng)了社會(huì)文明的發(fā)展進(jìn)程。作為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)重量級(jí)的產(chǎn)品展示、技術(shù)交流平臺(tái)和全球A級(jí)車(chē)展的重要一員,2014北京車(chē)展將集中展示汽車(chē)工業(yè)在科技研發(fā)上的新成就,顯示世界汽車(chē)工業(yè)在開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)、節(jié)能環(huán)保、科技文化等方面的新成果和新突破,體現(xiàn)人類(lèi)在汽車(chē)技術(shù)和現(xiàn)代科技應(yīng)用技術(shù)上的巨大潛能和想象力,激發(fā)人們對(duì)汽車(chē)社會(huì)美好未來(lái)的無(wú)限期許和遐想。
衡量一個(gè)車(chē)展成功與否的首要因素,當(dāng)然是車(chē),就是要看參展車(chē)企是否足夠全、參展車(chē)輛是否足夠多、首發(fā)車(chē)數(shù)量足夠多以及車(chē)型是否具有很高的技術(shù)含量。本次車(chē)展共有來(lái)自全球14個(gè)國(guó)家和地區(qū)的2000多家企業(yè)參展,涵蓋了世界上所有跨國(guó)車(chē)企和主流廠家,共展出整車(chē)1134輛,全球首發(fā)車(chē)118輛,創(chuàng)車(chē)展歷史之最。其中跨國(guó)公司全球首發(fā)車(chē)輛31臺(tái),跨國(guó)公司亞洲首發(fā)車(chē)45臺(tái)。這些核心數(shù)據(jù)充分體現(xiàn)出全球汽車(chē)企業(yè)對(duì)北京車(chē)展的高度重視和認(rèn)可。本次車(chē)展在參展國(guó)家、參展企業(yè)、參展品牌和車(chē)型以及全球首發(fā)車(chē)數(shù)量等方面都高居全球首位。本屆車(chē)展還首次開(kāi)辟了SUV性能動(dòng)態(tài)測(cè)試區(qū),豐富了展會(huì)的內(nèi)涵。
除展品檔次之外,本次北京車(chē)展在許多方面都進(jìn)一步凸顯了一個(gè)國(guó)際A級(jí)車(chē)展的品質(zhì)。
首先,展品的技術(shù)含量高,代表了國(guó)際最新潮流和最先進(jìn)水平,真正起到了全球汽車(chē)風(fēng)向標(biāo)的作用。第二,車(chē)展受到全球的高度關(guān)注,產(chǎn)生了巨大的國(guó)際影響。第三,自主品牌在車(chē)展上不甘落后,與跨國(guó)企業(yè)同館爭(zhēng)奇斗艷,其展臺(tái)搭建水平、規(guī)模氣勢(shì)、車(chē)型陣容都不輸給跨國(guó)公司。本屆車(chē)展更有新能源動(dòng)力應(yīng)用、安全駕駛、汽車(chē)互聯(lián)等領(lǐng)域的最新技術(shù)與產(chǎn)品參展。