徐慧婷
【摘要】 惡劣天氣對航空安全會造成嚴(yán)重威脅,并成為制約航空安全、容量和效益的主要因素之一。自動氣象觀測系統(tǒng)的應(yīng)用,將大大提高民航氣象的服務(wù)能力與水平。LT31大氣透射儀可測量大氣能見度,是自動觀測系統(tǒng)重要組成部分,掌握大氣透射儀的工作原理及基本功能,可以快速判斷出故障點(diǎn),采取一切措施快速修復(fù)設(shè)備,對于確保飛行安全有著重要意義。
【關(guān)鍵詞】 自動氣象觀測系統(tǒng) 大氣透射儀 工作原理
根據(jù)國際民航組織有關(guān)規(guī)定,機(jī)場必須配備先進(jìn)的自動氣象觀測系統(tǒng),目前國內(nèi)機(jī)場大多采用VAISALA公司生產(chǎn)的設(shè)備。2011年珠海機(jī)場進(jìn)行了自動氣象觀測系統(tǒng)更新改造,引進(jìn)了VAISAL公司最新生產(chǎn)的AVIMET系統(tǒng),其中配備了三套LT31大氣透射儀,能夠有效的測量跑道兩端及跑道中間位置的能見度。
一、透射儀測量能見度原理
VAISAS生產(chǎn)設(shè)計(jì)的LT31透射儀采用的是光學(xué)透射式測量方法,其基本原理是通過計(jì)算光束由于大氣吸收和散射引起的消光系數(shù),算出光學(xué)視程MOR。工作時,由發(fā)射機(jī)發(fā)出一束光強(qiáng)為I0的平行光,通過L的大氣衰減后,被接收機(jī)接收到的光強(qiáng)為I,測量兩點(diǎn)的透射率可以計(jì)算出消光系數(shù)σ。
二、LT31透射儀基本功能
1、測量能見度。LT31大氣透射儀可以直接測量發(fā)射機(jī)和接收機(jī)之間的大氣透射率,計(jì)算大氣通過散射和吸收后的消光系數(shù),其提供了可靠有效的測量能見度或者M(jìn)OR的方法。通過光學(xué)視程MOR值可進(jìn)一步用于估算跑道視程RVR。LT31大氣透射儀采用是單基線測量,基線距離為光發(fā)射機(jī)保護(hù)窗口平面和光接收機(jī)保護(hù)窗口平面的距離。
2、自動校準(zhǔn)。傳統(tǒng)的透射儀校準(zhǔn)必須人工定期進(jìn)行,LT31透射儀集成了PWD前散射儀用于自動校準(zhǔn)系統(tǒng)。在中低能見度量程內(nèi),透射儀能提供準(zhǔn)確的測量值,而對于高能見度的測量沒有定義準(zhǔn)確的測量原理,前散射儀的優(yōu)點(diǎn)就在于高能見度量程內(nèi)提供較為準(zhǔn)確的測量值,因此,前散射儀用于指示高能見度狀態(tài)。當(dāng)滿足校準(zhǔn)條件時,LT31透射儀系統(tǒng)就能夠進(jìn)行自動校準(zhǔn)以保持在良好的狀態(tài)。自動校準(zhǔn)的啟動需要滿足下面幾個條件:(1)前散射儀測量到的能見度值高于自動校準(zhǔn)閾值,一般為10公里。(2)大氣狀況是均勻的,并且在過去的一段時間內(nèi),測量的能見度值低于自動校準(zhǔn)閾值。(3)無降雨。(4)前散射儀和透射儀沒有硬件故障。
3、自動校直。透射儀的校直質(zhì)量會直接影響能見度的測量效果,受到外界多方面的因素影響,例如地基沉降,會造成校直質(zhì)量降低,直接導(dǎo)致接收機(jī)信號降低,測量值出現(xiàn)偏差。LT31透射儀具有自動校直功能,為了實(shí)現(xiàn)該功能LT31透射儀的發(fā)射機(jī)和接收機(jī)的光學(xué)套管被固定在萬象懸架上,因此光學(xué)套管就可以在透鏡位置上轉(zhuǎn)動。LT31的自動校直機(jī)制是建立在自動校準(zhǔn)和窗口污染測量的基礎(chǔ)上,通常來說,校直質(zhì)量的降低和窗口污染的增加都會降低接收機(jī)的接收信號。LT31透射儀的自動校直機(jī)制可以檢測出從最初校準(zhǔn)開始的信號損失,同時,窗口污染測量能測出由于污染造成的信號衰減,由此判斷是否要進(jìn)行自動校直。
4、污染防護(hù)。一般來說,雨水落到透射儀的窗口會增加窗口的污染,影響能見度的測量,LT31透射儀的窗口前安裝有一個長而窄的防護(hù)罩,可以阻擋大量的雨水漂落到鏡面,除此,LT31的測量頭單元安裝了風(fēng)機(jī),在窗口形成氣簾,雨水就隨氣簾自由下落,不會漂落的窗口鏡面上。
三、LT31透射儀的應(yīng)用
LT31透射儀是用于航空氣象測量跑道視程的設(shè)備,跑道視程簡稱RVR。計(jì)算RVR基于以下三個數(shù)值:跑道視程MOR、背景光亮度、跑道燈光強(qiáng)度;透射儀能直接測量出大氣能見度,根據(jù)Koschmic定律計(jì)算出光學(xué)視程MOR,LT31透射儀上安裝有背景光亮度計(jì)LM21可測量出背景光亮度,背景亮度通過人工設(shè)置,系統(tǒng)在獲得這三個數(shù)值,計(jì)算出跑道視程RVR。
四、結(jié)束語
隨著科技的不斷進(jìn)步和發(fā)展以及新型材料的出現(xiàn),大氣透射儀在其軟件和硬件上不斷的更新,以期更好的服務(wù)于民航氣象行業(yè)。
參 考 文 獻(xiàn)
[1] Vaisala,Transmissometer LT31 USERS GUIDE