動(dòng)力更為強(qiáng)勁新奧迪A7/S7 Sportback

動(dòng)力更為強(qiáng)勁新奧迪A7/S7 Sportback

MORE POWER

近日，奧迪在德國(guó)發(fā)布了新奧迪A7 Sportback和S7 Sportback。通過(guò)一系列的升級(jí)，這款融合了雙門(mén)轎跑車(chē)的優(yōu)雅、四門(mén)轎車(chē)的舒適以及旅行車(chē)的實(shí)用性的五門(mén)高檔轎跑車(chē)，變得更具魅力，同時(shí)動(dòng)力更為強(qiáng)勁。

奧迪設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)進(jìn)一步優(yōu)化了新奧迪A7/S7 Sportback的外觀設(shè)計(jì)，新的LED前車(chē)燈和尾燈采用更為時(shí)尚的“折線型”設(shè)計(jì)，前燈還可選裝矩陣式LED大燈。內(nèi)飾設(shè)計(jì)與外觀的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格相呼應(yīng)，采用“wrap-around環(huán)抱式”設(shè)計(jì)理念。

新奧迪A7 Sportback提供5款動(dòng)力強(qiáng)勁且高效的發(fā)動(dòng)機(jī)—兩臺(tái)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和3臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率從160 kW到245 kW；新奧迪S7 Sportback搭載4.0升TFSI渦輪增壓燃油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率高達(dá)331 kW，并配備汽缸按需運(yùn)行（COD）技術(shù)。

新奧迪A7 Sportback的前驅(qū)車(chē)型配備經(jīng)過(guò)優(yōu)化的雙離合變速器，取代之前的8擋multitronic變速器。目前，除搭載235 kW的3.0 TDI雙渦輪增壓清潔柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型外，新奧迪A7/S7 Sportback其他車(chē)型均配備7擋S tronic雙離合變速器。同時(shí)，新奧迪A7/S7 Sportback提供帶運(yùn)動(dòng)差速器的quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

New Audi A7/S7 Sportback

新奧迪A7/S7 Sportback配備一系列高科技裝備，增強(qiáng)型MMI多媒體交互系統(tǒng)的擴(kuò)展功能——奧迪connect互聯(lián)科技，可以輕松將車(chē)輛接入互聯(lián)網(wǎng)。

第三代飛度勁酷上市

2014年5月29日，廣汽本田在上海隆重舉行第三代飛度上市盛典，定位為“勁酷兩廂車(chē)”的第三代飛度在廣汽本田全國(guó)特約銷(xiāo)售服務(wù)店同步上市。

第三代飛度以“Exciting H Design”為整體設(shè)計(jì)理念，采用Honda最新的家族式前臉造型概念“solid wing”，大量應(yīng)用先進(jìn)的FUNTEC技術(shù)，成為迄今為止最先進(jìn)的飛度；新車(chē)首次搭載Honda全新Earth Dreams Technology（地球夢(mèng)科技）發(fā)動(dòng)機(jī)，全新的1.5 L 直噴DOHC i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)96 kW，最大扭矩為155 N·m，配合全新CVT無(wú)級(jí)變速器，使得第三代飛度實(shí)現(xiàn)僅5.3 L/100 km的低油耗；新車(chē)底盤(pán)全面革新，采用新幾何形狀的麥佛遜式前懸架以及高剛性的后扭力梁式半獨(dú)立懸架，前后懸架均采用穩(wěn)定桿，獲得優(yōu)異的響應(yīng)性能及操控穩(wěn)定性；第三代飛度還擁有多達(dá)十項(xiàng)的革新科技。其中Idle-stop發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能自動(dòng)起停系統(tǒng)、VSA車(chē)輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、ESS緊急制動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)、廣角后視攝像顯示系統(tǒng)、智能屏互聯(lián)系統(tǒng)等均為首次搭載。

納智捷優(yōu)6 SUV正式上市

市場(chǎng)售價(jià)：

12.88萬(wàn)～20.08萬(wàn)元

2014年6月6日，備受矚目的納智捷戰(zhàn)略車(chē)型優(yōu)6 SUV在北京上市，并公布正式售價(jià)。作為一款新時(shí)尚SUV，納智捷優(yōu)6 SUV融合了跑車(chē)與SUV的設(shè)計(jì)元素，整車(chē)充滿了活力與動(dòng)感；它搭載納智捷全新的THINK+車(chē)載信息系統(tǒng)，這套系統(tǒng)包括影音娛樂(lè)、電話通訊、行車(chē)安全、系統(tǒng)設(shè)定、HTC模式五大功能，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛與互聯(lián)網(wǎng)的實(shí)時(shí)連接；全系車(chē)型均采用了強(qiáng)勁的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，具有VVT可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，其中1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩為230 N·m，而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩更是高達(dá)256 N·m，動(dòng)力輸出全面超越競(jìng)品車(chē)型；與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手所采用的傳統(tǒng)模擬手動(dòng)換擋方式不同，倡導(dǎo)運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的納智捷優(yōu)6 SUV率先采用源自超級(jí)跑車(chē)的方向盤(pán)換擋撥片，大幅提升駕駛樂(lè)趣。

英菲尼迪首款高檔緊湊型SUV年內(nèi)上市

2014年6月10日，英菲尼迪中國(guó)正式宣布，一款專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)打造的高檔緊湊型SUV英菲尼迪ESQ將在年內(nèi)登陸中國(guó)市場(chǎng)。英菲尼迪ESQ基于日產(chǎn)JUKE NISMO車(chē)型開(kāi)發(fā)，在外觀、內(nèi)飾、底盤(pán)以及配置上進(jìn)行了多項(xiàng)改進(jìn)與升級(jí)。新車(chē)搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與帶7擋手動(dòng)模式的CVT無(wú)級(jí)變速器相結(jié)合，還搭載了擁有扭力矢量控制的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)?！翱缃缛诤稀笔怯⒎颇岬螮SQ設(shè)計(jì)語(yǔ)言的核心，獨(dú)特的雙屏設(shè)計(jì)是它的另一亮點(diǎn)。ESQ可提供普通（Normal）、運(yùn)動(dòng)（Sport）和經(jīng)濟(jì)（Eco）3種駕駛模式。