郭建東
黨的十八屆三中全會以后,國務(wù)院及全國各地對自貿(mào)區(qū)建設(shè)高度重視,并把它作為貫徹落實十八屆三中全會精神的重要工作內(nèi)容全力推進。溫州曾是全國改革開放的前沿陣地,如何在新的改革開放政策指引下“分一杯羹”并搶占先機、再創(chuàng)新輝煌,已成為當(dāng)前溫州發(fā)展的一項重大課題。
2013年8月22日,國務(wù)院批復(fù)的上海自由貿(mào)易試驗區(qū)。同年,《中共中央關(guān)于全面深化改革若干重大問題的決定》提出,“選擇若干具備條件地方發(fā)展自由貿(mào)易園(港)區(qū)”。有專家認為,國務(wù)院已經(jīng)“批復(fù)”了三個自貿(mào)區(qū),分別是天津濱海新區(qū)東疆港自由貿(mào)易園區(qū)、浙江舟山群島新區(qū)自由貿(mào)易港區(qū)和上海自由貿(mào)易實驗區(qū)。依據(jù)是:2008年國務(wù)院批復(fù)的《天津濱海新區(qū)綜合配套改革試驗總體方案》中已經(jīng)提及東疆保稅港區(qū)要在“條件成熟時,進行建立自由貿(mào)易港區(qū)的改革探索”。2013年1月國務(wù)院批復(fù)的《浙江舟山群島新區(qū)發(fā)展規(guī)劃》中,同樣提及了在“條件成熟時探索建立自由貿(mào)易園區(qū)和自由港區(qū)”的目標。根據(jù)規(guī)劃,舟山群島新區(qū)發(fā)展分三步走,最后一步就是自由貿(mào)易港區(qū)。但這只是概念意義上獲批的“自貿(mào)區(qū)”,真正開始實施的自貿(mào)區(qū)還是獲得國務(wù)院批復(fù)的上海自由貿(mào)易試驗區(qū)。
截至2013年11月中旬,已經(jīng)有13個地方有意申報自貿(mào)區(qū)。但目前各地自貿(mào)區(qū)具體審批并沒有獲得實質(zhì)性進展。多數(shù)專家認為,中央應(yīng)該會在上海試點取得一定經(jīng)驗后才會推廣到其他地方,短期內(nèi)自貿(mào)區(qū)擴容的可能性不大。部分地區(qū)已經(jīng)擁有了類似于自貿(mào)區(qū)的優(yōu)惠政策,但要成為真正的自貿(mào)區(qū)尚待時日。
目前在推進自貿(mào)區(qū)建設(shè)方面有幾點啟示:一是國家戰(zhàn)略區(qū)是本輪自貿(mào)區(qū)申請熱點區(qū)域,例如天津濱海新區(qū)、重慶兩江新區(qū)、舟山群島新區(qū)等。二是較強腹地支撐是各地自貿(mào)區(qū)申請共同特征,例如湖北的武漢、陜西的西安、江西的南昌、山東的青島。三是良好海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)運營實踐經(jīng)驗是各地自貿(mào)區(qū)申請重要條件。目前申報幾個主要城市,均有綜合保稅區(qū)、保稅港區(qū)、保稅物流中心(B)型等多年的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域運營管理經(jīng)驗。四是區(qū)域資源整合發(fā)展成為各地自貿(mào)區(qū)申報趨勢,例如廣東申請將珠海橫琴、深圳前海和廣州南沙合并申報,福建將泉州與廈門、金門合建申報等。五是體現(xiàn)差異性成為各地申報自貿(mào)區(qū)特色,例如天津的主要落腳點在實體經(jīng)濟、廣東主打二次開放和粵港澳一體化、重慶則重點強調(diào)建設(shè)西南大陸橋、舟山自貿(mào)區(qū)的傾向于以糧油為主的大宗商品加工貿(mào)易區(qū)等。
中國(上海)自由貿(mào)易試驗區(qū)(簡稱上海自貿(mào)區(qū)),是中國政府設(shè)立在上海的區(qū)域性自由貿(mào)易園區(qū),屬中國自由貿(mào)易園區(qū)范疇。試驗區(qū)范圍涵蓋上海市外高橋保稅區(qū)、外高橋保稅物流園區(qū)、洋山保稅港區(qū)和上海浦東機場綜合保稅區(qū)等4個海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域。其設(shè)立的主要目的是進一步完善我國行政管理體制,進一步采取與國際通行經(jīng)貿(mào)規(guī)則接軌的有關(guān)措施,便利企業(yè)的經(jīng)營發(fā)展;其核心是“開放實驗”,即在上海自貿(mào)區(qū)這樣一個特殊區(qū)域,進行試驗,積累經(jīng)驗,從而推動建立具有國際水準的投資貿(mào)易便利、監(jiān)管高效便捷、法制環(huán)境規(guī)范的自由貿(mào)易區(qū)。目前,上海自貿(mào)區(qū)與綜合保稅區(qū)相比,增加了離岸金融、離岸貿(mào)易和離岸服務(wù)外包功能,國家對其給予了極大的政策優(yōu)化。上海方面已經(jīng)出臺了三大舉措,包括第一張負面清單、取消審批制實行備案制和公布并落實服務(wù)業(yè)六個領(lǐng)域的開放。
上海自貿(mào)區(qū)的設(shè)立,將深刻改變我國東部沿海區(qū)域的戰(zhàn)略格局,深刻影響以上海為中心的長三角地區(qū)的產(chǎn)業(yè)分工和城市體系,深刻影響高端要素流動趨向。對于溫州來講,重點把握四大機遇:一是有利于借力對接國際金融資本和服務(wù)。由于上海自貿(mào)區(qū)將吸引更多的國際資本、服務(wù)、人才等高端要素集聚,為此將有利于溫州依托便捷交通條件推進區(qū)域內(nèi)企業(yè)國際化進程、資本全球化運作、金融實驗區(qū)等國家戰(zhàn)略的國際化思路。二是助推企業(yè)“揚帆出海”,上海貿(mào)易轉(zhuǎn)型、通關(guān)便利化、降低物流成本和口岸能級提升,對溫州企業(yè)進出口構(gòu)成較大利好,特別是對溫州擁有40多萬在外華僑回歸發(fā)展,創(chuàng)造了條件。三是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)與先進制造業(yè)唇齒相依,上海自貿(mào)區(qū)建設(shè)提升了上海的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)功能,同時對長三角地區(qū)制造業(yè)發(fā)展提供寬闊市場和轉(zhuǎn)型升級動力。四是上海自貿(mào)區(qū)的建立是國家戰(zhàn)略層面的重大體制機制變革,將倒逼各大城市在體制機制創(chuàng)新上全方位的呼應(yīng)和跟進,有利于“溫州模式”深化和創(chuàng)新。
加強與上海自貿(mào)區(qū)對接。以全球化的視野認識自貿(mào)區(qū)建設(shè)的重大戰(zhàn)略意義,密切關(guān)注、跟蹤、對接我國自貿(mào)區(qū)建設(shè)動向。一是設(shè)立溫州駐上海自貿(mào)區(qū)辦事機構(gòu),建立對接上海自貿(mào)區(qū)的網(wǎng)絡(luò)平臺,加強對自貿(mào)區(qū)內(nèi)企業(yè)的招商。二是在甌江口產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)等一批重大產(chǎn)業(yè)平臺上,積極謀劃金融后臺服務(wù)基地、服務(wù)貿(mào)易基地、出口加工園區(qū)等產(chǎn)業(yè)平臺,承接上海自貿(mào)區(qū)產(chǎn)業(yè)溢出。三是積極對接上海自貿(mào)區(qū)的海關(guān)監(jiān)管服務(wù)模式創(chuàng)新,參與浙江與上海口岸之間大通關(guān)體系建設(shè),不斷簡化相關(guān)通關(guān)手續(xù),享受自貿(mào)區(qū)開放的政策紅利溢出。
參與浙江未來自貿(mào)區(qū)謀劃。目前浙江在未來自貿(mào)區(qū)謀劃上,寧波、舟山等地具有很強優(yōu)勢,其中“以寧波-舟山港核心區(qū)為主要依托,聯(lián)合申報自由貿(mào)易園區(qū)”是方案中的一種。建議溫州加強與省級有關(guān)部門銜接,將溫州納入寧波-舟山港聯(lián)合申報范圍,一并申報。
提速溫州海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域建設(shè)。海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域功能,是自貿(mào)區(qū)建設(shè)重要前提和條件。加快溫州海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域建設(shè),刻不容緩。一是加快溫州保稅中心(B型)建設(shè),爭取早日獲批,為海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域建設(shè)打下基礎(chǔ)、提供經(jīng)驗。二是加快綜合保稅區(qū)申報進度。當(dāng)前綜合保稅區(qū)是開放型政策創(chuàng)新試點重要基地,是向自貿(mào)區(qū)建設(shè)邁進的戰(zhàn)略平臺。更為現(xiàn)實的是,三年實驗期滿后,上海自貿(mào)區(qū)的成功經(jīng)驗極有可能率先在發(fā)展水平較高的綜保稅區(qū)內(nèi)復(fù)制、推廣。溫州如果想在國家自貿(mào)區(qū)建設(shè)方面分到一杯羹,必須加快推進綜合保稅區(qū)申報進度。三是謀劃一批進出口基地。依托溫州產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,加快建設(shè)溫州一批特色出口基地,著力拓展國際市場;鼓勵擴大進口,加快推進國際葡萄酒和時尚消費品集散基地建設(shè),打造區(qū)域性時尚消費核心區(qū)。
做大做強溫州??崭?。溫州海空港是溫州產(chǎn)業(yè)提升重要基地、開放型經(jīng)濟發(fā)展重要支撐,做大做強溫州??崭凼菧刂輩⑴c自貿(mào)區(qū)建設(shè)的重要基礎(chǔ)。一是鞏固溫州港作為國家重要樞紐港地位,突出煤礦、鐵礦、糧食、液體化工等貨種優(yōu)勢,加快狀元岙港區(qū)正式對外開放,啟動樂清灣港區(qū)、大小門島港區(qū)對外開放,探索融入寧波—舟山港合作開發(fā)。二是統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)現(xiàn)代化航空港,引進設(shè)立基地航空公司,大力培育國際客運航線,扶持發(fā)展溫州至臺灣等重點客運航線,全面發(fā)展貨運航線,爭取更大程度的低空空域開放,建設(shè)通用航空服務(wù)基地,鼓勵發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)。加快航空口岸建設(shè),爭取國際航權(quán)開放。三是爭取將溫州納入“港澳自由行”和“臺灣個人行”城市。
加快溫州都市區(qū)建設(shè)。深入研究自貿(mào)區(qū)建設(shè)對區(qū)域城市功能影響,密切跟蹤周邊地區(qū),尤其是寧波、舟山、廈門在自貿(mào)區(qū)建設(shè)方面的動向,積極謀劃溫州都市區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略。一是以環(huán)大羅山的溫瑞平原為主中心,加快“一主兩副三極多點”都市區(qū)空間構(gòu)筑,不斷鞏固和提升溫州作為全省第三大都市區(qū)的地位。二是以交通為突破口、以產(chǎn)業(yè)合作為紐帶,加強臺州、麗水、寧德等周邊地區(qū)合作,著力建設(shè)溫州大都市圈,提升溫州都市區(qū)輻射能級。三是積極實施“東引臺資”戰(zhàn)略,爭取設(shè)立國家級海峽兩岸(溫州)民營經(jīng)濟創(chuàng)新發(fā)展示范區(qū),提升溫州開放水平。