繼今年三月日內(nèi)瓦車展全球首發(fā)之后,備受矚目的法拉利California T敞篷跑車在北京車展上首次亮相大中華地區(qū)。搭載革命性V8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),配備全新動(dòng)力單元的California T矢志成為躍馬家族活力創(chuàng)新的新成員。
在外形上California T還是保持了前輩California的車身設(shè)計(jì),其最大的變化就是在前臉部分采用了目前法拉利家族的設(shè)計(jì),其新的頭燈造型就是標(biāo)志。
作為本次California T的升級重點(diǎn),動(dòng)力才是這款車最值得關(guān)注的地方。其裝配了一具來自瑪莎拉蒂的3.8L V8渦輪增壓引擎,這是法拉利在繼F40之后多年里,再次為旗下車款裝配渦輪增壓引擎動(dòng)力。在最大功率輸出上,這具引擎能爆發(fā)出560馬力,峰值扭矩也可達(dá)770牛米,這使得California T的0-100km/h加速成績僅為3.6秒,極速則可達(dá)313km/h。
同時(shí),法拉利還為California T換上了一套全新的懸掛系統(tǒng),這套新懸掛帶有新的彈簧以及Magnaride電磁避震器,這使得這套懸掛的反應(yīng)速度比California提升了50%,從而讓California T的運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)更為提升。endprint