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      以“累進(jìn)考核”促安全生產(chǎn)

      2014-08-06 09:10:14馮平
      共產(chǎn)黨員·上 2014年6期
      關(guān)鍵詞:車務(wù)段考核辦法赤峰

      馮平

      2013年年初,沈陽鐵路局赤峰車務(wù)段黨委從嚴(yán)格控制黨員違反作業(yè)紀(jì)律和勞動(dòng)紀(jì)律的“兩違”問題入手,在反復(fù)調(diào)研的基礎(chǔ)上,制定了《黨內(nèi)安全十分制累進(jìn)考核辦法》(借鑒交警對違章司機(jī)罰分辦法)。所謂“黨內(nèi)安全十分制累進(jìn)考核”就是以年度為周期,規(guī)定每名黨員年初基礎(chǔ)分為10分,根據(jù)黨員發(fā)生違章違紀(jì)的性質(zhì)和次數(shù)累進(jìn)減分,當(dāng)累進(jìn)減分達(dá)到某一“檔”時(shí),再按照考核辦法規(guī)定作出相應(yīng)處理的一種考核辦法。

      赤峰車務(wù)段管轄66個(gè)車站,生產(chǎn)一線職工1465名,其中,生產(chǎn)一線黨員471名。全段96名班組長中有91名是黨員。生產(chǎn)一線和重要崗位黨員占的比例很高,黨員的工作表現(xiàn)在安全生產(chǎn)中起著舉足輕重的作用。但從現(xiàn)實(shí)看,黨員作用的發(fā)揮卻不盡如人意。2012年下半年,全段“兩違”件數(shù)1071件,其中,黨員231件,占到了“兩違”總件數(shù)的21.6%。事實(shí)顯示,管控黨員“兩違”問題已經(jīng)到了刻不容緩的時(shí)候,只有將黨員的“兩違”問題控制住,黨員的先進(jìn)性才能得到真正體現(xiàn),黨組織在群眾中的威信才能提高,才能帶領(lǐng)全段干部職工確保安全生產(chǎn)。

      過去在管控黨員“兩違”問題上,段黨委也下了一定功夫,例如:制定了《赤峰車務(wù)段創(chuàng)崗建區(qū)考核辦法》《赤峰車務(wù)段黨內(nèi)安全控制辦法》。這些辦法對黨員考核的規(guī)定不可謂不細(xì),但效果為什么不夠理想?在深入分析原因時(shí),段黨委找到了答案。一是以前定的辦法比較宏觀,對黨員在思想上觸動(dòng)不大。二是考核缺乏連貫性,不能真實(shí)反映黨員在安全生產(chǎn)上的整體水平。三是處置滯后,對黨員起不到警醒作用。段黨委認(rèn)為,若想改變被動(dòng)局面,必須改變思路,更新理念,尋求黨內(nèi)安全控制上的新突破。通過黨委班子成員多次研討,借鑒交警對違章司機(jī)罰分的考核辦法,制定了《赤峰車務(wù)段黨內(nèi)安全十分制累進(jìn)考核辦法》。該辦法的特點(diǎn)是:對黨員的安全考核日積月累,每人一賬,按月公布,及時(shí)提示,重在政治上處理,改變了過去“秋后”算總賬、“板子”一起打的“馬后炮”式的陳舊管理模式,強(qiáng)化了重在“過程控制”的理念。

      段黨委在制定和落實(shí)《黨內(nèi)安全十分制累進(jìn)考核辦法》時(shí),做到了三個(gè)較真:

      在制定辦法上較真。段黨委認(rèn)為,考核條件定得過高,多數(shù)黨員將難以承受,起不到激勵(lì)絕大多數(shù)黨員的作用;考核條件定得偏低,也會(huì)使考核失去應(yīng)有的作用?!饵h內(nèi)安全十分制累進(jìn)考核辦法》規(guī)定:每名黨員基礎(chǔ)分為10分,每發(fā)生一個(gè)離崗培訓(xùn)類問題或險(xiǎn)情減5分,發(fā)生一個(gè)聯(lián)掛類問題減1分,發(fā)生一個(gè)批評類問題減0.2分。黨員累進(jìn)考核降至9分以下時(shí),失去全年評選先進(jìn)的資格;黨員累進(jìn)考核降至7分及以下時(shí),在黨支部大會(huì)上作檢查;黨員累進(jìn)考核降至5分及以下時(shí),上交至段黨委處理,黃牌警告3個(gè)月??己似趦?nèi)再發(fā)生聯(lián)掛類及以上問題時(shí),定為安全生產(chǎn)基本不合格黨員。

      在考核上較真。為了真正把考核辦法落到實(shí)處,段黨委成立了以黨委書記、段長為組長,紀(jì)委書記為常務(wù)副組長的考核小組。具體操作辦法是實(shí)行三級考核。一是各黨支部設(shè)立了“黨員十分制累進(jìn)考核簿”,隨時(shí)由黨支部進(jìn)行考核填記,次月初,上報(bào)段黨委。二是每月初,考核小組成員將匯總上報(bào)的“黨員十分制累進(jìn)考核問題”拿到安全室逐個(gè)進(jìn)行核對,對錯(cuò)報(bào)和考核不真實(shí)的予以糾正,并通報(bào)全段。三是結(jié)合每月一次的績效考核,由段黨委定期檢查各黨支部累進(jìn)考核情況。

      在處理上較真。段黨委要求各黨支部做到嚴(yán)格考核,一視同仁,公開公正,接受群眾監(jiān)督,不搞虛假考核,處理上符合哪條就按哪條處理,不許打折扣。考核辦法實(shí)施一年多來,已有40多名黨員在黨支部大會(huì)上作檢查,近10名黨員被黃牌警告。通過嚴(yán)格執(zhí)行“十分制累進(jìn)考核”,黨員“兩違”問題較以前下降15%。

      實(shí)踐證明,通過實(shí)施這個(gè)辦法,進(jìn)一步強(qiáng)化了黨內(nèi)安全考核工作,同時(shí)也豐富了發(fā)揮黨員作用的有效載體。通過強(qiáng)化黨員自控,最大限度地減少了“兩違”問題,有效地促進(jìn)了安全生產(chǎn)。

      (作者單位:沈陽鐵路局赤峰車務(wù)段)

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