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      貝索斯的秘密武器

      2014-08-07 03:28:23
      支點 2014年7期
      關(guān)鍵詞:貝索斯亞馬遜商業(yè)模式

      編者按

      電子商務(wù)乃至互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟僅僅只是一種新的商業(yè)形態(tài)嗎?是電子商務(wù)改變了人們的消費習(xí)慣,還是人們的消費習(xí)慣推動了電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展?

      由財經(jīng)作家吳曉波任總撰稿的《商戰(zhàn)電商時代》,對杰夫·貝索斯、劉強東、馬云等近百位國內(nèi)外知名企業(yè)家的采訪,串聯(lián)起了電商時代的傳奇,并在梳理中國電子商務(wù)近20年來發(fā)展史的同時,試圖總結(jié)電商時代的競爭規(guī)律以解決現(xiàn)有的商業(yè)難題。

      1994年夏天,美國華爾街一家金融公司的辦公室里,一位30歲的年輕人陷入沉思,他將在辭職問題上做一個艱難的抉擇。

      他叫杰夫·貝索斯,當(dāng)時是紐約銀行家信托公司史上最年輕的副總裁,年薪過百萬。讓杰夫·貝索斯做出艱難抉擇的原因,是當(dāng)時風(fēng)靡全球的互聯(lián)網(wǎng)熱潮。

      互聯(lián)網(wǎng)熱潮正在讓這個世界發(fā)生著巨變。貝索斯看到了網(wǎng)絡(luò)上蘊含的商機,他要在互聯(lián)網(wǎng)上賣圖書,將互聯(lián)網(wǎng)和商業(yè)聯(lián)系在一起,這是一種前所未有的商業(yè)模式。但是,一邊是華爾街令人羨慕的工作,一邊是史無前例的一次冒險和嘗試,貝索斯左右為難。

      48小時之后,貝索斯辭掉了華爾街金融公司副總裁的工作,因為他不愿意做讓自己后悔的事:“如果我有了創(chuàng)建亞馬遜的想法,卻沒有嘗試,那我會一直想,我嘗試了會怎樣,我會后悔自己沒有付諸實踐。我嘗試了即使失敗了,那我不會后悔的?!?/p>

      帶著創(chuàng)辦涵蓋幾百萬種書籍的網(wǎng)上書店的夢想,貝索斯開著一輛老式的雪佛萊汽車,帶著妻子,橫穿整個美國,來到了美國西北部的城市——西雅圖,開始了他的傳奇之旅。

      當(dāng)時,微軟已經(jīng)逐漸長大,貝索斯希望自己的公司能像微軟一樣,在IT行業(yè)取得成功,走向浪潮之巔。

      如今,貝索斯已經(jīng)成為全球電子商務(wù)標(biāo)桿式的人物,亞馬遜總部也成為很多創(chuàng)業(yè)者參觀和朝圣的地方。他給自己從車庫中起步的公司起了一個響亮的名字——亞馬遜。貝索斯說:“它是以亞馬遜河命名的,它是全球最大的河流,全球最大的選擇?!?/p>

      1994年,全球第一家B2C電子商務(wù)公司在車庫中開始起步了。全球電子商務(wù)的時代就此拉開帷幕。1999年,亞馬遜創(chuàng)辦5年之后,貝索斯以70億美元身價當(dāng)選為《時代周刊》“年度風(fēng)云人物”。貝索斯當(dāng)選的理由是:“他革命性地改變了全球消費者傳統(tǒng)的購物方式?!?/p>

      杰夫·貝索斯的偉大之處,不僅僅在于他是電子商務(wù)的第一個領(lǐng)跑者,創(chuàng)造了從無到有、從小富到巨富的商業(yè)傳奇,更在于他最先確定的商業(yè)模式、商業(yè)規(guī)則乃至格局,成為后來者豐富的養(yǎng)料。

      貝索斯采用B2C商業(yè)模式,直接向消費者銷售產(chǎn)品和服務(wù)。亞馬遜一開始的商業(yè)模式并不復(fù)雜。他在網(wǎng)上建造了一個虛擬網(wǎng)店,沒有一本實體書,讀者摸不到紙張的質(zhì)感,聞不到文字的墨香,卻體會到品種的豐富、購買的快捷與方便以及價格低廉,一系列優(yōu)勢使得貝索斯很快聲名鵲起,并以絕對的優(yōu)勢打敗了傳統(tǒng)書店。

      貝索斯開創(chuàng)了電商虧錢的模式。就像《時代周刊》的主編沃爾特對他的評價:“他試圖依靠增長速度,而不是利潤來建構(gòu)一個公司。這聽起來有些不可思議,但這種理念無論是好是壞,無疑都已經(jīng)改變了1999年的整個經(jīng)濟模式?!倍愃魉箤τ谔濆X模式的解釋,則更符合一個偉大公司的氣質(zhì):“亞馬遜的三大理念是擁有長遠的目光、消費者至上以及不斷發(fā)明創(chuàng)造?!必愃魉沟奶濆X模式影響深遠,與“免費”模式有異曲同工之妙。馬云深諳其道,他欲擒故縱——先給消費者嘗嘗一些甜頭:阿里巴巴免費三年,淘寶免費三年。

      注重客戶體驗的亞馬遜,在創(chuàng)業(yè)前期將大量資金用于建立運營中心和倉庫物流,以保證將顧客選擇的商品快速交付到手上。貝索斯是不折不扣的價格屠夫,他給消費者的最高折扣率高達40%。

      貝索斯還拒絕了大量的潛在盈利,很多人包括華爾街的投資者一直對這個不賺錢的公司耿耿于懷,但貝索斯不以為然。美國《森林人》雜志副總裁朱莉·艾斯克(Julie Ask)認為這個“放長線釣大魚”的做法相當(dāng)明智,“亞馬遜可能是第一個出現(xiàn)的電子商務(wù)公司,也是最大的一個,它的價格幾乎是最低的,他們首先通過更低的價格贏取客戶,然后通過選擇范圍擴大優(yōu)勢,我們在網(wǎng)上的選擇范圍通常是最廣的,你想買的東西基本上在網(wǎng)上都能找到?!?/p>

      事實證明,貝索斯的賠錢行為提升了客戶體驗,培養(yǎng)了大量忠實客戶,這些因素成為貝索斯投資翻盤的重中之重。

      亞馬遜給美國消費者帶來了全新的購物體驗,他們不需要開車去任何地方,不需要出行,也不需要為把東西帶回家而煩惱,只要想到要買什么,一根網(wǎng)線、一個鼠標(biāo)就搞定了,而且還有很多不同的選擇。同時,全新的購物體驗也成就了電子商務(wù)這種全新的商務(wù)模式。

      貝索斯和他的亞馬遜已成為電子商務(wù)的標(biāo)桿,以互聯(lián)網(wǎng)為依托的全新商業(yè)模式、對虧錢模式的堅持、強調(diào)客戶體驗、建立倉儲物流體系……成為后來者模仿以及變革的商業(yè)基礎(chǔ)。貝索斯那些看起來不可思議,甚至違背商業(yè)常識的種種叛逆與逆流而上,已成為后來者的養(yǎng)料,整個行業(yè)也因此愈加蓬勃,煥發(fā)出無限生機。

      推薦語 電商時代的光榮與夢想

      推薦人:鄭渝川

      書評人

      1995-1998年,混沌初開,中國互聯(lián)網(wǎng)在夢想家和技術(shù)極客們的狂熱驅(qū)動下拉開序幕;1999-2001年,熱錢涌動,大批海歸精英返回,互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)成為潮流,一大批如今成為門戶、平臺的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),艱難地熬過了那段最迷惘的時間;2001-2004年,本土創(chuàng)業(yè)者創(chuàng)造出了各種稀奇古怪的商業(yè)模式;2005-2009年,互聯(lián)網(wǎng)業(yè)開始了第一輪洗牌,非但不少本土創(chuàng)業(yè)者被淘汰出局,連多個跨國巨頭也紛紛敗退。

      移動互聯(lián)時代的到來,改寫了競爭規(guī)則,電子商務(wù)也終于迎來了收獲的季節(jié)。馬云從創(chuàng)業(yè)偶像變成了現(xiàn)象,他的最大對手換成了馬化騰;小米手機不可思議地變成熱門品牌;淘寶改變了中國人的購買習(xí)慣,還創(chuàng)造出“光棍節(jié)”的概念;京東商城使得原先由卓越亞馬遜和當(dāng)當(dāng)網(wǎng)把持的網(wǎng)絡(luò)售書格局競爭加劇,并使得更多實體書店倒閉;團購風(fēng)潮雖曇花一現(xiàn),意義卻相當(dāng)深遠,意味著實體服務(wù)和消費領(lǐng)域也可以被整合到電子商務(wù)的價值范疇以內(nèi)。

      曾有論者指出,中國互聯(lián)網(wǎng)業(yè)、電商行業(yè)是中國經(jīng)濟中,最國際化、最市場化、最資本化的一個領(lǐng)域。我很贊同這番觀點,正是因此,才使得中國互聯(lián)網(wǎng)業(yè)和電商行業(yè)的競爭水平遠遠超出國內(nèi)其他行業(yè),競爭規(guī)則不斷更新但保持著基本的良性有序。

      電商時代已經(jīng)來臨,借助品牌構(gòu)造,引入大數(shù)據(jù)預(yù)測分析,電商企業(yè)在完成創(chuàng)業(yè)騰飛、借資本之力迅速膨脹并跑馬圈地之后沉淀下來,重新回到回應(yīng)和滿足客戶需求的價值創(chuàng)造之路上。但我們?nèi)圆荒懿萋实亩ㄕ?,中國電商行業(yè)的洗牌已經(jīng)結(jié)束、秩序已經(jīng)穩(wěn)固。技術(shù)創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新的顛覆性效應(yīng)從未失效,創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的空間也沒有萎縮。借助夢想,創(chuàng)造光榮,一切皆有可能。(支點雜志2014年7月刊)endprint

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