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      SIRI智能語音系統(tǒng)在汽車上的應(yīng)用

      2014-08-08 14:45:32劉思源
      關(guān)鍵詞:蘋果公司模式汽車

      劉思源

      摘要:本文通過分析研究蘋果SIRI智能語音系統(tǒng)的發(fā)展及其在汽車上的應(yīng)用、該系統(tǒng)在智能汽車上存在的意義及價(jià)值、SIRI智能語音系統(tǒng)在汽車上的發(fā)展方向及市場(chǎng)。

      關(guān)鍵詞:蘋果公司;SIRI;“免視”模式;汽車

      中圖分類號(hào):G434 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

      1 概述

      SIRI是蘋果公司開發(fā)的在Iphone4s及其升級(jí)產(chǎn)品中有著廣泛的應(yīng)用的智能語音系統(tǒng),通過語音識(shí)別和云計(jì)算服務(wù)計(jì)算用戶語言中最可能表達(dá)的意思從而實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互。汽車行業(yè)為了實(shí)現(xiàn)汽車的智能化、提高汽車駕駛的質(zhì)量,多家汽車公司與蘋果公司達(dá)成合作引進(jìn)SIRI語音系統(tǒng),將其整合集成到汽車方向盤上,駕駛員的視線不必離開路面就能向SIRI提問,憑借此免視操作功能讓SIRI幫助駕駛員實(shí)現(xiàn)打電話、選擇播放音樂、聽寫文本信息、添加導(dǎo)航、查找信息、訪問日歷等功能。

      2 SIRI智能語音系統(tǒng)的發(fā)展

      SIRI成立于2007年,2010年被蘋果公司收購,最初是以文字聊天服務(wù)為主,隨后通過與全球最大的語音識(shí)別廠商N(yùn)uance合作實(shí)現(xiàn)了語音識(shí)別功能。SIRI是一個(gè)集成了語音識(shí)別、自然語音處理、用戶意圖分析和任務(wù)控制系統(tǒng)等多種技術(shù)的綜合AI框架,其輸入系統(tǒng)形式多樣:語音輸入、文本輸入、地理位置信息輸入等。其中SIRI智能語音系統(tǒng)使得人機(jī)對(duì)話的智能模擬達(dá)最大化限度的同時(shí)也省略了人對(duì)事件處理的瑣碎參與過程,例如路線的計(jì)算、地理位置的記憶、備忘事件的查詢、天氣咨詢、信息檢索、文字輸入等,這些事件都依靠人與手機(jī)信息交流實(shí)現(xiàn),而SIRI智能語音系統(tǒng)可使抽象的能量和時(shí)間耗費(fèi)降低、信息處理提速、操作簡(jiǎn)化。

      SIRI智能語音系統(tǒng)通過自然語音處理技術(shù)實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互,其特性為:智能化;對(duì)話完整;配合IOS系統(tǒng)的內(nèi)置進(jìn)行使用;可學(xué)習(xí)并適應(yīng)用戶的聲音、語調(diào);在連網(wǎng)狀態(tài)下可正常使用。通過以上特性,SIRI可根據(jù)用戶的需求將信息數(shù)據(jù)與相關(guān)的活動(dòng)匹配,達(dá)到“理解用戶語言表述”的目的。

      3 SIRI的優(yōu)點(diǎn)及其在汽車上的應(yīng)用

      3.1 SIRI智能語音系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)

      (1)SIRI使人們的生活更加智能、快捷,它在汽車上的應(yīng)用是汽車領(lǐng)域在精神文化和安全性能上的一次革新:SIRI的“免視”模式兼容汽車GPS導(dǎo)航儀功能,通過地圖應(yīng)用程序與互聯(lián)網(wǎng)連接,可聲控訪問天氣預(yù)報(bào)、尋找附近的加油站、查找附近的餐廳或播放存儲(chǔ)在IOS設(shè)備上的音樂及發(fā)送語音郵件等。

      (2)SIRI可實(shí)施車輛監(jiān)控的服務(wù),提供關(guān)于特定車輛的當(dāng)前位置和預(yù)期活動(dòng)的信息并可以給出當(dāng)前和隨后的旅程、每個(gè)旅程的??奎c(diǎn)、連同計(jì)劃、預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間等。該服務(wù)和可視化的汽車運(yùn)動(dòng)及不同的控制系統(tǒng)之間的漫游車輛交換信息,從而構(gòu)成了詳細(xì)的行車記錄。

      3.2 SIRI在汽車上的應(yīng)用

      2012年夏蘋果公司推出了SIRI“免視”模式的服務(wù)概念,允許用戶將iPhone的SIRI語音助手與車載系統(tǒng)進(jìn)行藍(lán)牙無線或USB有線連接,達(dá)到直接調(diào)用SIRI來操控地圖和其他IOS功能的目的,然后可以在iPhone屏幕鎖定的情況下繼續(xù)使用SIRI服務(wù)。如此駕駛員即可在行車途中通過方向盤上的“語音命令”按鈕啟動(dòng)SIRI,在駕車過程不受影響的同時(shí)進(jìn)行導(dǎo)航行駛、電話撥打、短信回復(fù)、信息檢索等任務(wù)。當(dāng)時(shí)蘋果在全球開發(fā)者大會(huì)上宣布公司正在與奔馳、法拉利、寶馬和通用等汽車生產(chǎn)廠商合作開發(fā)更多“免視”功能。其中,本田和梅塞德斯-奔馳已經(jīng)將該設(shè)備投入市場(chǎng);法拉利也為其FF四座跑車配備了SIRI;在成功整合SIRI的車型中雪佛蘭Spark EV已經(jīng)上市,通用汽車公司表示顧客非常喜歡Siri免視功能,所以決定擴(kuò)充產(chǎn)品線讓更多車型支持Siri“免視”,該公司旗下2014款雪佛蘭Camaro、Volt、Malibu、SS、Cruze和Equinox車型將通過雪佛蘭MyLink服務(wù)支持蘋果SIRI“免視”功能;寶馬公司表示SIRI也將成為寶馬2014新款I(lǐng)DRIVE汽車軟件的一部分。這些全新的功能是基于IOS系統(tǒng)而開發(fā)的,將IOS地圖和SIRI語音助理服務(wù)深度整合到汽車的車載系統(tǒng)中。據(jù)了解這一服務(wù)真正要面向公眾市場(chǎng)發(fā)布仍需時(shí)間,在其正式推出前,蘋果公司還需克服包括更加全面的車載測(cè)試、IOS地圖和SIRI基礎(chǔ)設(shè)施的升級(jí)、優(yōu)化以及與汽車廠商達(dá)成的協(xié)議等一系列難題。由于這項(xiàng)服務(wù)需要巨大處理器運(yùn)算能力,該功能或許只會(huì)面向最新推出IOS硬件開放。

      4 SIRI在汽車上的應(yīng)用存在的問題及解決措施

      4.1 SIRI在汽車上的應(yīng)用存在的問題

      (1)SIRI的運(yùn)用能增加汽車駕駛安全性能的說法遭到人們的懷疑。蘋果新產(chǎn)品的操作系統(tǒng)升級(jí)成了IOS7,新產(chǎn)物帶來新體驗(yàn)的同時(shí)也帶來了新的問題:在底特律做的汽車前特性實(shí)驗(yàn)中指出IOS7和SIRI作為單獨(dú)附加到汽車上的娛樂系統(tǒng),若兩者不能很好地協(xié)同作用則會(huì)造成對(duì)駕駛員更多的干擾。

      (2)智能化汽車的開發(fā)周期遠(yuǎn)長(zhǎng)于智能手機(jī)及應(yīng)用軟件的開發(fā)周期,目前二者的融合處于早期階段,其消費(fèi)發(fā)展市場(chǎng)和發(fā)展空間存在很多不確定因素。

      (3)對(duì)于汽車智能化存在風(fēng)險(xiǎn)的調(diào)查顯示,業(yè)內(nèi)人士的擔(dān)憂主要集中在智能語音系統(tǒng)在汽車上的應(yīng)用可能導(dǎo)致汽車穩(wěn)定性降低、汽車的智能化導(dǎo)致駕駛員安全行車意識(shí)降低等方面。智能語音系統(tǒng)已經(jīng)在越來越多的車型上得到應(yīng)用,但流行未必實(shí)用,其使用仍存在爭(zhēng)議。

      4.2 問題解決措施

      (1)SIRI智能語音系統(tǒng)與IOS系統(tǒng)的兼容性有待提升,應(yīng)避免產(chǎn)生因兼容不好而導(dǎo)致的對(duì)駕駛員的干擾。

      (2)汽車的智能化發(fā)展同時(shí)應(yīng)保留一些傳統(tǒng)的物理性設(shè)計(jì),汽車研發(fā)人員應(yīng)注意汽車的一些基本功能并不太適合用智能化方案來完全替代,比如汽車的安全保護(hù)等方面。

      (3)對(duì)于在行車過程中使用智能語音系統(tǒng)的駕駛員應(yīng)充分利用語音系統(tǒng)“免視”模式等優(yōu)點(diǎn)提高行車安全,而非過度注重智能語音系統(tǒng)帶來的娛樂享受而忽視駕駛本身。

      5 SIRI在汽車上的應(yīng)用的意義

      SIRI在汽車上的運(yùn)用革新了人機(jī)交互的模式。鼠標(biāo)、鍵盤一直是人們輸入信息的主要方式,而在行車過程中這樣的交互方式無疑是危險(xiǎn)的。駕駛?cè)藛T可以通過對(duì)SIRI的語音操控實(shí)現(xiàn)一系列信息的獲取和事件的完成。SIRI本身也是系統(tǒng)對(duì)自然語言認(rèn)知、解析、搜索和匹配的一次技術(shù)性飛躍。SIRI在汽車上的運(yùn)用的核心價(jià)值體現(xiàn)在人工智能方面,這樣的理想化、人性化、現(xiàn)代化的模式在汽車人機(jī)中也算是一種文明進(jìn)步的體現(xiàn)。

      結(jié)語

      智能語音系統(tǒng)在汽車上的應(yīng)用雖受爭(zhēng)議,但無疑是智能汽車發(fā)展中的一次革新。在信息時(shí)代中,SIRI在汽車上的應(yīng)用給駕駛員提供豐富快捷方便的信息,成就了人們智能化的生活,在給用戶帶來良好的駕駛體驗(yàn)的同時(shí)甚至可能帶來一場(chǎng)營(yíng)銷革命。

      參考文獻(xiàn)

      [1]張俊林.SIRI——蘋果帝國(guó)的余暉[Z].2012.

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