吳辛燕
摘 要:本文主要對鋼鐵生產(chǎn)物流系統(tǒng)中運用到的投入產(chǎn)出系數(shù)進行了說明,通過實驗數(shù)據(jù)重點闡述了物流從至表法在鋼鐵生產(chǎn)物流系統(tǒng)中的應用,并通過分析指出了加入動態(tài)投入產(chǎn)出系數(shù)在鋼鐵生產(chǎn)物流作用;同時提出編譯工作表讓數(shù)據(jù)自動生成的想法。
關(guān)鍵字:從至表法;投入產(chǎn)出系數(shù);鋼鐵生產(chǎn)物流
鋼鐵行業(yè)普遍采用固定的投入產(chǎn)出系數(shù)進行相關(guān)的生產(chǎn)計劃、生產(chǎn)物流平衡、生產(chǎn)質(zhì)量管理方面的測算,盡管簡化的管理、計算管理方法、分析工作,但是結(jié)果往往不能反映實際生產(chǎn)情況,因此如果采用動態(tài)投入產(chǎn)出系數(shù)從而可以提高相關(guān)計劃的準確性;但是動態(tài)的投入產(chǎn)出系數(shù)很復雜,如何能更快更好的取得動態(tài)數(shù)據(jù)呢?
1 方法介紹
1.1 投入產(chǎn)出系數(shù)
鋼鐵物流系統(tǒng)中投入產(chǎn)出系數(shù)表示正常物流量在生產(chǎn)階段的損失,如:冶煉損失,加熱過程的損失,軋制過程中的切頭切尾、軋廢等。投入產(chǎn)出系數(shù)的準確計算非常復雜,與很多因素有關(guān),如:鋼鐵產(chǎn)品種類,鋼鐵產(chǎn)成品質(zhì)量,鋼鐵生產(chǎn)設備情況,操作人員水平等。
1.2 從至表法
從至表法;一般的從至表是指從一個工作地到另一個工作地搬運次數(shù)的匯總表。表的列為起始工序,行為終止工序,對角線右上方數(shù)字表示按箭頭前進的搬運次數(shù)之和,對角線左下方數(shù)字表示按箭頭后退的搬運次數(shù)之和。
2 實驗過程
2.1 實驗簡介
本次實驗的從至表是指一個工作站到另一個工作站的物流量的匯總表,表的列為起始工作站,行為終止工作站,表中數(shù)據(jù)數(shù)字表示按從左至右生產(chǎn)流程前進的物流量及之和,輔料合金投入橫行為每個工作站加入的輔料;根據(jù)鋼鐵生產(chǎn)物流流程圖繪制,運用流程圖目的是為了表達清晰,圖1;
2.2實驗分析對比數(shù)據(jù)
由于版面有限,數(shù)據(jù)繁雜,這里僅以板坯產(chǎn)品做對比,此次統(tǒng)計記錄數(shù)據(jù)時間為半旬,投入產(chǎn)出跟蹤統(tǒng)計共涉及爐次506爐,其中板坯146爐,板坯連鑄分為11個澆次。
以澆次中心分為:板坯投入產(chǎn)出表和板坯折線圖(見表1);
2.3 實驗對比
采用澆次法,就是追蹤時間段數(shù)據(jù),人工累加計算,進行數(shù)據(jù)統(tǒng)計,比較繁復,而且必須專業(yè)人員分析由于澆次差距產(chǎn)生的投入產(chǎn)出系數(shù)誤差。
采用工作站法,每個設備獨立就像是針孔,而數(shù)據(jù)就像引線,將整個生產(chǎn)物流串聯(lián)起來;可以進行任意時間點或時間段的物流量采集。由從至表法表達的各個工作站投入產(chǎn)出系數(shù)清晰,環(huán)節(jié)明了;同時如果進行物流分析,可以對整個物流系統(tǒng)差誤進行甄別,從而找到失誤的工作站。
3 存在問題及發(fā)展方向
由于存在時間這樣的延續(xù)參數(shù),使得動態(tài)投入產(chǎn)出系數(shù)得以實現(xiàn),若要取得每天投入產(chǎn)出系數(shù),就要進行工作表編譯編程;若要分析動態(tài)的投入產(chǎn)出系數(shù)的變化,就要進行數(shù)學建模,從而更好的進行生產(chǎn)物流系統(tǒng)維護。
4 結(jié)語
相比之前以澆次為分界點進行投入產(chǎn)出分析而言,應用從至表法對鋼鐵生產(chǎn)物流進行規(guī)劃的方法更好,對動態(tài)的投入產(chǎn)出系數(shù)更清晰,快,準;但是要達到更加準,快,全的數(shù)據(jù)必須進行工作表編譯編程,進行數(shù)據(jù)自動化。