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      高速公路路面施工技術(shù)的實(shí)例探究

      2014-08-15 00:46:05羅建祥
      黑龍江交通科技 2014年2期
      關(guān)鍵詞:人孔排水管蓋板

      羅建祥

      (貴州省公路工程集團(tuán)有限公司)

      1 工程概況

      貴州省本合同段起訖樁號(hào)為K27 +392.812 ~K153 +300.000,全長(zhǎng)125.997 453 km,其中畢節(jié)市境48.642 km,起訖里程K27 +392.812 ~K76 +040,赫章縣境56.952 km,起訖里程K76 +040 ~K133 +000,威寧縣境20.403 km。

      2 路面排水

      2.1 邊部排水

      以D4 圓形排水管邊部橫向排水,填土部分分別在瀝青面層的頂面下35 cm,管長(zhǎng)70 cm;在路肩硬塑料管的鋪設(shè)位于瀝青面層頂面下28 cm,墻段長(zhǎng)度70 cm;邊溝斷面設(shè)置在切割硬塑料管底部,碎石透水層設(shè)置距離瀝青面層頂33 cm,管長(zhǎng)60 cm。由于圓形排水管直徑小,施工時(shí)應(yīng)注意清理雜物。圓管設(shè)4%的縱坡埋設(shè)。排水管的入口和出口用透水性土工布包裹,出口處用鍍鋅鐵絲網(wǎng)包裹。

      2.2 中分帶排水

      中央分隔帶的橫向排水采用Φ10 cm 縱向軟式透水管,10 cm pvc 橫向排水,用鍍鋅鋼絲纏繞管水平排水出水口,出口設(shè)置在路堤邊坡,溝采取4%從中心到路邊的邊坡開(kāi)挖,深度為40 cm,寬25 cm。集水槽長(zhǎng)100 cm,寬40 cm,槽底的距離40 cm 深;路面基層40 cm。橫向排水管采集通道間距為50 cm。

      在橫向排水管與排水立管接頭處采用三門軟式透水管,交叉連接排水管按4%的坡度鋪設(shè)橫向排水管。進(jìn)行現(xiàn)澆混凝土回填外包C20排水管頂面,槽兩側(cè)和底部回填2 cm 的水泥砂漿,并涂一層瀝青和鋪防滲土工布。

      2.3 超高路段排水

      集水井外緣尺寸136 cm×65 cm×70 cm,通過(guò)縱向排水溝集中至集水井,再通過(guò)D15 cm 橫向PVC 管將水排至路基外,設(shè)置中央分隔帶超高段排水溝橫向排水。

      3 檢查井施工

      3.1 人孔

      中央分隔帶采用鋼筋混凝土人孔。鍍鋅鋼管采用橫向鋪設(shè),在澆筑人孔時(shí)預(yù)先放入,人孔噴嘴管道應(yīng)做成喇叭口。所有人孔使用標(biāo)準(zhǔn)的人孔,添加鋼纖維復(fù)合板。

      人孔采用現(xiàn)澆混凝土孔施工方法:人孔沒(méi)有驗(yàn)收不接受回填,如果槽或坑內(nèi)有水必須抽回填土,以防回填土不實(shí),今后發(fā)生沉降,影響管道質(zhì)量。人孔和夯實(shí)基礎(chǔ)開(kāi)挖后,直接鋪設(shè)混凝土基礎(chǔ),采用C25混凝土現(xiàn)澆施工。外、內(nèi)蓋、口圈等的人孔鐵蓋裝置、托板、穿釘、拉線環(huán)、電纜支架、積水罐均為外購(gòu)產(chǎn)品,其組成部分的安裝方法、嵌入位置、技術(shù)規(guī)格、抗拉強(qiáng)度、防銹處理應(yīng)符合要求。穿釘與拉環(huán)環(huán)部用砂漿抹成圓形灰塊。釘和釘間距誤差小于0.5 cm。當(dāng)管斜插入孔,鋼管應(yīng)該切成斜面,保證平面鋼錐與井孔壁平行。當(dāng)硅芯管斜插入人孔,應(yīng)保證20 cm 以上的硅芯管表面穿手孔壁,以便于穿線操作。通信管道工程用水,應(yīng)使用適合飲用水或混凝土攪拌使用的水,不要使用工業(yè)廢水和含硫化物的泉水。

      蓋板在預(yù)制場(chǎng)集中預(yù)制,在平整好的場(chǎng)地上抹一層5 cm 厚的砂漿地坪作為預(yù)制場(chǎng),與組合鋼模板拼裝,異型模具(如檢查井循環(huán)進(jìn)出口和手孔蓋板進(jìn)出)處理鋼板。人孔蓋一次澆筑成型,人孔蓋板分兩次進(jìn)行預(yù)制,先預(yù)制的兩個(gè)板塊,待固定蓋板凝固后,兩塊板作為模板,預(yù)制中間板,槽的位置與塑料薄模離層適合罩板和固定板預(yù)制。在混凝土澆筑混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度,灑水養(yǎng)生,混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后脫模存放。

      檢查人孔,已澆筑完成的井壁合格后可以安裝蓋板。由起重機(jī)吊裝井蓋,首先放置在軸的頂部位置,用砂漿填充,井蓋施工安裝后可以進(jìn)行井圍、井圈、井蓋的施工。人孔蓋板手動(dòng)安裝,首先安裝兩塊板,活動(dòng)蓋板最后安裝。人孔施工過(guò)程中,自井口圈外緣向地表做相應(yīng)的泛水處理。

      3.2 人孔檢查井設(shè)施安裝

      按信息產(chǎn)業(yè)部“YD5103 -2003”《通信管道施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范》規(guī)定以及設(shè)計(jì)圖紙要求,人孔檢查井設(shè)施符合以上規(guī)范。通過(guò)預(yù)埋,在井壁上固定電纜支架的穿釘,對(duì)兩側(cè)井壁上支架的位置和高程應(yīng)嚴(yán)格控制,在同一個(gè)水平及垂直面內(nèi),安裝電纜托架。為了防止銹蝕,所有構(gòu)件必須經(jīng)鍍鋅處理。

      3.3 橫向排水管及橫向接監(jiān)控設(shè)施鍍鋅管

      按設(shè)計(jì)圖紙的要求,同時(shí)進(jìn)行人孔檢查井和橫向排水管的施工,人工開(kāi)挖溝槽,確定排水管的設(shè)置位置,設(shè)計(jì)排水坡度必須與溝底坡度一致,溝槽應(yīng)平直。橫向排水管的安裝,必須在溝槽底夯實(shí)后進(jìn)行,排水管與路基排水溝相接,橫穿路基引至路基邊緣。在進(jìn)、出口兩端,排水管加?xùn)艡谧鳛榉蓝?、防鼠措施。排水管溝槽人工夯?shí),分層回填,填土厚度每層控制在15 ~20 cm。

      4 混凝土路緣塊的預(yù)制安裝

      4.1 混凝土路緣塊的預(yù)制

      上報(bào)監(jiān)理工程師審批所選料場(chǎng)的C20混凝土配合比、原材料試驗(yàn)結(jié)果,項(xiàng)目處進(jìn)場(chǎng)后,將拌和機(jī)就位,同時(shí)進(jìn)行預(yù)制場(chǎng)的建設(shè),以及預(yù)制混凝土路緣塊,采用鋼模預(yù)制混凝土路緣塊的預(yù)制,嚴(yán)格控制預(yù)制的外形尺寸,長(zhǎng)、寬、高的誤差都不超過(guò)±5 mm。

      4.2 混凝土路緣塊的安裝

      在路面上放出路肩的邊線,在路面施工完畢后,每5 ~10 m 平曲線段放樣一點(diǎn),每10 m 直線段放樣一點(diǎn),將路面邊緣用切割機(jī)切割圓順、整齊。然后清理干凈路肩位置的路面材料,路緣塊進(jìn)行掛線安裝。施工時(shí),應(yīng)注意路肩砂漿的飽滿程度和線形的圓順,不允許砂漿不飽滿或者線形有折線的情況。

      5 級(jí)配碎石底基層

      5.1 準(zhǔn)備工作

      (1)準(zhǔn)備下承層

      路基面是底基層的下承層,路基表面應(yīng)沒(méi)有任何軟弱和松散材料,具有規(guī)定的路拱密實(shí)、平整度。采用50 t 振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)路基面。

      (2)鋪筑試驗(yàn)路段

      試驗(yàn)段施工分試拌和試鋪段兩階段。在監(jiān)理工程師指定的現(xiàn)場(chǎng),并在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下,在工程開(kāi)工前鋪筑的試驗(yàn)路段長(zhǎng)度不少于500 m。組合方式、機(jī)械數(shù)量和施工機(jī)械的確定,必須以各種施工機(jī)械匹配級(jí)配碎石底基層為原則。碾壓與壓實(shí)度的關(guān)系的確定,可以通過(guò)壓實(shí)密度對(duì)比關(guān)系實(shí)現(xiàn),作為下一步的施工指導(dǎo)依據(jù)。施工單位與業(yè)主、監(jiān)理單位應(yīng)互相配合,在試驗(yàn)路段施工時(shí),做到按規(guī)范檢查,按標(biāo)準(zhǔn)施工,及時(shí)總結(jié)溝通情況,做好大范圍施工準(zhǔn)備。

      (3)施工放樣

      每5 ~10 m 平曲線段設(shè)一樁,每10 m 直線段設(shè)一樁,在路基面上恢復(fù)中線,逐一檢查路基面的標(biāo)高,并設(shè)指示樁在對(duì)應(yīng)斷面的路肩外側(cè),通過(guò)測(cè)量的標(biāo)高進(jìn)行掛線。底基層的厚度通過(guò)標(biāo)高計(jì)算出,計(jì)算厚度時(shí),須考慮采用50 t 振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)產(chǎn)生的路基下沉量。

      5.2 路緣石的預(yù)制安裝

      混凝土攪拌機(jī)預(yù)制混凝土預(yù)制塊,同時(shí)根據(jù)路面的施工進(jìn)度計(jì)劃,在路面上放樣進(jìn)行邊緣切割,然后安裝路障邊。

      5.3 級(jí)配碎石底基層的施工

      項(xiàng)目處進(jìn)場(chǎng)后,安裝瀝青攪拌設(shè)備,攤鋪、壓實(shí)設(shè)備維修完成后,在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工準(zhǔn)備,根據(jù)50 t 振動(dòng)碾壓路基頂面高程驗(yàn)收要求,高程壓低約3 cm,完成鋪設(shè)級(jí)配碎石底基層。進(jìn)行500 m 的試驗(yàn)段,試驗(yàn)段檢測(cè)結(jié)果用于指導(dǎo)施工。

      5.4 水泥穩(wěn)定碎石基層的施工

      基層底基層項(xiàng)目處在底基層施工交驗(yàn)后,可進(jìn)行水穩(wěn)砂礫基層試驗(yàn)路的施工,同時(shí),根據(jù)情況,可投入水混層和所有基層攤鋪設(shè)備。

      5.5 透層和稀漿封層的施工

      完成的水泥穩(wěn)定碎石基層施工后,可承接透層、稀漿封層的施工。在水穩(wěn)施工車輛運(yùn)行,控制在30 km/h。

      5.6 瀝青混凝土路面的鋪筑

      進(jìn)行瀝青混凝土路面鋪筑試驗(yàn)路施工總結(jié)。根據(jù)進(jìn)度表、質(zhì)量要求和各層材料的組成,瀝青混凝土路面的攤鋪采用縱向梯隊(duì)攤鋪,避免縱向接縫。

      6 結(jié)束語(yǔ)

      在公路路面施工中避免質(zhì)量缺陷與多種因素有關(guān),如施工設(shè)備、施工技術(shù)水平、管理水平、技術(shù)質(zhì)量等。只有提高施工隊(duì)伍的整體素質(zhì),真正按規(guī)范要求施工,按規(guī)定操作,才可以避免或減少質(zhì)量缺陷。

      [1]瀝青混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范(JTGD24 -2002)[S]. 第105 -106.

      [2]錢月香. 瀝青路面常見(jiàn)質(zhì)量病害的成因及其對(duì)策[J].山西建筑,2006,32(9):84 -85.

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