趙文靜(中沙(天津)石化有限公司生產(chǎn)部 天津 300271)
倉(cāng)儲(chǔ)部是我公司下屬的一個(gè)作業(yè)部,主要承擔(dān)公司原料包括石腦油、尾油、飽和液化氣、抽余油等接卸、儲(chǔ)存、輸轉(zhuǎn),乙烯、丙烯、丁二烯、苯酚、丙酮等大宗石油產(chǎn)品儲(chǔ)存、輸轉(zhuǎn),及各類成品的裝車出廠工作。同時(shí),還承擔(dān)著部分化工原材料的對(duì)車、接卸工作,是油品進(jìn)出廠的門戶和咽喉。
利用高新技術(shù)DCS集散控制系統(tǒng),指導(dǎo)班組操作,為油品罐區(qū)安全、穩(wěn)定、優(yōu)化運(yùn)行服務(wù),推動(dòng)油品罐區(qū)科學(xué)、規(guī)范化管理,確保儲(chǔ)存及輸送的原材料、產(chǎn)品質(zhì)量,不混竄料,不污染等。產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)管理的重要組成部分,而產(chǎn)品質(zhì)量管理的水平,又是反映企業(yè)生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)成果及服務(wù)質(zhì)量的一個(gè)重要標(biāo)志,是維護(hù)本單位經(jīng)濟(jì)效益的主要手段。
油品儲(chǔ)運(yùn)質(zhì)量管理就是設(shè)置目標(biāo),編制實(shí)施計(jì)劃,充分地利用人、物、設(shè)備等物資去實(shí)現(xiàn)既定的目標(biāo)。油品收、發(fā)、儲(chǔ)存環(huán)節(jié),原材料、產(chǎn)品種類繁多,數(shù)量大等特點(diǎn),使罐區(qū)管線錯(cuò)綜復(fù)雜,不同流程之間管線相互串接的情況較多,如閥門內(nèi)漏、操作不當(dāng)?shù)龋瑯O易導(dǎo)致混、竄料事故的發(fā)生,對(duì)油品的質(zhì)量造成不良影響。外售環(huán)節(jié)裝車是在火車、汽車槽車車體合格的基礎(chǔ)上進(jìn)行裝車作業(yè)。裝車過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題,會(huì)影響外售的產(chǎn)品質(zhì)量。企業(yè)管理活動(dòng)中,無(wú)論在人員、設(shè)備、制度哪一個(gè)方面出現(xiàn)問(wèn)題都會(huì)給生產(chǎn)帶來(lái)困難。在開(kāi)始時(shí)也許還不是那么嚴(yán)重,但是隨著生產(chǎn)進(jìn)程,問(wèn)題就會(huì)變得越來(lái)越突出,直至影響企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。所以,我們從人員、設(shè)備、制度等方面開(kāi)展工作,采取切實(shí)可行的有效措施,進(jìn)行了攻關(guān)活動(dòng)。
人是有感情、有思維的,一個(gè)人所做的不一定是他認(rèn)為最理想的工作,如果他感到不稱心,這有意識(shí)或無(wú)意識(shí)會(huì)反映到他的工作上,都是會(huì)直接或間接影響產(chǎn)品。
(1)制訂科學(xué)實(shí)用工藝操作規(guī)程,各工段操作人員要嚴(yán)格按照規(guī)程進(jìn)行操作。
(2)加強(qiáng)檢查力度。對(duì)職工罐區(qū)作業(yè)、巡檢進(jìn)行檢查,提高產(chǎn)品輸送流程的準(zhǔn)確性。
(3)強(qiáng)化操作紀(jì)律,制定了考核細(xì)則。強(qiáng)化對(duì)現(xiàn)場(chǎng)操作的監(jiān)督考核,促使職工操作水平不斷提高。
(4)利用班前班后會(huì)、車間人員碰頭會(huì)等向職工宣傳公司質(zhì)量管理制度,及時(shí)將有關(guān)質(zhì)量信息反饋到班組,增強(qiáng)職工的質(zhì)量意識(shí)。
(1)加強(qiáng)培訓(xùn)提高操作工的操作技能。制訂年培訓(xùn)計(jì)劃,按計(jì)劃對(duì)操作工進(jìn)行工藝、設(shè)備、安全、規(guī)章制度等培訓(xùn)并進(jìn)行考核,尤其是針對(duì)新職工工藝流程的培訓(xùn),實(shí)行“1+1”培訓(xùn)方法,即師傅與新員工簽訂師徒合同,定期對(duì)新員工學(xué)習(xí)情況進(jìn)行考查。
(2)對(duì)車間管線進(jìn)行標(biāo)識(shí),標(biāo)明管線號(hào)、物料來(lái)源。
(3)嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度指令,工藝操作過(guò)程中,做到至少由2人確認(rèn)物料品種、流程,精心操作,做好記錄。
管理工作的一個(gè)“特殊”任務(wù),不僅是造成一個(gè)“生產(chǎn)的統(tǒng)一體”,而是為了更好的激勵(lì)、指揮和組織完成這一生產(chǎn)“統(tǒng)一體”的員工去做好自己的工作,以生產(chǎn)制造出優(yōu)良質(zhì)量、最低成本的產(chǎn)品和服務(wù),以對(duì)市場(chǎng)需求做出最迅速的響應(yīng)。
即使工廠的設(shè)備是世界上最先進(jìn)的,如不對(duì)其管理,也不知道自己要用的工裝夾具到底擺放在哪里,最后,最先進(jìn)的設(shè)備也加入不良機(jī)械行列,等待維修或報(bào)廢。
(1)利用檢修改造時(shí)機(jī)優(yōu)化物料輸送流程,使其專線專供。
(2)對(duì)各罐區(qū)內(nèi)長(zhǎng)期未用串接管線,采用物理斷開(kāi)加盲板。繪制盲板圖,建立盲板明細(xì),定期對(duì)盲板情況進(jìn)行檢查。
(1)嚴(yán)格執(zhí)行工藝規(guī)程中的管線處理制度,處理后的管線由技術(shù)人員檢查,待確認(rèn)無(wú)誤后方可復(fù)位。
(2)明確劃分責(zé)任制,針對(duì)未處理凈的管線,按照問(wèn)責(zé)制對(duì)其負(fù)責(zé)人進(jìn)行考核。
(3)及時(shí)請(qǐng)示生產(chǎn)部門,根據(jù)對(duì)油品的質(zhì)量要求采取一些措施,確認(rèn)輸送次序,減少清洗費(fèi)用。
(1)加強(qiáng)培訓(xùn),將油品質(zhì)量控制程序告知操作人員,并要求嚴(yán)格執(zhí)行,使其明確裝車前需要檢查的內(nèi)容。
(2)嚴(yán)格檢查槽車內(nèi)部有無(wú)雜物,并建立檢查臺(tái)帳。對(duì)未清理的槽車,拒絕產(chǎn)品裝車。針對(duì)槽車內(nèi)有雜物而造成產(chǎn)品質(zhì)量事故的,按照問(wèn)責(zé)制對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行考核。
(3)完善產(chǎn)品外售裝車環(huán)節(jié)的執(zhí)行文件,確保外售的產(chǎn)品質(zhì)量。
嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和整齊清潔的工作環(huán)境是減少浪費(fèi),提高生產(chǎn)效率,降低產(chǎn)品不良率的最重要的基礎(chǔ)工程。
有比較完善的管理制度并重視執(zhí)行,但缺乏合理的執(zhí)行系統(tǒng),執(zhí)行阻力很大,以至于控制不力,效率低下。
(1)規(guī)范制度制定,梳理業(yè)務(wù)流程,提煉核心內(nèi)容。在制度制定時(shí),必須保持嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,不能朝令夕改,以便執(zhí)行者能堅(jiān)定的按照該方向執(zhí)行下去。
(2)明確工作職責(zé)和目標(biāo),制訂合理的獎(jiǎng)懲考核制度,并成立由主任、管理人員、值班長(zhǎng)聯(lián)合崗檢,深入現(xiàn)場(chǎng)查找問(wèn)題,嚴(yán)格執(zhí)行獎(jiǎng)懲制度。這樣不僅調(diào)動(dòng)職工工作積極性,更重要的是避免隱患的發(fā)生。
(3)為了防止問(wèn)題重蹈覆轍,針對(duì)所發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,不論大或小、輕或重,都要進(jìn)行舉一反三,并嚴(yán)格做到痕跡管理。
(4)建立科學(xué)的培訓(xùn)體系,讓每一個(gè)上進(jìn)的員工都有培訓(xùn)的機(jī)會(huì),這也可以讓員工明白自己將要處在一個(gè)怎樣的位置。
只要我們采取正確的方法,職工的積極性就很容易調(diào)動(dòng),愛(ài)崗敬業(yè)的主人翁精神就會(huì)進(jìn)一步升華,職工才能真正成為企業(yè)的主力軍。
綜上所述,通過(guò)以上的對(duì)策實(shí)施,提高了職工的操作技能水平,質(zhì)量管理工作也上了一個(gè)臺(tái)階,培養(yǎng)了科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,杜絕了混竄料事故的發(fā)生。更重要的是確保輸送優(yōu)質(zhì)的原材料和產(chǎn)品,為公司爭(zhēng)得客戶的信任和榮譽(yù),從而實(shí)現(xiàn)“質(zhì)量求生存,信譽(yù)求發(fā)展”的目標(biāo)。
[1]程國(guó)平等《生產(chǎn)運(yùn)作管理》,人民郵電出版社,2012.
[2]邵建平《企業(yè)管理工具》,蘭州大學(xué)出版社,2004.