劉加龍 何錦華 路俊智 程雪飛 梁志廣（海洋石油工程（青島）有限公司 266520）

一、前言

伴隨改革開(kāi)放進(jìn)程的持續(xù)深入，我國(guó)著力注重發(fā)展海洋事業(yè)，加強(qiáng)國(guó)際領(lǐng)域合作，取得了顯著成效，令經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平快速提升。開(kāi)創(chuàng)了多樣化海洋工程，同時(shí)推進(jìn)相應(yīng)項(xiàng)目建設(shè)范疇的不斷擴(kuò)大。該背景下，同海洋事業(yè)緊密相連的安全因素逐步受到社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。強(qiáng)化安全管理，可合理預(yù)防安全事故發(fā)生，降低引發(fā)的危害與造成的傷亡損失，進(jìn)而對(duì)各類(lèi)海洋項(xiàng)目工程開(kāi)發(fā)建設(shè)成果與生產(chǎn)效益形成積極影響作用。為此，本文基于海洋項(xiàng)目工程創(chuàng)建收益以及風(fēng)險(xiǎn)同步存在的特征，就海洋工程項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中實(shí)施科學(xué)的安全管理展開(kāi)探討，對(duì)相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)因素制定了有效的預(yù)防管理策略，對(duì)激發(fā)海洋工程項(xiàng)目綜合發(fā)展優(yōu)勢(shì)，開(kāi)創(chuàng)現(xiàn)代社會(huì)安全、和諧發(fā)展的新局面，有科學(xué)有效的促進(jìn)作用。

二、海洋項(xiàng)目工程建設(shè)安全管理內(nèi)涵

通常來(lái)講，安全管理也可視為風(fēng)險(xiǎn)管理，即通過(guò)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素判別應(yīng)用有效管理措施開(kāi)展防控，通過(guò)合理識(shí)別驗(yàn)證、定期檢測(cè)，盡早的發(fā)掘風(fēng)險(xiǎn)隱患，實(shí)施有效評(píng)估研究，并制定有針對(duì)性的解決措施，應(yīng)用規(guī)避手段降低安全事故發(fā)生機(jī)率。這樣一來(lái)，企業(yè)可以最少的投入換取最大的匯報(bào)，創(chuàng)建規(guī)范有序、可靠安全的生產(chǎn)環(huán)境，提升作業(yè)效率，達(dá)到事半功倍的工作效果。海洋項(xiàng)目工程施工建設(shè)階段中，做好安全管理主要在完成以上工作基礎(chǔ)上，還應(yīng)對(duì)其富含的隱蔽風(fēng)險(xiǎn)實(shí)施識(shí)別檢測(cè)，進(jìn)而快速盡早的規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，避免對(duì)整體項(xiàng)目施工建設(shè)形成負(fù)面影響。海洋工程安全管理工作應(yīng)滲透至全部工期的各個(gè)環(huán)節(jié)之中，進(jìn)而確保項(xiàng)目創(chuàng)設(shè)良好的總體效益，開(kāi)展正常持久的運(yùn)營(yíng)。

應(yīng)秉承系統(tǒng)化工作理念，針對(duì)海洋項(xiàng)目工程實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)管控，令其取得成果可同企業(yè)管理發(fā)展預(yù)期目標(biāo)相互契合，不會(huì)形成較大差距。應(yīng)把握項(xiàng)目安全管理工作中的熱點(diǎn)以及關(guān)鍵環(huán)節(jié)。當(dāng)前，海洋項(xiàng)目工程安全管理工作的熱點(diǎn)主要涵蓋人為因素、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)體系應(yīng)用與風(fēng)險(xiǎn)

動(dòng)態(tài)化管理評(píng)估等環(huán)節(jié)。對(duì)整體工作體系實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)因素動(dòng)態(tài)分析評(píng)估，具體做法包括隱示以及顯示兩類(lèi)狀態(tài)下的傳遞手段、故障分析以及事故樹(shù)判別方式等。

三、海洋項(xiàng)目工程建設(shè)安全管理策略

1.清晰劃分風(fēng)險(xiǎn)因素類(lèi)別，制定合理管控策略

就工程項(xiàng)目實(shí)施安全管理工作中的風(fēng)險(xiǎn)因素來(lái)源，可將其分成內(nèi)部以及外部?jī)深?lèi)。為令應(yīng)用管理策略更具針對(duì)性，應(yīng)就各個(gè)不同風(fēng)險(xiǎn)形成的危害性以及控制管理程度選擇合理的管理措施?；谠撛?，可將風(fēng)險(xiǎn)控制管理方式劃分成四類(lèi)范圍，并由其中把握管控風(fēng)險(xiǎn)的具體規(guī)律以及相互聯(lián)系與影響作用。首個(gè)范疇為選擇具有一定當(dāng)量同時(shí)不能輕易掌控的風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于該項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)的控制難點(diǎn)環(huán)節(jié)在于，決策領(lǐng)導(dǎo)層支持度有限同時(shí)關(guān)注度不足，用戶則欠缺積極參與管理熱情。由于包含的范疇廣泛，導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)因素復(fù)雜多樣，較難掌控分寸。具體的應(yīng)對(duì)方式應(yīng)為，有關(guān)責(zé)任人應(yīng)具有創(chuàng)建與維護(hù)各方人際關(guān)系、特別是做好客戶關(guān)系培養(yǎng)的技能，并掌握良好的組織協(xié)調(diào)以及溝通能力。

第二類(lèi)范疇主體為呈現(xiàn)較大當(dāng)量而較易管控的風(fēng)險(xiǎn)。該范疇中控制管理難點(diǎn)在于，應(yīng)分析理解有關(guān)需要的正誤性，并做好恰當(dāng)合理的改良。從中不難看出，海洋項(xiàng)目工程建設(shè)呈現(xiàn)出明顯的高危性特征，有效的應(yīng)對(duì)策略在于分析客戶的具體心理預(yù)期，并作出方式的合理整改，應(yīng)用進(jìn)化模式進(jìn)行開(kāi)發(fā)。這是由于海洋工程項(xiàng)目系統(tǒng)決定權(quán)始終由顧客掌控，為此，即便建設(shè)方具有一定的控制管理力度，同時(shí)應(yīng)用方式豐富多樣，也無(wú)法令顧客的最終意愿同應(yīng)用技術(shù)以及合約建立進(jìn)行相互分離，更不可能不注重同顧客實(shí)施良好的交流溝通。

第三類(lèi)范疇為當(dāng)量較低同時(shí)不容易管控的風(fēng)險(xiǎn)，該類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)具體范疇為施工單位內(nèi)外兩層面?？刂齐y點(diǎn)在于，環(huán)境條件的波動(dòng)變化以及自然災(zāi)害影響形成的風(fēng)險(xiǎn)，企業(yè)責(zé)任人崗位變動(dòng)以及具體發(fā)展程度導(dǎo)致的影響、企業(yè)顧客從屬部門(mén)引發(fā)沖突矛盾令風(fēng)險(xiǎn)受控水平不斷下降，無(wú)法形成良好的預(yù)測(cè)性，且需要工作人員掌握一定的應(yīng)急處理技能。針對(duì)該范疇之中的風(fēng)險(xiǎn)因素，通常應(yīng)通過(guò)合約制約管理，并制定科學(xué)有效的應(yīng)急措施實(shí)施綜合管控。

第四類(lèi)范疇具體為較易控制同時(shí)當(dāng)量較低的風(fēng)險(xiǎn)。該項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)管控難點(diǎn)環(huán)節(jié)在于，任務(wù)管理與分配包含不足，沒(méi)能清楚的明確項(xiàng)目工程特征，采用管理方式需要進(jìn)一步優(yōu)化。具體應(yīng)對(duì)策略應(yīng)為，合理的降低工程規(guī)模并縮減管理工作難度，應(yīng)用有效方法實(shí)施控制，令開(kāi)發(fā)流程進(jìn)一步嚴(yán)格規(guī)范。通常來(lái)講，該類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)因素不會(huì)對(duì)海洋工程形成較大的危害影響，同時(shí)可利用對(duì)安全管理手段、模式進(jìn)行優(yōu)化改樣，實(shí)現(xiàn)有效規(guī)避的科學(xué)目標(biāo)。

2.優(yōu)化安全管理方式，提升風(fēng)險(xiǎn)防范水平

通常來(lái)講，有效的安全管理方式涵蓋避免、接受、合理遏制、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁以及深度探討等類(lèi)別。避免管理方式主要為通過(guò)優(yōu)化改進(jìn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)，有效的開(kāi)發(fā)研究，進(jìn)而整體或者部分降低引發(fā)風(fēng)險(xiǎn)機(jī)率。應(yīng)注重機(jī)會(huì)成本導(dǎo)致的損失。轉(zhuǎn)移安全管理措施通常可進(jìn)行保險(xiǎn)以及合同分擔(dān)，風(fēng)險(xiǎn)引發(fā)機(jī)率雖不能減少，但卻可以應(yīng)對(duì)引發(fā)風(fēng)險(xiǎn)后形成的損失影響。接受管理方式主要為任憑風(fēng)險(xiǎn)事項(xiàng)的自然發(fā)展，這樣無(wú)需負(fù)擔(dān)較高的風(fēng)險(xiǎn)管控成本，而另一方面則風(fēng)險(xiǎn)隱患、有可能導(dǎo)致的損失卻不能合理消除。遏制管理措施可借助兩條途徑實(shí)現(xiàn)，首先可強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)因素具體的薄弱層面內(nèi)容，進(jìn)而減少風(fēng)險(xiǎn)引發(fā)機(jī)率。另外還可有效優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，完善管理方式，進(jìn)而降低引發(fā)風(fēng)險(xiǎn)形成的沖擊影響力。深度探討主要為明確風(fēng)險(xiǎn)特征進(jìn)行的實(shí)踐活動(dòng)，進(jìn)而獲取豐富信息，令風(fēng)險(xiǎn)決策合理科學(xué)，更加明智。應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素的具體策略并非一沉不變，應(yīng)依據(jù)海洋工程現(xiàn)實(shí)風(fēng)險(xiǎn)狀況、具體作用范疇進(jìn)一步的研究與合理選擇，應(yīng)體現(xiàn)靈活性、科學(xué)性，真正提升風(fēng)險(xiǎn)防范工作水平。

結(jié)語(yǔ)

總之，強(qiáng)化海洋工程項(xiàng)目安全管理，可預(yù)防安全事故，降低影響損失，提升企業(yè)綜合效益。為此我們只有針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素范疇、類(lèi)別，制定合理有效的防控策略，方能真正強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)管理，優(yōu)化安全生產(chǎn)方式，適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)和諧、文明發(fā)展需求，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步提升。

[1]徐紹坤.淺析海洋石油工程質(zhì)量監(jiān)督管理[J].石油工業(yè)技術(shù)監(jiān)督,2013.

[2]臧愷.海洋工程企業(yè)的質(zhì)量管理研究[D].天津大學(xué),2010.