汪洋(勝利油田勝大超市 山東 東營 257000)
由于我國百姓的生活水平逐漸提高,一個(gè)可以具備高效率、商品全、購物環(huán)境良好的超市逐漸被消費(fèi)者所喜愛,因此,連鎖超市獲得了快速的發(fā)展,也成為我國當(dāng)前商業(yè)連鎖超市的主流形態(tài)??墒亲鳛榱闶圻B鎖超市的發(fā)展來講,物流配送成為了這個(gè)發(fā)展過程里的重要問題。
由于市場經(jīng)濟(jì)的不斷轉(zhuǎn)變,使得連鎖超市不斷擴(kuò)展經(jīng)營模式及范圍,這也令連鎖超市的物流配送得到了完善和提升。許多連鎖超市逐漸加強(qiáng)了物流配送的建設(shè),對于人力和物理以及資金方面都投入了更多的力度。
1.零售連鎖超市對物流配送的需求逐漸提高。
所有城市的連鎖超市因?yàn)闃I(yè)務(wù)的擴(kuò)展以及經(jīng)營規(guī)模的擴(kuò)大,都在當(dāng)?shù)鼗蛘呖鐓^(qū)域設(shè)置了門店或者加盟店,通過連鎖總店和分店、分店和分店之間的商務(wù)往來,令店與店之間的商品配送可以保持暢通,這樣就一定要加強(qiáng)物流配送的管理。
2.零售連鎖超市要逐步加強(qiáng)物流配送。
我國大部門連鎖超市大多是具備獨(dú)立的物流配送網(wǎng),采取統(tǒng)一的采購及配送方式,并通過自動化倉儲設(shè)施,改良配送的設(shè)施,逐步完善物流的配送體系,讓物流配送成為連鎖超市運(yùn)行的基本保障。
3.物流配送外包成為了新型發(fā)展趨勢。
有的零售連鎖超市把商品配送服務(wù)轉(zhuǎn)給第三方,這樣的方法將我國連鎖超市的自我經(jīng)營配送模式進(jìn)一步轉(zhuǎn)變,雖然采用這種方法的超市并不多,可是外包對于我國的物流配送而言也是有益的嘗試,它可以充分運(yùn)用社會不同的資源以及承包方的專業(yè)化業(yè)務(wù)優(yōu)勢。
4.連鎖超市的物流配送服務(wù)對象逐漸加大,進(jìn)行商品配銷業(yè)務(wù)。
商品配銷是通過連鎖超市的物流配送為基本,通過社會化的配送方式進(jìn)行。它不但可以提高企業(yè)的銷售方式,還可以加強(qiáng)企業(yè)的競爭能力。
透過對一些連鎖超市進(jìn)行查看,再通過大量的參考文獻(xiàn)做資料,總結(jié)出當(dāng)零售連鎖超市物流配送的主要問題及對策:
1.客戶消費(fèi)習(xí)慣局限了配送模式的統(tǒng)一化。
供應(yīng)日常食物成為了超市的一個(gè)首要業(yè)務(wù)。因?yàn)槲覈鶈T遼闊,菜系較廣,飲食差別較大,這些因素都極大的局限了貨物的產(chǎn)出、加工、供應(yīng)、配送的統(tǒng)一化、規(guī)范化以及規(guī)?;?。而且因?yàn)楣返氖召M(fèi)問題、運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)落后問題、物流環(huán)節(jié)復(fù)雜問題、分銷成本過高問題、全國運(yùn)輸匱乏問題都造成了零售連鎖超市跨區(qū)域物流變成了一大難題。超市應(yīng)當(dāng)從冷凍食品、肉制品的衛(wèi)生、品質(zhì)方面提出更加嚴(yán)格的要求,并且對消費(fèi)者采取主動引導(dǎo)的消費(fèi)方式。國家也應(yīng)當(dāng)在運(yùn)輸?shù)母鱾€(gè)環(huán)節(jié)做好宏觀調(diào)控,為物流的統(tǒng)一發(fā)展創(chuàng)造更加合理的環(huán)境。
2.超市經(jīng)營狀態(tài)決定了配送方式的復(fù)雜性。
因?yàn)殚T店數(shù)量、經(jīng)營理念以及企業(yè)規(guī)模等方面具有較大的區(qū)別,使得國內(nèi)超市在物流配送的形式上過于復(fù)雜、過于混合。這樣的方式在較為成熟的連鎖超市企業(yè)中應(yīng)當(dāng)盡可能的取消或給予限制,因?yàn)檫@樣的形式會造成許多不良因素的滋生,例如產(chǎn)品的質(zhì)量問題、客戶的投訴問題、服務(wù)的質(zhì)量問題、同行之間拆臺的問題、購物環(huán)境過于喧鬧的問題、物流配送問題、倉儲混亂問題等。并且,悶點(diǎn)的主管以及部門領(lǐng)導(dǎo)要對貨物的進(jìn)店、上架、擺放范圍等的支配權(quán)力過大,這樣較易造成腐敗行為的發(fā)生。
3.農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式?jīng)Q定了配送模式的零散化。
在超市的商品供應(yīng)里,時(shí)令果蔬以及農(nóng)產(chǎn)品占據(jù)了首要位置。當(dāng)前我國的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)形式為土地承包制。這使得農(nóng)產(chǎn)品在衛(wèi)生、形態(tài)、質(zhì)量等方面出現(xiàn)一定的差異。貨物供應(yīng)以及物價(jià)波動的發(fā)生為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)者造成了非常大的經(jīng)濟(jì)損失。在流通過程里,批發(fā)商加大了物流的流通環(huán)節(jié),提升了商品的價(jià)格,造成了食品的安全隱患。
政府及相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)大力扶持農(nóng)業(yè)企業(yè)以及農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地的發(fā)展,做好疏通、規(guī)范、協(xié)調(diào)的工作。超市應(yīng)當(dāng)盡可能避開中間環(huán)節(jié),而直接想農(nóng)戶以及農(nóng)業(yè)生產(chǎn)加工企業(yè)進(jìn)行采購,還要摒棄掉同行不合作的想法,通過團(tuán)購的方式進(jìn)行采購,避免農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)物流的零散化現(xiàn)象。
4.零售連鎖規(guī)模較小,自營配送模式占有主導(dǎo)地位,使得統(tǒng)一配送形成低率化。
當(dāng)前拋除一些較為知名的企業(yè),很多連鎖經(jīng)營超市由于門店較少,使得配送比率過低,而即時(shí)配送的效率則更低,還經(jīng)常出現(xiàn)配送出錯(cuò)以及殘損,這些問題對于生鮮食品來講是最大的問題。因此,一定要提升規(guī)模效益,節(jié)約物流資源,從根本上解決配送中心不盈利的狀態(tài)。
5.其它問題
通過物流配送這個(gè)新興技術(shù),創(chuàng)建了管理信息體系。通過物流配送條碼技術(shù)、地理信息系統(tǒng)、電子數(shù)據(jù)交換、條碼技術(shù)、射頻技術(shù)、交叉配送技術(shù)、準(zhǔn)時(shí)制配送以及ABC配送等新型物流技術(shù),對POS收集的信息進(jìn)行深入加工,展現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部局域網(wǎng)的數(shù)據(jù)互換,創(chuàng)建完善的配送管理信息體系。并創(chuàng)建一套完整的信息管理體系,進(jìn)而建造一個(gè)具有現(xiàn)代化的管理平臺,將配送的調(diào)度、動態(tài)庫存管理進(jìn)行改良,通過在線交易處理將物流、資金、信息融合到一起。并對現(xiàn)代化的物流理念進(jìn)行培養(yǎng),不斷加大人才的培養(yǎng)力度,創(chuàng)建有效的合作體系來進(jìn)一步完善。
只有加強(qiáng)了操作規(guī)范、業(yè)務(wù)流程,建立考評制度,保證系統(tǒng)的高效運(yùn)轉(zhuǎn),才能轉(zhuǎn)變觀念、組織及經(jīng)營的方式,讓零售連鎖超市的物流配送進(jìn)行的更加順利。
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