郝榮貴(中化工儲(chǔ)運(yùn)有限公司 山東 煙臺(tái) 261400)
油管管道投產(chǎn)的方式有很多種,根據(jù)實(shí)際管道條件和輸送介質(zhì)的情況,所采取的原油管道的投產(chǎn)方式也不盡相同?,F(xiàn)階段管道投產(chǎn)的方式主要有三種,第一種是管線充水投產(chǎn)的方式,第二種是加氮?dú)獗Wo(hù)的投產(chǎn)方式,第三種是空管投油的管道投產(chǎn)方式。在國際上較為先進(jìn)的第三種空管投油的方式,一些大型的原油管道項(xiàng)目投產(chǎn)都是采用空管投油的方式,空管投油的方式經(jīng)過不斷的發(fā)展,已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用。我國管道投產(chǎn)的研究開始的晚,管道投產(chǎn)的方式主要采用油頂水的方法,將要投產(chǎn)的管道充滿水后,對(duì)管道進(jìn)行詳細(xì)的分析和檢測,確定管道達(dá)到使用的要求后,再利用原油將管道中的水頂替出來,最終完成原油管道的投產(chǎn)工作。我國西部水資源短缺,如果進(jìn)行全線的充水管道投產(chǎn)方法,管道投產(chǎn)的成本高,投產(chǎn)準(zhǔn)備的時(shí)間長。而且管道投產(chǎn)后,原油頂替出來的水中會(huì)摻混到石油,如果直接排放會(huì)對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重的污染。因此根據(jù)我國西部管道投產(chǎn)的現(xiàn)狀和實(shí)際,通過對(duì)現(xiàn)有的管道投產(chǎn)方式的調(diào)研分析,提出了綜合利用現(xiàn)有的管道投產(chǎn)技術(shù),充分的發(fā)揮各個(gè)技術(shù)的優(yōu)勢,最大限度的提高原油管道投產(chǎn)的效率,降低原油管道投產(chǎn)的成本。
管道局部充水投產(chǎn)的過程中,管道中的水并沒有完全將管道中的氣體排出,而且要經(jīng)過層流、段塞流等過程,在個(gè)別情況下會(huì)出現(xiàn)泡沫流等特殊流動(dòng)狀態(tài)。在斜度較小的管道內(nèi)部,氣體的存在形式主要為一個(gè)個(gè)氣體包。當(dāng)管內(nèi)的流體緩慢的流動(dòng)時(shí),通常情況下這些氣體包流動(dòng)的速度較慢,甚至不會(huì)流動(dòng)。而當(dāng)管道內(nèi)的流體開始加速流動(dòng)時(shí),這些氣體包就會(huì)隨著流體向后流動(dòng),在管道的上升部位,氣體包開始堆積,形成了大量的氣體堆積帶,這個(gè)氣體堆積帶對(duì)原油的輸送具有非常大的危害,所以需要將這些氣體堆積帶及時(shí)的排除。為了能夠得到原油管道排氣的效果,通過對(duì)管道的排量、壓力等參數(shù)進(jìn)行分析計(jì)算,得到原油管道的壓力降,從而可以確定管道內(nèi)部是否還會(huì)存在氣體。如果流量急劇的減少,而且管道內(nèi)外的壓差不明顯,則說明在該段管道內(nèi)存在氣體。管線干道內(nèi)氣體對(duì)于原油管道的輸送影響巨大,因此需要最大限度的排除管線干道內(nèi)部的氣體。保證管線干道內(nèi)部的氣體不會(huì)進(jìn)入到站中,實(shí)時(shí)的調(diào)整工作站的工作參數(shù),保證注入的水將管道中的氣全部排出。管道的注水排氣填充,主要發(fā)生在站與站之間,在進(jìn)行填充的過程中,將上游站和下游站的出站閥關(guān)閉,在上游站和下游站之間的最高點(diǎn)進(jìn)行注水排氣,當(dāng)兩站之間的最高點(diǎn)出現(xiàn)水后,說明這兩個(gè)站之間管道內(nèi)沒有氣體,該方法主要應(yīng)用在地形起伏的原油管道投產(chǎn)的過程。檢測點(diǎn)的最高處設(shè)計(jì)一根排氣管線,排氣管線為一百米左右,排氣管線要易于彎曲。當(dāng)管道內(nèi)氣體排出完畢后,將排氣管線拆除,將管道的封堵閥門安裝上,這種排氣的方式操作方便、結(jié)構(gòu)簡單,而且排氣的成本不高。
輸油管道的本身會(huì)設(shè)置一些排氣裝置,例如排氣閥門等。在進(jìn)行管道排氣的過程中,要充分的利用這些排氣裝置。在開啟泵對(duì)管道中填充液體時(shí),要同時(shí)將輸油管道中的排氣閥門打開,觀察輸油管道內(nèi)的各種參數(shù),當(dāng)系統(tǒng)內(nèi)各個(gè)參數(shù)穩(wěn)定之后,再將輸油管道內(nèi)的排氣裝置關(guān)閉。管道在制造和安裝過程中的清潔,對(duì)于輸油管道的高效運(yùn)行具有非常重要的意義。為了不斷的提高輸油管道的清潔程度,在輸油管道建設(shè)的過程中,需要不斷的加強(qiáng)輸油管道的清潔力度。在輸油管道的內(nèi)部進(jìn)行吹掃清理,對(duì)焊清理等,盡量避免輸油管道內(nèi)的雜物。在輸油管道投產(chǎn)時(shí),可以在原油輸送的前端設(shè)置一段水柱,現(xiàn)將管道的內(nèi)雜物用水將其帶出。為了不斷的提高輸油管道投產(chǎn)原油的質(zhì)量,在油水的界面設(shè)計(jì)清管器,盡量的避免油水之間的混合,以及管道內(nèi)的雜物對(duì)于輸送原油質(zhì)量的影響。制定管道輸送設(shè)備的檢修和維護(hù)計(jì)劃,盡可能的減少管道輸送過程中事故的發(fā)生。在原油的混產(chǎn)階段,將混產(chǎn)的位置設(shè)計(jì)在管道的水平處,從而保證原油混產(chǎn)工作的順利完成。
在原油管道輸送原油過程中,由于原油的粘度加大,攜帶和流動(dòng)能力較高,可以不使用水或是使用少量的水,就能夠滿足原油管道投產(chǎn)的要求。在原油管道投油時(shí),首先利用氮?dú)鈱⒐艿乐械目諝怛?qū)替出來,氮?dú)怛?qū)替完畢后,再將輸油管道內(nèi)投入原油,這樣就避免了原油和空氣的直接接觸。利用氮?dú)馓鎿Q空氣的方法,要比利用水驅(qū)替的方法,工藝簡單、操作方便,而且施工的成本較低,同時(shí)不會(huì)造成環(huán)境的污染。原油管道在投產(chǎn)設(shè)計(jì)時(shí),需要根據(jù)實(shí)際的地形條件,輸送原油的性質(zhì),資源分布情況等,合理的選擇最佳的原油的管道投產(chǎn)方式。由于原油的密度大、粘度也較高,所以在輸送的過程中,安全性要比成品油的輸送要高一些,在地勢落差較大的原油管道投產(chǎn)中,可以選擇沒有水頭的管道投產(chǎn)方式,或者直接采氮?dú)怛?qū)替的投產(chǎn)方式。對(duì)于地勢平坦的原油管道投產(chǎn)時(shí),由于原油的流動(dòng)速度不高而且可以控制,因此可以選擇空管投油的方式,或者采用先用氮?dú)怛?qū)替空氣,然后再投入原油的管道投產(chǎn)方法。
原油的管道運(yùn)輸是原油輸送的重要方式,原油的管道運(yùn)輸?shù)某杀镜?、管理操作方便。由于原油特殊的性質(zhì),要求管道在最初的投產(chǎn)過程中,就需要重點(diǎn)的研究。管道投產(chǎn)的方式主要有三種,管線充水投產(chǎn)、加氮?dú)獗Wo(hù)和空管投油。在輸油管道建設(shè)的過程中,需要不斷的加強(qiáng)輸油管道的清潔力度,在輸油管道的內(nèi)部進(jìn)行吹掃清理,對(duì)焊清理等。制定管道輸送設(shè)備的檢修和維護(hù)計(jì)劃,盡可能的減少管道輸送過程中事故的發(fā)生。利用氮?dú)馓鎿Q空氣的方法,要比利用水驅(qū)替的方法,工藝簡單、操作方便,而且施工的成本較低,同時(shí)不會(huì)造成環(huán)境的污染。在地勢落差較大的原油管道投產(chǎn)中,可以選擇沒有水頭的管道投產(chǎn)方式,或者直接采氮?dú)怛?qū)替的投產(chǎn)方式。
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