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      放飛“天眼”去航拍

      2014-08-19 23:14:00王建良
      焦點(diǎn) 2014年5期
      關(guān)鍵詞:瑤寨大疆天眼

      王建良

      上天入海,早已是人類實(shí)現(xiàn)多年的夢想。但提著一架飛機(jī)去航拍,這個(gè)做夢也不敢想的事居然就這樣走進(jìn)我的攝影體驗(yàn)。

      不久前,喜獲一部大疆精靈2(DJI phantom2 vision)飛行器,1.16kg的自重,小巧精致的四軸十字形設(shè)計(jì),可快捷裝卸的螺旋槳葉片,自帶有1400萬像素的雙格式相機(jī),非常適宜隨身帶著去旅行。

      我從少年時(shí)期就喜歡玩相機(jī),幾十年來,從海鷗雙鏡頭玩到數(shù)碼單反,但擁有會(huì)飛的照相機(jī)還是第一部。好奇心驅(qū)動(dòng),清明剛過,天一放晴,就左手方向盤,右手飛行器一路駛向英西峰林,進(jìn)入連南瑤寨。

      低空航拍,出手就飛

      英西峰林是典型的喀斯特地貌,由廣東英德市以西60公里外的九龍、黃花、巖背三鎮(zhèn)一帶上千座形態(tài)奇異的石灰?guī)r山峰所構(gòu)成,綿延20余公里,間或有溪流、巖洞、農(nóng)舍、田疇點(diǎn)綴,形成了一條原生態(tài)的山水田園走廊,近似于縮小版的桂林山水。這樣的地形地貌,最是低空航拍試飛的首選地。

      記得十年前,對(duì)于一個(gè)攝影發(fā)燒友來說,航拍只能說是一個(gè)可望而不可即的夢想。那年“神五”發(fā)射成功后,看到深圳航拍攝影師陳忠和的航天基地航拍照片,曾心馳神往。那時(shí),陳忠和敢為人先,豪氣沖天,不惜花費(fèi)巨資買了兩架鴨式輕型飛機(jī)專事航拍??墒牵痫w要申請報(bào)備,停放也要租賃場地,每次航拍還得雇請有資質(zhì)證的飛行駕駛員,再把自己懸吊在飛機(jī)外升空拍攝。這樣的航拍,需要超人的膽略、冒險(xiǎn)犯難的勇氣和大把金錢,一般攝影人哪兒玩得起?!

      僅僅十年,“舊時(shí)王謝門前燕,飛入尋常百姓家”。這個(gè)會(huì)飛的大疆精靈2,無疑給攝影人裝上了的“天眼”,不必登高就可俯拍花海人潮,田野山川,簡直就是低空航拍神器!而且攜帶方便,出手就飛,裝卸簡單,十分易操控。最贊的是,未經(jīng)任何航模訓(xùn)練的普通玩家也能快速掌握。我出行前臨陣磨槍,僅僅操練了兩次,一回生、兩回熟,很快就操縱自如了。

      當(dāng)天,我們一行到達(dá)英德黃花鎮(zhèn)已是下午四點(diǎn)多,天色多云偶有陽光,夾在奇峰竹林間的石拱橋“小趙州橋”風(fēng)清人靜,空山寂寥。斜陽下,間或有接送學(xué)童的母親推自行車而過,很有點(diǎn)當(dāng)代鄉(xiāng)村暮歸圖的意趣。飛機(jī)飛越樹梢,升空鳥瞰,我們透過遙控器wi-fi連接的手機(jī)屏幕,一覽眾山小。當(dāng)飛機(jī)升至數(shù)十米空中時(shí),才知此地乃一風(fēng)口,穿山風(fēng)凌厲的威力足以讓輕靈的飛行器失魂落魄找不到北。飛機(jī)被山風(fēng)吹昏了頭,指東往西,完全不聽操控,結(jié)果一頭撞向山崖跌落樹叢中。還好,鉆進(jìn)樹林找回飛機(jī),居然毫發(fā)無損。這玩意真經(jīng)摔!臨行前一天試飛,也曾操縱失誤,飛機(jī)直撞南墻后,機(jī)身與鏡頭摔散在花崗巖地面上,眼看它“出師未捷身先死”,結(jié)果換了根連接線又可重上藍(lán)天。

      會(huì)飛的相機(jī),飛一般的體驗(yàn)

      鄉(xiāng)村的清晨總是醒得早,依山形地勢建造的寨山古堡彭家祠還在晨霧裊繞中,勤勞的村婦已三三兩兩蹲在河邊洗衣忙。彭家祠是當(dāng)?shù)嘏硇占易宓淖骒籼?,位于英西黃花鎮(zhèn)明逕坑壩村,現(xiàn)存數(shù)十間民居建筑圍繞著這座形似田螺的山崗盤旋而上,有祠堂,有客房,有書齋,有庭園,迂回曲折計(jì)有9層約360級(jí)臺(tái)階逶迤通頂,中有三道山門把守,古堡背倚陡崖峭壁,前有小河流經(jīng),易守難攻,是清代中葉當(dāng)?shù)刈迦藶榈钟练俗虜_修建的防御型聚居地。

      建在螺山上的彭家祠被游人比作“小布達(dá)拉宮”,這當(dāng)然是謬贊之辭。看似嵯峨的彭家祠,絕對(duì)高度也就30多米,正是低空航拍的最佳景象。眼前晨霧猶在,朝暉乍現(xiàn),我們急忙連接上內(nèi)置wi-fi,隨手就在村中小路上放飛“天眼”,讓飛機(jī)在彭家祠上空,拍下了一張張?jiān)旗F山中的寨山古堡。

      這樣的航拍視角,完全顛覆了我過去的攝影經(jīng)驗(yàn)。一機(jī)在手,那種角度高度隨心所欲選擇的自由度,那種放飛“天眼”巡天遙看的宇宙觀,那種借助“天眼”俯瞰山川的現(xiàn)場感,真是非一般的體驗(yàn)!更是飛一般的體驗(yàn)!以往常說率先登臨附近樓房天臺(tái)、搶占有利山崗高地之類的經(jīng)驗(yàn)之談,都弱爆了。

      “天眼”替我上瑤寨

      在連南瑤寨,這種快意感更加酣暢。瑤寨之間的距離,有道是“望山跑死馬”,從油嶺村委到山頂?shù)拇笈爬险?,也就幾公里遠(yuǎn),但山高路險(xiǎn),彎多拐角急,基本只能容一車通過,車身稍長點(diǎn)一打方向盤都拐不過去。眼看老排就在山頭,但天色將暗,迂回上山時(shí)間已是來不及了,我們干脆就在山腰上找了個(gè)屋頂平臺(tái),讓飛機(jī)直飛二三百米到油嶺大排前轉(zhuǎn)了一圈。其實(shí),大疆精靈2(DJI phantom2vision)起飛的條件可以因陋就簡,方磚大的平面就夠了。降落更簡單,伸手抓住機(jī)架就可以平安著陸。

      這一次的低空航拍,給我們展示了一種前所未有的拍攝視角。連南千年瑤寨不知多少人拍過了,但在DJI phantom2vision鏡頭的強(qiáng)大分析力下,獨(dú)占山頭的瑤寨、群山環(huán)抱的田疇,呈現(xiàn)出清晰垂直的航拍畫面,如同上帝之眼在云端俯視蕓蕓眾生。其獨(dú)特的“陀螺穩(wěn)定云臺(tái)”,在飛機(jī)即使處于高速飛行狀態(tài)產(chǎn)生振動(dòng)時(shí),始終能夠精準(zhǔn)地控制相機(jī)保持穩(wěn)定的水平面,確保高質(zhì)量攝錄畫面,其水平角度控制精度更可達(dá)到0.01度。其出色的空中懸停,更是讓拍攝者刮目相看。還有螺旋槳碰到物品可以自動(dòng)停擺,飛機(jī)迷航也能召回起飛地,這些以用戶為本的高智能設(shè)計(jì)都是很得玩家歡心的。

      總而言之,大疆精靈2(D J I phantom2vision)為攝影人插上了翅膀,裝上了天眼,讓低空航拍走進(jìn)尋常百姓家。然而如將來有升級(jí)換代的可能,或可在以下幾方面尋求超越性突破:

      1、飛行器相機(jī)最好能自如更換鏡頭焦距。

      2、最好能進(jìn)一步提高感光元器件的感光度。

      3、增加圖片曝光補(bǔ)償功能滿足航拍者的更高需求。

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