飛機(jī)上的國(guó)運(yùn)：那些遭遇空難的國(guó)家元首

林迪

空難發(fā)生后，它引發(fā)的效應(yīng)不一樣，對(duì)于平凡人而言，它是個(gè)人命運(yùn)的改變和家庭的悲痛，而對(duì)于國(guó)家元首而言，很可能是政局的動(dòng)蕩和顛覆，是國(guó)家命運(yùn)的改變。

空難，這是人類實(shí)現(xiàn)了飛天夢(mèng)后不曾想到的負(fù)效應(yīng)。與汽車、輪船事故相比，飛機(jī)事故的摧毀力量無(wú)法控制，人人都可能成為被空難吞噬的生命微粒，不管是平凡人，還是國(guó)家元首，一樣凌厲，毫不留情。只是，空難發(fā)生后，它引發(fā)的效應(yīng)不一樣，對(duì)于平凡人而言，它是個(gè)人命運(yùn)的改變和家庭的悲痛，而對(duì)于國(guó)家元首而言，很可能是政局的動(dòng)蕩和顛覆，是國(guó)家命運(yùn)的改變。

因此，我們要說(shuō)，當(dāng)國(guó)家元首登上了飛機(jī)，國(guó)家命運(yùn)說(shuō)不定也搭乘于飛機(jī)之上。

瑞典：“良心”首相空難殞命 幸免戰(zhàn)爭(zhēng)成“世外桃源”

1936年12月9日，倫敦濃霧彌漫。一架道格拉斯DC-2客機(jī)仍執(zhí)意飛離倫敦克羅伊登機(jī)場(chǎng)，起飛后不久，飛機(jī)就徑直墜向地面的民房，飛機(jī)上的乘客全部遇難。很快，英國(guó)《泰晤士報(bào)》就登出通欄標(biāo)題：“瑞典的良心死了！”

這里所說(shuō)的“瑞典良心”，指的是曾兩度出任瑞典首相的林德曼，他是瑞典歷史上最受尊敬的政治家之一。希特勒上臺(tái)后，他多次抨擊納粹主義，強(qiáng)調(diào)“無(wú)論如何不能拋棄個(gè)人與民族的良心”，主張繼續(xù)奉行中間偏右的政治路線。當(dāng)社會(huì)民主黨內(nèi)的青年黨員發(fā)起成立法西斯性質(zhì)的“戰(zhàn)斗團(tuán)體”時(shí)，林德曼毫不猶豫地將他們?nèi)块_除出黨。隨著納粹德國(guó)的勢(shì)力不斷擴(kuò)大，特別是當(dāng)納粹德國(guó)覬覦瑞典的鐵礦和港口時(shí)，林德曼開始向瑞典國(guó)王古斯塔夫五世建議同英國(guó)結(jié)盟，共同對(duì)付納粹德國(guó)。1936年12月，古斯塔夫五世派林德曼同英國(guó)政府接觸，然而當(dāng)林德曼急于把消息帶給國(guó)王之際，卻因飛機(jī)失事殞命他鄉(xiāng)，而英瑞結(jié)盟之事也就不了了之。

對(duì)瑞典來(lái)說(shuō)，林德曼之死可謂一樁“幸事”。在瑞典國(guó)內(nèi)，除了林德曼，多數(shù)人都堅(jiān)持中立，這使得瑞典在二戰(zhàn)中成為“世外桃源”?？梢栽O(shè)想一下，要是英瑞結(jié)盟成功，1939年9月瑞典就會(huì)對(duì)德宣戰(zhàn)，短期來(lái)看，那將給瑞典帶來(lái)災(zāi)難性后果。

西班牙：恩師遇空難 “獨(dú)裁者”佛朗哥登臺(tái)近40年

眾所周知，佛朗哥是西班牙內(nèi)戰(zhàn)中的反政府國(guó)民軍首領(lǐng)，他最終取得了內(nèi)戰(zhàn)的勝利，并用鐵腕統(tǒng)治了這個(gè)國(guó)家近40年。殊不知，他的“獨(dú)裁者”生涯源自其恩師圣胡爾霍將軍的一次空難。

1931年，西班牙爆發(fā)革命后成立了第二共和國(guó)。次年8月，著名軍事將領(lǐng)圣胡爾霍發(fā)動(dòng)政變，企圖推翻第二共和國(guó)，但失敗入獄，被判無(wú)期徒刑。1934年3月獲得特赦后，圣胡爾霍流亡葡萄牙。1936年2月，西班牙舉行新一輪大選，左翼人民陣線獲得勝利，于是對(duì)政府心存不滿的軍事將領(lǐng)佛朗哥等人聯(lián)系上寄居里斯本的圣胡爾霍，決心以公開的叛亂來(lái)回應(yīng)共和國(guó)的一系列改革措施。圣胡爾霍被公推為叛亂的國(guó)民軍領(lǐng)袖。

1936年7月17日，內(nèi)戰(zhàn)正式爆發(fā)。3天后，躊躇滿志的圣胡爾霍帶著數(shù)以百計(jì)的行李登上一架意大利造的運(yùn)輸機(jī)，打算飛回西班牙指揮作戰(zhàn)。事先，有乘務(wù)員勸他不要帶那么多東西，以免超載，但圣胡爾霍答道：“作為西班牙未來(lái)的國(guó)家領(lǐng)袖，我應(yīng)該有恰當(dāng)?shù)拇虬纭！辈宦爠褡璧氖ズ鸂柣艄嬖谄咸蜒腊Ｊ餐欣餇柹峡沼鲭y，事后人們發(fā)現(xiàn)飛機(jī)失事的原因就是行李超重。

不過(guò)就在同一天，佛朗哥也乘飛機(jī)前往西屬北非，盡管他的飛機(jī)也超載，可他卻平安抵達(dá)目的地。圣胡爾霍喪命后，佛朗哥毫無(wú)爭(zhēng)議地坐上國(guó)民軍總司令的寶座。

歷史學(xué)家認(rèn)為，如果沒(méi)有埃什托里爾空難，圣胡爾霍必定掌握國(guó)民軍大權(quán)，他的軍事才能無(wú)法與佛朗哥媲美，且又不擅長(zhǎng)外交，說(shuō)不定西班牙在二戰(zhàn)期間就會(huì)加入納粹德國(guó)一方，而這起空難也許間接“拯救”了西班牙。

波蘭：總統(tǒng)及部分政要全部遇難 攪亂政局影響大選

2010年4月10日8點(diǎn)41分，波蘭總統(tǒng)萊赫·卡欽斯基和夫人瑪利亞乘坐的專機(jī)在俄羅斯斯摩棱斯克上空墜毀，同機(jī)的二戰(zhàn)期間波蘭流亡政府總統(tǒng)、參議院副議長(zhǎng)、總統(tǒng)辦公廳部長(zhǎng)、部分政要、名人以及機(jī)組人員等96人全部遇難。噩耗傳來(lái)，舉國(guó)悲痛，一時(shí)，波蘭成為世界上最悲慘的國(guó)家，最悲慘的民族。

《波蘭日?qǐng)?bào)》認(rèn)為，他們的遇難是“波蘭社會(huì)一場(chǎng)空前的災(zāi)難”。前總統(tǒng)瓦文薩說(shuō)：“這些波蘭精英的去世是整個(gè)波蘭的不幸……其影響將是長(zhǎng)期的?！?/p>

當(dāng)時(shí)，在波蘭最具影響力的兩個(gè)黨是卡欽斯基創(chuàng)建的法律與公正黨以及公民綱領(lǐng)黨?？偨y(tǒng)的突然離世對(duì)法律與公正黨來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一個(gè)難以彌補(bǔ)的損失，極大地削弱了該黨的影響力。

此外，當(dāng)年是波蘭總統(tǒng)選舉年，按照計(jì)劃，總統(tǒng)換屆選舉將在10月舉行。此前各黨派已經(jīng)紛紛推出自己的總統(tǒng)候選人角逐總統(tǒng)位置。在這次空難中至少有兩位總統(tǒng)候選人遇難，一位是謀求連任的卡欽斯基，媒體不斷報(bào)道，他將在5月份正式宣布參選；另一位是已經(jīng)宣布要參選的民主左派聯(lián)盟候選人、副議長(zhǎng)耶日·什馬伊津斯基。這兩人的突然離世極大地影響了所屬政黨的選舉形勢(shì)，打亂了黨內(nèi)布局，改變了所屬政黨對(duì)選舉形勢(shì)的判斷。

伊拉克：薩拉姆·阿里夫“非正常死亡” 薩達(dá)姆上位

伊拉克是世界上國(guó)家元首非正常死亡率最高的國(guó)家，該國(guó)第二任總統(tǒng)薩拉·阿里夫就因空難而給后來(lái)的獨(dú)裁者薩達(dá)姆讓出了“金光大道”。

阿里夫上臺(tái)后將政府內(nèi)的復(fù)興社會(huì)黨成員全部清除出去，復(fù)興社會(huì)黨因此對(duì)他恨之入骨。1966年4月13日，阿里夫乘直升機(jī)前往巴士拉參加一個(gè)集會(huì)，另有兩架直升機(jī)在旁邊負(fù)責(zé)安全。但在預(yù)定的時(shí)間里，總統(tǒng)的直升機(jī)并沒(méi)有趕到預(yù)定地點(diǎn)，伊拉克全國(guó)上下立刻陷入恐慌之中，大規(guī)模的搜索隨即展開。不久在伊拉克與伊朗的界河岸邊，人們發(fā)現(xiàn)了三架直升機(jī)殘骸，阿里夫等人全部遇難。據(jù)2004年伊拉克特別法庭審訊公開的檔案，阿里夫的直升機(jī)事先被人安放了定時(shí)炸彈，由于密謀者不確定阿里夫到底乘坐哪一架，所以干脆給三架都裝上炸彈，而這次行動(dòng)的組織者就是混入軍隊(duì)的復(fù)興社會(huì)黨成員哈?！へ惪藸柡退_達(dá)姆·侯賽因，他們后來(lái)都當(dāng)過(guò)伊拉克總統(tǒng)，特別是薩達(dá)姆把伊拉克拖入了長(zhǎng)達(dá)20余年的戰(zhàn)爭(zhēng)。

其他在空難中遇難的國(guó)家元首

● 2004年2月26日

馬其頓總統(tǒng)特拉伊科夫斯基乘坐總統(tǒng)專機(jī)前往波黑西部城市莫斯塔爾參加國(guó)際投資大會(huì)，不料飛機(jī)在這個(gè)城市以南50公里處的山區(qū)墜毀，機(jī)上包括總統(tǒng)在內(nèi)的9人全部遇難。據(jù)說(shuō)墜機(jī)的原因是當(dāng)天的天氣十分惡劣、能見(jiàn)度極低。

● 1994年4月6日

盧旺達(dá)總統(tǒng)哈比亞利馬納、布隆迪總統(tǒng)恩塔里亞米拉在某會(huì)議結(jié)束后同乘一架飛機(jī)，飛機(jī)正準(zhǔn)備降落于盧旺達(dá)首都基加利機(jī)場(chǎng)時(shí)突然墜毀。盧、布兩國(guó)總統(tǒng)與機(jī)上10多位乘客全部遇難。

● 1988年8月17日

巴基斯坦總統(tǒng)齊亞·哈克在看完軍事演習(xí)后回拉瓦爾品第，飛機(jī)起飛不到4分鐘，便直冒煙霧和火花，緊接著爆炸。機(jī)上人員無(wú)一生還。

● 1986年10月19日

莫桑比克總統(tǒng)薩莫拉·莫伊塞斯·馬謝爾乘坐的專機(jī)碰上雷陣雨天氣，在南非墜毀，總統(tǒng)不幸身亡。機(jī)上共有38位乘客，4人幸免于難。

● 1981年5月24日

厄瓜多爾總統(tǒng)海梅·羅爾多斯·阿吉菜拉，在厄瓜多爾與秘魯邊境處的飛機(jī)失事中遇難。

● 1980年12月4日

葡萄牙總理弗朗西斯科·薩·卡爾內(nèi)羅乘坐的飛機(jī)剛起飛43秒，就墜毀于里斯本附近，機(jī)上人員無(wú)一幸免。

● 1979年5月27日

毛里塔尼亞總理艾哈邁德·烏爾德·布塞夫的專機(jī)在達(dá)喀爾附近海面失蹤。

● 1959年3月29日

中非共和國(guó)總統(tǒng)巴泰勒米·波岡達(dá)乘坐飛機(jī)在首都班吉以西90公里處墜落，總統(tǒng)死亡。波岡達(dá)是中非人民爭(zhēng)取民族獨(dú)立斗爭(zhēng)的先驅(qū)和英雄。