不可思議的戰(zhàn)艦 德國與緬甸的新型國產(chǎn)護(hù)衛(wèi)艦

陳培琦

2014年3月，在德國和緬甸這兩個相隔萬里的國家，各自出現(xiàn)了一艘新型主力戰(zhàn)艦。作為所在國海軍的新銳，這兩級新型軍艦無疑都被寄予厚望。然而在外界看來，這兩級戰(zhàn)艦的出現(xiàn)都有著諸多的不可思議……這就是德國海軍的F125“巴登·符騰堡”號護(hù)衛(wèi)艦和緬甸海軍F14“辛驃信”號護(hù)衛(wèi)艦。

從德版DDG1000到超級導(dǎo)彈巡邏艦

曾幾何時，美國DDG1000“朱姆沃爾特”級對陸攻擊驅(qū)逐艦被認(rèn)為是引領(lǐng)未來發(fā)展趨勢的“超級戰(zhàn)艦”（雖然現(xiàn)在看來這種期待落空的可能性非常大）。于是，一些歐洲國家也打算跟風(fēng)。具體的做法就是建造可以攜帶大口徑（127毫米及以上）艦炮、對陸攻擊巡航導(dǎo)彈、遠(yuǎn)程火箭炮甚至炮兵戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈等對陸攻擊武器，同時具備強(qiáng)大的對空對海作戰(zhàn)能力，兼具近海反水雷能力，甚至還可以投送陸戰(zhàn)隊(duì)員實(shí)施兩棲作戰(zhàn)的大型多用途作戰(zhàn)艦只。這種嘗試在歐洲諸國中，先行者當(dāng)屬丹麥建造的“阿布沙龍”級多用途艦。而德國似乎也想過跟風(fēng)，于是先有MEKO LCS瀕海戰(zhàn)斗艦方案，后有在此方案基礎(chǔ)上發(fā)展而來的F125計(jì)劃。

按照原來的計(jì)劃，F(xiàn)125本應(yīng)是一艘火力強(qiáng)勁的大型作戰(zhàn)艦只，配備有127毫米奧托·梅萊拉主炮（初期的計(jì)劃甚至包括155毫米艦炮）、1套基于MLRS多管火箭炮系統(tǒng)研制的GMLRS艦載多管火箭炮系統(tǒng)（有可能包括陸軍戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈）、48單元Mk41通用垂直發(fā)射單元（不僅可以使用“標(biāo)準(zhǔn)”-2，還準(zhǔn)備使用“戰(zhàn)斧”巡航導(dǎo)彈）、8枚RBS-15Mk3或者更新型號的反艦導(dǎo)彈（兼具精確打擊地面目標(biāo)能力）等諸多對空、對艦和對陸攻擊武器。另外，還配備有自主式水下機(jī)器人（ROV）執(zhí)行近海反水雷任務(wù)。這顯然是類似DDG1000的強(qiáng)力型“前沿—由海向陸”戰(zhàn)艦的設(shè)計(jì)思路。若能夠得以實(shí)現(xiàn)，F(xiàn)125不僅將開創(chuàng)大口徑火箭炮首次在主力作戰(zhàn)艦只上應(yīng)用的先河，也無疑會是一級各項(xiàng)作戰(zhàn)能力都十分了得的大型戰(zhàn)艦。

2011年5月9日，F(xiàn)125型首艦開工儀式在德國布魯姆·福斯造船廠舉行。不過有意思的是，這樣一艘7000噸級的艦只竟然需要兩個造船廠協(xié)作完成：布魯姆·福斯船廠建造一些分段和上層建筑，漢堡造船廠負(fù)責(zé)另一些分段和上層建筑的制造工作，然后將布魯姆·福斯建造的部分水運(yùn)到漢堡進(jìn)行總裝。于是，開工儀式和下水儀式就要在兩個不同的造船廠進(jìn)行了，這或許是高福利社會帶來的“好處”吧……另一方面，開工儀式上的模型和銘牌顯示，該級艦的艦載武器與原先設(shè)想的大相徑庭：GMLRS艦載多管火箭炮系統(tǒng)沒有了，Mk41通用垂直發(fā)射單元也沒有了，反艦導(dǎo)彈也換成了更為常見的美制“魚叉”，除了那門127毫米艦炮以外，其余的對陸攻擊能力被“閹割”殆盡。不過也增加了一些裝備，例如采用12.7毫米機(jī)槍為火力單元的遙控武器站、水炮、高功率探照燈和聲學(xué)武器等等。于是，F(xiàn)125的“身份”由實(shí)施“前沿—由海向陸”作戰(zhàn)的急先鋒、德版DDG1000，變成了適用于執(zhí)行諸如反海盜等低強(qiáng)度、非戰(zhàn)爭海上軍事行動任務(wù)的“超級導(dǎo)彈巡邏艦”。

2013年12月12日，德國海軍在漢堡造船廠舉行了首艦命名儀式，將F125型首艦定名為“巴登·符騰堡”號。2014年3月30日，“巴登·符騰堡”號在漢堡造船廠下水，雖然尚未安裝雷達(dá)等電子設(shè)備和艦載武器，但此時該艦的大致情況已經(jīng)基本明確了。根據(jù)公開的資料，“巴登·符騰堡”號艦長149.52米，寬18.8米，吃水深5米，采用長艏樓線形設(shè)計(jì)，標(biāo)準(zhǔn)排水量6800噸，滿載排水量7200噸。該艦的動力系統(tǒng)十分獨(dú)特，采用柴-燃-電三聯(lián)合動力，包括1臺LM2500燃?xì)廨啓C(jī)、4臺MTU20V4000M53B柴油機(jī)和2臺電動機(jī)，雙軸雙螺旋槳推進(jìn)，另外還有1部艏側(cè)推進(jìn)裝置。這種過去常見于大型民用船舶的推進(jìn)裝置在歐洲國家新近建造的艦只上很常見，理論上可以提高在受限制海域如水雷區(qū)或港口等區(qū)域航行的操控能力?！鞍偷恰しv堡”艦理論最大航速為27節(jié)（一說26節(jié)），續(xù)航力為4000海里/20節(jié)，海上自持力超過21天。

雖然對空、對海和對地攻擊武器被大幅“縮水”，但“巴登·符騰堡”號的艦載雷達(dá)和電子設(shè)備依然十分強(qiáng)大，包括1部TRS相控陣?yán)走_(dá)、導(dǎo)航雷達(dá)、舷外探測聲吶和激光告警裝置，以及LINK11、LINK16和LINK22數(shù)據(jù)鏈裝置，TKWA/MASS電子戰(zhàn)和誘餌發(fā)射裝置等。

前面已經(jīng)說到過，“巴登·符騰堡”號的艦載武器和原先F125計(jì)劃時相比有很大變化，除了127毫米奧托·梅萊拉主炮外，其余的幾乎被“換了個遍”，所幸2部“海拉姆”近防武器得以保留，使這艘配備強(qiáng)大對空探測能力的軍艦依然還有最低限度的防空武器。余下的就是以應(yīng)對低強(qiáng)度海上沖突為“主業(yè)”的了，包括2門27毫米“毛瑟”機(jī)炮、5部“海特勒”NT遙控武器站（火力單元為12.7毫米機(jī)槍）、2挺需要人力操控的12.7毫米機(jī)槍，還有4部高功率探照燈和定向擴(kuò)音器（聲波炮）。此外，“巴登·符騰堡”艦還可以攜帶2個6.1米標(biāo)準(zhǔn)集裝箱、4艘11米硬殼充氣艇和2架NH90艦載直升機(jī)。除了120名艦員（含軍官）外，該艦還可搭載70名特戰(zhàn)隊(duì)員，這些無疑都是很適合執(zhí)行長時間的非戰(zhàn)爭海上軍事行動任務(wù)的性能指標(biāo)。

F125型“巴登·符騰堡”級首批計(jì)劃建造4艘，用以替代F122型“不萊梅”級護(hù)衛(wèi)艦，是否會有后續(xù)批次建造計(jì)劃則待定。有觀點(diǎn)認(rèn)為，將GMLRS艦載多管火箭炮系統(tǒng)和Mk41通用垂直發(fā)射單元撤銷，改裝應(yīng)對低強(qiáng)度海上沖突的輕型武器只是德國海軍的“權(quán)宜之計(jì)”，將來有了經(jīng)費(fèi)和機(jī)會，依然會在升級改進(jìn)工程中換回那些先進(jìn)的對空和對地武器。這在技術(shù)上倒是不難，尤其是德國有著建造MEKO系列模塊化戰(zhàn)艦的豐富經(jīng)驗(yàn)，F(xiàn)125型本身也基于模塊化設(shè)計(jì)，換些火力模塊單元不會有什么技術(shù)難度。但從實(shí)際應(yīng)用上講，當(dāng)今世界早已不是華盛頓條約的時代，沒有必要搞這種小動作遮遮掩掩。與其說是德國海軍為了掩蓋某種目的，不如認(rèn)為是一來因?yàn)榈聡娰M(fèi)緊張（所有歐美國家都面臨的問題），二來德國軍方對于“前沿—由海向陸”作戰(zhàn)理念已經(jīng)沒有多少興趣的結(jié)果。不過從另一個角度說，如今西方多國海軍都配備了裝有先進(jìn)雷達(dá)和電子系統(tǒng)，且適航性強(qiáng)、舒適度很高的新型巡邏艦，作為執(zhí)行非戰(zhàn)爭軍事行動的主力。所以，德國海軍擁有幾艘“超級巡邏艦”亦是很順理成章的事情。況且“巴登·符騰堡”級的火力和升級空間，總比那些巡邏艦要強(qiáng)出許多。endprint

令人驚訝的“緬甸速度”

雖然在國際社會上一直“其貌不揚(yáng)”，但緬甸確實(shí)是第一個自行建造千噸級以上作戰(zhàn)艦只的東南亞國家，僅這一點(diǎn)就已經(jīng)十分出人意料了。緬甸自建導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦的記錄起于21世紀(jì)初，被稱為“阿多隆多”級的1000噸級輕型護(hù)衛(wèi)艦雖然性能一般，但先從導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦變成火炮巡邏艦，然后又再次成為有直升機(jī)起降平臺的導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦的經(jīng)歷已經(jīng)讓人有點(diǎn)不可思議了。而在2011年前后，緬甸自行建造的2500噸級導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦“雍籍牙”號的出現(xiàn)再次讓外界覺得不可思議。但是“驚喜”總是會源源不斷，2012年10月，緬甸國產(chǎn)導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦“江喜陀”號登上了船臺。于是，大家驚訝地發(fā)現(xiàn)這竟然是一艘具有“隱身外形”的軍艦！

對緬甸這么一個面積不大、不富裕且不穩(wěn)定的農(nóng)業(yè)國來說，建造1000噸級的“阿多隆多”級和2500噸級的“雍籍牙”號已經(jīng)是很出人意料的事情了?？陀^來說，“阿多隆多”級的雷達(dá)和電子設(shè)備十分簡單甚至于“簡陋”，“雍籍牙”號的上層建筑和艦載武器布置則看上去有點(diǎn)不大協(xié)調(diào)，算是符合緬甸的“國情”。但到了“江喜陀”號，事情甚至超過了外界的想象：隱身軍艦這么“高大上”的東西，怎么能由緬甸這樣一個游離于國際社會“主流”之外的小型發(fā)展中國家建造出來？但是，“不可思議”這四個字或許就是要給人最驚奇的詮釋。2014年3月，緬甸建造的更先進(jìn)的隱身護(hù)衛(wèi)艦“辛驃信”號登上了船臺。至少從外觀上看，這艘軍艦很具有現(xiàn)代感，只要艦載設(shè)備基本“靠譜”（這點(diǎn)也是不難做到的），那么就完全可以在亞洲各國建造的2000～3000噸級作戰(zhàn)艦只中堪稱佼佼者。

緬甸的國際環(huán)境顯然無法與西方國家相比，甚至在發(fā)展中國家里都是不怎么好的。因此，緬甸對于其軍事能力的保密意識也比較強(qiáng)。不過，這種情形自民選政府上臺以后已經(jīng)改變了許多，緬甸國家電視臺拍攝的關(guān)于緬海軍“海上盾牌”2014演習(xí)和隨后舉行的大規(guī)模閱艦式的紀(jì)錄片里，披露了一些關(guān)于緬甸國產(chǎn)新型艦艇的性能及艦載武器的數(shù)據(jù)。

能夠從緬甸網(wǎng)站上獲取到的“雍籍牙”號性能參數(shù)并不多，只有全長115米、滿載排水量2800噸。不過，也有一些人通過“谷歌地圖”軟件，推算出該艦的全長是109米（早期的傳說是全長108米）。具體的數(shù)據(jù)目前還無從確認(rèn)，但是從“雍籍牙”號的體量上看，該艦全長超過105米、滿載排水量超過2500噸的數(shù)據(jù)還是可以相信的。從“雍籍牙”號與“江喜陀”號共同停泊的照片上看，兩艘艦的長度基本一致，而“江喜陀”號和“辛驃信”號共同出現(xiàn)的照片也表明這兩艘艦長度一致。由此推斷，“辛驃信”號長度與“雍籍牙”號基本相當(dāng)，滿載排水量應(yīng)當(dāng)在2500～3000噸之間。某些了解緬甸歷史的網(wǎng)友說過，“雍籍牙”是緬甸古代國王的名字，“江喜陀”是他的兒子，而“辛驃信”是“江喜陀”之子，這也從側(cè)面反應(yīng)出上述三艦具有某種沿襲關(guān)系。從艦體線形上看，三艦均采用帶中央橋樓的高平甲板船型，后兩艘艦的“隱身設(shè)計(jì)”宛如將“雍籍牙”號的艦體進(jìn)行“拉皮整容”，可見亦有傳承關(guān)系。

“雍籍牙”號的推進(jìn)系統(tǒng)為2具五葉螺旋槳，“辛驃信”號從船臺照片上看也是如此。按緬甸媒體的說法，“雍籍牙”號采用2臺“皮爾斯蒂克”柴油機(jī)，這是一種法國制造的中速柴油機(jī)，廣泛裝備在各型民用船只上，也是法國“花月”級護(hù)衛(wèi)艦和我國053H1型護(hù)衛(wèi)艦的動力。從煙囪的尺寸上看，“江喜陀”號和“辛驃信”號的發(fā)動機(jī)應(yīng)該也是該型號。

“雍籍牙”號的艦載電子設(shè)備包括裝在粗大的格子桅頂端的扇形雷達(dá)天線（可能是某種對空/對海搜索雷達(dá)），以及與各類火炮配套的炮瞄雷達(dá)、導(dǎo)彈火控雷達(dá)和航行用的導(dǎo)航雷達(dá)。不過，從雷達(dá)天線的形狀和炮瞄雷達(dá)的集成程度來看，這些雷達(dá)也不會很先進(jìn)，最多不超過上世紀(jì)90年代末的水平。不過，“江喜陀”號和“辛驃信”號均改用具有“隱身”特點(diǎn)的筒形桅，并且增加了一根后桅。從桅頂?shù)那闆r看，主桅頂部可能會裝備1臺類似“頂板”的三坐標(biāo)雷達(dá)，而后桅頂部則可能是1個球形雷達(dá)天線。根據(jù)緬甸國家電視臺的說法，“雍籍牙”號、“江喜陀”號和“辛驃信”號均配備了火箭式反潛深彈和324毫米反潛魚雷。因此，相信上述艦只都裝備有艦殼聲吶，安裝位置可能在艦艏部。但從各個角度的照片上看，這些緬甸國產(chǎn)護(hù)衛(wèi)艦并沒有裝備拖曳式變深聲吶。

“辛驃信”號尚未安裝雷達(dá)等艦載設(shè)備和武器，不過從外型上推斷，應(yīng)該會與“江喜陀”號相似。但“江喜陀”號目前也沒有完全配置好雷達(dá)和武器的“全裝照”流出，所以這樣的“分析”就變得有些難。所幸“雍籍牙”號是全狀態(tài)服役了的，其艦載武器包括1門76毫米奧托·梅萊拉艦炮、4門6管AK630近防炮、8枚“天王星”反艦導(dǎo)彈、SA-N-5艦空導(dǎo)彈、RBU-1200M火箭式反潛深彈及YU-7反潛魚雷。SA-N-5是SA-7肩扛式地空導(dǎo)彈的艦載型號，“阿多隆多”級也裝備這種簡易艦空導(dǎo)彈。但值得注意的是，“阿多隆多”級和“雍籍牙”號上的所謂“SA-N-5”，從布置方式和聯(lián)裝數(shù)量上顯然與蘇/俄艦只上的SA-N-5不同。根據(jù)紀(jì)錄片的介紹，“江喜陀”號采用由DK-90近程地空導(dǎo)彈改造而成的多聯(lián)裝艦空導(dǎo)彈代替了SA-N-5?！坝杭馈碧柵烍w后部有開闊的甲板，配備有直升機(jī)平臺，由于艦體寬度較大，應(yīng)該比較適合直升機(jī)起降。但是，直升機(jī)甲板上只有起降標(biāo)志，連最簡單的助降裝置都沒有，而“江喜陀”號和“辛驃信”號則有機(jī)庫。不過，若照片上的那些空間被作為機(jī)庫使用的話，那就會是很小的機(jī)庫，只能搭載1架中小型直升機(jī)。

人們對于“江喜陀”號和“辛驃信”號的驚奇，與其說是因?yàn)榫挼榈墓I(yè)能力，還不如說是在猜測誰在幫助緬甸人。自“雍籍牙”號出現(xiàn)以來，相關(guān)猜測就從未停止過。對此筆者認(rèn)為，答案至少要等“江喜陀”號和“辛驃信”號的艦載設(shè)備和武器全部安裝到位后才有可能揭曉。目前從推理的角度上說，“雍籍牙”號、“江喜陀”號和“辛驃信”號的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)無疑有一定水平，但似乎對緬甸的工業(yè)能力了解比較有限，所以才會一艘艘地對艦體外形進(jìn)行修改。如果是造艦領(lǐng)域的大國和強(qiáng)國，無疑會在弄清緬甸的造船能力后，拿出一個貫穿始終的成熟方案來，也就不會是這樣“步步高”了。而且若是外國力量幫助，那么緬甸國產(chǎn)護(hù)衛(wèi)艦上的對空、對艦和對潛兵器呈現(xiàn)出如此的“多國多體系并存”情形，似乎顯示出那個幫助緬甸的國家雖然設(shè)計(jì)能力不錯，但是不能制造大多數(shù)艦載設(shè)備和武器。值得一提的是，“辛驃信”號的艦艏形狀和艦體折線，與俄羅斯為印度建造的“塔爾瓦”級有不少相似之處。當(dāng)然，目前的信息還不足以對這艘有著諸多令人驚訝元素的緬甸國產(chǎn)戰(zhàn)艦下明確的結(jié)論。

舒服的歐洲和努力的亞洲

無論是以德版DDG1000形象進(jìn)入人們視野，最后卻以超級巡邏艦身份登場的“巴登·符騰堡”號，還是進(jìn)步神速地令外界覺得“不科學(xué)”的“辛驃信”號，這些看似不可思議的戰(zhàn)艦，說到底也是歐亞諸國現(xiàn)實(shí)需要的結(jié)果。歐洲很多發(fā)達(dá)國家都進(jìn)入一體化和高福利時代，德國也是其中之一。于是，這些國家的海軍建設(shè)并不是為了保護(hù)本國的海上安全和利益，而是作為“歐洲聯(lián)合艦隊(duì)”的一部分發(fā)揮作用。既然目前沒有哪個國家或國家集團(tuán)可能動用海軍力量挑戰(zhàn)這群歐洲發(fā)達(dá)國家的海上利益，那么建造一級舒適性高、海上自持力強(qiáng)且功能多樣的超級巡邏艦執(zhí)行眼下日益繁忙的以反海盜為主的非戰(zhàn)爭軍事行動任務(wù)就是理所當(dāng)然的事情。相反，如今亞洲各國在海軍建設(shè)方面可謂是你追我趕，于是即便是像緬甸這樣后起的小國，也有理由在新型艦只的建造方面有所作為。因此，“巴登·符騰堡”號和“辛驃信”號這兩艘戰(zhàn)艦，體現(xiàn)的正是德國和緬甸，乃至歐洲和亞洲的地緣生態(tài)環(huán)境：歐洲或許可以追求舒心寫意，亞洲則是逆水行舟、不進(jìn)則退。這樣的世界格局會延續(xù)多久，這或許又是一個嚴(yán)肅的命題……

（編輯/筆嘯）endprint