范書(shū)賢+楊靜

摘要文章主要是為了解決制絲生產(chǎn)線上的負(fù)荷隔離開(kāi)關(guān)的輔助觸點(diǎn)故障給生產(chǎn)線造成的危害。通過(guò)對(duì)輔助觸點(diǎn)故障產(chǎn)生原因進(jìn)行分析，通過(guò)改善現(xiàn)場(chǎng)電控柜環(huán)境、對(duì)關(guān)鍵設(shè)備采用了雙觸點(diǎn)等措施來(lái)降低觸點(diǎn)發(fā)生故障的機(jī)率；同時(shí)，在自動(dòng)控制過(guò)程中，通過(guò)運(yùn)用PLC所采集智能設(shè)備（變頻器、電機(jī)啟動(dòng)器）的狀態(tài)字等數(shù)據(jù)，來(lái)改進(jìn)控制系統(tǒng)中存在的缺陷。實(shí)際運(yùn)行效果表明：不僅觸點(diǎn)出現(xiàn)故障的機(jī)率大大降低，而且徹底解決了生產(chǎn)線上因觸點(diǎn)故障而造成的生產(chǎn)斷流，為設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行提供了保障。

關(guān)鍵詞負(fù)荷隔離開(kāi)關(guān)輔助觸點(diǎn)；PLC；變頻器西門(mén)子ET200S電機(jī)啟動(dòng)器

中圖分類(lèi)號(hào)：TM764.2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1671-7597（2014）11-0146-02

作為卷煙生產(chǎn)企業(yè)的制絲生產(chǎn)線，因其流水作業(yè)的特點(diǎn)，生產(chǎn)中不管哪個(gè)設(shè)備或器件出現(xiàn)故障，都將對(duì)整體生產(chǎn)線產(chǎn)生影響，尤其是在設(shè)備生產(chǎn)過(guò)程中的設(shè)備異常停機(jī)，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的危害更是嚴(yán)重。為此各卷煙生產(chǎn)企業(yè)制絲部均將萬(wàn)箱斷流次數(shù)作為設(shè)備穩(wěn)定的一個(gè)重要量化指標(biāo)。而作為承接電機(jī)控制與驅(qū)動(dòng)并起安全保護(hù)作用的安全隔離開(kāi)關(guān)，在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用非常廣泛。

1存在問(wèn)題

我車(chē)間主要應(yīng)用穆勒PZ-25（額定電流為25 A）系列負(fù)荷隔離開(kāi)關(guān)作為安全維修開(kāi)關(guān)和保險(xiǎn)開(kāi)關(guān)，用于通斷現(xiàn)場(chǎng)驅(qū)動(dòng)設(shè)備主回路。其輔助觸點(diǎn)HI11（帶1開(kāi)1閉觸點(diǎn)），輔助閉合觸點(diǎn)被作為減負(fù)載觸點(diǎn)切換，通過(guò)檢測(cè)輔助觸點(diǎn)狀態(tài)，來(lái)作為控制設(shè)備啟停的條件，起到安全保護(hù)的作用。生產(chǎn)過(guò)程中隔離開(kāi)關(guān)輔助觸點(diǎn)一旦出現(xiàn)故障，將使其本身及上游設(shè)備停機(jī)，造成生產(chǎn)線的斷流，出現(xiàn)故障時(shí)只需更換新的輔助觸點(diǎn)即可，雖然處理過(guò)程簡(jiǎn)單，但是斷流的產(chǎn)生將嚴(yán)重影響產(chǎn)品質(zhì)量。

2原因分析

正常情況下，隔離開(kāi)關(guān)輔助接點(diǎn)的動(dòng)觸片與隔離開(kāi)關(guān)的動(dòng)觸頭是同步轉(zhuǎn)動(dòng)的，隔離開(kāi)關(guān)在“合”或“分”時(shí)，輔助接點(diǎn)應(yīng)在確定的導(dǎo)通或斷開(kāi)狀態(tài)。通過(guò)對(duì)故障輔助觸點(diǎn)硬件進(jìn)行大量拆解，對(duì)觸點(diǎn)產(chǎn)生故障的原因了如下匯總。

輔助觸點(diǎn)內(nèi)部接觸點(diǎn)本身由于長(zhǎng)期使用變形或觸點(diǎn)接觸點(diǎn)缺失造成。

觸點(diǎn)接觸點(diǎn)表面形成的一層碳化膜，致使觸點(diǎn)不能接通。

輔助觸點(diǎn)內(nèi)部塵土多，附著在接觸點(diǎn)上致使接觸不良造成的。

造成上述故障的主要原因?yàn)椋F(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)環(huán)境惡劣及現(xiàn)場(chǎng)電器控制箱密封性差，縮短了輔助觸電的使用壽命，且在觸點(diǎn)通斷頻繁的場(chǎng)合，輔助觸點(diǎn)損壞的幾率也大，存在暴力通斷隔離開(kāi)關(guān)現(xiàn)象。

3改進(jìn)措施

3.1 硬件完善

主要通過(guò)提高現(xiàn)場(chǎng)I/O箱保養(yǎng)頻次，在I/O箱門(mén)上加裝密封膠條，特別是在出入線橋架接口處增強(qiáng)電控箱密封性，來(lái)減少煙土粉塵的進(jìn)入，在環(huán)境惡劣的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，通過(guò)為負(fù)荷隔離開(kāi)關(guān)新增一副輔助觸點(diǎn)的方式來(lái)降低輔助觸點(diǎn)發(fā)生故障概率。

3.2 軟件優(yōu)化

在減少硬件故障的基礎(chǔ)上，為了避免因輔助觸點(diǎn)故障造成的設(shè)備異常停機(jī)，我們對(duì)現(xiàn)有的PLC控制程序做了改進(jìn)。

1）原有報(bào)警控制邏輯。PLC控制在自動(dòng)控制過(guò)程中，實(shí)施監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)輔助觸點(diǎn)信號(hào)狀態(tài)，設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中一旦檢測(cè)到輔助觸點(diǎn)信號(hào)狀態(tài)異常，就會(huì)觸發(fā)本地報(bào)警，報(bào)警信息直接中止設(shè)備的運(yùn)行，致使設(shè)備停機(jī)，然而主觸點(diǎn)并沒(méi)有斷開(kāi)，因此控制程序存在缺陷。其控制程序如圖1所示。

圖1原控制程序

2）應(yīng)用場(chǎng)所及關(guān)聯(lián)器件特點(diǎn)。穆勒PZ-25隔離開(kāi)關(guān)在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用廣泛，與其關(guān)聯(lián)的設(shè)備主要為智能電器設(shè)備有丹菲斯VLT5000系列變頻器和西門(mén)子ET200S電機(jī)啟動(dòng)器。這些智能設(shè)備可以通過(guò)PLC采集其運(yùn)行狀態(tài)信息和運(yùn)行期間關(guān)鍵數(shù)據(jù)，如：變頻器的狀態(tài)字、報(bào)警字、電機(jī)電流等信息。

3）控制程序改進(jìn)。針對(duì)現(xiàn)有控制模式下，一旦檢測(cè)到輔助觸點(diǎn)信號(hào)將會(huì)出現(xiàn)報(bào)警停車(chē)的情況。我們決定采用將PLC采集的關(guān)聯(lián)設(shè)備實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)信號(hào)，串聯(lián)在控制回路的方式對(duì)程序進(jìn)行完善。通過(guò)對(duì)參考變頻器和ET200S說(shuō)明文檔，我們決定采用在原控制程序報(bào)警回路中增加智能設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行反饋狀態(tài)，來(lái)解決實(shí)際運(yùn)行中因誤報(bào)警造成的設(shè)備異常停機(jī)。圖2所示，為將變頻器實(shí)際的運(yùn)行反饋信號(hào)#PIW_StatusWord.Operation串聯(lián)至當(dāng)前的本地報(bào)警回路中。

圖2變頻設(shè)備改進(jìn)后控制程序

4實(shí)施效果

通過(guò)改善電控柜的密閉性、為關(guān)鍵設(shè)備的隔離開(kāi)關(guān)并聯(lián)雙觸點(diǎn)以及通過(guò)PLC程序中對(duì)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的各類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)功能塊程序的改進(jìn)的方式。使觸點(diǎn)故障次數(shù)由原來(lái)8次/月降低為2次/月，因輔助觸點(diǎn)故障造成設(shè)備斷流次數(shù)有原來(lái)的2次/月減少至0次/月，減少了對(duì)整條生產(chǎn)線的影響，此次改進(jìn)取得了良好的效果。

參考文獻(xiàn)

[1]廖長(zhǎng)初.S7－300/ 400 PLC應(yīng)用技術(shù)[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2008.

[2]崔堅(jiān).西門(mén)子S7可編程控制器－STEP7編程指南[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2007.

[3]SIEMENS.ET200S電機(jī)起動(dòng)器[M].

[4]MOELLER.穆勒電氣產(chǎn)品選型指南[M].

endprint

摘要文章主要是為了解決制絲生產(chǎn)線上的負(fù)荷隔離開(kāi)關(guān)的輔助觸點(diǎn)故障給生產(chǎn)線造成的危害。通過(guò)對(duì)輔助觸點(diǎn)故障產(chǎn)生原因進(jìn)行分析，通過(guò)改善現(xiàn)場(chǎng)電控柜環(huán)境、對(duì)關(guān)鍵設(shè)備采用了雙觸點(diǎn)等措施來(lái)降低觸點(diǎn)發(fā)生故障的機(jī)率；同時(shí)，在自動(dòng)控制過(guò)程中，通過(guò)運(yùn)用PLC所采集智能設(shè)備（變頻器、電機(jī)啟動(dòng)器）的狀態(tài)字等數(shù)據(jù)，來(lái)改進(jìn)控制系統(tǒng)中存在的缺陷。實(shí)際運(yùn)行效果表明：不僅觸點(diǎn)出現(xiàn)故障的機(jī)率大大降低，而且徹底解決了生產(chǎn)線上因觸點(diǎn)故障而造成的生產(chǎn)斷流，為設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行提供了保障。

關(guān)鍵詞負(fù)荷隔離開(kāi)關(guān)輔助觸點(diǎn)；PLC；變頻器西門(mén)子ET200S電機(jī)啟動(dòng)器

中圖分類(lèi)號(hào)：TM764.2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1671-7597（2014）11-0146-02

作為卷煙生產(chǎn)企業(yè)的制絲生產(chǎn)線，因其流水作業(yè)的特點(diǎn)，生產(chǎn)中不管哪個(gè)設(shè)備或器件出現(xiàn)故障，都將對(duì)整體生產(chǎn)線產(chǎn)生影響，尤其是在設(shè)備生產(chǎn)過(guò)程中的設(shè)備異常停機(jī)，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的危害更是嚴(yán)重。為此各卷煙生產(chǎn)企業(yè)制絲部均將萬(wàn)箱斷流次數(shù)作為設(shè)備穩(wěn)定的一個(gè)重要量化指標(biāo)。而作為承接電機(jī)控制與驅(qū)動(dòng)并起安全保護(hù)作用的安全隔離開(kāi)關(guān)，在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用非常廣泛。

1存在問(wèn)題

我車(chē)間主要應(yīng)用穆勒PZ-25（額定電流為25 A）系列負(fù)荷隔離開(kāi)關(guān)作為安全維修開(kāi)關(guān)和保險(xiǎn)開(kāi)關(guān)，用于通斷現(xiàn)場(chǎng)驅(qū)動(dòng)設(shè)備主回路。其輔助觸點(diǎn)HI11（帶1開(kāi)1閉觸點(diǎn)），輔助閉合觸點(diǎn)被作為減負(fù)載觸點(diǎn)切換，通過(guò)檢測(cè)輔助觸點(diǎn)狀態(tài)，來(lái)作為控制設(shè)備啟停的條件，起到安全保護(hù)的作用。生產(chǎn)過(guò)程中隔離開(kāi)關(guān)輔助觸點(diǎn)一旦出現(xiàn)故障，將使其本身及上游設(shè)備停機(jī)，造成生產(chǎn)線的斷流，出現(xiàn)故障時(shí)只需更換新的輔助觸點(diǎn)即可，雖然處理過(guò)程簡(jiǎn)單，但是斷流的產(chǎn)生將嚴(yán)重影響產(chǎn)品質(zhì)量。

2原因分析

正常情況下，隔離開(kāi)關(guān)輔助接點(diǎn)的動(dòng)觸片與隔離開(kāi)關(guān)的動(dòng)觸頭是同步轉(zhuǎn)動(dòng)的，隔離開(kāi)關(guān)在“合”或“分”時(shí)，輔助接點(diǎn)應(yīng)在確定的導(dǎo)通或斷開(kāi)狀態(tài)。通過(guò)對(duì)故障輔助觸點(diǎn)硬件進(jìn)行大量拆解，對(duì)觸點(diǎn)產(chǎn)生故障的原因了如下匯總。

輔助觸點(diǎn)內(nèi)部接觸點(diǎn)本身由于長(zhǎng)期使用變形或觸點(diǎn)接觸點(diǎn)缺失造成。

觸點(diǎn)接觸點(diǎn)表面形成的一層碳化膜，致使觸點(diǎn)不能接通。

輔助觸點(diǎn)內(nèi)部塵土多，附著在接觸點(diǎn)上致使接觸不良造成的。

造成上述故障的主要原因?yàn)?，現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)環(huán)境惡劣及現(xiàn)場(chǎng)電器控制箱密封性差，縮短了輔助觸電的使用壽命，且在觸點(diǎn)通斷頻繁的場(chǎng)合，輔助觸點(diǎn)損壞的幾率也大，存在暴力通斷隔離開(kāi)關(guān)現(xiàn)象。

3改進(jìn)措施

3.1 硬件完善

主要通過(guò)提高現(xiàn)場(chǎng)I/O箱保養(yǎng)頻次，在I/O箱門(mén)上加裝密封膠條，特別是在出入線橋架接口處增強(qiáng)電控箱密封性，來(lái)減少煙土粉塵的進(jìn)入，在環(huán)境惡劣的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，通過(guò)為負(fù)荷隔離開(kāi)關(guān)新增一副輔助觸點(diǎn)的方式來(lái)降低輔助觸點(diǎn)發(fā)生故障概率。

3.2 軟件優(yōu)化

在減少硬件故障的基礎(chǔ)上，為了避免因輔助觸點(diǎn)故障造成的設(shè)備異常停機(jī)，我們對(duì)現(xiàn)有的PLC控制程序做了改進(jìn)。

1）原有報(bào)警控制邏輯。PLC控制在自動(dòng)控制過(guò)程中，實(shí)施監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)輔助觸點(diǎn)信號(hào)狀態(tài)，設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中一旦檢測(cè)到輔助觸點(diǎn)信號(hào)狀態(tài)異常，就會(huì)觸發(fā)本地報(bào)警，報(bào)警信息直接中止設(shè)備的運(yùn)行，致使設(shè)備停機(jī)，然而主觸點(diǎn)并沒(méi)有斷開(kāi)，因此控制程序存在缺陷。其控制程序如圖1所示。

圖1原控制程序

2）應(yīng)用場(chǎng)所及關(guān)聯(lián)器件特點(diǎn)。穆勒PZ-25隔離開(kāi)關(guān)在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用廣泛，與其關(guān)聯(lián)的設(shè)備主要為智能電器設(shè)備有丹菲斯VLT5000系列變頻器和西門(mén)子ET200S電機(jī)啟動(dòng)器。這些智能設(shè)備可以通過(guò)PLC采集其運(yùn)行狀態(tài)信息和運(yùn)行期間關(guān)鍵數(shù)據(jù)，如：變頻器的狀態(tài)字、報(bào)警字、電機(jī)電流等信息。

3）控制程序改進(jìn)。針對(duì)現(xiàn)有控制模式下，一旦檢測(cè)到輔助觸點(diǎn)信號(hào)將會(huì)出現(xiàn)報(bào)警停車(chē)的情況。我們決定采用將PLC采集的關(guān)聯(lián)設(shè)備實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)信號(hào)，串聯(lián)在控制回路的方式對(duì)程序進(jìn)行完善。通過(guò)對(duì)參考變頻器和ET200S說(shuō)明文檔，我們決定采用在原控制程序報(bào)警回路中增加智能設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行反饋狀態(tài)，來(lái)解決實(shí)際運(yùn)行中因誤報(bào)警造成的設(shè)備異常停機(jī)。圖2所示，為將變頻器實(shí)際的運(yùn)行反饋信號(hào)#PIW_StatusWord.Operation串聯(lián)至當(dāng)前的本地報(bào)警回路中。

圖2變頻設(shè)備改進(jìn)后控制程序

4實(shí)施效果

通過(guò)改善電控柜的密閉性、為關(guān)鍵設(shè)備的隔離開(kāi)關(guān)并聯(lián)雙觸點(diǎn)以及通過(guò)PLC程序中對(duì)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的各類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)功能塊程序的改進(jìn)的方式。使觸點(diǎn)故障次數(shù)由原來(lái)8次/月降低為2次/月，因輔助觸點(diǎn)故障造成設(shè)備斷流次數(shù)有原來(lái)的2次/月減少至0次/月，減少了對(duì)整條生產(chǎn)線的影響，此次改進(jìn)取得了良好的效果。

參考文獻(xiàn)

[1]廖長(zhǎng)初.S7－300/ 400 PLC應(yīng)用技術(shù)[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2008.

[2]崔堅(jiān).西門(mén)子S7可編程控制器－STEP7編程指南[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2007.

[3]SIEMENS.ET200S電機(jī)起動(dòng)器[M].

[4]MOELLER.穆勒電氣產(chǎn)品選型指南[M].

endprint

摘要文章主要是為了解決制絲生產(chǎn)線上的負(fù)荷隔離開(kāi)關(guān)的輔助觸點(diǎn)故障給生產(chǎn)線造成的危害。通過(guò)對(duì)輔助觸點(diǎn)故障產(chǎn)生原因進(jìn)行分析，通過(guò)改善現(xiàn)場(chǎng)電控柜環(huán)境、對(duì)關(guān)鍵設(shè)備采用了雙觸點(diǎn)等措施來(lái)降低觸點(diǎn)發(fā)生故障的機(jī)率；同時(shí)，在自動(dòng)控制過(guò)程中，通過(guò)運(yùn)用PLC所采集智能設(shè)備（變頻器、電機(jī)啟動(dòng)器）的狀態(tài)字等數(shù)據(jù)，來(lái)改進(jìn)控制系統(tǒng)中存在的缺陷。實(shí)際運(yùn)行效果表明：不僅觸點(diǎn)出現(xiàn)故障的機(jī)率大大降低，而且徹底解決了生產(chǎn)線上因觸點(diǎn)故障而造成的生產(chǎn)斷流，為設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行提供了保障。

關(guān)鍵詞負(fù)荷隔離開(kāi)關(guān)輔助觸點(diǎn)；PLC；變頻器西門(mén)子ET200S電機(jī)啟動(dòng)器

中圖分類(lèi)號(hào)：TM764.2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1671-7597（2014）11-0146-02

作為卷煙生產(chǎn)企業(yè)的制絲生產(chǎn)線，因其流水作業(yè)的特點(diǎn)，生產(chǎn)中不管哪個(gè)設(shè)備或器件出現(xiàn)故障，都將對(duì)整體生產(chǎn)線產(chǎn)生影響，尤其是在設(shè)備生產(chǎn)過(guò)程中的設(shè)備異常停機(jī)，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的危害更是嚴(yán)重。為此各卷煙生產(chǎn)企業(yè)制絲部均將萬(wàn)箱斷流次數(shù)作為設(shè)備穩(wěn)定的一個(gè)重要量化指標(biāo)。而作為承接電機(jī)控制與驅(qū)動(dòng)并起安全保護(hù)作用的安全隔離開(kāi)關(guān)，在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用非常廣泛。

1存在問(wèn)題

我車(chē)間主要應(yīng)用穆勒PZ-25（額定電流為25 A）系列負(fù)荷隔離開(kāi)關(guān)作為安全維修開(kāi)關(guān)和保險(xiǎn)開(kāi)關(guān)，用于通斷現(xiàn)場(chǎng)驅(qū)動(dòng)設(shè)備主回路。其輔助觸點(diǎn)HI11（帶1開(kāi)1閉觸點(diǎn)），輔助閉合觸點(diǎn)被作為減負(fù)載觸點(diǎn)切換，通過(guò)檢測(cè)輔助觸點(diǎn)狀態(tài)，來(lái)作為控制設(shè)備啟停的條件，起到安全保護(hù)的作用。生產(chǎn)過(guò)程中隔離開(kāi)關(guān)輔助觸點(diǎn)一旦出現(xiàn)故障，將使其本身及上游設(shè)備停機(jī)，造成生產(chǎn)線的斷流，出現(xiàn)故障時(shí)只需更換新的輔助觸點(diǎn)即可，雖然處理過(guò)程簡(jiǎn)單，但是斷流的產(chǎn)生將嚴(yán)重影響產(chǎn)品質(zhì)量。

2原因分析

正常情況下，隔離開(kāi)關(guān)輔助接點(diǎn)的動(dòng)觸片與隔離開(kāi)關(guān)的動(dòng)觸頭是同步轉(zhuǎn)動(dòng)的，隔離開(kāi)關(guān)在“合”或“分”時(shí)，輔助接點(diǎn)應(yīng)在確定的導(dǎo)通或斷開(kāi)狀態(tài)。通過(guò)對(duì)故障輔助觸點(diǎn)硬件進(jìn)行大量拆解，對(duì)觸點(diǎn)產(chǎn)生故障的原因了如下匯總。

輔助觸點(diǎn)內(nèi)部接觸點(diǎn)本身由于長(zhǎng)期使用變形或觸點(diǎn)接觸點(diǎn)缺失造成。

觸點(diǎn)接觸點(diǎn)表面形成的一層碳化膜，致使觸點(diǎn)不能接通。

輔助觸點(diǎn)內(nèi)部塵土多，附著在接觸點(diǎn)上致使接觸不良造成的。

造成上述故障的主要原因?yàn)?，現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)環(huán)境惡劣及現(xiàn)場(chǎng)電器控制箱密封性差，縮短了輔助觸電的使用壽命，且在觸點(diǎn)通斷頻繁的場(chǎng)合，輔助觸點(diǎn)損壞的幾率也大，存在暴力通斷隔離開(kāi)關(guān)現(xiàn)象。

3改進(jìn)措施

3.1 硬件完善

主要通過(guò)提高現(xiàn)場(chǎng)I/O箱保養(yǎng)頻次，在I/O箱門(mén)上加裝密封膠條，特別是在出入線橋架接口處增強(qiáng)電控箱密封性，來(lái)減少煙土粉塵的進(jìn)入，在環(huán)境惡劣的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，通過(guò)為負(fù)荷隔離開(kāi)關(guān)新增一副輔助觸點(diǎn)的方式來(lái)降低輔助觸點(diǎn)發(fā)生故障概率。

3.2 軟件優(yōu)化

在減少硬件故障的基礎(chǔ)上，為了避免因輔助觸點(diǎn)故障造成的設(shè)備異常停機(jī)，我們對(duì)現(xiàn)有的PLC控制程序做了改進(jìn)。

1）原有報(bào)警控制邏輯。PLC控制在自動(dòng)控制過(guò)程中，實(shí)施監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)輔助觸點(diǎn)信號(hào)狀態(tài)，設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中一旦檢測(cè)到輔助觸點(diǎn)信號(hào)狀態(tài)異常，就會(huì)觸發(fā)本地報(bào)警，報(bào)警信息直接中止設(shè)備的運(yùn)行，致使設(shè)備停機(jī)，然而主觸點(diǎn)并沒(méi)有斷開(kāi)，因此控制程序存在缺陷。其控制程序如圖1所示。

圖1原控制程序

2）應(yīng)用場(chǎng)所及關(guān)聯(lián)器件特點(diǎn)。穆勒PZ-25隔離開(kāi)關(guān)在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用廣泛，與其關(guān)聯(lián)的設(shè)備主要為智能電器設(shè)備有丹菲斯VLT5000系列變頻器和西門(mén)子ET200S電機(jī)啟動(dòng)器。這些智能設(shè)備可以通過(guò)PLC采集其運(yùn)行狀態(tài)信息和運(yùn)行期間關(guān)鍵數(shù)據(jù)，如：變頻器的狀態(tài)字、報(bào)警字、電機(jī)電流等信息。

3）控制程序改進(jìn)。針對(duì)現(xiàn)有控制模式下，一旦檢測(cè)到輔助觸點(diǎn)信號(hào)將會(huì)出現(xiàn)報(bào)警停車(chē)的情況。我們決定采用將PLC采集的關(guān)聯(lián)設(shè)備實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)信號(hào)，串聯(lián)在控制回路的方式對(duì)程序進(jìn)行完善。通過(guò)對(duì)參考變頻器和ET200S說(shuō)明文檔，我們決定采用在原控制程序報(bào)警回路中增加智能設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行反饋狀態(tài)，來(lái)解決實(shí)際運(yùn)行中因誤報(bào)警造成的設(shè)備異常停機(jī)。圖2所示，為將變頻器實(shí)際的運(yùn)行反饋信號(hào)#PIW_StatusWord.Operation串聯(lián)至當(dāng)前的本地報(bào)警回路中。

圖2變頻設(shè)備改進(jìn)后控制程序

4實(shí)施效果

通過(guò)改善電控柜的密閉性、為關(guān)鍵設(shè)備的隔離開(kāi)關(guān)并聯(lián)雙觸點(diǎn)以及通過(guò)PLC程序中對(duì)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的各類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)功能塊程序的改進(jìn)的方式。使觸點(diǎn)故障次數(shù)由原來(lái)8次/月降低為2次/月，因輔助觸點(diǎn)故障造成設(shè)備斷流次數(shù)有原來(lái)的2次/月減少至0次/月，減少了對(duì)整條生產(chǎn)線的影響，此次改進(jìn)取得了良好的效果。

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