招商輪船4月16日發(fā)布關(guān)于在上海外高橋造船和大船重工5艘在建VLCC進度款安排的公告。公告稱根據(jù)公司境外融資的進展并結(jié)合公司目前現(xiàn)金流的實際狀況，為促進船東、船廠雙方的進一步和更緊密長期合作，近日分別與上海外高橋造船和大船重工簽署補充協(xié)議，對5 艘VLCC的付款進度進行適當(dāng)調(diào)整。具體調(diào)整如下：

一、在上海外高橋船建造的2艘VLCC第一期付款調(diào)整為兩部分，其中，簽署合同后已支付的10%預(yù)付款作為第一部分，增加第二部分相當(dāng)于合同船價50%的預(yù)付款 （4250萬美元/艘）于8月16日當(dāng)日或之前支付；二三四期分別支付10%不變；第五期金額調(diào)整10%，且二三四五期支付的時間節(jié)點不變。

二、在大船重工建造的1艘VLCC五期付款進度安排調(diào)整為：一二期10%（已支付）、第三期15%4 月16 日支付、第四期 55%約于6 月26日支付、第五期10%于交船時支付；1 艘一二期10%（已支付）、第三期15%4月19日支付、第四期55%約于8月26日支付、第五期10%于交船時支付；1 艘五期調(diào)整為四期：第一期10%（已支付）、第二期15%4月19日支付、第三期65%約于8月26日支付、第四期10%于交船時支付。

招商輪船于去年2月1日通過下屬子公司與中船重工國貿(mào)和大船重工就建造3艘31.9萬載重噸級新型節(jié)能環(huán)保VLCC簽署造船協(xié)議，并簽2艘同型船選擇性協(xié)議書。去年2月4日，公司通過下屬子公司與中船工貿(mào)和上海外高橋造船就建造3 艘 31.8 萬載重噸級新型節(jié)能環(huán)保 VLCC 簽署造船協(xié)議，并簽2艘同型船選擇性協(xié)議書。去年8月28日，公司行使上述4艘VLCC的選擇權(quán)，通過子公司與大船重工和上海外高橋造船簽署購建總計4艘同型VLCC的協(xié)議。

美西港口勞資合同談判5月展開

美西港口資方太平洋海事協(xié)會4月15日表示，與勞方國際碼頭倉儲工人聯(lián)盟合同談判將在5月12日開始。以美國零售商聯(lián)合會為首的零售商呼吁談判盡快開始，從而令今夏美西港口具有穩(wěn)定性和可預(yù)測性。美國農(nóng)業(yè)運輸聯(lián)盟也呼吁雙方采取一切必要措施避免業(yè)務(wù)放緩或中斷。

3月美國港口集裝箱進口量同比大增15.1%

據(jù)JOC報道，根據(jù)美國港口進出口信息服務(wù)機構(gòu)PIERS的數(shù)據(jù)，3月份，美國集裝箱進口量達(dá)到144萬TEU，環(huán)比增長10%，同比大增15.1%，同比增幅為13個月來最大。此外，一季度進口同比增長3.8%。在25種進口商品中，塑料制品同比增長64%，位居榜首；紡織品同比增長63%；木質(zhì)用品同比增長39%。相反，男裝進口跌幅最大，同比下降24%，服裝和水果緊隨其后，同比跌幅均為12%。

與此同時，3月份，泛太東行航線進口箱量同比飆升近20%，觸及98.1萬TEU。從地區(qū)來看，3月份，非洲出口至美國的箱量錄得1.185萬TEU，同比大增47%，而來自中東地區(qū)的箱量則同比下滑7%，至6790TEU。

從前25個集裝箱來源地來看，3月份，中國臺灣出口箱量增速最快，達(dá)到4.62萬TEU，同比大增37%；來自中國大陸的箱量錄得58.5萬TEU，同比增長24%；菲律賓和西班牙出口至美國箱量分別為1.12萬TEU和1.7萬TEU，同比增幅均為23%。相反，來自洪都拉斯的箱量降幅最大，同比下滑14%至1.86萬TEU；波多黎各和厄瓜多爾出口至美國箱量分別為1.6萬TEU和1.04萬TEU，同比跌幅分別為10%和5%。endprint