得益于技術(shù)進步、產(chǎn)業(yè)整合、城鎮(zhèn)化不斷推進和電商爆發(fā)式增長，近年來中國冷鏈物流業(yè)呈現(xiàn)快速發(fā)展態(tài)勢。然而，在快速發(fā)展的同時，由于冷鏈標準不完善、技術(shù)相對落后、服務(wù)體系不健全等原因，中國冷鏈物流業(yè)還存在諸多不足。

今年是中國“十二五”規(guī)劃的攻堅之年，也是冷鏈物流業(yè)轉(zhuǎn)變之年。據(jù)統(tǒng)計，自2004年開始的11年中，中央一號文件共計10次提及冷鏈物流業(yè)，今年中央一號文件要求“加快發(fā)展主產(chǎn)區(qū)大宗農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代化倉儲物流設(shè)施，完善鮮活農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系?！蓖瑫r，《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃》確定農(nóng)產(chǎn)品物流、制造業(yè)物流與供應(yīng)鏈管理等12項重點工程到2020年基本建立現(xiàn)代物流服務(wù)體系。

冷鏈物流擁有眾多優(yōu)勢，但管理要求較高，資金投入較大。中國冷鏈物流業(yè)欲快速發(fā)展，國家須盡早制定并實施科學、有效的宏觀政策。冷鏈物流潛力巨大，中國冷鏈物流業(yè)力尋突圍。endprint