涂彥平

“就從我開始考！”長(zhǎng)安汽車總裁張寶林說出這句話時(shí)特意加重了語氣，似乎是怕前來采訪的《汽車商業(yè)評(píng)論》記者不相信這個(gè)事實(shí)。

今年4月，長(zhǎng)安汽車“五點(diǎn)工程培訓(xùn)系列教材”第五季編寫完成，按照公司的慣例，接下來會(huì)是中層以上級(jí)別干部的閉卷考試。長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)徐留平要求第一個(gè)參加考試的人就是張寶林，內(nèi)容涉及大數(shù)據(jù)、信息化、新能源等諸多汽車行業(yè)發(fā)展前沿的基礎(chǔ)內(nèi)容。

“徐留平對(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子的要求非常具體，他說，以后坐在一起開會(huì)的時(shí)候，對(duì)這些都不懂，這會(huì)就沒辦法開?！睆垖毩终f。

所謂“五點(diǎn)工程”是指工作日下午5點(diǎn)后，如無特殊情況，長(zhǎng)安汽車的管理人員要進(jìn)行一個(gè)小時(shí)的學(xué)習(xí)。與之搭配的是“種子工程”，即挑選出學(xué)習(xí)中的表現(xiàn)優(yōu)異者，形成案例，在公司推廣。

如是活動(dòng)在長(zhǎng)安已經(jīng)實(shí)行了五年，學(xué)習(xí)已然成為長(zhǎng)安人的常態(tài)。這是一種自上而下的企業(yè)文化。

5月30日，長(zhǎng)安汽車辦公室主任、“五點(diǎn)工程培訓(xùn)系列教材”主要的編寫者江愛群給本刊記者拿出一堆最近徐留平讓他要看的書，內(nèi)容涉及統(tǒng)計(jì)學(xué)、邏輯學(xué)和大數(shù)據(jù)類的書。江的一個(gè)工作就是閱讀咀嚼這些書的精華，然后將之歸納起來下發(fā)作閱讀參考。

他認(rèn)為：“學(xué)習(xí)是一個(gè)企業(yè)要生存和發(fā)展最基本的東西，但并不是掛個(gè)標(biāo)簽、寫寫文章就成學(xué)習(xí)型組織了。長(zhǎng)安不是把學(xué)習(xí)型組織掛在口上，而更注重通過實(shí)際執(zhí)行和高層自身的倡導(dǎo)。”

徐留平本人熱愛讀書，方向不限，雖然他覺得國(guó)人自己所寫的書值得一讀的不多，但還是沙里淘金，每月會(huì)購買大量書籍，大部分是國(guó)外譯本，并常常為下屬擬定閱讀書目。最近讓他覺得值得一讀的書是有關(guān)生物學(xué)的《神似祖先》，或許正是這種對(duì)書籍的廣泛涉獵，才能夠讓其有更廣闊的視野。

長(zhǎng)安領(lǐng)導(dǎo)層的時(shí)間安排規(guī)定被稱為“622”戰(zhàn)略，60%的時(shí)間抓日常業(yè)務(wù)，20%的時(shí)間建標(biāo)準(zhǔn)，還有20%的時(shí)間負(fù)責(zé)帶隊(duì)伍，所謂“帶隊(duì)伍”其中的一項(xiàng)工作便是帶領(lǐng)員工學(xué)習(xí)。長(zhǎng)安汽車要求每一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)干部必須講課，有的教材是由徐留平親自編寫。

學(xué)習(xí)過后便是考試，今年1月4日，在長(zhǎng)安員工食堂，就進(jìn)行了一場(chǎng)以考察企業(yè)文化和領(lǐng)導(dǎo)力為目的的閉卷考試。

汽車是一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)復(fù)雜多變的行業(yè)，只有不斷地學(xué)習(xí)，接觸新的知識(shí)，才能透過紛擾的表象把握行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)和內(nèi)在邏輯，才能保持清醒的頭腦和準(zhǔn)確的判斷力，也才會(huì)有企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的提升。

只有學(xué)習(xí)才能有機(jī)會(huì)站上巨人的肩膀。同學(xué)習(xí)一樣，長(zhǎng)安汽車的“上行下效”還表現(xiàn)在企業(yè)員工的工作狀態(tài)。

剛剛接觸長(zhǎng)安的大學(xué)生會(huì)有這樣的感覺：長(zhǎng)安不是他們想象中的國(guó)企樣子，松散、混日子在這里都不存在?！伴L(zhǎng)安人的工作節(jié)奏、文化氛圍太不像一家國(guó)企了。”有人這樣評(píng)價(jià)。

在長(zhǎng)安，規(guī)定的上班時(shí)間是八點(diǎn)半，但絕大多數(shù)的員工八點(diǎn)就會(huì)到達(dá)自己的辦公室，因?yàn)樗麄兊念I(lǐng)導(dǎo)往往到的更早。

“長(zhǎng)安憑什么過去能活150年，未來又憑什么再活150年？”過去幾年中，徐留平在多個(gè)場(chǎng)合強(qiáng)調(diào)，長(zhǎng)安始終有著民族的責(zé)任感和使命感，始終有不服輸?shù)木?，始終有志存高遠(yuǎn)的精神。

現(xiàn)在，并不負(fù)責(zé)銷售的江愛群每天早上到辦公室，第一件事情就是打開電腦的OTD系統(tǒng)，看昨天賣了多少輛車?！拔覀兪冀K有一種憋著的感覺，每天都很緊張。”這種緊迫感存在長(zhǎng)安自上而下每一位成員心里。

在江愛群看來，一家企業(yè)人員的精神狀態(tài)能直接反映企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，“從企業(yè)的高層到中層，再到每一個(gè)員工是一種什么樣的精氣神，是一種什么樣的思想意識(shí)，什么樣的工作狀態(tài)，什么樣的志向和追求，這很重要?！?/p>

在接受本刊采訪中，說到興奮之處，江愛群叨念起長(zhǎng)安的廠歌《長(zhǎng)安之歌》，“戰(zhàn)以止戰(zhàn)，兵以弭兵，正義的劍是為保衛(wèi)和平……勤儉求知，廉潔公正，迎頭趕上，盡我智能，工作是不斷的競(jìng)爭(zhēng)……”這首創(chuàng)作于1932年由郭沫若作詞賀綠汀作曲的廠歌至今仍是長(zhǎng)安各類文藝活動(dòng)的“主角”。

為了加強(qiáng)這家員工將近8萬人企業(yè)的凝聚力，今年1月，長(zhǎng)安汽車內(nèi)部雜志《Hello！長(zhǎng)安》正式發(fā)刊。這份內(nèi)刊由品牌公關(guān)部主辦，半月一期，平日就擺在食堂，供員工隨意取閱。

不同于很多國(guó)企“一板一眼”的單位報(bào)刊，它的主要內(nèi)容是講述長(zhǎng)安員工的大事小情和公司最新動(dòng)向，配以現(xiàn)場(chǎng)感強(qiáng)烈的圖片和人物照片——其中一張一線美麗女員工的封面照更是激起了大家參與辦刊的熱情。

“我們員工網(wǎng)上的社區(qū)論壇也都搞起來了。這個(gè)不搞不行。對(duì)于一個(gè)企業(yè)而言，最重要的還是你的員工。沒有這個(gè)，其他的都做不好。”徐留平告訴《汽車商業(yè)評(píng)論》，“員工有怨氣，你不讓他散發(fā)不行；要讓員工一心一意做事，你必須把正能量激發(fā)出來。”

人們常常說企業(yè)文化是軟實(shí)力。決定一家企業(yè)能走得長(zhǎng)遠(yuǎn)的是什么？答案也許不止一項(xiàng)，但毋庸置疑，企業(yè)文化是其中一個(gè)舉足輕重的因素。endprint