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      大型懸空球殼網(wǎng)架安裝技術(shù)

      2014-09-20 08:09:52
      建筑施工 2014年11期
      關(guān)鍵詞:球殼懸空網(wǎng)架

      江蘇南通六建建設(shè)集團有限公司 如皋 226500

      大慶石油科技博物館入口大廳上部為懸空球形影(錄)像廳(圖1),采用懸空球殼網(wǎng)架結(jié)構(gòu),氣勢宏偉。

      圖1 懸空球形影(錄)像廳

      我們根據(jù)懸空球殼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)特點,并考慮到施工現(xiàn)場空間狹小、吊車無法利用、現(xiàn)場搭設(shè)腳手架施工難度大、質(zhì)量安全不易保證等困難,經(jīng)過反復(fù)研究,研制了一種地面拼裝與高空拼裝累積提升相結(jié)合的安裝工藝。實踐結(jié)果表明,地面拼裝與高空拼裝累積提升相結(jié)合安裝技術(shù)應(yīng)用于懸空球殼網(wǎng)架安裝,安全可靠,經(jīng)濟合理。

      1 工程概況

      大慶石油科技博物館入口大廳上方有一能容納逾100 人的懸空球殼網(wǎng)架影(錄)像廳,由上、下2 個半球殼網(wǎng)架組成,Φ13 964 mm,固定于建筑中間預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)構(gòu)平臺梁上。網(wǎng)架鋼管規(guī)格為Φ60 mm×3.5 mm、Φ114 mm×4 mm,材質(zhì)為Q235鋼,螺栓球規(guī)格為WS100~WS180,材質(zhì)為45#鋼,球殼網(wǎng)架的立面如圖2所示。

      圖2 影(錄)像廳球殼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)立面

      2 安裝方案選擇

      由于中間平臺梁及頂部鋼管桁架屋面的影響,球殼網(wǎng)架無法采用地面拼裝起重機械整體吊裝的安裝方法,若采用整體高空拼裝則需搭設(shè)高度為25 m的腳手架,且由于是球體結(jié)構(gòu),腳手架搭拆難度大,施工精度和安全不易保證。經(jīng)技術(shù)研究決定[1,2]:先將懸空球殼網(wǎng)架下半部在地面拼裝后借助固定于預(yù)應(yīng)力鋼梁上的手拉葫蘆整體提升安裝;在中間鋼梁平臺定位焊接安裝后,作為球殼網(wǎng)架上半部拼裝的操作平臺,由操作人員站立在中間鋼梁平臺上進行球殼網(wǎng)架的上半部拼裝,每拼裝完一圈,再利用固定于上部屋面鋼桁架中心的手拉葫蘆進行累積提升,直至完成球殼網(wǎng)架的全部安裝。

      上、下半球殼網(wǎng)架質(zhì)量分別為1.98 t和1.95 t,經(jīng)計算,采用100 kN手拉葫蘆進行提升吊裝,安全系數(shù)大于5,對手拉葫蘆懸吊點處的預(yù)應(yīng)力鋼梁和屋面鋼桁架進行受力和撓度變形驗算,承載力滿足要求,預(yù)應(yīng)力鋼梁中心的撓度變形為3 mm,屋面鋼桁架中心的撓度變形為2 mm,結(jié)構(gòu)安全。

      3 施工防護與作業(yè)平臺搭設(shè)

      3.1 防護欄桿

      施工前,首先需在預(yù)應(yīng)力鋼梁上焊接防護欄桿,此欄桿作為行走扶手和焊接作業(yè)時安全繩的懸掛點。

      3.2 吊籃

      在進行下半球殼支座固定焊接作業(yè)時,需要用吊籃作為操作人員作業(yè)的平臺,吊籃的使用如圖3所示。

      圖3 吊籃使用示意

      3.3 施工平臺

      在提升下半球殼后,安裝上半球殼前,需在中間鋼結(jié)構(gòu)平臺梁上滿鋪鋼跳板,以此作為上半球殼高空拼裝的操作平臺。要求鋼跳板與平臺梁要綁扎牢固,不得出現(xiàn)探頭跳的情況。

      4 安裝方法[1-3]

      4.1 安裝順序

      下半球殼地面拼裝→支座定位→下半球殼安裝→搭設(shè)施工平臺→上半球殼高空拼裝累積提升

      4.2 下半球殼地面拼裝

      下半球殼的拼裝位置為球殼安裝位置的正下方的地面上。

      拼裝順序由中心向外圈逐圈拼裝。每圈拼裝結(jié)束后,即將該圈所有桿件擰緊,不擰緊不得進行下圈桿件的安裝。在頭3 圈拼裝結(jié)束后,必須將網(wǎng)架墊平,墊點位置為球節(jié)點處,墊料優(yōu)先選用木料,墊點布置為沿著環(huán)形方向均勻設(shè)置6 點,在網(wǎng)架墊平后方可再進行下圈桿件的拼裝作業(yè)。

      4.3 支座定位

      下半球殼起吊前,需先進行支座的定位作業(yè)。由于上、下半球殼的支座位置在水平投影方向重合,故可在平臺梁上先將上半球殼支座定位,然后用上半球殼支座位置定位下半球殼支座位置。

      支座的定位以鋼梁G2-B上翼緣面上的弧形梁圓心點為控制點,將全站儀支在該圓心控制點上,以鋼梁G2-B軸線為控制線,通過旋轉(zhuǎn)角度和測量圓心到支座中心的距離可進行上支座的定位,然后根據(jù)此定位點用線墜及鋼尺即可確定下半球殼支座的位置。

      4.4 下半球殼安裝

      下半球殼支座定位后,先將下半球殼支座焊接到平臺梁上。根據(jù)下半球殼的質(zhì)量(1.95 t)及安裝高度(距地面約17 m),故須在平臺梁圓心控制點處懸掛相連的2 個鏈長12 m的100 kN手拉葫蘆,如圖4所示。

      通過手拉葫蘆的兩次提升將下半球殼起吊就位,網(wǎng)架綁扎點為4 點,綁扎位置為球節(jié)點處,且均勻布置在第4圈球節(jié)點上。

      4.5 上半球殼高空拼裝累積提升

      上半球殼的拼裝順序同下半球殼,也是從中心點開始逐圈拼裝,但是自上而下進行,即將1 個100 kN手拉葫蘆固定于其上鋼管桁架屋面的中心圓盤上,每拼裝完一圈后,用手拉葫蘆將網(wǎng)架提升一定高度,再繼續(xù)拼裝下一圈桿件,以確保操作人員始終站在平臺梁處的施工平臺上進行網(wǎng)架拼裝作業(yè)。網(wǎng)架綁扎點亦為4 點,綁扎位置為球節(jié)點處,均勻布置在第4圈球節(jié)點上。其拼裝如圖5、圖6所示。

      圖4 下半球殼吊裝示意

      圖5 上半球殼拼裝示意

      圖6 上半球殼拼裝施工場景

      4.6 網(wǎng)架安裝精度控制

      該網(wǎng)架為螺栓球球殼網(wǎng)架,為了控制球節(jié)點空間坐標(biāo)、標(biāo)高,首先必須控制球、桿的制作精度。因為在制作螺栓球時,其上所鉆螺栓孔的位置、角度已經(jīng)將桿件拼裝后的空間位置確定了,而桿件的長度加工精度則直接影響著螺栓球的空間坐標(biāo),所以控制球、桿的加工制作精度是控制球節(jié)點空間坐標(biāo)、保證網(wǎng)架安裝精度的關(guān)鍵措施。

      5 結(jié)語

      在懸空球殼網(wǎng)架安裝中,我們打破常規(guī),創(chuàng)新地采用地面拼裝與高空拼裝累積提升相結(jié)合的施工工藝,只需使用小型設(shè)備,就可完成懸空球殼網(wǎng)架的安裝,解決了懸空球殼網(wǎng)架安裝中空間狹小、現(xiàn)場吊車無法利用、現(xiàn)場搭設(shè)腳手架高空整體拼裝施工難度大、質(zhì)量安全不易保證等技術(shù)難題。

      本次懸空球殼網(wǎng)架從進場開始,到安裝結(jié)束,僅用11 個工作日,與搭設(shè)腳手架高空整體拼裝相比,降低施工難度,加快施工速度,安裝工期提前8 d,保證了安裝精度和安全,節(jié)省腳手架鋼管租賃費和搭拆費,取得直接經(jīng)濟效益約2 萬元。

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