李愛婷

魂牽夢繞的西藏，如何才能踏入她神秘的土地上呢？這個問題已經(jīng)糾結(jié)了我們姐妹一兩年。像下定決心挖金庫的錢迷，我們暗下狠心要“不擇手段”的去一趟圣地西藏。不管吃多少苦，受多少罪，總之，西藏，我們就是要迫不及待地去見你！

作為缺乏體育鍛煉又是方位感特差，看不懂指南針，地圖與實地也無法核對的上班族肯定不可能漫漫長征般地騎車去，作為工薪層，也不可能請長假駐扎在西藏享受高原驕陽的親昵，只能打擠擠挨挨的十一7天黃金周的主意。日期也要算的死死的，不能有一天是與上班時間沖突?？量痰穆眯袟l件，要都滿足了，談何容易？九月初，擇周末休息時間，去江都幾乎所有的旅行社一一問過，都說十一新旅游法實施在即，不但藏團發(fā)不了，連港澳臺游等平時火熱的線路也因價高無人問津而關(guān)閉了。急得跳腳，又不敢自由行，畢竟那么遠！

無奈只好在網(wǎng)上尋找合適的十一西藏旅行團，好在南京因為是省城，旅游市場大，西藏團還是有的，只是不少都火車慢慢開去，有11日游，有9日游，都不符合我們只能玩7天的苛刻條件。終于千沙淘盡始見金，找到符合條件的雙人一萬六千多元的“情系西藏”四飛七日游。去，就砸錢，不去，我的七天要在家恨死、哭死、埋怨死。

咬牙跺腳，我和姐，攢了半年的積蓄，拼起來，大膽網(wǎng)購了它！如何做到人不去南京，而錢款已經(jīng)到賬呢？思考后決定采用支付寶轉(zhuǎn)賬方式，轉(zhuǎn)賬有記錄，也能看到收款人的實名登記，比較安全快捷，先致電旅行社讓等在電腦前，我們?nèi)ャy行把錢打入銀行卡，再轉(zhuǎn)賬到自己的支付寶，最后轉(zhuǎn)賬到旅行社的支付寶，旅行社收到款后把旅行合同和行程安排網(wǎng)傳給我們！電腦時代，真是既方便又刺激，讓人惴惴不安地享受著它的快如閃電。

一周后，旅行社傳來了用我們身份證購買的四趟航班班次信息，心里的石頭放下了。來去的路上沒有導游陪，只能靠自己。到了貢嘎機場，會有當?shù)貙в谓訖C。

巴巴的等到十月一號的早上，和姐一起每人肩背、手拉、斜跨很多臃腫的行李（網(wǎng)上查到西藏早晚特別冷，于是多帶了一些秋冬衣褲）。先去火車站坐火車到南京，再坐機場大巴去祿口機場。

火車票買的遲，沒有座位了。當經(jīng)歷了攜N多行李在加開的火車上站兩個小時到南京，烈日下排隊買機場大巴票，因擔心黃金周出游堵車而提前四五個小時在機場苦等航班，又遭遇飛機晚點半小時，候機廳人滿為患只能站等若干時間等等一系列出行必受苦難后，一屁股挨到飛機上自己的座席，不禁長吁一口氣。下午到晚上上飛機前，因為奔波，根本不想吃任何東西。上飛機前媽發(fā)來短信說：“看新聞?wù)f十一首日因堵車導致多少萬人次無法趕上汽車火車飛機而放棄行程選擇退票?！边@條短信讓我們覺得提前四五個小時到達機場傻等看起來沒那么愚蠢了，反而有些明智，要知道，把這第一趟飛機錯過，可能我們這趟行程就將終結(jié)。

飛機磨磨蹭蹭地滑行、停下，再滑行再停下，磨嘰半天總算開始瘋狂加速滑行，之后猛地拔地而起，頓時，耳鳴眼暈，連續(xù)拔高后漸漸緩過神，機上視頻已顯示升到9753公尺的高空，窗外城市的萬家燈火如銀河璀璨，閉目養(yǎng)神的過程中回憶起小時候在閉塞的鄉(xiāng)下熬著悶熱夏夜，躺在天井里的小飯桌上納涼，于頭頂上億萬只亮鉆似的星星里，用眼睛分揀出一只與眾不同的、會移動、會撲閃紅光的“星星”。吵嚷著問大人，大人搖扇驅(qū)蚊，用遙不可及的語氣坦言：“那是大飛機，里面坐著很多有出息的人物，他們天南海北的飛，有的是談生意的大老板，有的是苦學成才的大學問家出國研討……”當時的我，羨慕的不得了，連“我什么時候才能坐上飛機”的大話都嚇得不敢再問了。

如今，才了解，只要舍得花錢，坐飛機不是難題。而西藏游，往返要四飛，先由南京飛成都，住一晚，次日再由成都飛拉薩，回頭先由拉薩飛昆明，在香格里拉機場中轉(zhuǎn)，昆明再飛南京。這一趟，過足了飛癮。為了完成行萬里路的夢想，自己暫時成了一顆與星星擦肩而過的“流動星星”里的子民。感覺如何？問姐，她說：“個中滋味，冷暖自知吧！有享受就得有磨難，旅游往往過程艱辛而回憶則很知足?！?/p>

十月二號中午，飛機晚點一小時。從成都飛拉薩的飛機是個超級大機艙，中間可容納四人，兩排過道不算狹窄，左右兩邊都是三排座，一行有十個乘客。在候機廳就見到不同于其他地方的人群，有紅衣喇嘛的身影，有藏族導游帶領(lǐng)的北京來的意大利旅行團，還能看到不少藏族人?？斓嚼_貢嘎機場時，飛機上一陣躁動，很多人伸長脖子看著窗外的雪山尖頂和大團大團的鮮艷到刺眼的白云，機上的視頻也在播放飛機降落前鳥瞰雪山的“直播”，有人輕聲尖叫，有人激動地拿起相機捕捉美景，不少人開始加衣服，把沖鋒衣的拉鏈都拉緊，好像藏區(qū)高原特有的清冷空氣已經(jīng)蔓延到機艙里似的。

隨著“親愛的乘客朋友們，拉薩貢嘎機場到了，歡迎來到拉薩……”的報幕聲，一陣歡呼后偌大的機門打開，我們魚貫而出，興奮地左看右看。

西藏的雪山真大真多啊，原地轉(zhuǎn)一圈，人仍然被圈在山腳下，顯得好渺?。晃鞑氐陌自普嬲{(diào)皮啊，鼓脹著胖胖的厚實的身軀，一會兒貼在你臉邊，一會兒跳在你肩上，手一夠仿佛就能拽到它們；西藏的陽光真熱辣，站一會兒，渾身就暖洋洋，再等一分鐘，就吃不消它的曬了，要趕緊戴上太陽鏡打上太陽傘，因為你無法睜開眼睛，到處都被曬得亮閃閃，我只穿了連衣裙卻不太冷，這陽光兜頭蓋臉地將人團團圍住，無私的照耀著你，直到你熱得鼻孔冒煙。

接機導游黑黑瘦瘦的，見面二話不說一人先獻上一條潔白的哈達，口中扎西德勒的說個不停。汽車帶我們離開機場去拉薩市里住宿，一路上看看西藏的大棉花糖云朵（我們平原上的云就好像鍋里的稀飯，白也是白，只是云層很稀，藏區(qū)的云像緊緊密密的大米飯，邊邊角角都很厚實，絕對是“重量級”的大白云），曬著高原日光浴，看著望不到邊的連綿雪山，什么苦都覺得值了！洗漱好了之后已經(jīng)是晚上七點半，可太陽還是賴著不走，天色還老高老高的，我以為是手表壞了，上網(wǎng)搜到北京時間，果然是七點半了??！怎么西藏的黑夜還不來！真好真好！晚上八點，西藏的天空還像我們這邊的傍晚，什么都看得清清楚楚，只是蒙了淺淺一層暮色，高興的外出買些水果，逛半條街，這里的蘋果也被烈日曬得格外紅，葡萄紫得發(fā)亮，看到這些顯著的不同，我們開心壞了！快看那快看那，連公交站臺上都雕龍畫鳳，赤橙黃綠青藍紫，什么顏色都有，藏族特色隨處可見，漂亮極了！忽地忘了時間，走到一條小道上，已經(jīng)八點半了，怎么到處都是藏獒模樣的大狗？可他們溫順得很，只是湊近看看你有沒有吃的，如果沒有，它就踱著悠閑步調(diào)過個馬路，也不怕汽車大燈，就這么不緊不慢地踱來踱去。漸漸的，我們也不怕藏獒了，它來它的，我們走我們的。

次日去了大昭寺和布達拉宮，白天見到的狗更多。拉薩的街頭隨處可見神氣的無主人大狗。它們或退休的悠閑老人般依偎在達拉宮周圍安檢員的柜門下，或忙碌辦事員一樣屁顛顛游走于大昭寺香火繚繞的廣場上，或碰瓷高手一樣四仰八叉緊緊粘在人來人往的步行街，哪怕熙熙攘攘的游客因趕路不注意差點踩了它的毛絨腳爪，褲腳擦到它眉毛，狗狗都不帶皺一下鼻子——我觀察過！而且是幾只不同品種的自由狗。姐驚呼：“這里的狗狗見識好大！都不怕人，心理素質(zhì)好高！”我說：“開什么玩笑，身處世界屋脊，它們見過的海內(nèi)外游客比你我都多！什么沒見過？”它們的旁若無人讓我們羨慕。

在布達拉宮、大昭寺和扎基寺參觀，每到上下樓，都是架著的那種十分陡峭的木式樓梯，坡度最陡時估計有八十多度，接近于垂直了，坡面也窄，下樓時有種找不著階梯的感覺，生怕一腳踏空，很多女游客都緊緊抓著同伴，還沒到樓梯口就開始喊怕。不過我們一行四十多位散客，還是一個挨一個，咬緊牙關(guān)，表情痛苦地爬上爬下，為了一飽藏傳佛教種種眼福，再多的累與難都消融在那藏味十足的天地間。一天逛三個高原高海拔的寺廟，晚上回來動彈不了，渾身都疼，高原反應(yīng)讓人鼻子干燥到流鼻血，伙食又差，爬賓館的四樓爬到要哭的地步，心里有點退縮了，再加上團隊里有兩個廣東來的年輕人還未開始旅行就因高原反應(yīng)極度不適應(yīng)跟導游請假去掛水，掛水后還是覺得體力不支，雙雙棄團飛回廣東，導游這一消息的發(fā)布，似乎把我們的士氣都削弱了，很多人開始害怕紛紛拿出氧氣來吸，有人甚至不愿下車賞景，只想呆在車上大口喘息。不過，經(jīng)過導游的勸說，大家還是你跟著我，我跟著你，一步步往心目中的圣地“朝拜”，我們的朝拜雖然沒有藏人的轉(zhuǎn)經(jīng)筒，也不會匍匐著一步一叩首，但千里迢迢的精神已經(jīng)有點“朝拜”的意思了。

導游講了個笑話，說重慶人在拉薩帶團，經(jīng)常因為吐字不準而鬧笑話，比如帶團去大昭寺游玩，會說成：“咱們?nèi)ゴ蟪锌??！弊層慰鸵活^霧水。

第四天去了納木錯，這一天司機從早到晚一直開車，就為了把我們送到納木措看山口海拔5190米的大雪山。因夜里雨雪導致山路積雪濕滑，很多交警站在羊八井附近的路上攔車封山，我們苦苦等了將近兩小時也不見交警松口，就在全團簽字放棄看雪山車子掉頭返程的那一刻，團里兩位勇敢的南京驢友再次堅持前去交涉，這時已經(jīng)是中午十二點多，路上雪化了，交警總算放行，我們一陣歡呼，這才由大巴車繞著雪山慢慢爬坡，沿途欣賞念青唐古拉山腰上的牦牛低頭啃草，白云緊貼著山尖洶涌翻滾，天藍得要滴下深藍色汁液，空氣清冽到每吸一口鼻子就生疼。終于車子沖到山頂，我們在巨大的雪山面前除了震驚尖叫就是徹底拋棄導游“小心慢行注意高原反應(yīng)”的警告，人人成了愛雪瘋雪的兒童，堆雪人砸雪球，我還忍不住一屁股坐在厚厚的雪海里，打了好幾個滾，捏了幾個碩大的雪球砸來砸去，鞋里灌滿了雪，身上外涼內(nèi)熱，但是心里開心滿滿。上了車，人人凍得嘴唇與臉頰齊紫，外套共鞋襪全濕。導游說，嘴唇紫也不全是凍的，五千多米高山上缺氧才是主要原因。大家怕怕的，有人又開始吃藥、吸氧。我和姐都選擇硬扛，因為想了解自己的身體到底有多能耐。去完雪山到了大圣湖，湖水在傍晚陽光的照耀下波光粼粼閃閃發(fā)亮，可一公里的環(huán)湖步行讓我們張不開嘴，湖風撕扯著鮮艷的經(jīng)幡發(fā)出巨大的水浪聲，我在西安火車站買的折疊傘拿到這里準備擋點風，被吹得傘骨與傘面撕裂，完全鼓到背面形成反“C”，剛準備說話一嘴的沙子，這么吹下去肯定要得感冒，可看著藏區(qū)小白馬在金色湖岸邊馳騁，小尾巴和背上的鬃毛一甩一甩的特別瀟灑，又覺得自己很沒用！看完了湖，身上幾乎沒了溫度，上車后又驅(qū)車六個多小時，一路上司機一聲不吭的全力駕駛，懸崖峭壁嗖嗖擦著車外壁，山體就與我們隔了一層脆弱的車窗玻璃，很多山腰上崎嶇的巨石被大網(wǎng)牢牢網(wǎng)住、邊角都釘死，大概護路工怕它們滑坡砸到公路上。夜里十點，終于返回了拉薩，溫暖的夜燈下仿佛置身“人間天堂”，屁股已經(jīng)坐得僵硬的我們，木訥訥的過了安檢，在布達拉宮旁邊的石頭屋飯店吃了簡單的團餐，欣賞了夜景之后又驅(qū)車四十分鐘回了賓館，已經(jīng)不能用疲倦、困倦來形容這一天了，人人散架似的連說話的力氣都沒有。幾天累積下來的缺覺和高原反應(yīng)使大家沉默不語，連再見都用不著說就推門而躺。好在回程的沿途居然看到了綠皮火車駛過山腳，像什么？像一條長長的快速移動的綠色細線。

第五天，去了日喀則市，途徑雅魯藏布江，途中多屬無人山區(qū)，只有茫茫山脈，鮮有公廁，男游客被驅(qū)趕到一邊，女人則下到亂石鋪滿水流湍急的橋洞里“唱山歌（小解）”，一腳踩空的話，鞋就會被水濕透。好不容易到了扎什倫布寺游玩，人人松了口氣，終于有正規(guī)公廁，好好洗洗手，洗洗臉！寺里喇嘛集體做青稞面，一袋袋面倒進去，喇嘛們圍著大盆捶打面團，香氣四溢，惹得國外游客都咔嚓拍個不停。從日喀則繼續(xù)南行，就可到達世界第一高峰——珠穆朗瑪峰，可是我和姐最怕高海拔，報團時就沒報珠峰線路。傍晚入住日喀則市里的礦業(yè)酒店，花壇里格桑花開得如火如荼。晚上8點姐倆舉著酸脹的步子，淺淺逛了一下日喀則市區(qū)兩條主街道，當?shù)氐某泄珟榷疾皇沼矌?。遇到兩個藏族小伙，十八九歲的樣子，淳樸謙卑，讓我們替他們哥倆合影，可惜他們手機是山寨的，夜景拍得見不著人，我說你留個電話號碼，我用相機拍好合影，回去用電腦拷進手機發(fā)彩信給你們?；厝ズ蟪晒Πl(fā)給他們，回復了句謝謝了。

第六天，10月6日，由于在修路，6點趕了個大早，穿越江孜平原，天陰沉著，下起了鵝毛大雪，我們在滿拉水庫下車留影，蒼涼的天地間飄灑著潔白的雪花，水庫如一面碧藍的鏡子，真想投射一顆石子打破它的平靜，可惜山口遙望水庫就好像隔岸觀火，看起來近，走起來遠。導游說滿拉水庫里的魚定期空運到昆明，價格老高老高了，不是一般人吃得起的。接下來去了更高的卡若拉冰川，卡若拉冰川位于西藏山南地區(qū)浪卡子縣和江孜縣交界處，距離江孜縣城約71公里，是西藏三大大陸型冰川之一，為年楚河東部源頭，也是電影《紅河谷》的取景地。觀看卡若拉冰川的地方海拔約有5400米，在山口北面5600米左右的地帶，屬寧金抗沙峰冰川向南漂移后形成的懸冰川。一路上都在不停下雪，我們穿的單薄，一下車就凍得鼻青眼腫，不過美景讓人流連忘返。羊卓雍措到了，它距拉薩不到100公里，是喜馬拉雅山北麓最大的內(nèi)陸湖泊，湖光山色之美，冠絕藏南，我們團里的一對廣州情侶因為癡醉這里的山水耽誤了集合時間，遲到了二十分鐘，被罰上車唱了兩首粵語歌。我和姐也在經(jīng)幡叢里鉆來鉆去，去牛羊堆里蹦蹦跳跳，拍山拍水忙得瘋瘋癲癲，突然發(fā)現(xiàn)，再激烈的跑和跳也都呼吸自如，頭疼感減輕，嘴唇也不發(fā)紫了，身體完全舒適，所有的高原反應(yīng)都消失了！哇塞，我們倆已經(jīng)徹底適應(yīng)了西藏的環(huán)境啦！可惜，適應(yīng)時也是告別時！

第七天，10月7日，早上7點起床，麻利地整理打包行李，8點20從拉薩出發(fā)去機場，飛昆明，在云南香格里拉經(jīng)停，到了昆明，飛南京，又晚點一小時！下機后已經(jīng)九點半，坐十點半最后一班機場大巴回揚州，到了揚州已經(jīng)是凌晨，趕緊打的回江都，到了凌晨45分才到家，而且迎接我們的是一場驟然而至的大暴雨，落湯雞一樣地提著行李上樓。還好沒受臺風的影響拖延一天，要知道在拉薩機場，我們親耳聽到拉薩飛巴馬的飛機受臺風影響，停飛一天！所有人被拉去酒店入住，等待第二天的飛行。

暫別了西藏，心里有一絲惆悵，什么時候才能再去西藏呢？還有林芝和珠穆朗瑪峰等著我們呢！

責任編輯：邵星