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      愛國的“船客”

      2014-09-22 07:59梁希理肖涌剛張興軍
      中國經(jīng)濟(jì)信息 2014年18期
      關(guān)鍵詞:船長(zhǎng)漁船漁民

      梁希理+肖涌剛+張興軍

      和黃慶久交談,一下子就讓人聯(lián)想到海明威的《老人與?!?。這位有著20多年航海經(jīng)驗(yàn)的船長(zhǎng),一直徘徊在退休和拼搏中間。五年前被印尼扣押172天的經(jīng)歷,使這個(gè)船長(zhǎng)黃慶久一度成為多家媒體聚焦的對(duì)象。如今一切都過去,他的世界仍然是這片邊境上的大海。

      55歲的船老大想要“退休”了。但在外人看來,這個(gè)滿頭黑發(fā)的男人并不像是要功成身退的模樣。

      有著20多年航海經(jīng)驗(yàn)的黃慶久從普通船員成長(zhǎng)為一名船長(zhǎng),僅僅花了一年多的時(shí)間。這離不開他的聰明和勤奮。但“船長(zhǎng)”和“船東”仍分屬不同概念,前者意味著資歷,后者則強(qiáng)調(diào)資本。他也想做回船東,真正的船主人,而不是拿別人的東西給別人打長(zhǎng)工。

      可他又說“自己老了”,“再供小兒子念一年書他就畢業(yè)了”也催生了他“退休”的念頭。

      離開地頭,去斗深海

      7月的廣西北?!柟饷土遥瑳]有風(fēng)。地角碼頭很安靜,看船的老人在船尾的吊床上睡午覺。在這座瀕臨北部灣,漁民聚居的小城市,成千上萬的漁船停靠在碼頭,有些懸在船頂?shù)膰?,在烈日底下耷拉著,漸漸褪去鮮紅的顏色。時(shí)值南海的休漁期,漁民和船都停止了捕撈。船靜靜呆在北海的各個(gè)港口,海上盤旋的海鳥在享受這久違的寧靜。漁民也一下子閑下來,黃慶久也不例外。他甚至覺得自己有些無所事事,老友間不時(shí)的碰頭聊天、偶爾的木工活都打發(fā)不了這多出來的大片時(shí)間。但至少比在船上生活好,“沒什么風(fēng)險(xiǎn)”。

      位于北海海城區(qū)地角化肥廠對(duì)面的一棟小樓,是黃慶久的住處。小樓是租來的,月租1600塊錢,兄弟、朋友和他四人合住,租金平攤。這里遠(yuǎn)離市中心,寬闊的馬路上沒什么車來往。因?yàn)榭拷a頭,附近又多是些海產(chǎn)品加工廠,空氣里不時(shí)飄來魚腥味。以前住在這里的不少人家,都因?yàn)檫@個(gè)氣味搬到了市區(qū)居住,黃慶久則一住就是十四年。

      此時(shí),他坐在二樓跟我們聊天。這里既是客廳,又是廚房、餐廳,兩家合用。兩張圓形餐桌上都擱著前一天吃剩下的粥、菜和魚。雖然居住已將近二十年,但從擺設(shè)上看,并無太大講究,仿佛剛剛搭建起來的臨時(shí)住所。報(bào)紙糊滿了一側(cè)的墻,餐具和廚具隨意地放在木桌上、櫥柜上和墻上,顯得有些凌亂。他穿著一件米色寬的中式對(duì)襟衫,一只用黑色細(xì)紋描成的龍趴在他胸口。如果膚色再稍微白皙些,這副裝扮讓他看起來更像個(gè)商人。

      二十多年前,海洋將黃慶久擁入懷中。那時(shí)他已三十多歲,早前和父親跑過罐頭廠的采購,也做過莊稼人。最后和一個(gè)兄弟離開欽州老家,來到北海,從船員開始干起,一路做到了船長(zhǎng)。哪里魚最多、怎么看天氣辨別氣象、怎么通過魚的肥厚來判斷來處等等,都是在那個(gè)時(shí)候一點(diǎn)點(diǎn)摸索積累出來的。近海北部灣不再能滿足他的野心時(shí),跑南海就成了家常便飯。他簡(jiǎn)單算了算,跑南海的時(shí)間有五六年。

      只需一個(gè)晚上糧、油、水的裝艙準(zhǔn)備,次日就能出海。出去一趟少輒8天,多輒數(shù)月。蔬菜是稀缺品,一個(gè)月的時(shí)間就能將存儲(chǔ)的蔬菜吃光,剩下的數(shù)月,他們就把黃豆泡發(fā)成豆芽,替代蔬菜補(bǔ)充營(yíng)養(yǎng)。其間不再靠近碼頭進(jìn)行資源補(bǔ)給。

      除去正常的捕撈時(shí)間,即便大海、藍(lán)天、魚群近在咫尺,但對(duì)于長(zhǎng)期在海上的漁民而言,休閑生活實(shí)則單調(diào)。船員間不實(shí)行輪班,只要把自己份內(nèi)的工作做完就能休息。比如拖漁網(wǎng)的工作,一般給夠五個(gè)小時(shí),假若三個(gè)小時(shí)就能搞定,就能給自己多出兩個(gè)小時(shí)的休息時(shí)間。沒有電視、沒有網(wǎng)絡(luò),打牌聊天都厭倦了,船員們就各自回艙睡覺。相比網(wǎng)撈起一千斤的魚,一萬斤以上的魚就會(huì)讓船員們犧牲掉大部分的休息時(shí)間。

      憂傷的愛國者

      黃慶久不是只懂得打漁的漁人。

      五年前被印尼扣押的經(jīng)歷,使他一度成為多家媒體聚焦的對(duì)象。

      2009年的6月20日,兩年多前被菲律賓扣押的25名中國漁民獲釋,于當(dāng)晚回國。而戲劇性的是,就在同一天,印尼又扣押了8艘中國漁船以及75名中國漁民,稱中國漁民誤闖其海域并非法捕魚。黃慶久就在這75人當(dāng)中。身為船長(zhǎng),他的關(guān)押期長(zhǎng)達(dá)172天——在被問關(guān)了多久的時(shí)候,這個(gè)數(shù)字脫口而出,沒有半刻猶豫。

      廣西《南國早報(bào)》詳細(xì)報(bào)道過他們的經(jīng)歷:“印尼海警抓扣8艘漁船后,他們開始返航,經(jīng)過三天兩夜的航行,印尼人的大船和抓扣的漁船終于靠泊一個(gè)港口碼頭。他們被關(guān)押在一個(gè)約200平方的吊腳樓里,吊腳樓里除了他們,還有幾十名‘泰國、越南、柬埔寨的漁民?!?/p>

      監(jiān)獄位于印度尼西亞的坤甸市,被關(guān)押的漁民們被要求去修路。8個(gè)船長(zhǎng)每?jī)商斓玫降幕锸迟M(fèi)用,僅夠每人每天買幾兩米、一點(diǎn)青菜。漁船上所有能用的東西,包括身上的現(xiàn)金、衣服和鞋子,也都被扣下。印尼人還用體罰來折磨他們的身體,損耗他們的意志。期間他們沒有通訊工具與家人聯(lián)系,便借用印尼獄警的電話,就是得花錢。后來打的次數(shù)多了,價(jià)格上還能有一些優(yōu)惠。

      印尼人試圖讓他們?cè)谝环萋暶魃虾炞?,承認(rèn)自己“非法越過國界,海是印尼的”。

      “有人簽了嗎?”

      “沒有。簽了就不會(huì)關(guān)那么久了。”

      黃慶久笑笑,面對(duì)《中國經(jīng)濟(jì)信息》記者的語氣并沒有太大變化,但接下來說的話令人一震:“這個(gè)我們不能簽,這是國家的事,我不是國家領(lǐng)導(dǎo)人,簽了就是賣國賊了?!?/p>

      拒絕簽字的后果是印尼政府給出的20年監(jiān)禁。在中國政府的努力下,半年后他們被援救回國。但扣押漁船沒有退回,國家出錢彌補(bǔ)了這筆損失。

      從上世紀(jì)90年代開始,就有不少漁民及其漁船被周邊國家抓扣,很多人在菲律賓、印尼蹲過監(jiān)獄。對(duì)于漁民來說,早已不是新鮮事。一些周邊國家抓扣我漁民愈演愈烈,似乎已成為其對(duì)中國提出無理要求的砝碼之一。

      而在黃慶久的記憶中,漁民之間并沒有嚴(yán)苛的國別概念。漁船在海上相遇,有時(shí)會(huì)并行一段路程,漁民們互相打招呼聊家常,“吃飯沒有?”“在船上玩什么?”等等。越南的漁民會(huì)說些簡(jiǎn)單的普通話,而黃慶久的嘴里也能蹦出幾個(gè)越南詞匯。

      這次南海遇險(xiǎn)之后,家人堅(jiān)決不讓他再到遠(yuǎn)海。而自中國在西沙群島附近設(shè)置該石油鉆井平臺(tái)進(jìn)行作業(yè)后,中越船只在981平臺(tái)附近持續(xù)對(duì)峙,政府為此招募漁民前往981平臺(tái)作業(yè)。黃慶久得知后,又想往那兒跑一趟??上в捎诜N種客觀因素,連續(xù)報(bào)名三次仍未能成行。說到這事,他臉上流露出了深深的遺憾。

      跑了二十多年海,也瀟灑地炒過五個(gè)船長(zhǎng)的“魷魚”,黃慶久至今還沒能真正擁有自己的船,當(dāng)上船東。不久前,他有了退休的想法。即使不出海打漁,靠著老家?guī)桩€田地種些果樹和經(jīng)濟(jì)作物,自己一年也能來錢幾萬塊。

      在《中國經(jīng)濟(jì)信息》記者采訪當(dāng)天,在好友黃國福的大型燈光捕魚船上,他坐上總控室里一米多高的指揮椅。黑瘦的他又變得威風(fēng)凜凜,“退休”這件事,仿佛離他還很遙遠(yuǎn)。

      文中被采訪者名字為化名。endprint

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