李鳳光
1.自動脫擋
現(xiàn)象:拖拉機在行駛過程中,變速箱內(nèi)的掛擋齒輪自行分離,動力傳遞中斷,拖拉機停止行駛,這種現(xiàn)象通常叫做自動脫擋或跳擋。
(1)變速桿沒有推到底或者變速框板安裝不當,使撥叉軸移動行程未到達鎖定位置,即鋼球未落入撥叉軸鎖定槽內(nèi),齒輪沒有全齒嚙合,工作時受到振動或齒輪產(chǎn)生軸向力,使滑動齒輪脫離從動齒輪,造成脫擋。因此,掛擋時,一定要把變速桿推到底,安裝變速框板時注意安裝方向。
(2)鎖定機構(gòu)的鋼球和撥叉軸上定位槽嚴重磨損、鎖定彈簧彈力減弱或折斷都會造成脫擋,應修復或更換損壞零件。
(3)撥叉磨損較大或變形,會使滑動齒輪軸向竄動,齒輪轉(zhuǎn)動時,滑動齒輪產(chǎn)生軸向移動,造成脫擋,一般應更換撥叉。
(4)滑動齒輪和軸配合的花鍵嚴重磨損,以致配合過松,間隙過大,軸彎曲變形,使齒輪嚙合時產(chǎn)生軸向力而導致脫擋。
2.掛擋困難
(1)鎖定彈簧壓緊力過大,變速桿、撥叉扭曲變形,不易移動而造成掛擋困難。此時,應更換新件或修復、校正有關零件。
(2)由于操作不當,掛擋時產(chǎn)生齒輪撞擊,使齒輪倒角一側(cè)崩齒或變形,從而造成掛擋困難。此時應修好倒角,嚴重損壞的應更換。
(3)離合器分離不徹底,發(fā)動機的動力沒有完全切斷,使變速箱一軸上的齒輪仍然以很高轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn),造成掛擋困難。此時,應查找離合器分離不徹底的原因并進行排除。
3.變速箱內(nèi)有異常聲響
(1)運轉(zhuǎn)中發(fā)出周期性的“咯噔、咯噔”聲,而且震動,表明個別輪齒齒面發(fā)生損傷。這種情況如發(fā)生在使用前,多為裝配之前齒面上已有磕碰傷痕。如果發(fā)生在使用后期,則是機械損傷造成的。上述情況多發(fā)生在變速齒輪中,檢查時可將副變速桿置空擋,主變速桿依次掛各擋,通過發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化,即可發(fā)現(xiàn)某一齒輪嚙合工作的不正常響聲。如各擋均有這種響聲,表明倒擋的常嚙合齒輪有損傷。
(2)停車空擋運轉(zhuǎn)時,有“唰、唰”的摩擦聲和間斷的“咯、咯”打擊聲。前者屬于變速撥叉變形或者撥叉與撥叉槽磨損,間隙增大,使滑動齒輪的軸向游動量超過了控制范圍,造成與從動齒輪端面發(fā)生摩擦;后者是由于二軸花鍵套固定螺母松動,從動齒輪在二軸花鍵套上移動,當其移動到與滑動齒輪相碰時,便發(fā)出“咯喇喇”的打擊聲,當其離開后這種聲音便消失,于是形成了間斷性的碰撞聲。
4.二軸前軸承27305燒壞
拖拉機在高速行駛途中,變速箱發(fā)出“咯、咯”的響聲,之后拖拉機停止行駛,當掛倒擋時可以倒行。這是由于27305軸承破碎以后,二軸前端下垂,掛擋后因滑動齒輪與從動齒輪之間軸心距增大而不能嚙合,造成拖拉機不能行走。掛倒擋時,由于一軸上的Ⅱ擋滑動齒輪直接與倒擋齒輪嚙合,而不受二軸下垂的影響,所以倒擋能工作。有時二軸前軸承破碎后,發(fā)動機熄火,這是由于二軸發(fā)生傾斜,使二軸上I、Ⅱ擋從動齒輪與一軸上I、Ⅱ擋滑動齒輪同時嚙合而成了雙擋嚙合,由于這兩對齒輪的齒數(shù)和嚙合傳動比不同,工作速度不一樣,因此互相卡死,使變速箱無法工作,發(fā)動機熄火。
二軸前軸承破碎的原因是:①因圓螺母擰得太緊使預緊力過大。②二軸前軸承套肩背的調(diào)整墊片數(shù)量不夠或兩邊安放的數(shù)量和厚度不一樣,使軸承受力不均勻。因此,應按規(guī)定調(diào)整二軸軸承預緊度。
5.變速箱發(fā)熱
現(xiàn)象:拖拉機工作時,變速箱內(nèi)的潤滑油在環(huán)境溫度35 ℃時,最高不超過70 ℃,反映到箱體上的溫度不應超過60 ℃。如果觸摸箱體時感到燙手,即表明溫度過高。其原因如下:
(1)油面過高或過低。油面過高造成油液被大量攪動而使?jié)櫥桶l(fā)熱,且浪費功率;油面過低會使摩擦表面潤滑不良,以致變速箱內(nèi)機件摩擦發(fā)熱。因此,應按規(guī)定注入油量。
(2)軸承裝配過緊或軸承運轉(zhuǎn)有卡滯現(xiàn)象,局部發(fā)熱使零件運轉(zhuǎn)不正?;蜻^度磨損,也會造成變速箱發(fā)熱。
(3)拖拉機長時間超負荷作業(yè),使齒輪所承受的壓力過大,齒面潤滑油膜遭到剪切破壞,以致摩擦發(fā)熱,造成油溫過高。
6.變速箱漏油
如果是變速箱漏油一定要修理,變速箱漏油會導致潤滑不足,加快齒輪間的摩擦,再者,機油還具有降溫、帶走變速箱內(nèi)雜質(zhì)的作用,長時間無潤滑會使變速箱報廢。
(1)骨架油封刃口損壞或油封彈簧脫落。對于新裝配的變速箱可能是油封被切或裝配歪斜,對于長期使用的變速箱,油封刃口磨損或油封老化而失去彈性都會造成漏油,此時應更換油封或重新裝配。
(2)箱體接合面處漏油的原因:一是箱體接合端面有損傷,應在損傷處適當加厚紙墊,如仍漏油,則應進行焊補修復。二是密封紙墊損壞,應更換相同的密封紙墊。三是箱蓋螺栓松動,應及時擰緊。
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