張杰
摘 要:HXD2型機(jī)車生活間空調(diào)無(wú)自動(dòng)溫度控制功能,不符合大秦鐵路重載運(yùn)輸單司機(jī)、值乘乘務(wù)員的休息和睡眠需要,對(duì)安全行車構(gòu)成了一定的威脅。對(duì)原機(jī)車生活間空調(diào)的自動(dòng)溫度控制顯示功能進(jìn)行了相關(guān)改進(jìn)。
關(guān)鍵詞:自動(dòng)溫度控制;空調(diào);HXD2型機(jī)車;生活間
中圖分類號(hào):U268.4 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):2095-6835(2014)15-0024-02
1 存在的問(wèn)題
1.1 影響工作人員休息和睡眠
從2008年開(kāi)始,運(yùn)用于大秦鐵路的180臺(tái)HXD2型機(jī)車生活間空調(diào)無(wú)溫度自動(dòng)控制和顯示功能。制冷時(shí),生活間溫度太低,容易將乘務(wù)員從睡夢(mèng)中凍醒;制熱時(shí),生活間溫度太高,也嚴(yán)重影響了乘務(wù)員的正常休息,同時(shí),還存在一定的火災(zāi)隱患,給安全行車構(gòu)成了一定的威脅。
1.2 夏天空調(diào)蒸發(fā)器出現(xiàn)結(jié)霜故障
由于新造車在設(shè)計(jì)時(shí)沒(méi)有設(shè)計(jì)生活間空調(diào)溫度自動(dòng)控制功能,所以,只要給出制冷命令,它就會(huì)長(zhǎng)期制冷,除非工作人員人為關(guān)閉。因此,在這樣的條件下,室內(nèi)溫度很快就會(huì)降到18 ℃以下。這時(shí),空調(diào)低溫保護(hù)開(kāi)關(guān)斷開(kāi),機(jī)組停止制冷,待低溫保護(hù)開(kāi)關(guān)自動(dòng)復(fù)位后,機(jī)組又恢復(fù)制冷。18 ℃低溫保護(hù)開(kāi)關(guān)的設(shè)計(jì)是為了防止壓縮機(jī)低溫啟動(dòng),而不是用于控制室內(nèi)溫度。該溫度開(kāi)關(guān)比較簡(jiǎn)陋,采用機(jī)械式設(shè)計(jì),精度誤差小,使得機(jī)組長(zhǎng)期在低溫下工作,進(jìn)而造成蒸發(fā)器結(jié)霜,影響制冷效果,影響壓縮機(jī)的正常運(yùn)行及其使用壽命,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)損壞壓縮機(jī)液擊。通過(guò)調(diào)查空調(diào)蒸發(fā)器的實(shí)際使用情況可知,夏天制冷時(shí),因?yàn)檐噧?nèi)溫度偏低,司乘人員一般將部分出風(fēng)格柵關(guān)閉或?qū)⑵浞较虼虻交仫L(fēng)口側(cè),造成冷風(fēng)短路循環(huán),這樣就會(huì)頻繁發(fā)生空調(diào)蒸發(fā)器結(jié)霜故障。
1.3 冬天生活間出現(xiàn)的問(wèn)題
由于新造車在設(shè)計(jì)時(shí)沒(méi)有設(shè)計(jì)生活間空調(diào)溫度自動(dòng)控制功能,導(dǎo)致制熱時(shí)就會(huì)長(zhǎng)期制熱,除非工作人員人為關(guān)斷。而且在該系統(tǒng)中,沒(méi)有設(shè)計(jì)停止制熱后延時(shí)3 min關(guān)斷通風(fēng)機(jī)的保護(hù)功能,所以,使得工作人員無(wú)法有效控制生活間內(nèi)的溫度。這樣的設(shè)計(jì)不利于停機(jī)后將電加熱器的余熱吹出,就會(huì)造成冬天生活間空調(diào)頻繁出現(xiàn)139 ℃加熱器過(guò)熱、熔斷器開(kāi)路保護(hù)不制熱等故障。這不僅會(huì)影響工作人員的正常休息,還增加了上車頂處理故障的作業(yè)難度,也延長(zhǎng)了機(jī)車的庫(kù)停時(shí)間。雖然有部分機(jī)車有溫度控制功能,但是,制熱溫度保護(hù)的設(shè)計(jì)范圍為50~70 ℃。
1.4 生活間沒(méi)有溫度顯示功能
由于對(duì)工作人員休息環(huán)境的溫度并沒(méi)有量化標(biāo)準(zhǔn),所以,只能跟著感覺(jué)設(shè)置相應(yīng)的溫度值;對(duì)制冷、制熱效果也沒(méi)有量化標(biāo)準(zhǔn),所以,經(jīng)常會(huì)導(dǎo)致檢修人員與使用人員發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)。在高科技發(fā)展的今天,這種設(shè)計(jì)問(wèn)題屬于人性化設(shè)計(jì)不足的范疇。
2 改進(jìn)的目的及設(shè)計(jì)原則
改進(jìn)HXD2型機(jī)車生活間空調(diào)溫度自動(dòng)控制功能的目的是:使該系統(tǒng)具有較高的精度,并且可調(diào)節(jié)溫度值,具有實(shí)時(shí)顯示溫度的功能。而設(shè)計(jì)該系統(tǒng)的原則是:要確保工作具有較高的可靠性,降低故障率;設(shè)計(jì)方案要簡(jiǎn)單,維護(hù)方便;成本低;外形美觀;工作電壓范圍廣;具有人性化,操作方便;面板具有實(shí)時(shí)溫度采樣和顯示功能;溫度采樣冗余設(shè)計(jì);面板上有溫度設(shè)定選擇開(kāi)關(guān);改造簡(jiǎn)單,使用方便。
3 解決方案
3.1 功能要求
轉(zhuǎn)動(dòng)溫度設(shè)定選擇開(kāi)關(guān),將溫度值設(shè)置在18~26 ℃時(shí),該溫度控制顯示器可自動(dòng)控制空調(diào)的加熱溫度或制冷溫度,以達(dá)到目標(biāo)值。
3.2 設(shè)備要求
3.2.1 邏輯控制功能
模式選擇開(kāi)關(guān)為制熱,設(shè)定溫度為18 ℃:當(dāng)生活間的溫度小于18 ℃時(shí),J2繼電器閉合,控制空調(diào)加熱;當(dāng)生活間溫度大于18 ℃時(shí),J2繼電器斷開(kāi),控制空調(diào)停止加熱。
模式選擇開(kāi)關(guān)為制熱,設(shè)定溫度為26 ℃:當(dāng)生活間溫度小于26 ℃時(shí),J2繼電器閉合,控制空調(diào)加熱;當(dāng)生活間溫度大于26 ℃時(shí),J2繼電器斷開(kāi),控制空調(diào)停止加熱。
模式選擇開(kāi)關(guān)為通風(fēng):生活間空調(diào)不受設(shè)定溫度選擇開(kāi)關(guān)控制。
模式選擇開(kāi)關(guān)為停止:溫度控制顯示器停止工作。
模式選擇開(kāi)關(guān)為制冷,設(shè)定溫度為26 ℃:當(dāng)生活間溫度大于26 ℃時(shí),J1繼電器閉合,控制空調(diào)制冷;當(dāng)生活間溫度小于26 ℃時(shí),J1繼電器斷開(kāi),控制空調(diào)停止制冷。
模式選擇開(kāi)關(guān)為制冷,設(shè)定溫度為18 ℃:當(dāng)生活間溫度大于18 ℃時(shí),J1繼電器閉合,控制空調(diào)制冷;當(dāng)生活間溫度小于18 ℃時(shí),J1繼電器斷開(kāi),控制空調(diào)停止制冷。
3.2.2 顯示功能
采用高亮度8段LED數(shù)碼管組成3位溫度顯示單元,可以實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確地顯示當(dāng)前生活間的溫度。
3.2.3 溫度設(shè)定功能
可通過(guò)顯示器面板上的設(shè)定溫度選擇相應(yīng)的開(kāi)關(guān)設(shè)置目標(biāo)溫度值。溫度設(shè)置步長(zhǎng)為2 ℃,設(shè)置范圍為18~26 ℃,并且有綠色指示燈指示當(dāng)前設(shè)定溫度的檔位。
3.2.4 溫度采樣功能
采用可靠性高、精度高的溫度探頭實(shí)時(shí)檢測(cè)生活間的溫度。溫度探頭和采樣電路采用冗余設(shè)計(jì),自動(dòng)切換,以提高系統(tǒng)的可靠性。
3.2.5 狀態(tài)指示功能
當(dāng)模式選擇開(kāi)關(guān)為通風(fēng)時(shí),溫度控制顯示器通風(fēng)指示燈亮;當(dāng)模式選擇開(kāi)關(guān)為制冷時(shí),溫度控制顯示器制冷指示燈亮;當(dāng)模式選擇開(kāi)關(guān)為制熱時(shí),溫度控制顯示器制熱指示燈亮;當(dāng)溫度控制顯示器J1、J2繼電器發(fā)生故障時(shí),故障指示燈亮。
3.2.6 故障切除功能
當(dāng)溫度控制顯示器發(fā)生故障,導(dǎo)致生活間的空調(diào)系統(tǒng)無(wú)法正常工作時(shí),可將溫度控制顯示器制冷或制熱繼電器輸出插頭拔出后下移一格,即可方便切除該裝置,使空調(diào)系統(tǒng)迅速恢復(fù)到工作狀態(tài)。
4 實(shí)現(xiàn)方案
4.1 溫度控制顯示器工作原理
溫度控制顯示器原理框圖如圖1所示。
溫度控制顯示器安裝在生活間空調(diào)控制柜門的中間位置,它主要是由外殼、顯示面板、輸出接口和主電路板組成。面板上主要有溫度設(shè)定旋鈕、工作狀態(tài)指示燈、溫度顯示單元和溫度傳感器。溫度控制顯示器面板如圖2所示。
摘 要:HXD2型機(jī)車生活間空調(diào)無(wú)自動(dòng)溫度控制功能,不符合大秦鐵路重載運(yùn)輸單司機(jī)、值乘乘務(wù)員的休息和睡眠需要,對(duì)安全行車構(gòu)成了一定的威脅。對(duì)原機(jī)車生活間空調(diào)的自動(dòng)溫度控制顯示功能進(jìn)行了相關(guān)改進(jìn)。
關(guān)鍵詞:自動(dòng)溫度控制;空調(diào);HXD2型機(jī)車;生活間
中圖分類號(hào):U268.4 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):2095-6835(2014)15-0024-02
1 存在的問(wèn)題
1.1 影響工作人員休息和睡眠
從2008年開(kāi)始,運(yùn)用于大秦鐵路的180臺(tái)HXD2型機(jī)車生活間空調(diào)無(wú)溫度自動(dòng)控制和顯示功能。制冷時(shí),生活間溫度太低,容易將乘務(wù)員從睡夢(mèng)中凍醒;制熱時(shí),生活間溫度太高,也嚴(yán)重影響了乘務(wù)員的正常休息,同時(shí),還存在一定的火災(zāi)隱患,給安全行車構(gòu)成了一定的威脅。
1.2 夏天空調(diào)蒸發(fā)器出現(xiàn)結(jié)霜故障
由于新造車在設(shè)計(jì)時(shí)沒(méi)有設(shè)計(jì)生活間空調(diào)溫度自動(dòng)控制功能,所以,只要給出制冷命令,它就會(huì)長(zhǎng)期制冷,除非工作人員人為關(guān)閉。因此,在這樣的條件下,室內(nèi)溫度很快就會(huì)降到18 ℃以下。這時(shí),空調(diào)低溫保護(hù)開(kāi)關(guān)斷開(kāi),機(jī)組停止制冷,待低溫保護(hù)開(kāi)關(guān)自動(dòng)復(fù)位后,機(jī)組又恢復(fù)制冷。18 ℃低溫保護(hù)開(kāi)關(guān)的設(shè)計(jì)是為了防止壓縮機(jī)低溫啟動(dòng),而不是用于控制室內(nèi)溫度。該溫度開(kāi)關(guān)比較簡(jiǎn)陋,采用機(jī)械式設(shè)計(jì),精度誤差小,使得機(jī)組長(zhǎng)期在低溫下工作,進(jìn)而造成蒸發(fā)器結(jié)霜,影響制冷效果,影響壓縮機(jī)的正常運(yùn)行及其使用壽命,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)損壞壓縮機(jī)液擊。通過(guò)調(diào)查空調(diào)蒸發(fā)器的實(shí)際使用情況可知,夏天制冷時(shí),因?yàn)檐噧?nèi)溫度偏低,司乘人員一般將部分出風(fēng)格柵關(guān)閉或?qū)⑵浞较虼虻交仫L(fēng)口側(cè),造成冷風(fēng)短路循環(huán),這樣就會(huì)頻繁發(fā)生空調(diào)蒸發(fā)器結(jié)霜故障。
1.3 冬天生活間出現(xiàn)的問(wèn)題
由于新造車在設(shè)計(jì)時(shí)沒(méi)有設(shè)計(jì)生活間空調(diào)溫度自動(dòng)控制功能,導(dǎo)致制熱時(shí)就會(huì)長(zhǎng)期制熱,除非工作人員人為關(guān)斷。而且在該系統(tǒng)中,沒(méi)有設(shè)計(jì)停止制熱后延時(shí)3 min關(guān)斷通風(fēng)機(jī)的保護(hù)功能,所以,使得工作人員無(wú)法有效控制生活間內(nèi)的溫度。這樣的設(shè)計(jì)不利于停機(jī)后將電加熱器的余熱吹出,就會(huì)造成冬天生活間空調(diào)頻繁出現(xiàn)139 ℃加熱器過(guò)熱、熔斷器開(kāi)路保護(hù)不制熱等故障。這不僅會(huì)影響工作人員的正常休息,還增加了上車頂處理故障的作業(yè)難度,也延長(zhǎng)了機(jī)車的庫(kù)停時(shí)間。雖然有部分機(jī)車有溫度控制功能,但是,制熱溫度保護(hù)的設(shè)計(jì)范圍為50~70 ℃。
1.4 生活間沒(méi)有溫度顯示功能
由于對(duì)工作人員休息環(huán)境的溫度并沒(méi)有量化標(biāo)準(zhǔn),所以,只能跟著感覺(jué)設(shè)置相應(yīng)的溫度值;對(duì)制冷、制熱效果也沒(méi)有量化標(biāo)準(zhǔn),所以,經(jīng)常會(huì)導(dǎo)致檢修人員與使用人員發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)。在高科技發(fā)展的今天,這種設(shè)計(jì)問(wèn)題屬于人性化設(shè)計(jì)不足的范疇。
2 改進(jìn)的目的及設(shè)計(jì)原則
改進(jìn)HXD2型機(jī)車生活間空調(diào)溫度自動(dòng)控制功能的目的是:使該系統(tǒng)具有較高的精度,并且可調(diào)節(jié)溫度值,具有實(shí)時(shí)顯示溫度的功能。而設(shè)計(jì)該系統(tǒng)的原則是:要確保工作具有較高的可靠性,降低故障率;設(shè)計(jì)方案要簡(jiǎn)單,維護(hù)方便;成本低;外形美觀;工作電壓范圍廣;具有人性化,操作方便;面板具有實(shí)時(shí)溫度采樣和顯示功能;溫度采樣冗余設(shè)計(jì);面板上有溫度設(shè)定選擇開(kāi)關(guān);改造簡(jiǎn)單,使用方便。
3 解決方案
3.1 功能要求
轉(zhuǎn)動(dòng)溫度設(shè)定選擇開(kāi)關(guān),將溫度值設(shè)置在18~26 ℃時(shí),該溫度控制顯示器可自動(dòng)控制空調(diào)的加熱溫度或制冷溫度,以達(dá)到目標(biāo)值。
3.2 設(shè)備要求
3.2.1 邏輯控制功能
模式選擇開(kāi)關(guān)為制熱,設(shè)定溫度為18 ℃:當(dāng)生活間的溫度小于18 ℃時(shí),J2繼電器閉合,控制空調(diào)加熱;當(dāng)生活間溫度大于18 ℃時(shí),J2繼電器斷開(kāi),控制空調(diào)停止加熱。
模式選擇開(kāi)關(guān)為制熱,設(shè)定溫度為26 ℃:當(dāng)生活間溫度小于26 ℃時(shí),J2繼電器閉合,控制空調(diào)加熱;當(dāng)生活間溫度大于26 ℃時(shí),J2繼電器斷開(kāi),控制空調(diào)停止加熱。
模式選擇開(kāi)關(guān)為通風(fēng):生活間空調(diào)不受設(shè)定溫度選擇開(kāi)關(guān)控制。
模式選擇開(kāi)關(guān)為停止:溫度控制顯示器停止工作。
模式選擇開(kāi)關(guān)為制冷,設(shè)定溫度為26 ℃:當(dāng)生活間溫度大于26 ℃時(shí),J1繼電器閉合,控制空調(diào)制冷;當(dāng)生活間溫度小于26 ℃時(shí),J1繼電器斷開(kāi),控制空調(diào)停止制冷。
模式選擇開(kāi)關(guān)為制冷,設(shè)定溫度為18 ℃:當(dāng)生活間溫度大于18 ℃時(shí),J1繼電器閉合,控制空調(diào)制冷;當(dāng)生活間溫度小于18 ℃時(shí),J1繼電器斷開(kāi),控制空調(diào)停止制冷。
3.2.2 顯示功能
采用高亮度8段LED數(shù)碼管組成3位溫度顯示單元,可以實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確地顯示當(dāng)前生活間的溫度。
3.2.3 溫度設(shè)定功能
可通過(guò)顯示器面板上的設(shè)定溫度選擇相應(yīng)的開(kāi)關(guān)設(shè)置目標(biāo)溫度值。溫度設(shè)置步長(zhǎng)為2 ℃,設(shè)置范圍為18~26 ℃,并且有綠色指示燈指示當(dāng)前設(shè)定溫度的檔位。
3.2.4 溫度采樣功能
采用可靠性高、精度高的溫度探頭實(shí)時(shí)檢測(cè)生活間的溫度。溫度探頭和采樣電路采用冗余設(shè)計(jì),自動(dòng)切換,以提高系統(tǒng)的可靠性。
3.2.5 狀態(tài)指示功能
當(dāng)模式選擇開(kāi)關(guān)為通風(fēng)時(shí),溫度控制顯示器通風(fēng)指示燈亮;當(dāng)模式選擇開(kāi)關(guān)為制冷時(shí),溫度控制顯示器制冷指示燈亮;當(dāng)模式選擇開(kāi)關(guān)為制熱時(shí),溫度控制顯示器制熱指示燈亮;當(dāng)溫度控制顯示器J1、J2繼電器發(fā)生故障時(shí),故障指示燈亮。
3.2.6 故障切除功能
當(dāng)溫度控制顯示器發(fā)生故障,導(dǎo)致生活間的空調(diào)系統(tǒng)無(wú)法正常工作時(shí),可將溫度控制顯示器制冷或制熱繼電器輸出插頭拔出后下移一格,即可方便切除該裝置,使空調(diào)系統(tǒng)迅速恢復(fù)到工作狀態(tài)。
4 實(shí)現(xiàn)方案
4.1 溫度控制顯示器工作原理
溫度控制顯示器原理框圖如圖1所示。
溫度控制顯示器安裝在生活間空調(diào)控制柜門的中間位置,它主要是由外殼、顯示面板、輸出接口和主電路板組成。面板上主要有溫度設(shè)定旋鈕、工作狀態(tài)指示燈、溫度顯示單元和溫度傳感器。溫度控制顯示器面板如圖2所示。
摘 要:HXD2型機(jī)車生活間空調(diào)無(wú)自動(dòng)溫度控制功能,不符合大秦鐵路重載運(yùn)輸單司機(jī)、值乘乘務(wù)員的休息和睡眠需要,對(duì)安全行車構(gòu)成了一定的威脅。對(duì)原機(jī)車生活間空調(diào)的自動(dòng)溫度控制顯示功能進(jìn)行了相關(guān)改進(jìn)。
關(guān)鍵詞:自動(dòng)溫度控制;空調(diào);HXD2型機(jī)車;生活間
中圖分類號(hào):U268.4 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):2095-6835(2014)15-0024-02
1 存在的問(wèn)題
1.1 影響工作人員休息和睡眠
從2008年開(kāi)始,運(yùn)用于大秦鐵路的180臺(tái)HXD2型機(jī)車生活間空調(diào)無(wú)溫度自動(dòng)控制和顯示功能。制冷時(shí),生活間溫度太低,容易將乘務(wù)員從睡夢(mèng)中凍醒;制熱時(shí),生活間溫度太高,也嚴(yán)重影響了乘務(wù)員的正常休息,同時(shí),還存在一定的火災(zāi)隱患,給安全行車構(gòu)成了一定的威脅。
1.2 夏天空調(diào)蒸發(fā)器出現(xiàn)結(jié)霜故障
由于新造車在設(shè)計(jì)時(shí)沒(méi)有設(shè)計(jì)生活間空調(diào)溫度自動(dòng)控制功能,所以,只要給出制冷命令,它就會(huì)長(zhǎng)期制冷,除非工作人員人為關(guān)閉。因此,在這樣的條件下,室內(nèi)溫度很快就會(huì)降到18 ℃以下。這時(shí),空調(diào)低溫保護(hù)開(kāi)關(guān)斷開(kāi),機(jī)組停止制冷,待低溫保護(hù)開(kāi)關(guān)自動(dòng)復(fù)位后,機(jī)組又恢復(fù)制冷。18 ℃低溫保護(hù)開(kāi)關(guān)的設(shè)計(jì)是為了防止壓縮機(jī)低溫啟動(dòng),而不是用于控制室內(nèi)溫度。該溫度開(kāi)關(guān)比較簡(jiǎn)陋,采用機(jī)械式設(shè)計(jì),精度誤差小,使得機(jī)組長(zhǎng)期在低溫下工作,進(jìn)而造成蒸發(fā)器結(jié)霜,影響制冷效果,影響壓縮機(jī)的正常運(yùn)行及其使用壽命,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)損壞壓縮機(jī)液擊。通過(guò)調(diào)查空調(diào)蒸發(fā)器的實(shí)際使用情況可知,夏天制冷時(shí),因?yàn)檐噧?nèi)溫度偏低,司乘人員一般將部分出風(fēng)格柵關(guān)閉或?qū)⑵浞较虼虻交仫L(fēng)口側(cè),造成冷風(fēng)短路循環(huán),這樣就會(huì)頻繁發(fā)生空調(diào)蒸發(fā)器結(jié)霜故障。
1.3 冬天生活間出現(xiàn)的問(wèn)題
由于新造車在設(shè)計(jì)時(shí)沒(méi)有設(shè)計(jì)生活間空調(diào)溫度自動(dòng)控制功能,導(dǎo)致制熱時(shí)就會(huì)長(zhǎng)期制熱,除非工作人員人為關(guān)斷。而且在該系統(tǒng)中,沒(méi)有設(shè)計(jì)停止制熱后延時(shí)3 min關(guān)斷通風(fēng)機(jī)的保護(hù)功能,所以,使得工作人員無(wú)法有效控制生活間內(nèi)的溫度。這樣的設(shè)計(jì)不利于停機(jī)后將電加熱器的余熱吹出,就會(huì)造成冬天生活間空調(diào)頻繁出現(xiàn)139 ℃加熱器過(guò)熱、熔斷器開(kāi)路保護(hù)不制熱等故障。這不僅會(huì)影響工作人員的正常休息,還增加了上車頂處理故障的作業(yè)難度,也延長(zhǎng)了機(jī)車的庫(kù)停時(shí)間。雖然有部分機(jī)車有溫度控制功能,但是,制熱溫度保護(hù)的設(shè)計(jì)范圍為50~70 ℃。
1.4 生活間沒(méi)有溫度顯示功能
由于對(duì)工作人員休息環(huán)境的溫度并沒(méi)有量化標(biāo)準(zhǔn),所以,只能跟著感覺(jué)設(shè)置相應(yīng)的溫度值;對(duì)制冷、制熱效果也沒(méi)有量化標(biāo)準(zhǔn),所以,經(jīng)常會(huì)導(dǎo)致檢修人員與使用人員發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)。在高科技發(fā)展的今天,這種設(shè)計(jì)問(wèn)題屬于人性化設(shè)計(jì)不足的范疇。
2 改進(jìn)的目的及設(shè)計(jì)原則
改進(jìn)HXD2型機(jī)車生活間空調(diào)溫度自動(dòng)控制功能的目的是:使該系統(tǒng)具有較高的精度,并且可調(diào)節(jié)溫度值,具有實(shí)時(shí)顯示溫度的功能。而設(shè)計(jì)該系統(tǒng)的原則是:要確保工作具有較高的可靠性,降低故障率;設(shè)計(jì)方案要簡(jiǎn)單,維護(hù)方便;成本低;外形美觀;工作電壓范圍廣;具有人性化,操作方便;面板具有實(shí)時(shí)溫度采樣和顯示功能;溫度采樣冗余設(shè)計(jì);面板上有溫度設(shè)定選擇開(kāi)關(guān);改造簡(jiǎn)單,使用方便。
3 解決方案
3.1 功能要求
轉(zhuǎn)動(dòng)溫度設(shè)定選擇開(kāi)關(guān),將溫度值設(shè)置在18~26 ℃時(shí),該溫度控制顯示器可自動(dòng)控制空調(diào)的加熱溫度或制冷溫度,以達(dá)到目標(biāo)值。
3.2 設(shè)備要求
3.2.1 邏輯控制功能
模式選擇開(kāi)關(guān)為制熱,設(shè)定溫度為18 ℃:當(dāng)生活間的溫度小于18 ℃時(shí),J2繼電器閉合,控制空調(diào)加熱;當(dāng)生活間溫度大于18 ℃時(shí),J2繼電器斷開(kāi),控制空調(diào)停止加熱。
模式選擇開(kāi)關(guān)為制熱,設(shè)定溫度為26 ℃:當(dāng)生活間溫度小于26 ℃時(shí),J2繼電器閉合,控制空調(diào)加熱;當(dāng)生活間溫度大于26 ℃時(shí),J2繼電器斷開(kāi),控制空調(diào)停止加熱。
模式選擇開(kāi)關(guān)為通風(fēng):生活間空調(diào)不受設(shè)定溫度選擇開(kāi)關(guān)控制。
模式選擇開(kāi)關(guān)為停止:溫度控制顯示器停止工作。
模式選擇開(kāi)關(guān)為制冷,設(shè)定溫度為26 ℃:當(dāng)生活間溫度大于26 ℃時(shí),J1繼電器閉合,控制空調(diào)制冷;當(dāng)生活間溫度小于26 ℃時(shí),J1繼電器斷開(kāi),控制空調(diào)停止制冷。
模式選擇開(kāi)關(guān)為制冷,設(shè)定溫度為18 ℃:當(dāng)生活間溫度大于18 ℃時(shí),J1繼電器閉合,控制空調(diào)制冷;當(dāng)生活間溫度小于18 ℃時(shí),J1繼電器斷開(kāi),控制空調(diào)停止制冷。
3.2.2 顯示功能
采用高亮度8段LED數(shù)碼管組成3位溫度顯示單元,可以實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確地顯示當(dāng)前生活間的溫度。
3.2.3 溫度設(shè)定功能
可通過(guò)顯示器面板上的設(shè)定溫度選擇相應(yīng)的開(kāi)關(guān)設(shè)置目標(biāo)溫度值。溫度設(shè)置步長(zhǎng)為2 ℃,設(shè)置范圍為18~26 ℃,并且有綠色指示燈指示當(dāng)前設(shè)定溫度的檔位。
3.2.4 溫度采樣功能
采用可靠性高、精度高的溫度探頭實(shí)時(shí)檢測(cè)生活間的溫度。溫度探頭和采樣電路采用冗余設(shè)計(jì),自動(dòng)切換,以提高系統(tǒng)的可靠性。
3.2.5 狀態(tài)指示功能
當(dāng)模式選擇開(kāi)關(guān)為通風(fēng)時(shí),溫度控制顯示器通風(fēng)指示燈亮;當(dāng)模式選擇開(kāi)關(guān)為制冷時(shí),溫度控制顯示器制冷指示燈亮;當(dāng)模式選擇開(kāi)關(guān)為制熱時(shí),溫度控制顯示器制熱指示燈亮;當(dāng)溫度控制顯示器J1、J2繼電器發(fā)生故障時(shí),故障指示燈亮。
3.2.6 故障切除功能
當(dāng)溫度控制顯示器發(fā)生故障,導(dǎo)致生活間的空調(diào)系統(tǒng)無(wú)法正常工作時(shí),可將溫度控制顯示器制冷或制熱繼電器輸出插頭拔出后下移一格,即可方便切除該裝置,使空調(diào)系統(tǒng)迅速恢復(fù)到工作狀態(tài)。
4 實(shí)現(xiàn)方案
4.1 溫度控制顯示器工作原理
溫度控制顯示器原理框圖如圖1所示。
溫度控制顯示器安裝在生活間空調(diào)控制柜門的中間位置,它主要是由外殼、顯示面板、輸出接口和主電路板組成。面板上主要有溫度設(shè)定旋鈕、工作狀態(tài)指示燈、溫度顯示單元和溫度傳感器。溫度控制顯示器面板如圖2所示。