石玫,楊治洪
(1重慶張陳建筑設(shè)計有限公司,重慶 401120;2重慶兩江新區(qū)建設(shè)管理局,重慶 401147)
2013年重慶兩江新區(qū)被住建部批準(zhǔn)為第一批智慧城市試點(diǎn)地區(qū),提出以“智慧+自然”作為城市開發(fā)建設(shè)理念,開展智慧新城建設(shè)。龍興智慧總部基地作為智慧新城先行啟動項(xiàng)目,對實(shí)現(xiàn)智慧及生態(tài)系統(tǒng)的高效集成及管理和綜合管理平臺的建設(shè)十分重要,下文對平臺功能架構(gòu)及軟件開發(fā)相關(guān)事項(xiàng)進(jìn)行論述。
龍興智慧總部基地位于重慶兩江新區(qū)龍興工業(yè)園,主要布局總部辦公、星級酒店等項(xiàng)目,重點(diǎn)發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè),總占地面積1.1km2,總建筑面積150萬m2, 建筑方案如圖1所示。
該基地按照“智慧城+生態(tài)城”的建設(shè)要求進(jìn)行建設(shè),區(qū)域內(nèi)建筑100%為二星級以上綠色建筑,重點(diǎn)實(shí)施公眾服務(wù)、產(chǎn)業(yè)云服務(wù)、智慧交通、智慧能源、智慧城管、智慧景觀、智慧環(huán)保、城市安全 8大智慧應(yīng)用集群,及“2集中3示范4應(yīng)用”生態(tài)系統(tǒng)。包括:集中雨水收集回用、集中消防水池、地下空間連片示范、外遮陽系統(tǒng)集中示范、景觀滴灌系統(tǒng)示范、屋頂綠化成片應(yīng)用、地下空間導(dǎo)光設(shè)計應(yīng)用、動態(tài)能耗監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用、綠色交通系統(tǒng)應(yīng)用。
智慧新城建設(shè)是兩江新區(qū)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會可持續(xù)發(fā)展,建設(shè)內(nèi)陸開發(fā)開放高地的重大舉措,類似模式在國內(nèi)尚不多見。
圖1 龍興智慧總部基地建筑效果圖
龍興智慧總部基地采取智慧系統(tǒng)與生態(tài)系統(tǒng)融合建設(shè)的模式,涉及多模塊、多系統(tǒng)的交叉融合建設(shè),技術(shù)復(fù)雜,涉及低碳城鎮(zhèn)管理服務(wù)、低碳城鎮(zhèn)環(huán)境監(jiān)測、地理信息數(shù)據(jù)、居民時空行為分析、停車誘導(dǎo)管理、社區(qū)創(chuàng)新服務(wù)管理、社會綜合管理等應(yīng)用,為確保總部基地高效穩(wěn)定運(yùn)行,需要整合各應(yīng)用系統(tǒng),以總部基地運(yùn)營管理中心為物理載體,集成大數(shù)據(jù)挖掘、監(jiān)測數(shù)據(jù)應(yīng)用、物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)集成等系列工具,形成面向市民、企業(yè)、政府等不同對象高效穩(wěn)定、界面直觀、功能實(shí)用的管控平臺。
綜合管理大數(shù)據(jù)云計算處理平臺需具備數(shù)據(jù)管理、數(shù)據(jù)檢索、數(shù)據(jù)監(jiān)控等功能,擁有數(shù)據(jù)快速處理環(huán)境、大數(shù)據(jù)實(shí)時挖掘與計算環(huán)境、數(shù)據(jù)可視化與交互環(huán)境。數(shù)據(jù)快速處理環(huán)境通過實(shí)時數(shù)據(jù)快速索引,增強(qiáng)HBASE復(fù)雜查詢能力,消除磁盤I/O和網(wǎng)絡(luò)I/O,最大化系統(tǒng)吞吐量等方法實(shí)現(xiàn)。
綜合管理平臺架構(gòu)由智慧應(yīng)用層、公共信息平臺、公共信息化基礎(chǔ)、配套工程等四層組成。
公共信息平臺提供地理信息等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、市政設(shè)施部件數(shù)據(jù)及其屬性數(shù)據(jù)、感知設(shè)備數(shù)據(jù)及屬性數(shù)據(jù),構(gòu)建公共信息資源庫,為各業(yè)務(wù)領(lǐng)域的應(yīng)用提供多種類型接口服務(wù)。公共信息化基礎(chǔ)和配套工程主要為平臺的運(yùn)行提供環(huán)境、硬件設(shè)施、基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)、信息安全等方面的支撐。
綜合管理平臺智慧應(yīng)用系統(tǒng)根據(jù)龍興總部基地的特點(diǎn)涵蓋城市運(yùn)營管理、公共區(qū)域智慧應(yīng)用和開發(fā)地塊智慧應(yīng)用三部分,包含運(yùn)行管理、公眾服務(wù)、城市安全、智慧城管、智慧管網(wǎng)、智慧交通、智能建筑和地下停車等系統(tǒng)。
綜合管理平臺依據(jù)先進(jìn)、適用基本原則進(jìn)行設(shè)計和開發(fā),主要功能和界面設(shè)計如下。
(1)運(yùn)營管理系統(tǒng)。主要實(shí)現(xiàn)城市運(yùn)行指標(biāo)監(jiān)測、城市綜合運(yùn)行指揮、城市綜合能耗分析、城市基礎(chǔ)設(shè)施管理、園區(qū)物業(yè)綜合管理等功能。相關(guān)界面如圖2所示。
圖2 綜合指揮系統(tǒng)界面
(2)公眾服務(wù)系統(tǒng)。面向總部基地的各類公眾人群提供服務(wù),包括政務(wù)、事務(wù)、商務(wù)服務(wù)等全方位服務(wù),向公眾展示未來龍興總部基地真實(shí)的三維城市藍(lán)圖和未來規(guī)劃愿景,提供智慧化交通出行、醫(yī)療、教育等虛擬生活的超前體驗(yàn),提供城市重點(diǎn)領(lǐng)域建設(shè)方案市民參與互動途徑,為市民提供一卡通服務(wù),為總部基地提供商業(yè)招商服務(wù)。
(3)城市安全系統(tǒng)。建設(shè)城市圖像信息管理和應(yīng)急報警設(shè)施;提供事后查詢及分析的數(shù)據(jù)、視頻資料和應(yīng)急公共服務(wù)支撐,推進(jìn)集視頻監(jiān)控、應(yīng)急報警與服務(wù)一體化的智能化應(yīng)用水平,達(dá)到按事件問題式管理向預(yù)防式管理轉(zhuǎn)變;針對各區(qū)域構(gòu)建安全區(qū)域入侵報警、區(qū)域視頻監(jiān)控、區(qū)域出入口控制、區(qū)域電子巡更、區(qū)域火災(zāi)自動報警、區(qū)域應(yīng)急聯(lián)動等子系統(tǒng);以建筑單體安防為出發(fā)點(diǎn),與建筑外圍安防系統(tǒng)無縫連接,形成了一張全方位、全天候、多層次,集防盜、防搶、監(jiān)視于一體的立體化區(qū)域安全防范系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)。相關(guān)界面如圖3所示。
圖3 區(qū)域應(yīng)急管理界面
(4)智慧城管系統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)對市政設(shè)施的全面管理,實(shí)現(xiàn)對城市路燈的智能控制。相關(guān)界面如圖4所示。
(5)智慧管網(wǎng)系統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)給水、排水、燃?xì)?、熱力、供電、通信等主要管網(wǎng)的精確定位和全面感知,實(shí)現(xiàn)對地下管線的綜合管控,建立管線安全監(jiān)控與預(yù)警體系,實(shí)現(xiàn)安全對標(biāo)分析和事故應(yīng)急處置等功能。相關(guān)界面如圖5所示。
(6)智慧交通系統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)區(qū)域交通的綜合管理,對交通違法行為進(jìn)行監(jiān)測,采集交通信息和發(fā)布交通誘導(dǎo)信息,對停車進(jìn)行管理,以及建設(shè)智能化的電子公交站牌。
圖4 城市路燈智能控制系統(tǒng)界面
圖5 地下管線監(jiān)管系統(tǒng)界面
(7)智能建筑系統(tǒng)。主要實(shí)現(xiàn)對樓宇建筑的集成管理、實(shí)現(xiàn)對建筑的設(shè)備自動化系統(tǒng)和能源的管理,以及物業(yè)、設(shè)備設(shè)施等管理。
(8)地下停車系統(tǒng)。主要實(shí)現(xiàn)對區(qū)域地下停車場的智能管理和實(shí)現(xiàn)車輛進(jìn)出停車場的誘導(dǎo)。
綜合管理平臺軟件在設(shè)計階段采用統(tǒng)一建模語言(UML)進(jìn)行設(shè)計,開發(fā)階段采用Eclipse、Visio Studio等集成開發(fā)環(huán)境進(jìn)行開發(fā),開發(fā)過程采用Firefly等配置管理軟件進(jìn)行配置管理。
兩江新區(qū)在以“智慧+自然”為主題的創(chuàng)新型城市建設(shè)中,龍興智慧總部基地成為智慧新城首個試點(diǎn),其綜合管理平臺開發(fā)成功與否對項(xiàng)目成敗具有關(guān)鍵性影響。兩江新區(qū)為此開展了大量工作,致力于形成面向市民、企業(yè)、政府等不同對象,高效穩(wěn)定、界面直觀、功能實(shí)用的管控平臺。