變電運(yùn)維站規(guī)范化管理若干問題的探討

李運(yùn)平

摘 要：為了規(guī)范變電運(yùn)維站安全生產(chǎn)管理，提高運(yùn)行管理水平，規(guī)范運(yùn)維人員行為，促進(jìn)變電運(yùn)維站規(guī)范化管理進(jìn)入常態(tài)化管理，并最終實(shí)現(xiàn)330kV變電站無人值班模式持續(xù)改進(jìn)和提高，文章闡述目前變電運(yùn)維站規(guī)范化管理要求，并結(jié)合現(xiàn)狀分析對存在的問題提出有可操作性和指導(dǎo)性的管理對策、建議，優(yōu)化人力資源，提高工作效率，營造良好的運(yùn)維工作氛圍，保證電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。

關(guān)鍵詞：運(yùn)維站；規(guī)范化；管理；對策

1 變電運(yùn)維站規(guī)范化管理職責(zé)

變電運(yùn)維站的主要職責(zé)是負(fù)責(zé)所轄變電站設(shè)備的巡視，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷和隱患，進(jìn)行自消及督促專業(yè)班組及時消缺。嚴(yán)格執(zhí)行兩票三制，兩票即工作票、操作票；三制即交接班制、巡回檢查制、設(shè)備定期試驗(yàn)輪換制。擔(dān)負(fù)設(shè)備檢修、試驗(yàn)的停送電倒閘操作任務(wù)，不發(fā)生人為誤操作事故。依托PMS系統(tǒng)，對所轄設(shè)備的基礎(chǔ)臺賬、人員培訓(xùn)、日常維護(hù)、安全管理等內(nèi)容進(jìn)行完善。負(fù)責(zé)設(shè)備的事故、障礙、異常處理及監(jiān)控后臺告知類信息監(jiān)視。負(fù)責(zé)變電站現(xiàn)場施工、設(shè)備檢修許可驗(yàn)收及現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查管理工作。

2 變電運(yùn)維站管理現(xiàn)狀分析

隨著公司“三集五大”建設(shè)體系進(jìn)程快速推進(jìn)，給剛剛起步的變電運(yùn)維站管理帶來了機(jī)遇和挑戰(zhàn)，運(yùn)維站管理也日趨復(fù)雜，運(yùn)維站內(nèi)的設(shè)備計(jì)劃及臨時檢修、基礎(chǔ)設(shè)施整治、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備及各類生產(chǎn)業(yè)務(wù)系統(tǒng)等數(shù)目的增多，增加了運(yùn)維人員的工作難度和工作量，給運(yùn)維站管理也帶來了一定的難度。下面簡要分析目前變電運(yùn)維站管理中存在的若干問題。

2.1 班組基礎(chǔ)管理薄弱，控制體系不完善

公司“三集五大”體制改革后，運(yùn)維站值班模式尚處于過渡值班方式，即：省調(diào)監(jiān)控中心+運(yùn)維站+少人值守西寧站，人員分散且變動頻繁，不利于班組管理。由于前期運(yùn)維站所轄各變電站是由各供電公司管理，實(shí)行有人值班方式，人員比較集中，便于管理。班組基礎(chǔ)管理各有一套規(guī)范，五花八門且根深蒂固，部分運(yùn)維人員不能正確認(rèn)識規(guī)范化作業(yè)意義，存在固有觀念和習(xí)慣性思維。不少老師傅還習(xí)慣在有人站值班模式下工作，存在習(xí)慣性憑經(jīng)驗(yàn)作業(yè)，習(xí)慣不易短期內(nèi)改變。公司現(xiàn)處于改制調(diào)整期，業(yè)務(wù)界面劃分還需進(jìn)一步梳理，短時期內(nèi)難以形成統(tǒng)一、規(guī)范。業(yè)務(wù)需求不穩(wěn)定，人力資源不充足，導(dǎo)致運(yùn)維站沒有形成固定規(guī)范的運(yùn)維建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范化的管理控制體系不完善。

2.2 缺乏有效的績效標(biāo)準(zhǔn)

由于變電運(yùn)維站缺乏有效的績效標(biāo)準(zhǔn)，造成了部分運(yùn)維人員責(zé)任心不強(qiáng)，人員思想不穩(wěn)定，工作上不積極、不主動，得過且過。工作責(zé)任相互推諉，一定程度上影響了運(yùn)維站管理工作的有效開展。

2.3 人才隊(duì)伍基礎(chǔ)薄弱，業(yè)務(wù)技能水平需進(jìn)一步提高

變電運(yùn)維站的特點(diǎn)是管轄的設(shè)備多，設(shè)備類型多，變電站之間聯(lián)絡(luò)線路較多，對電網(wǎng)安全運(yùn)行可靠性高，對運(yùn)維人員事故應(yīng)急處置組織能力要求高，反應(yīng)速率快。因此，運(yùn)維人員的綜合業(yè)務(wù)技能水平是運(yùn)維站正常運(yùn)轉(zhuǎn)的基本保障。目前，運(yùn)維站人員結(jié)構(gòu)存在技能業(yè)務(wù)素質(zhì)參差不齊、經(jīng)驗(yàn)不足、理論水平不高等現(xiàn)狀，在此基礎(chǔ)上形成的管理機(jī)構(gòu)也就缺乏執(zhí)行力度。而部分運(yùn)維人員的技術(shù)水平還不足以應(yīng)對運(yùn)維站管理中出現(xiàn)的問題，導(dǎo)致問題滯留，影響了公司的安全、穩(wěn)定生產(chǎn)，給安全生產(chǎn)帶來了不可忽視的安全風(fēng)險(xiǎn)。

2.4 缺少運(yùn)維站管理的科學(xué)理念和手段

不斷的改善管理制度，規(guī)范業(yè)務(wù)流程，需要有效的、科學(xué)的管理理念作為指導(dǎo)。而剛剛成立不久的運(yùn)維站在實(shí)踐的過程中由于缺少科學(xué)管理理念，管理方式、方法缺乏創(chuàng)新，導(dǎo)致工作滯后，運(yùn)維模式的先進(jìn)性沒有完全發(fā)揮，公司的效益和員工的工作環(huán)境未能得到顯著的提高。

2.5 部分員工安全意識淡薄，安全管理不到位

由于近年來新入廠員工比重較大，工作經(jīng)驗(yàn)不足，安全意識淡薄，隨著企業(yè)的快速發(fā)展，體制不斷發(fā)生變化，導(dǎo)致部分人員思想不穩(wěn)定，安全風(fēng)險(xiǎn)加大。安全培訓(xùn)流于形式，基建遺留缺陷較多而又不能及時消除，安全管理不能到崗到位，給安全生產(chǎn)工作埋下了隱患。

3 解決變電運(yùn)維站規(guī)范化管理若干問題的對策

公司發(fā)展需要建立完善的運(yùn)維管理體系和運(yùn)維運(yùn)行機(jī)制。而運(yùn)維站的管理工作主要是班組基礎(chǔ)管理、安全管理、人才綜合素質(zhì)管理。因此運(yùn)維站規(guī)范管理要結(jié)合公司的發(fā)展戰(zhàn)略，針對運(yùn)維站管理中存在的一系列問題，采取有效的對策，規(guī)范運(yùn)維站的管理工作。

3.1 完善控制體系，提升班組基礎(chǔ)管理

針對各變電站物品定置管理工作中存在的不足，制定了物品定置管理規(guī)定，明確了主控室、資料室、安全用具室等處物品定置管理的要求和規(guī)定，對物品的放置進(jìn)行統(tǒng)一要求，做到各類物品定位、定點(diǎn)、定量擺放。確保各站標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，并建立了設(shè)備主要參數(shù)、臺賬、業(yè)務(wù)流程說明、應(yīng)急處理聯(lián)絡(luò)人的速查手冊，在人員變動比較頻繁的情況下方便快捷實(shí)用。運(yùn)維站組織專人對規(guī)章制度進(jìn)行全面整理、歸類、建檔成冊，列出規(guī)章制度清冊，明確相應(yīng)的存放地點(diǎn)及保管人員，方便人員查閱。應(yīng)用PMS系統(tǒng)能夠提高生產(chǎn)管理的工作效率和工作質(zhì)量，節(jié)約人力資源成本，能夠?qū)崿F(xiàn)電網(wǎng)生產(chǎn)管理跨部門、跨地域的數(shù)據(jù)信息共享，能保障設(shè)備運(yùn)維管理工作正常開展，逐步完善公司的統(tǒng)一化、制度化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，實(shí)現(xiàn)運(yùn)維站的規(guī)范化管理。

3.2 建立健全有效的績效標(biāo)準(zhǔn)，激發(fā)運(yùn)維人員工作熱情

公司效益和價(jià)值的體現(xiàn)很大程度上是源于員工的工作效率，保障員工個人利益的獲得，才能激發(fā)員工的工作熱情。因此，根據(jù)運(yùn)維站的特點(diǎn)和實(shí)際情況，制定有效的績效標(biāo)準(zhǔn)，加大考核力度，實(shí)行工作量化、質(zhì)化，做到獎罰公開、公正、公平，對事不對人。增強(qiáng)運(yùn)維人員責(zé)任心強(qiáng)，積極性、主動性，確保運(yùn)維站管理工作的有效開展。

3.3 加強(qiáng)運(yùn)維站的人才隊(duì)伍建設(shè)

鑒于運(yùn)維站工作的復(fù)雜性，有必要加強(qiáng)運(yùn)維人員的技術(shù)培訓(xùn)。根據(jù)運(yùn)維站的實(shí)際環(huán)境，以及人員崗位配置問題，建立科學(xué)合理的教育培訓(xùn)機(jī)制，提高運(yùn)維人員的技術(shù)水平。同時公司應(yīng)加大對運(yùn)維站建設(shè)資金和技術(shù)支持的力度，使運(yùn)維站人員的理論水平和業(yè)務(wù)水平得到提升，保障運(yùn)維站的安全運(yùn)轉(zhuǎn)，對于優(yōu)秀的員工要給予相應(yīng)物質(zhì)獎勵和精神鼓勵，激發(fā)員工的工作熱情，打造出一支具有專業(yè)性強(qiáng)、綜合素質(zhì)高的運(yùn)維管理隊(duì)伍。

3.4 科學(xué)有效的規(guī)范運(yùn)維站管理規(guī)定

運(yùn)維站的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，需要科學(xué)合理的管理制度，需要嚴(yán)格執(zhí)行省公司的運(yùn)維站管理規(guī)范。而運(yùn)維站執(zhí)行的規(guī)章制度要以規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化管理為基本出發(fā)點(diǎn)，建立健全行之有效的管理機(jī)制。結(jié)合公司的實(shí)際特點(diǎn)制定《運(yùn)維站年度工作計(jì)劃》、《運(yùn)維站月度工作推進(jìn)表》、和《運(yùn)維站日工作任務(wù)單》，細(xì)化運(yùn)維站的工作內(nèi)容，提高人員的工作效率，優(yōu)化運(yùn)維站的管理模式，不斷學(xué)習(xí)先進(jìn)班站的管理方式、方法，積極查找和分析班組管理中的不足，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，采取措施，保障運(yùn)維站的正常運(yùn)作。

3.5 加強(qiáng)安全管理，提高人員安全意識

面對繁雜的運(yùn)行維護(hù)工作，有效地降低電網(wǎng)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)，消除人為不安全隱患和基建遺留缺陷，使運(yùn)行管理從計(jì)劃、準(zhǔn)備、實(shí)施到總結(jié)整個流程都具有可靠執(zhí)行依據(jù)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場全過程的可控、在控、能控。加強(qiáng)運(yùn)維人員的安全思想教育，明確每個人員的安全職責(zé)，能夠在出現(xiàn)突發(fā)事件時得到及時的反饋和處理，保障運(yùn)維站現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、安全有效。實(shí)施雷厲風(fēng)行、行之有效的管理；建設(shè)開拓創(chuàng)新、拼搏進(jìn)取的團(tuán)隊(duì)；營造緊張有序、團(tuán)結(jié)和諧的氛圍，保障人身安全，電網(wǎng)和設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。

4 結(jié)束語

運(yùn)變電維站的規(guī)范化管理是以可靠的設(shè)備、嚴(yán)格的管理和高素質(zhì)人員為基礎(chǔ)，以規(guī)范化變電站管理標(biāo)準(zhǔn)為主要內(nèi)容，貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)“三不發(fā)生”、落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，努力夯實(shí)安全基礎(chǔ)，確保電網(wǎng)安全、可靠運(yùn)行，促進(jìn)公司的可持續(xù)發(fā)展。