隨著公眾安全，環(huán)保意識(shí)的不斷增強(qiáng)，世界各國(guó)對(duì)汽車用高性能輪胎要求越來(lái)越高，對(duì)于輪胎用新型橡膠膠料的市場(chǎng)需求也越來(lái)越迫切，開發(fā)低碳排放，綠色節(jié)能的輪胎及其新型橡膠膠料成為國(guó)際輪胎公司占領(lǐng)市場(chǎng)制高點(diǎn)的法寶。目前，全球多個(gè)區(qū)域制定了輪胎標(biāo)簽制度，安全、環(huán)保和節(jié)能成為了未來(lái)輪胎發(fā)展的新主題。目前，歐盟 、美國(guó)、日本和韓國(guó)已推出輪胎標(biāo)簽制度，預(yù)計(jì)中國(guó)、巴西和墨西哥將在未來(lái)的2～3年也推出相應(yīng)的輪胎標(biāo)簽制度，并與國(guó)際接軌，詳見(jiàn)表1。

表1 全球不同區(qū)域?qū)嵤┹喬?biāo)簽制度實(shí)施情況

續(xù)表1

綠色輪胎產(chǎn)業(yè)化發(fā)展助推輪胎市場(chǎng)的快速發(fā)展，與2011年相比，2012年和2013年國(guó)內(nèi)制鞋業(yè)的消費(fèi)比例呈現(xiàn)下降趨勢(shì)，與此相反，國(guó)內(nèi)輪胎業(yè)的發(fā)展則呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。2012年我國(guó)輪胎總產(chǎn)值4.56億條，同比增長(zhǎng)2.93%，其中子午胎產(chǎn)量3.98億條，子午化率達(dá)87%。2013年全國(guó)輪胎總產(chǎn)量達(dá)到4.9億條，增長(zhǎng)4%，其中子午胎4.35億條，增長(zhǎng)5%。

我國(guó)轎車輪胎滾動(dòng)阻力多為E、F級(jí)，大部分可達(dá)到歐盟綠色輪胎標(biāo)簽化法案第一階段的最低需求，但有相當(dāng)比例的產(chǎn)品不能達(dá)到歐盟第二階段的最低要求。綜合來(lái)看，全國(guó)36%的載重車胎尚未滿足歐盟第一階段標(biāo)準(zhǔn)，50%不能滿足歐盟第二階段的要求。目前，我國(guó)生產(chǎn)的輪胎40%以上出口，歐盟是我國(guó)汽車輪胎的第一大出口市場(chǎng)。實(shí)施輪胎標(biāo)簽法規(guī)盡管將對(duì)我國(guó)輪胎行業(yè)產(chǎn)生不利影響，但也是我國(guó)輪胎工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要機(jī)遇，將會(huì)倒逼我國(guó)盡快調(diào)整輪胎行業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，實(shí)施低碳經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略。未來(lái)五年中全球市場(chǎng)對(duì)于低滾動(dòng)輪胎的市場(chǎng)需求將保持18%的增長(zhǎng)速度，將給我過(guò)輪胎業(yè)提供良好的市場(chǎng)機(jī)遇。