王硯青

現(xiàn)實情況是沒有辦法批準，也沒有條文禁止。

一提到航天、探空，國內(nèi)人一般會想到“長征”、“嫦娥”、“玉兔”、“航天飛機”這些大的國家戰(zhàn)略項目，對于探空火箭非常陌生。

平時人們從媒體上看到的火箭多是運載火箭，要把人造衛(wèi)星運送至太空軌道。探空火箭體型更小，通常長度不超過10米，是30—200公里高空的有效探測工具。

2014年初成立的“翎客航天”是國內(nèi)首家私營航天公司，主要提供探空火箭發(fā)射服務，目前公司已獲得一些訂單。而從客戶構成來看，現(xiàn)階段國內(nèi)科研機構和高校較多。

8月初，“翎客航天”傳出消息，剛剛在江蘇高郵某地完成了新一代變推力液體火箭的地面點火測試，并獲得了近乎完美的測試數(shù)據(jù)，本次成功測試的系統(tǒng)，設計推力已經(jīng)能夠達到 3000 牛。這也意味著，整套系統(tǒng)的運載能力已經(jīng)很高，有望向大規(guī)模商業(yè)級水平邁進。

在此之前，國內(nèi)火箭發(fā)射領域始終處于被國企壟斷狀態(tài)?！棒峥秃教臁眲?chuàng)始人在接受媒體采訪時透露，探空火箭目前國內(nèi)也只有某集團下屬的一家研究院在做，而據(jù)介紹每次發(fā)射的報價在300萬。

大型國企投入精力大、成本高，售價也很高，這就為私人航天孕育了商業(yè)機會和利潤空間。

而對于產(chǎn)品的渠道，“翎客航天”并不擔心被大企業(yè)覆蓋。一方面，軍用產(chǎn)品必須有軍方背景，民用產(chǎn)品則更傾向于開放市場，翎客這樣的私人力量其優(yōu)勢就是對高校的滲透要比國企深很多。此外，探空火箭未來還可出口，提供給東南亞的一些大學和科研機構等。

該公司計劃三年內(nèi)推出正式產(chǎn)品，要比現(xiàn)在市場上主流探空火箭系列中規(guī)格最大的火箭飛行高度高50公里，載重多15公斤，但售價卻要低100萬人民幣。這也是其比市場上產(chǎn)品有明顯改善和最有競爭力的地方。

盡管現(xiàn)在，“翎客航天”運營初期還是以新型探空火箭為主要產(chǎn)品，為科研院所、高校提供服務。但據(jù)團隊介紹，翎客的整套火箭發(fā)射系統(tǒng)運載能力達到商業(yè)級水平后將快速拓展市場。

就在最近，“翎客航天”已經(jīng)和華東地區(qū)某研究院簽署研發(fā)項目協(xié)議，計劃在2021年形成具有近地軌道運載能力的小衛(wèi)星（1—2噸）商業(yè)發(fā)射平臺；此后向國際市場開放大型商業(yè)發(fā)射平臺，服務商業(yè)衛(wèi)星、太空旅游交通等任務。

對于國內(nèi)首家提供火箭發(fā)射等探空服務的私人機構，分析人士認為，除了商業(yè)化同時協(xié)助科研機構和高校外，最大的一個好處是能讓國內(nèi)民間資本有機會進入航天業(yè)，這是一個大的“革命”。

事實上，該企業(yè)此前剛剛在國內(nèi)創(chuàng)業(yè)融資服務平臺天使匯上三天獲得了 515 萬融資認購，國內(nèi)一些知名天使投資人也已經(jīng)數(shù)百萬投資了該企業(yè)。且創(chuàng)始團隊正在與紅杉等多家風險投資機構接觸和交流。

不過，對于私人航天服務，政策和技術方面卻還存在一些限制，這也是風投對此項目最關心的一個問題。

在國內(nèi)，航天技術仍牢牢把控在國家手中，而國內(nèi)對于探空火箭并沒有明確的管理條例。

“翎客航天”團隊對外介紹時曾提到，剛開始注冊公司時，也很擔心政策上的限制，而之前的多次發(fā)射，也都沒有拿到批文?，F(xiàn)實情況是“沒有辦法批準，也沒有條文禁止?！眅ndprint