摘要:隨著國家惠農(nóng)政策的實施及農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需要,農(nóng)民購買農(nóng)機(jī)的熱情也變得高漲起來。隨著農(nóng)業(yè)機(jī)械使用量的增加,農(nóng)機(jī)故障的排除成為農(nóng)機(jī)操作人需要具備的一項技能。本文從農(nóng)用機(jī)械底盤常見的故障原因出發(fā),提出了相應(yīng)的排除方法,希望能給農(nóng)機(jī)操作人員有所幫助。
關(guān)鍵詞:農(nóng)機(jī)底盤;故障原因;排除方法
中圖分類號: S229 文獻(xiàn)標(biāo)識碼: A DOI編號: 10.14025/j.cnki.jlny.2014.19.0041
在農(nóng)用機(jī)械整體結(jié)構(gòu)中,除了發(fā)動機(jī)和電氣設(shè)備以外的所有其他系統(tǒng)和裝置,統(tǒng)稱為車底盤。農(nóng)用機(jī)械在行駛中,底盤是傳遞動力的裝置,它能把發(fā)動機(jī)的動力傳遞給驅(qū)動輪和工作裝置,使其行駛。如果在行駛中底盤的某一部分出現(xiàn)故障,都將不能正常行駛,其工作效率就不能發(fā)揮出來。因此,農(nóng)用機(jī)械底盤出現(xiàn)故障,一定要及時排除,以保證正常行駛。
1離合器打滑或發(fā)熱
離合器踏板自由行程太小,應(yīng)把離合器踏板自由行程調(diào)整到規(guī)定值;離合器彈簧變軟或折斷,應(yīng)調(diào)整或更換彈簧;摩擦片沾有油污或磨損變薄、硬化、鉚釘頭外露,應(yīng)清洗或更換摩擦片。
2離合器分離不徹底
離合器踏板自由行程太大,應(yīng)把離合器踏板自由行程調(diào)整到規(guī)定值;分離杠桿不在同一個平面上,且與分離軸承間隙太大,應(yīng)把三個分離杠桿必須調(diào)整在同一平面,且與分離軸承間隙達(dá)到規(guī)定值;摩擦片翹曲變形,應(yīng)更換摩擦片;離合器軸花鍵磨損,應(yīng)修復(fù)或更換新件;分離爪和帶爪軸承蓋斜面過度磨損,應(yīng)修復(fù)或更換零件。
3自行脫擋
齒輪輪齒磨損過大成錐形,要更換齒輪;齒輪與軸上的花鍵磨損過大或齒輪傳動時上下擺動、竄動,應(yīng)檢修或更換零件;齒輪定位裝置失效,應(yīng)檢修或更換齒輪定位裝置;撥叉行程過小,需調(diào)整撥叉行程,使其符合規(guī)定要求;變速桿變形,應(yīng)校正變速桿,使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。
4變速器漏油
油封安裝方向不對,油封自鎖彈簧損壞、過松或脫落,應(yīng)正確安裝油封或更換自鎖彈簧;變速箱蓋紙墊損壞或蓋未緊固,應(yīng)更換紙墊或緊固;加油過多,應(yīng)放油至規(guī)定值;加油螺塞通氣孔被堵住,需要疏通加油螺塞通氣孔。
5傳動軸異響
萬向節(jié)滾針軸承嚴(yán)重磨損,需更換新件;傳動軸與伸縮套配合的花鍵嚴(yán)重磨損而松曠,用塞尺測量花鍵側(cè)隙,側(cè)隙不應(yīng)超過0.5 毫米,否則采用局部更換加以修復(fù);車輛經(jīng)常用高速擋走低速車;要做到擋位與速度的匹配;傳動軸彎曲、凹陷,運轉(zhuǎn)中失去平衡,把傳動軸安裝在車床或平板上的兩塊V形鐵上,用百分表測量時,中間彎曲量應(yīng)不超過0.5 毫米,超過時應(yīng)在壓床上冷態(tài)校正。
6行駛跑偏
左右輪胎氣壓不一致,應(yīng)檢查輪胎氣壓是否一致,否則按規(guī)定向輪胎充氣至規(guī)定值;鋼板彈簧左右彈力不一樣,在輪胎氣壓一致的情況下,從車前向后看,若車身一邊高、一邊低,則應(yīng)檢查低的一邊鋼板彈簧是否折斷、過軟或弧度不夠。如檢查發(fā)現(xiàn)鋼板彈簧折斷、過軟或弧度不夠,應(yīng)更換鋼板彈簧;一邊的車輪制動器拖滯或前輪輪轂軸承過緊。車輛行駛一段路程以后,用手撫摸制動鼓和輪轂軸承處發(fā)熱燙手,則說明該輪轂軸承過緊,應(yīng)把輪轂軸承間隙調(diào)整到規(guī)定值。
7轉(zhuǎn)向沉重
轉(zhuǎn)向器蝸桿上下軸承調(diào)整過緊或軸承損壞,應(yīng)調(diào)整或更換軸承;轉(zhuǎn)向器蝸桿與滾輪嚙合過緊,應(yīng)調(diào)整嚙合間隙;轉(zhuǎn)向器的轉(zhuǎn)向軸彎曲或管柱凹癟,引起互相刮碰,應(yīng)校正轉(zhuǎn)向軸或管柱;轉(zhuǎn)向節(jié)銷與襯套裝配過緊或缺油,應(yīng)調(diào)整間隙或加注黃油;前輪定位不準(zhǔn),輪胎氣壓不足,應(yīng)正確調(diào)整前束并按規(guī)定的氣壓給輪胎充氣。
8轉(zhuǎn)向盤不穩(wěn)
轉(zhuǎn)向器蝸桿上、下軸承及滾輪與蝸桿的間隙過大。應(yīng)正確調(diào)整間隙;橫、直拉桿球節(jié)磨損松曠,緊固螺母松動。應(yīng)檢修或更換零件,緊固螺母;轉(zhuǎn)向節(jié)銷與襯套磨損嚴(yán)重,間隙過大,應(yīng)更換零件;前輪輪轂軸承松曠或固定螺母松動,應(yīng)正確調(diào)整軸承間隙或緊固螺母;前束過大,應(yīng)正確調(diào)整前束;轉(zhuǎn)向器與機(jī)架安裝螺栓松動,應(yīng)緊固螺栓;鋼板彈簧U型螺栓中心夾緊螺栓松動或損壞,應(yīng)緊固螺栓或更換零件。
9懸架鋼板彈簧經(jīng)常折斷
超載或鋼板彈簧夾子松動,片間錯開接觸不良引起受力不均。應(yīng)避免超載或鎖緊鋼板彈簧夾子;滿載時緊急制動引起懸架鋼板彈簧折斷,應(yīng)避免滿載時緊急制動;滿載轉(zhuǎn)彎時車速過高,單邊負(fù)荷重,應(yīng)避免滿載時高速轉(zhuǎn)彎;在凹凸不平的鄉(xiāng)間小路滿載時高速行駛,道路條件差應(yīng)減速慢行;片間的相對活動能力,因而降低了鋼板彈簧的承載能力,應(yīng)檢修或更換鋼板彈簧片。
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作者簡介:任成學(xué),中專學(xué)歷,榆樹市秀水農(nóng)機(jī)站,助理工程師,研究方向:農(nóng)機(jī)技術(shù)。endprint