王利
張家口市三洋路橋工程有限公司 075000
摘要:本文首先論述了路政管理的基本含義和內(nèi)容,同時(shí)重點(diǎn)介紹了目前公路路政管理存在的突出問題,并提出了完善公路路政管理的具體措施,進(jìn)而適應(yīng)公路建設(shè)的快速發(fā)展,有效保證公路運(yùn)行的安全性和有序性。
關(guān)鍵詞:公路路政;管理內(nèi)容;存在問題;完善措施
前言
近年來,我國公路建設(shè)發(fā)展迅速,公路的作用也越來越重要。但是在其發(fā)展管理過程中也呈現(xiàn)出一系列的問題。因此加強(qiáng)公路的路政管理,使公路的發(fā)展最大限度的滿足人民對現(xiàn)代交通的需要,具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。
1、路政管理的基本含義和內(nèi)容
1.1 路政管理的含義
路政管理是指交通主管部門或者授權(quán)的公路管理機(jī)構(gòu),根據(jù)國家法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定,為保護(hù)公路、公路用地和公路附屬設(shè)施,維護(hù)公路秩序所進(jìn)行的行政管理。路政管理的最終目的是為了促進(jìn)和保障公路的運(yùn)行安全和可靠性,使公路運(yùn)行發(fā)揮最大的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。隨著近些年來我國公路建設(shè)的飛速發(fā)展,各種影響公路運(yùn)行安全和穩(wěn)定的因素也隨之增多,這種情況下,加強(qiáng)路政管理不僅有利于保證公路運(yùn)行的秩序,還能夠起到整頓公路路容的作用。
1.2 路政管理的基本內(nèi)容
①保護(hù)路產(chǎn)。所謂路產(chǎn),就是公路以及其附屬設(shè)施,保護(hù)路產(chǎn)的功能主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面:一是禁止直接危害公路、公路用地和公路附屬設(shè)施的行為;二是限制可能對公路、公路用地和公路附屬造成危害的行為。
②維護(hù)路權(quán)。維護(hù)路權(quán)是指保護(hù)公路路權(quán)不受侵犯,主要包括:控制公路兩側(cè)建筑紅線;會(huì)同土地管理部門明確公路用地、留地以及附屬設(shè)施用地的用地界線及土地使用確權(quán),并登記造冊。
③維持秩序。主要體現(xiàn)在維持公路渡口和公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)等工程施工作業(yè)現(xiàn)場的正常秩序,清理公路沿線的馬路市場、擺攤設(shè)點(diǎn)、各種非公路標(biāo)志標(biāo)牌等影響公路秩序的行為,以及公路外部行政管理的正常秩序等公路行政職權(quán)。
④保護(hù)權(quán)益。保護(hù)權(quán)益是指保護(hù)公路管理機(jī)構(gòu)、路政管理機(jī)構(gòu)、公路經(jīng)營公司、養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位的合法權(quán)益,以及保護(hù)公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)人員、公路管理人員從事生產(chǎn)、執(zhí)行公務(wù)時(shí)的合法權(quán)益,保護(hù)公民、法人和社會(huì)組織依法享有的使用公路的權(quán)益,并包括因此而產(chǎn)生的一些行政行為等。
2、目前公路路政管理存在的突出問題
2.1 管理體制不順,職責(zé)交叉,矛盾突出
我國公路的路政管理已有了十幾年的管理經(jīng)驗(yàn),已形成了較完善及科學(xué)的管理體制,在依法行政中發(fā)揮著積極作用。但由于受到內(nèi)、外部諸多因素影響,一直沒有形成統(tǒng)一及先進(jìn)的管理體制,路政管理體制問題一直也是困繞我國公路路政管理工作進(jìn)一步發(fā)展的障礙。這種狀況嚴(yán)重影響了我國高速 公路路政管理工作的發(fā)展。
另外,從全國公路路政管理職責(zé)來看,通過地方立法,公路路政管理較普通公路路政管理在職責(zé)上增加了交通安全管理職責(zé),這就導(dǎo)致了公路路政與交通安全管理各自的職責(zé)產(chǎn)生了交叉。而因?yàn)槔娴尿?qū)使,公安交警部門對本應(yīng)屬于他們職權(quán)范圍內(nèi)的危及交通安全的事不去加強(qiáng)管理,但對車輛排障有償?shù)姆?wù),對車輛及司機(jī)的違章罰款及對超限運(yùn)輸車輛的處罰等卻搶著去干,司乘人員怨聲極大,矛盾突出。
2.2 路政管理機(jī)構(gòu)內(nèi)部執(zhí)法不統(tǒng)一,執(zhí)法力度不夠
公路路政執(zhí)法不統(tǒng)一表現(xiàn)在:目前,自上而下并沒有對公路的路政執(zhí)法進(jìn)行統(tǒng)一的管理和指導(dǎo),路政執(zhí)法的內(nèi)容與職責(zé)全國也沒有完全統(tǒng)一。導(dǎo)致了路政執(zhí)法人員的執(zhí)法環(huán)境與執(zhí)法威信受到了極大影響,給實(shí)際執(zhí)法工作帶來較大困難。
另一方面,由于相關(guān)法律法規(guī)的不完善、不健全,導(dǎo)致執(zhí)法的依據(jù)缺乏,路政人員在行政執(zhí)法過程中,將法律效力打了折扣,而且人民大眾的護(hù)路意識(shí)與法制觀念的淡薄,這就導(dǎo)致路政管理執(zhí)法力度不夠。我國公路經(jīng)過二十幾年的迅猛發(fā)展,相應(yīng)的法律制度也在不斷的發(fā)展與完善,但其發(fā)展速度卻很難和公路的發(fā)展要求相適應(yīng)。所以,公路路政管理法制的建立與健全還需要一個(gè)較長期的過程。
2.3 執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)質(zhì)量不高,執(zhí)法裝備不完善
執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)質(zhì)量的好壞,執(zhí)法人員素質(zhì)的高低,直接關(guān)系著的執(zhí)法工作的力度與水平。執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)關(guān)鍵是對執(zhí)法人員的作風(fēng)、紀(jì)律、行動(dòng)和執(zhí)法素質(zhì)的管理與建設(shè)。但在現(xiàn)實(shí)管理工作中,由于工作性質(zhì)的單調(diào)及管理上的不完善,尤其是多部門的交叉管理導(dǎo)致執(zhí)法環(huán)境惡化,致使路政執(zhí)法隊(duì)伍管理難度加大。執(zhí)法人員在作風(fēng)、紀(jì)律、行動(dòng)上產(chǎn)生渙散、不思進(jìn)取,影響到了執(zhí)法工作的開展。
另外,由于公路路政管理的特點(diǎn),需要配備專用的路政巡查車輛,現(xiàn)代化的勘測設(shè)備與通訊設(shè)備、各種警告、指示及引導(dǎo)標(biāo)志等。但就目前情況來看,某些地方執(zhí)法裝備不完善,給路政管理人員的執(zhí)法工作帶來了很大困難,也導(dǎo)致了執(zhí)法力度跟不上。
3、完善公路路政管理的具體措施
鑒于公路路政管理在公路運(yùn)行中起到的重要作用,且目前我國的路政管理水平已經(jīng)相對滯后于公路建設(shè)和發(fā)生水平,有關(guān)部門和單位有必要加強(qiáng)公路路政的管理。
3.1 要加強(qiáng)對路政管理人員的綜合素質(zhì)的培養(yǎng)
人是開展各項(xiàng)工作的主體,只有加強(qiáng)了人員的管理,才能落實(shí)好路政管理的各項(xiàng)工作?;诼氛芾淼闹匾裕氛芾淼墓ぷ魅藛T必須要具備路政管理的相關(guān)專業(yè)知識(shí),路政管理作為一門獨(dú)立的學(xué)科,有著很強(qiáng)的專業(yè)性,其中關(guān)于路產(chǎn)和路權(quán)的界定和管理對于工作人員的要求更高。所以,在工作人員的選拔階段,要認(rèn)真的考量工作人員的專業(yè)素質(zhì)和基礎(chǔ)知識(shí)。此外,還要注重加強(qiáng)對于路政管理人員的思想意識(shí)的培訓(xùn),使其正確認(rèn)識(shí)路政管理工作,明確路政管理工作的重要性,以端正的態(tài)度對待每一項(xiàng)任務(wù)。要使全體路政執(zhí)法人員牢固樹立“路政工作無小事”的思想,堅(jiān)持以維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)為中心,規(guī)范行政執(zhí)法行為,杜絕公路“三亂”現(xiàn)象,以實(shí)現(xiàn)和維護(hù)人民群眾利益為目標(biāo),努力打造遵紀(jì)守法、勤政為民、廉潔高效、文明規(guī)范的執(zhí)法隊(duì)伍。
3.2 加強(qiáng)路政管理結(jié)構(gòu)的內(nèi)部管理,提升隊(duì)伍的執(zhí)政能力和依法行政能力
內(nèi)部管理機(jī)制的確立能夠使路政管理工作更加規(guī)范化和科學(xué)化,使路政管理工作人員的各項(xiàng)活動(dòng)有據(jù)可依,因?yàn)榱己玫膬?nèi)部秩序是公路路政管理工作有序開展的保證。所以,路政管理機(jī)構(gòu)要依照國家的有關(guān)規(guī)范,結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況,建立一個(gè)完善的內(nèi)部管理機(jī)制,實(shí)行責(zé)任落實(shí)制度,不僅有利于事故追查,還可以起到嚴(yán)肅工作紀(jì)律的作用。此外,還要進(jìn)一步抓好路政隊(duì)伍的教育培訓(xùn),提高全員整體素質(zhì)和執(zhí)法水平,使路政管理人員能夠熟練掌握和應(yīng)用相關(guān)的法律法規(guī)規(guī)范自己的工作行為,從而做到學(xué)習(xí)經(jīng)?;?、制度化。同時(shí),管理人員要組織路政執(zhí)法人員集中培訓(xùn)學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),定期進(jìn)行閉卷考試,進(jìn)一步轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。
3.3 應(yīng)加大路政巡查工作治理力度和頻率,不斷提高巡查質(zhì)量,營造良好公路通行環(huán)境
路政巡查是發(fā)現(xiàn)路政問題的最有效和最直接的方式,在巡查的過程中,路政工作人員可以對一些妨害公路運(yùn)行安全的人員和現(xiàn)象及時(shí)的制止和處理,以免發(fā)生更大的事故。另外,在路政巡查的過程中,工作人員還能夠通過實(shí)地考察,制定更加合理的路政管理措施和方案。所以,加大路政巡查工作的力度和頻率,可以有效的改善公路通行環(huán)境。
4、結(jié)束語
綜上所述,依法行政,依法管理,是促進(jìn)公路管理工作盡快趕上公路發(fā)展速度的關(guān)鍵所在,也是公路路政管理部門工作的當(dāng)務(wù)之急。只有真正轉(zhuǎn)變法制觀念,依法行政才能真正實(shí)現(xiàn),路政管理工作才能步入正常的法制軌道,才能得以長足發(fā)展。這需要多方配合,共同努力,在依法行政、嚴(yán)格執(zhí)法、規(guī)范管理的前提下,把公路的社會(huì)效益真正發(fā)揮出來。