薛蒙 李洪烈 趙冬梅
【摘 要】本文通過介紹電磁干擾產(chǎn)生的三要素,分析了三要素如何具體在產(chǎn)品設(shè)計(jì)中進(jìn)行有效應(yīng)用,得出如何抑制電磁干擾的結(jié)論。
【關(guān)鍵詞】電磁干擾(EM I);產(chǎn)品設(shè)計(jì)
1 概述
隨著電子技術(shù)的發(fā)展,機(jī)載電子設(shè)備不斷增多,發(fā)射功率不斷增大,其工作的電磁環(huán)境也越來越惡劣,電磁干擾(EMI)越來越嚴(yán)重。
事實(shí)上,電磁干擾已使民航系統(tǒng)失效、通信不暢、計(jì)算機(jī)運(yùn)行錯(cuò)誤、自控設(shè)備誤動(dòng)作等,甚至危急人身安全。產(chǎn)品裝機(jī)后調(diào)整,以達(dá)到相關(guān)技術(shù)指標(biāo)是越來越困難的。因此,加強(qiáng)電磁性(EMC),EMI抑制技術(shù),已成為設(shè)計(jì)人員在系統(tǒng)及分機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)不得不考慮的問題。
據(jù)資料介紹,對(duì)于電磁容性(EMC)技術(shù)的研究,國(guó)外是從本世紀(jì)三十年代開始的,一些國(guó)家和國(guó)際組織如美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)(FCC),德國(guó)電器電子工程師協(xié)會(huì)(VDE)、國(guó)際無線電干擾特別委員會(huì)(CISPR)等先后制定了一些指導(dǎo)性文件和規(guī)程,目前已形成一套較完整的體系,并得到嚴(yán)格遵守,美國(guó)計(jì)算機(jī)業(yè)即全面執(zhí)行FCC規(guī)程。我國(guó)電磁兼容性工作起步較晚,相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)自八十年代才陸續(xù)出臺(tái),應(yīng)用方面則由于缺乏經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)而舉步艱難。
2 分析與應(yīng)用
電磁兼容性是指電子線路、系統(tǒng)相互不影響,在電磁方面相互兼容的狀態(tài)。
電磁干擾是指由外部噪聲和無用電磁波在接收中所造成的干擾。
一個(gè)系統(tǒng)或系統(tǒng)內(nèi)某一線路受電磁干擾程度可以表示為如下關(guān)系式:
N=G*C/I
G:噪聲源強(qiáng)度;C:噪聲通過某種途徑傳到受干擾處的耦合因素;I:受干擾電路的敏感程度。
從關(guān)系式中可以看出G、C、I這三者構(gòu)成電磁干擾三要素。若要有效對(duì)電磁干擾進(jìn)行抑制,就應(yīng)該圍繞這三要素,采取相應(yīng)措施減小干擾,即抑制電磁干擾源、切斷電磁干擾耦合途徑、降低電磁敏感裝置的敏感性。
下面就這三方面如何具體在產(chǎn)品設(shè)計(jì)中進(jìn)行有效應(yīng)用,分析如下:
(1)確定并抑制干擾源
要想掏干干擾源,首先必須確定何處是干擾源,并在越靠近干擾遠(yuǎn)的地方采取措施,抑制效果才會(huì)越好。一般來說,電流電壓巨變即di/dt或du/dt大的地方就是干擾源。具體來說繼電器開合、電容充電、電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)、集成電路開關(guān)工作等都可能成為干擾源。另外,軍用115V/400HZ電源也并非理想的400HZ正弦波,而是充滿各種頻率噪聲,是個(gè)人不可忽視的干擾源。
針對(duì)以上干擾源,可采用的抑制方法有:先用電路時(shí)盡可能采用低噪聲電路、瞬態(tài)抑制電路、旋轉(zhuǎn)裝置抑制電路、穩(wěn)壓電路等。
器件的選擇盡可能采用低噪聲、高頻特性好、穩(wěn)定性高的電子元件。應(yīng)當(dāng)注意,抑制電路中若使用不適當(dāng)?shù)钠骷赡軙?huì)產(chǎn)生新的干擾源。
(2)切斷電磁干擾耦合途徑
電磁干擾耦合途徑主要為傳導(dǎo)和輻射兩種。噪聲經(jīng)導(dǎo)線直接耦合到電路中最常見的。抑制傳導(dǎo)干擾的主要措施是串接濾波器。濾波器分為低通(LPF)、高通(HPE)、帶通(BPF)、帶阻(BEF)四種,根據(jù)信號(hào)與噪聲頻率的差別選擇不同類型的濾波器。如果噪聲頻率遠(yuǎn)高于信號(hào)頻率,常采用LC低通濾波器,這種濾波器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,濾除噪聲效果也較好。
但是對(duì)于軍用或TEMPEST技術(shù)以及要求較高的民用產(chǎn)品,則必須采用穿心式濾波器。穿心式濾波器(Feed- thruFilters)也稱為穿越式濾波器,電路結(jié)構(gòu)有C型、T型和LC型,其特點(diǎn)在于高頻特性優(yōu)良,可工作在1GHz以上。這是其“同軸”性質(zhì)決定的,由于它無寄生電感,提高了自諧頻率。穿心式濾波器體積小、重量輕,允許電流大大,應(yīng)用范圍廣。
對(duì)于沿供電電源線傳導(dǎo)的噪聲可以用電源濾波器來濾除。前面談到軍用115V/400Hz電源并非理想的400Hz正弦波,而是充滿各種頻率噪聲。同理飛機(jī)上直流27V電源,有時(shí)也會(huì)存在嚴(yán)重的干擾噪聲,往往造成設(shè)備無法正常工作。這種情況在外場(chǎng),經(jīng)常會(huì)遇到。在不方便對(duì)電源本身(干擾源)采取措施的情況下,采用交流電源濾波器和直流電源濾波器,可以有效抑制沿電線傳導(dǎo)的干擾噪聲。
在某型無線電羅盤改裝某直升機(jī)時(shí),我們對(duì)改裝直升機(jī)上進(jìn)入羅盤接收機(jī)的交流、直流電源均進(jìn)行了電磁兼容性設(shè)計(jì)。為了對(duì)經(jīng)電源傳入的EMI噪聲進(jìn)行抑制,保護(hù)接收機(jī)不受其干擾。同時(shí)又能抑制接收機(jī)自身產(chǎn)生的傳導(dǎo)干擾,以防干擾其他機(jī)載設(shè)備的正常工作。并在抑制電磁干擾的同時(shí),保證交流、直流電源的功率的正常傳送。我們采用了開容公司的KF-1DOFM-2A型交流濾波器和KF-2B1TM-2A型直流濾波器。兩種濾波器插損指標(biāo)如下:
插損指標(biāo)IL=101log10(P1/P2)可以衡量濾波器對(duì)EMI傳導(dǎo)噪聲的抑制能力。而開容公司的KF系列電源濾波器具有高至100 M Hz的高插損性能。能有效抑制在10 KHz-100 MHz寬頻帶內(nèi)的傳導(dǎo)干擾。因此可以滿足接收機(jī)工作頻段150-1000 KHz內(nèi)的高插損要求。
選用該濾波器,在使用中必須注意合理接地和屏蔽,才能達(dá)到良好的EMI抑制效果。為減小接好阻抗,濾波器被安裝在導(dǎo)電金屬表面且通過金屬編織帶與接地點(diǎn)就近相連,避免細(xì)長(zhǎng)接地導(dǎo)線造成較大的接地阻抗。濾波器要安裝在接收機(jī)附近且濾波器的輸入線與輸出線應(yīng)避免耦合,可分別絞合后進(jìn)行屏蔽處理。
通過以上措施并經(jīng)試飛使用考驗(yàn),已取得了良好的實(shí)際使用效果。
在對(duì)傳輸線路及印刷電路板的布線設(shè)計(jì)中,注意進(jìn)線與出線、信號(hào)線與電源線應(yīng)盡量分開。對(duì)于重點(diǎn)線路還可采用損耗線濾波器、三端子電容、磁環(huán)等器件進(jìn)行干擾抑制。對(duì)于接口端,國(guó)外有帶濾波的D型、圓形、方形連接器產(chǎn)品,這類連接器是在普通連接器上加裝電容或電感,構(gòu)成濾波電路,其特點(diǎn)是不占PCB空間,不增加體積,這對(duì)要求高密度設(shè)計(jì)的場(chǎng)合十分適用。
對(duì)于輻射干擾,主要措施是采用屏蔽技術(shù)和分層技術(shù)。選擇適當(dāng)?shù)钠帘尾牧?,在適當(dāng)?shù)奈恢闷帘危拍苡泻玫钠帘涡Ч???晒┻x擇的屏蔽材料種類繁多,有種種金屬板、指形鈹銅合金簧片、銅絲網(wǎng)、編織銅帶、導(dǎo)電橡膠、導(dǎo)電膠、導(dǎo)電玻璃等待。應(yīng)根據(jù)需要選擇。除靜電屏蔽外,還需考慮磁屏蔽以及接地和接大地技術(shù)。
(3)降低電磁敏感裝置的敏感度
電磁敏感裝置的敏感是一柄雙刃劍;一方面人們希望接收裝置靈敏度高,以提高對(duì)信號(hào)的接收能力;另一方面,靈敏高受噪聲影響的可能性也就越大。因此,根據(jù)具體情況采用降額設(shè)計(jì)、避設(shè)計(jì)、網(wǎng)絡(luò)鈍化、功能鈍化等措施是解決問題的辦法。
3 結(jié)論
綜上所述,對(duì)于電磁干擾的抑制方法很多,可以選擇一種或多種綜合運(yùn)用。但不論選擇什么方法都應(yīng)從設(shè)計(jì)之初就著手系統(tǒng)電磁兼容性的考慮,而不是亡羊補(bǔ)牢。據(jù)報(bào)道,若在產(chǎn)品開始研制時(shí)即進(jìn)行電磁兼容設(shè)計(jì),大約90%的傳導(dǎo)和輻射干擾都可以得到控制。因此,在保證可靠性、安全性、質(zhì)量要求的情況下,選擇適當(dāng)?shù)碾姶鸥蓴_抑制措施,是十分必要的。