張麗君

摘要：電動(dòng)單梁起重機(jī)作為橋式起重機(jī)的一個(gè)分支，因?yàn)槠浣Y(jié)構(gòu)簡單，靈活性大，操作方便而得到了廣泛的應(yīng)用。但是電動(dòng)單梁起重機(jī)作為八大特種設(shè)備之一，其安全性能不能忽視。本文詳細(xì)分析了電動(dòng)單梁起重機(jī)定期檢驗(yàn)過程中遇到的一些常見問題，并對(duì)這些問題進(jìn)行了深入的探討，最終總結(jié)出了行之有效的解決和預(yù)防措施。

關(guān)鍵詞：電動(dòng)單梁；起重機(jī)；定期檢驗(yàn)；問題；措施

1.引言

電動(dòng)單梁起重機(jī)因?yàn)槠浣Y(jié)構(gòu)簡單，操作方便而廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中必不可少的起重運(yùn)輸設(shè)備。電動(dòng)單梁起重機(jī)是以間隙、周期性的工作方式，通過起重吊鉤或其他取物裝置的起升或起升并水平移動(dòng)起重物的機(jī)械設(shè)備。它主要由金屬結(jié)構(gòu)、電動(dòng)葫蘆、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、電氣裝置和饋電裝置等組成。電動(dòng)單梁起重機(jī)也是特種設(shè)備之一，其安全性關(guān)系到操作人員和企業(yè)的生命和財(cái)產(chǎn)安全，只有對(duì)其存在的安全隱患有清晰的認(rèn)識(shí)，并掌握相應(yīng)的解決和預(yù)防措施才能最大限度避免危險(xiǎn)事故的發(fā)生。

2.電動(dòng)單梁起重機(jī)的工作特點(diǎn)

從安全可靠工作的角度，結(jié)合電動(dòng)單梁起重機(jī)的特點(diǎn)，可以把電動(dòng)單梁的工作特點(diǎn)分析總結(jié)如下：

（1）所吊運(yùn)的重物多種多樣，載荷復(fù)雜多變。例如噸位大小不一，形狀不規(guī)則，吊運(yùn)的重物性質(zhì)各種各樣。

（2）運(yùn)行的空間范圍比較大，要裝設(shè)軌道和車輪，一旦造成事故其影響的范圍也比較大。

（3）作業(yè)環(huán)境復(fù)雜。電動(dòng)單梁廣泛應(yīng)用于鋼鐵、石化、冶金、港口、建筑工地等，作業(yè)場所常常會(huì)遇到有高溫、高壓、易燃易爆、輸電線路、強(qiáng)磁等危險(xiǎn)因素，對(duì)設(shè)備和作業(yè)人員形成威脅[1]。

3.電動(dòng)單梁起重機(jī)定期檢驗(yàn)中存在的問題及預(yù)防措施

因?yàn)殡妱?dòng)單梁起重機(jī)是由很多部件和金屬結(jié)構(gòu)組成的，所以只有確保金屬結(jié)構(gòu)和各部件的安全性，才能確保電動(dòng)單梁起重機(jī)整體的安全。

3.1電動(dòng)單梁起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)存在的安全問題及處理措施

由于電動(dòng)單梁起重機(jī)所處的環(huán)境影響，使用一段時(shí)期的起重機(jī)可能會(huì)出現(xiàn)銹蝕和腐蝕，這些情況如果不能得到及時(shí)的處理，就會(huì)給起重機(jī)的運(yùn)行帶來安全隱患。例如在化工廠里使用的起重機(jī)，會(huì)受到化學(xué)制品的腐蝕。這種情況下，企業(yè)的相關(guān)負(fù)責(zé)人，應(yīng)經(jīng)常對(duì)電動(dòng)單梁起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)有腐蝕的地方應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修復(fù)，并做好防腐處理。

由于使用不當(dāng)，也可能給金屬結(jié)構(gòu)造成損傷，使金屬結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂紋、開焊等缺陷，常出現(xiàn)裂紋的部位有：腹板與上下蓋板；主梁與端梁的連接部位。企業(yè)使用人員應(yīng)對(duì)這些部位經(jīng)常進(jìn)行檢查，根據(jù)受力情況采取防止裂紋繼續(xù)擴(kuò)展的措施，并采取加強(qiáng)結(jié)構(gòu)或改變應(yīng)力分布的措施。

3.2電動(dòng)單梁起重機(jī)的接地保護(hù)及解決措施

筆者在檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前在用的電動(dòng)單梁起重機(jī)，普遍存在接地保護(hù)不符合檢驗(yàn)規(guī)則要求的情況，有些只是采用3相火線供電，有些利用導(dǎo)軌作為接地保護(hù)，有些把PE線引入到與電源接地線無關(guān)的接地體上，通過仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn)這些接地方式都是不正確的。

根據(jù)GB/T 3811-2008的規(guī)定：對(duì)供給起重機(jī)的電源應(yīng)采用3φ+PE的供電系統(tǒng)，軌道將不得作為接地保護(hù)回路。軌道不得作為接地保護(hù)回路的原因：當(dāng)接地電流流經(jīng)軸承和滾輪時(shí)[2]，由于接地電阻較大，會(huì)提高起重機(jī)結(jié)構(gòu)對(duì)地電位，從而影響人身安全。同時(shí)對(duì)地電流經(jīng)過軸承時(shí)也會(huì)對(duì)軸承造成一定的損壞，考慮上述因素，故要求供電電源提供PE線。

TSG Q7015-2008第7項(xiàng)B7.3.2金屬結(jié)構(gòu)接地的規(guī)定： 采用整體金屬結(jié)構(gòu)做接地干線時(shí)，整體金屬結(jié)構(gòu)與供電電源保護(hù)接地線應(yīng)當(dāng)可靠連接。不采用整體金屬結(jié)構(gòu)做接地干線時(shí)，電氣設(shè)備正常情況下不帶電的外露可導(dǎo)電部分應(yīng)當(dāng)直接與供電電源保護(hù)接地線連接[3]。

此外，我國起重機(jī)的電氣設(shè)計(jì)都是按照TN制式設(shè)計(jì)的，所以起重機(jī)械的接地保護(hù)也應(yīng)該按照TN制式的要求進(jìn)行設(shè)置。如果按照TT制式來設(shè)置接地保護(hù)，則其相應(yīng)的電源開關(guān)等都應(yīng)更換為帶有漏電保護(hù)功能的電氣設(shè)備，同時(shí)其供電模式也將變成了三相五線制。

3.3大車啃軌及修復(fù)方法

大車啃軌現(xiàn)象雖然在檢驗(yàn)中并不多見，但是仍有存在。在用電動(dòng)單梁起重機(jī)出現(xiàn)啃軌現(xiàn)象，通常是因?yàn)檐壍赖脑蚨鴮?dǎo)致的。金屬結(jié)構(gòu)房架越來越多，鋼梁軌道越來越多，固定軌道的壓板，是經(jīng)簡單折彎的鐵塊固定，大大降低了壓板在水平和垂直兩方向的緊固力，而起重機(jī)在使用中會(huì)產(chǎn)生較大的沖擊力和振動(dòng)。因此，不能有效地阻止壓板、軌道移動(dòng)。最后，兩條軌道的高低差超標(biāo)，若同一截面兩條軌道高低差超出國標(biāo)要求，則起重機(jī)運(yùn)行時(shí)會(huì)向一邊傾斜，引起啃軌[4]。

對(duì)于金屬結(jié)構(gòu)變形引起的大車車輪水平偏斜、垂直偏斜及對(duì)角線超差造成的大車啃軌，應(yīng)先矯正橋架，使其符合相關(guān)技術(shù)要求。如果仍有啃軌現(xiàn)象，可再調(diào)整車輪，且應(yīng)盡量調(diào)整被被動(dòng)輪。

3.4起重量限制器存在的問題及解決措施

超載作業(yè)是造成起重機(jī)危險(xiǎn)事故的主要原因之一，輕者損壞零部件，重者造成整機(jī)傾覆。為了防止超載作業(yè)，所以電動(dòng)單梁起重機(jī)必須要加裝起重量限制器。起重量限制器是提高起重機(jī)本質(zhì)安全、防止超載事故發(fā)生的有效措施[5]。當(dāng)前在用的電動(dòng)單梁起重機(jī)有很大一部分根本就沒有起重量限制器，即使有也沒有進(jìn)行有效的設(shè)置，使之成為了擺設(shè)，從而導(dǎo)致發(fā)危險(xiǎn)事故的發(fā)生。

TSG Q7015-2008《起重機(jī)械定期檢驗(yàn)規(guī)則》B9.6項(xiàng)規(guī)定：額定起重量不隨幅度變化的起重機(jī)械與塔式起重機(jī)，應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求設(shè)置起重量限制器。檢查是否設(shè)置起重量限制器、是否未被短接[6]。

4.總結(jié)

本文詳細(xì)分析了電動(dòng)單梁起重機(jī)的工作特點(diǎn)，并根據(jù)自身檢驗(yàn)的情況，總結(jié)了在電動(dòng)單梁起重機(jī)使用過程中存在的一些常見問題，并針對(duì)這些問題提出了行這有效的解決措施或是措施，從而能夠更好地避免危險(xiǎn)事故的發(fā)生，確保電動(dòng)單梁起重機(jī)的安全運(yùn)行。

參考文獻(xiàn)：

[1]張應(yīng)立.橋式起重機(jī)安全技術(shù)[M].北京：中國石化出版社，2007

[2]GB3811-2008，起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范[S]

[3]TSG Q7015-2008，起重機(jī)械定期檢驗(yàn)規(guī)則[S]

[4]荀迎春，包連武，劉亞斌.電動(dòng)單梁起重機(jī)檢驗(yàn)過程中的問題[J].北京：安全，2010.05.15

[5]王福綿.起重機(jī)械技術(shù)檢驗(yàn)[M].北京：學(xué)苑出版社，2000.12

[6]TSG Q7015-2008起重機(jī)械定期檢驗(yàn)規(guī)則[S]