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      農(nóng)用柴油機車的維護“九忌”

      2014-10-21 20:06:25董春峰
      農(nóng)民致富之友 2014年7期
      關(guān)鍵詞:耗油量齒輪油農(nóng)機手

      董春峰

      隨著柴油機車在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、運輸及發(fā)展經(jīng)濟工作中的作用越來越大,因此農(nóng)機也得到廣泛的使用,伴隨的則是如何掌握好柴油機車的結(jié)構(gòu)、工作原理以及運行使用的知識和技能等等,以便更合理、科學(xué)地選購、使用、保養(yǎng)與維修柴油機車,使其經(jīng)濟、安全地運行及更好地發(fā)揮其效率。

      一、忌將螺釘和螺栓使勁擰緊。

      拖拉機傳動箱、氣缸蓋、輪轂、連桿和前橋等重要部位的螺釘或螺栓,其使用工具和擰緊力矩在說明書中有專門規(guī)定,因為擰得過緊會造成螺釘和螺栓折斷,或螺紋滑絲而引起故障。普通螺釘或螺栓,其擰緊力矩一般可按4倍于螺紋直徑的擰緊力矩來擰緊。

      二、忌更換潤滑油不清洗油道。

      很多農(nóng)機手缺乏維修常識或懶惰,在更換潤滑油時不清洗油道,自己為自己埋下安全隱患。要知道,潤滑油經(jīng)過使用后,油中機械雜質(zhì)殘留很多,即使放盡潤滑油,而油底殼及油路中仍存有雜質(zhì)。尤其是新的或大修后的機車,試運轉(zhuǎn)之后雜質(zhì)更多,倘若不清洗干凈便投入使用,很容易引起燒瓦、抱軸等意外事故。

      三、忌不按季節(jié)選用潤滑油。

      我們經(jīng)常注意到很多農(nóng)機手不注意按季節(jié)選用潤滑油,冬季使用夏季潤滑油,夏季使用冬季潤滑油,不管質(zhì)量如何,廉價就買,結(jié)果造成機車啟動困難和燒瓦抱軸等不良現(xiàn)象。希望農(nóng)機手要選用經(jīng)過質(zhì)量檢測和適用氣溫標(biāo)號的潤滑油。

      四、忌安裝活塞用明火加溫。

      活塞各部位薄厚不勻,熱脹冷縮度不一,容易引起變形。如用明火加熱活塞達(dá)到一定高溫,自然冷卻后金相組織會遭到損壞而降低耐磨性,其使用壽命會大大縮短。

      五、忌安裝氣缸墊時涂黃油。

      很多農(nóng)機手在安裝氣缸墊時習(xí)慣涂黃油,認(rèn)為這樣可增加氣缸的密封性,孰不知如此做法恰恰適得其反。因為黃油遇高溫后部分流失,缸墊、缸蓋與機體平面之間產(chǎn)生縫隙,高溫高壓燃?xì)庖自诖颂幃a(chǎn)生,沖擊、毀壞缸墊,造成漏氣。此外,黃油長時間處在高溫狀態(tài)下會產(chǎn)生積炭,造成缸墊過早老化。

      六、忌將油門置于最大供油位置。

      一些農(nóng)機手啟動機車時,習(xí)慣于將油門置于最大供油位置,這樣造成噴入氣缸里燃油過多,混合氣過濃,很難啟動著。油門科學(xué)定位是:當(dāng)氣溫在15℃以上時,略高于怠速。氣溫在15℃以下時,開始應(yīng)空轉(zhuǎn)曲軸數(shù)圈,感到輕松時,再用小油門啟動方可。此外,切忌轟油門,以免因轉(zhuǎn)速忽高忽低,燃油與空氣混合不均,使氣缸等零件產(chǎn)生積炭,或造成連桿彎曲、曲軸斷裂等意外故障。

      七、忌對新車不認(rèn)真檢查保養(yǎng)。

      一些年輕農(nóng)機手錯誤地認(rèn)為,隨著科技發(fā)展,當(dāng)前機車安全性能非??煽?,所以新車買到手后,除磨合試運轉(zhuǎn)外,就不認(rèn)真進(jìn)行檢查保養(yǎng),結(jié)果問題頻出,追悔莫及。檢查保養(yǎng)的方法是:(1)檢查三級空氣濾清器中油盤內(nèi)是否有機油。(2)檢查各部螺栓的緊固情況。(3)對噴油壓力進(jìn)行檢查調(diào)整。(4)要換油底殼內(nèi)機油,清洗油底殼及潤滑油路。

      八、忌急加速提高勞動效率。

      有的很多農(nóng)機手經(jīng)常錯誤的認(rèn)為急加速可以提高勞動效率,卻不知它與耗油量的多少有密切關(guān)系。實踐驗證,機車從起步后加速到中等車速(30千米/小時),采用急加速(25秒)的耗油量大約等于緩加速(40-45秒)的耗油量的兩倍,這是由于急加速時油料燃燒不完全的緣故。起步越頻繁,耗油量相差越大,急加速有百害而無一利。因此,希望農(nóng)機手要采取低速檔起步,然后再緩慢加速行駛。

      九、忌用機油替代剎車油、齒輪油。

      在很多的實踐中,一些農(nóng)機手以機油代替剎車油、齒輪油的現(xiàn)象也時有發(fā)生,釀成的各種事故也屢見不鮮。要知道,剎車油是機車液力制動系統(tǒng)傳遞壓力的介質(zhì),主要成份為蓖麻油和醇類,其溶解性好且不易沉淀、無腐蝕,與橡膠體接觸,橡膠體的膨脹率小。而機油則不具有這些優(yōu)良特征特性。若用機油代替,則易產(chǎn)生沉淀,并使制動系統(tǒng)橡膠件產(chǎn)生膨脹,容易造成制動失靈。機油與齒輪油相比,粘度低,抗壓抗磨性和耐負(fù)荷能力也較弱。若用機油代替齒輪油,則傳動齒輪不易掛帶油膜,潤滑效果變差,會造成傳動齒輪早期磨損,從而導(dǎo)致各部件性能的有效發(fā)揮。

      (作者單位:163711黑龍江省大慶市龍鳳區(qū)農(nóng)業(yè)局)

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