中國(guó)探月將首次實(shí)施再入返回試驗(yàn)

本報(bào)赴西昌特派記者 馬 俊國(guó)防科工局新聞發(fā)言人22日宣布，中國(guó)探月工程將首次實(shí)施再入返回飛行試驗(yàn)，飛行試驗(yàn)器計(jì)劃于10月24日至26日擇機(jī)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射。中國(guó)探月工程副總指揮劉繼忠介紹說(shuō)，這次試驗(yàn)就是要為探月工程三期探路。據(jù)國(guó)防科工局新聞發(fā)言人介紹，2013年12月，嫦娥三號(hào)任務(wù)圓滿成功后，我國(guó)探月工程全面進(jìn)入“繞、落、回”三步走發(fā)展規(guī)劃的第三期，計(jì)劃于2017年前后執(zhí)行嫦娥五號(hào)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)無(wú)人自動(dòng)采樣返回。為突破和掌握航天器再入返回地球關(guān)鍵技術(shù)，工程決定先期實(shí)施再入返回飛行試驗(yàn)，即發(fā)射一顆飛行試驗(yàn)器，飛抵月球附近后自動(dòng)返回，以接近第二宇宙速度進(jìn)入大氣層，經(jīng)跳躍式彈起后，再次進(jìn)入大氣層，并在內(nèi)蒙古中部地區(qū)著陸。劉繼忠表示，這次試驗(yàn)主要是驗(yàn)證航天器從地月軌道高速再入返回地球的技術(shù)。他解釋說(shuō)，再入時(shí)航天器以高速進(jìn)入大氣層，這個(gè)速度高達(dá)每秒十多公里，而且再入大氣層后，還會(huì)受到高溫等各種環(huán)境的制約，難度非常高。因此科研人員希望通過(guò)這次的試驗(yàn)驗(yàn)證，獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，降低后續(xù)自動(dòng)采樣返回任務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)。外界關(guān)注的重點(diǎn)之一是這次試驗(yàn)采取的特殊返回方式。劉繼忠介紹說(shuō)，與以往再入大氣層不同，這次試驗(yàn)采取了跳躍式返回技術(shù)，即通過(guò)在設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)升力進(jìn)行控制，使它像打水漂一樣進(jìn)入大氣層后跳躍式彈起，然后第二次再入大氣層。這種軌道設(shè)計(jì)的目的是進(jìn)一步減速，保證高速返回的航天器能順利降落。這次飛行任務(wù)從發(fā)射開(kāi)始到進(jìn)入地月軌道，再?gòu)脑铝练祷氐厍?，再入大氣層到回收，整個(gè)時(shí)間周期約8天。劉繼忠說(shuō)，由于從月球返回是中國(guó)航天器從未走過(guò)的一條路，除了首次采用跳躍式返回軌道的飛行方式外，還要克服一系列技術(shù)難題：包括首次突破防熱技術(shù)，以應(yīng)對(duì)高速再入大氣層的情況；此外返回器目標(biāo)比神舟飛船返回艙小，因此在大范圍的小目標(biāo)搜索能力也是重要挑戰(zhàn)。他承認(rèn)，這次任務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)還是很大的，但“相信參加試驗(yàn)的科研人員能突破各種難關(guān)，推動(dòng)中國(guó)深空探測(cè)試驗(yàn)”。據(jù)了解，執(zhí)行此次任務(wù)的長(zhǎng)征三號(hào)丙運(yùn)載火箭、飛行試驗(yàn)器等飛行產(chǎn)品自8月上旬陸續(xù)運(yùn)抵西昌衛(wèi)星發(fā)射中心后，相繼開(kāi)展了總裝、測(cè)試等技術(shù)準(zhǔn)備工作，各系統(tǒng)狀態(tài)正常，滿足任務(wù)發(fā)射要求。22日火箭開(kāi)始加注推進(jìn)劑，各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)展順利。▲