“阿波丸”沉船之謎

巨輪沉沒

1945年4月1日，美軍潛水艇“皇后魚號”正在執(zhí)行第17機動部隊司令官的命令，在東中國海施行針對敵艦的攻擊性巡邏。

21：15，此時濃霧彌漫，四周一片漆黑。“皇后魚號”艦長拉福林意識到，這種天氣極有可能被對手利用，而此時他所能依賴的就是經(jīng)驗和聲吶。

22：00，聲吶顯示距“皇后魚號”約15公里的東南方向出現(xiàn)一艘日軍戰(zhàn)艦。23：00，“皇后魚號”與目標(biāo)艦艇距離約為1100米時，發(fā)射了4枚魚雷。發(fā)射的魚雷接連爆炸，23：05，聲吶顯示敵船信號消失。

十多分鐘后，“皇后魚號”趕到沉船現(xiàn)場。從漂滿重油和橡膠的海面上，只救起一名昏迷的幸存者。

在3分鐘之內(nèi)成功擊沉敵艦，這讓“皇后魚號”艦長拉福林非常高興，然而這次成功的攻擊并沒有給拉福林帶來榮耀。在以后的很長時間里，他都不停地向各種人申述：在濃霧沉沉、能見度極低的海上之夜，當(dāng)手下救起那個死里逃生的日本俘虜時，他才明白他可能擊中的不是一艘軍艦。

“不沉之艦”

8天后，日本政府通過中立國就這一事件向美國政府發(fā)出質(zhì)詢。一時間，“阿波丸”事件引起世界的關(guān)注。“皇后魚號”艦長拉福林被帶上了軍事法庭，而美國政府也陷入了尷尬的境地，不僅要承認自己的過失還要賠錢、賠船。那么這“皇后魚號”潛艇擊沉的到底是艘什么船？為什么它的沉沒會引發(fā)這么大的反響？

為改善戰(zhàn)俘境遇，1944年，美國和日本達成了一個對日占區(qū)人員提供人道主義援助的協(xié)議。救援計劃提出后，“阿波丸”號日本商船進人雙方視野。這艘船于1943年3月5日下水，名義上是商船，但卻是按照軍事性能及要求打造的，無論規(guī)模、性質(zhì)、性能，都是真正意義上的軍事船艦。

建成后的“阿波丸”曾先后6次往返于日本-新加坡航線，為陸軍運送給養(yǎng)。在這期間，它曾受到炸彈的爆破和美軍魚雷的攻擊，卻依然完成了任務(wù)，因此被日本軍方譽為“不沉之艦”。

日美雙方?jīng)Q定把它改裝成運送救援物資的運輸船，“阿波丸”在前往東南亞的航行中，獲得了絕對安全保證。為了萬無一失，雙方約定：“阿波丸”拆除船頭的高射炮和艦首炮，撤走士兵，在船體畫上綠色十字，以便識別。

海上死亡之旅

帶著同盟國“絕對安全”的承諾，1945年2月17日，“阿波丸”在冰田船長的指揮下，按照與盟國約定的路線裝載了兩千噸救援物資，在戰(zhàn)火硝煙中開始了它最后一次旅程。

“阿波丸”2月17日從日本門司港起航后，定于2月22日抵達香港，據(jù)說有貨物上下。3月2日，抵達新加坡，3月10日，“阿波丸”進入蘇門答臘，到達航程終點。此時新加坡、雅加達等日控區(qū)已是四面楚歌，因此日本駐東南亞的高官將領(lǐng)、富商以及家屬爭搶著想登上這條船，最后這艘原設(shè)計裝載236名乘客的貨輪竟然擠上了2008人！

令人不解的是，“阿波丸”一到東南亞就進入嚴(yán)格保密狀態(tài)。只有在夜色降臨時，在日本憲兵監(jiān)視下，才把貨物運到船艙里。滿載著神秘貨物和眾多乘客，3月28日，“阿波丸”離開新加坡，踏上回國航程。

4月1日23時，“皇后魚號”潛艇發(fā)動攻擊，3分鐘后“阿波丸”沉沒。據(jù)介紹，攻擊之后有很多日本人浮上水面，但他們拒絕美國潛水艇援救，與船偕亡。

日本原陸軍中將稻田正純是當(dāng)時負責(zé)“阿波丸”在東南亞地區(qū)運送貨物和乘客的最高長官。1973年3月，他提供了一個重要線索：“阿波丸”從日本駛往新加坡時，可能配備了自爆裝置！如果他的說法可信，那么“阿波丸”沉沒極可能是自爆行為。為這一說法提供旁證的是拉福林報告中對于落水者拒絕營救的描述。如果不是為了掩藏不可告人的秘密，他們又為什么拒絕美軍營救呢？“阿波丸”上到底裝載了什么？

鉆石和財寶

深埋于海底27年后，傳奇商船“阿波丸”終于隨著一位神秘人物的到訪，和中國聯(lián)系在了一起。

1972年，美國總統(tǒng)尼克松首次訪華。據(jù)美國《共和黨日報》特刊披露，為了這次尼克松稱之為巨人之間的握手，他準(zhǔn)備了一份精心挑選的禮物——“阿波丸”沉沒在中國海域的具體方位和裝載貨物清單。美方稱，這是通過人造衛(wèi)星探知的，并希望和中國政府合作打撈。這個消息迅速引起了世界的矚目，日本、聯(lián)邦德國等國紛紛聯(lián)系中國政府，提出自己對“阿波丸”財寶的判斷，并希望能夠參與打撈。綜合他們的情報，“阿波丸”所裝載的財寶有了一個大致的估算：黃金40噸，白金12噸，工業(yè)鉆石15萬克拉，總價值在上世紀(jì)70年代估算約合50億美元。

然而，1972年的中國社會正處于動蕩的時期，中國政府無暇關(guān)注一艘27年前的沉船。

轉(zhuǎn)眼間4年時間過去了，1977年5月1日凌晨，在金門、馬祖的隆隆炮聲里，一支以“滬救撈3號”為首的船隊進入牛山海區(qū)，開始尋找傳說中的寶船。到當(dāng)天午夜，經(jīng)過兩批潛水員下水后相繼發(fā)現(xiàn)的粗粗的桅桿，打撈上來的一個二戰(zhàn)期間的日軍高級將領(lǐng)的尸體、與“阿波丸”的裝貨情報相吻合的產(chǎn)自東南亞的錫錠以及兩塊“阿波丸”死難者名牌，打撈隊確信：“阿波丸”已經(jīng)找到了。

3年后，這一判斷才得到最直接的證明。1980年7月9日，“滬救撈3號”在打撈現(xiàn)場找到一只船鐘，上面清晰地刻著3個字：阿波丸，并有建造年代和所屬公司。

1977年5月4日，發(fā)現(xiàn)“阿波丸”后的第3天，中國政府決定，以清除漁場障礙的名義對沉船實施打撈。

沉船打開了一個口子，大量的橡膠涌出了船艙，漂浮在海面上。除此之外，沉船上還裝載了其他戰(zhàn)略物資。大量的錫錠、云母、光學(xué)玻璃等物品紛紛出水。在4年的打撈時間里，打撈小組一共撈起錫錠近3000多噸。其他物資2800噸，共計5800噸，價值5千萬美元。

打撈中的重大發(fā)現(xiàn)

打撈隊從物資的出水情況判斷，美日兩國提供的“阿波丸”裝載貨物的情報基本屬實。在資料中還曾經(jīng)提到了3個保險柜，據(jù)說它們就是藏匿大量珍寶的金庫。但它們并沒有出現(xiàn)在資料提到的位置。金庫究竟會藏在哪里呢？

打撈小組決定從客艙入手。通過搜尋，打撈隊發(fā)現(xiàn)了“偽滿洲國”的內(nèi)閣總理大臣鄭孝胥的圓硯，還發(fā)現(xiàn)了鄭孝胥兒子鄭禹的一個印章。

看到這兩件文物，打撈隊更相信了一份情報的真實性：失蹤多年的“北京人”頭蓋骨很可能就在“阿波丸”船上！

因為有人聲稱：曾經(jīng)在偽滿洲國看到了“北京人”化石。如果這個說法確定，那么“北京人”頭蓋骨可能在1941年失蹤后流落到了鄭孝胥曾效忠的偽滿洲國地區(qū)。最終被日本人藏了起來。

盡管對貨艙打撈沒有找到預(yù)想中的財寶，但“阿波丸”的寶藏卻越發(fā)顯得誘人了。

1980年，中國政府決定：結(jié)束打撈工程。至今，對這個決策的解釋還是眾說不一。問題的焦點集中在“阿波丸”的寶藏去向上。

那個引發(fā)無數(shù)想象與猜測的“阿波丸”船艙依然埋在深深的海底，它上面真有五十億的財寶嗎？失蹤的“北京人”頭蓋骨會在船上嗎？這一切至今還是個謎。endprint