文明駕駛安全行車

袁建均

近年來(lái)，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人民群眾生活水平的不斷提高，城鄉(xiāng)機(jī)動(dòng)車的保有量迅速增長(zhǎng)，一些較發(fā)達(dá)地區(qū)已快速步入汽車時(shí)代。機(jī)動(dòng)車進(jìn)入家庭，在給人們的生產(chǎn)生活帶來(lái)快捷便利的同時(shí)，交通事故率不斷上升，道路的擁堵程度越來(lái)越嚴(yán)重。如何文明駕駛安全行車是我們要認(rèn)真思考的。開(kāi)車二十多年來(lái)，積累了一些經(jīng)驗(yàn)，羅列如下：

一、認(rèn)真遵守交通法規(guī)，做合法守紀(jì)的開(kāi)車人。

變換車道，以獲得更通暢的車道，快速超車，理所當(dāng)然。但是，高速不合理的變換車輛存在安全隱患，具體為：突然變換車道，不給后車以足夠的反應(yīng)時(shí)間，不得不重剎車以應(yīng)對(duì)；不打轉(zhuǎn)向燈變換車道，嚇后車一跳；一口氣變換兩條以上車道，“吃”掉整條高速路；來(lái)回穿梭，從左并到右，再?gòu)挠也⒌阶?，旁車難以預(yù)判動(dòng)向。

高速正確變換車道標(biāo)準(zhǔn)只有一條：不能造成后車?yán)_。這要求變換車道時(shí)，必須從右往左并，打轉(zhuǎn)向燈，對(duì)后車車速有準(zhǔn)確判斷，并留足足夠長(zhǎng)的距離。發(fā)現(xiàn)變道會(huì)給后車帶來(lái)麻煩時(shí)，乖乖的留在原有車道。

不按車道行駛的后果是車禍頻發(fā)，出現(xiàn)各種追尾。在歐洲，這一規(guī)定被嚴(yán)格遵守，有且僅有兩條車道時(shí)，小車會(huì)在左道行駛，一旦后面有快車逼近，會(huì)迅速讓開(kāi)車道。因?yàn)橐?guī)范，所以快速，歐洲高速通行效率極高。

因?yàn)橛腥穗S意變換車道，所以跟車得跟緊些？殊不知高速公路上一旦撞上，車輛基本是“前凹后翹”，只能等拖車，結(jié)果造成長(zhǎng)時(shí)間擁堵。高速合適跟車距根據(jù)車速相對(duì)應(yīng)，選擇路面或路邊的某一固定參照物，如果前車和你的車通過(guò)該參照物的時(shí)間間隔在兩秒以上，那么說(shuō)明車距基本合適。雨霧天氣應(yīng)比平時(shí)多出0.5～1倍。當(dāng)遇到載重貨車，根據(jù)距離應(yīng)該相應(yīng)增加。此外，要時(shí)刻注意前方車輛的信號(hào)燈指示。占用應(yīng)急車道的現(xiàn)象比較嚴(yán)重。特別是節(jié)假日，應(yīng)急車道即為生命車道，事故發(fā)生后，救援車輛需要通過(guò)此車道第一時(shí)間抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，事故不處理和救援完畢，高速就不能通暢，有些開(kāi)車人不是不知道，而是看見(jiàn)前車多不想多等便想走捷徑。還有不規(guī)定時(shí)速行駛的，超速，遇有測(cè)速點(diǎn)立即減速，由此造成后面車輛追尾，引發(fā)事故發(fā)生。

還有些人剛拿證就上高速，將馬路當(dāng)練習(xí)場(chǎng)，在高速上練車，以致車速太慢，變成路障，阻礙后面正常行駛的車輛行駛，影響通行效率，也易引發(fā)事故。拿完牌就上高速公路在中國(guó)相當(dāng)普遍。但一旦出了事故，輕則罰款，重則傷身。事實(shí)表明，此次假期堵車最直接原因是事故，而引發(fā)事故中，有一部分是新手經(jīng)驗(yàn)不足，匆忙間撞上前車。

公安部發(fā)布修訂《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，駕齡1年以下的實(shí)習(xí)期駕駛?cè)藢⒈恢攸c(diǎn)管理，駕車上高速必須由持相應(yīng)或更高車型駕駛證3年以上的駕駛?cè)伺阃?，新?guī)已施行一年。顯然，公安部已經(jīng)意識(shí)到新手隨意上高速的危害。

二、疲勞駕駛

俗話說(shuō)：春困夏乏秋打盹。開(kāi)車人首先要保持充足的睡眠，加強(qiáng)營(yíng)養(yǎng)和鍛煉，使身體適應(yīng)季節(jié)的變化，確保最佳的行駛狀態(tài)，不疲勞駕車。長(zhǎng)途行車感覺(jué)困乏時(shí)，要主動(dòng)到服務(wù)區(qū)休息，休息不一定得睡著，下了車，松松腿腳，上下洗手間，或用冷水洗臉，吃點(diǎn)醒神的食品或喝些濃茶咖啡，車上可準(zhǔn)備些風(fēng)油精，清涼油之類涂于太陽(yáng)穴，將通風(fēng)系統(tǒng)打在外循環(huán)，保持空氣清新，對(duì)消除犯困都有一定的幫助。由于今年發(fā)生多起大型事故，各地隨即出臺(tái)規(guī)定，客車半夜需“落地”休息，杜絕疲勞駕駛。雖然規(guī)定只針對(duì)客車，但小車也應(yīng)引以為鑒。

三、不要有不良的駕車習(xí)慣

丟垃圾在高速上隨處可見(jiàn)，每當(dāng)假期，高速最累最受委屈除收費(fèi)員之外，便是保潔人員。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，節(jié)假日日當(dāng)天，每個(gè)保潔員工作量是平常三倍。丟垃圾人或許沒(méi)意識(shí)到，一件小垃圾，在高速都會(huì)變成殺手，造成死傷。

一次事故后，周圍車輛會(huì)故意放慢車速，看個(gè)究竟。這種看熱鬧心理，往往會(huì)把自己置身于危險(xiǎn)之中，造成更嚴(yán)重的擁堵。高速路上，一發(fā)現(xiàn)前面道路發(fā)生事故，這時(shí)就要提高警惕。先是踩剎車，降低速度，發(fā)現(xiàn)不得不停車的時(shí)候，一定要馬上看觀后鏡里有沒(méi)有大貨車跟著，如果有，一定要提前減速并打開(kāi)雙閃燈提醒后車注意，給后面的大貨車充足的距離和時(shí)間減速，如果后面的大貨車按喇叭或不停地閃燈，這時(shí)一定要往旁邊閃，哪怕是撞向護(hù)欄都在所不惜，因?yàn)楹筌囈呀?jīng)剎不住。（作者單位：江蘇省泰州市海陵區(qū)委辦公室）

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