陳麗軍
(武夷學院機電工程學院,福建 武夷山 354300)
換向器是電機的核心部件之一,主要應用于電動設備、家用電器、汽車、摩托車等領域。它的加工精度要求非常嚴格,造成其生產(chǎn)工藝具有一定的難度。換向器的主體結構一般呈空心圓柱狀,由若干個沿周向均勻排列的換向片組成。[1]目前大多數(shù)電機換向器生產(chǎn)廠家采用的是沖制單個換向片,然后再將多個單片組裝成換向器的工藝。這種制造工藝不但工序復雜,生產(chǎn)效率低,而且材料利用率也十分低,制造出來的換向器組裝不方便,其質(zhì)量穩(wěn)定性較差,很難滿足現(xiàn)代生產(chǎn)的需要。
換向器品種規(guī)格繁多,換向片形狀的復雜程度也有很大差別。但換向片排列的形式都是周向均勻分布或軸對稱分布,這就為整體成形提供了可能。近年來,已經(jīng)有一些整體成形的成功實例。[2-5]
傳統(tǒng)的模具設計方法在很大程度上依賴于設計者的經(jīng)驗和技巧。模具設計費時、加工周期長。近年來,隨著計算機硬件、軟件技術的飛速發(fā)展和對材料成形過程物理規(guī)律研究的深入,材料成形過程計算機模擬技術取得了很大的進展。在模具的設計與制造中,引進CAD/CAM技術,可以減少模具設計中繁重的勞動,使復雜的計算能夠自動化及優(yōu)化,縮短模具設計周期。[6]
圖1 換向器產(chǎn)品結構圖
圖2 擠壓件圖
換向器產(chǎn)品結構如圖1所示,采用整體成形方法制造圖1所示換向器,需要將換向器彎鉤展直成片爪得到擠壓件形狀如圖2所示。
在DEFORM數(shù)值模擬中,模具被看作是不變形的剛性體。所以,為簡便起見,在擠壓模的設計時將模具工作零件 (凸模和凹模)都設計成整體式。模擬用的正擠壓模具簡圖如圖3所示。
圖3 模擬用正擠壓模具簡圖
換向器的材料一般為紫銅,根據(jù)擠壓件 (圖2)的結構特點,毛坯采用一環(huán)形結構,如圖4所示。毛坯的體積按照體積不變的原則計算,為擠壓件的體積加上一定的余量構成。環(huán)形毛坯可采用板料沖裁下料,也可采用管材剪切下料,其參數(shù)如表1所示。
圖4 擠壓毛坯
表1 擠壓毛坯參數(shù)
模擬中,材料采用的是紫銅,在常溫下擠壓。摩擦模型采用的是塑性剪切摩擦,坯料的網(wǎng)格數(shù)為50000。擠壓速度為1mm/s,擠壓步距為0.01mm。兩類毛坯擠壓時金屬流動分布如圖5和圖6所示。圖中,Step×××表示第×××求解步。
圖5 板材毛坯金屬流動分布
圖6 管材毛坯金屬流動分布
由以上擠壓成形過程中金屬流動分布圖可知:
(1)由圖5可知,采用板材毛坯進行正擠壓成形,由于毛坯的內(nèi)徑和擠壓件的孔徑尺寸相當,故擠壓過程中沒有明顯的鐓粗過程,材料一開始就朝著八個長形凹槽流動。
(2)由圖6可知,采用管材毛坯進行正擠壓成形,由于毛坯的內(nèi)徑比擠壓件的孔徑大,故在成形初始階段有鐓粗過程,見圖6(a)、(b)、(c)。隨著凸模的下行,大部分材料朝軸心流動,同時有一部分材料流向八個長形凹槽,形成八個凸臺。待凸臺和內(nèi)層材料完全充滿后,材料才開始流向八個爪形凹槽,最終形成片爪。這符合金屬塑性成形中的阻力最小定律。
(3)成形的后期階段兩種類型的毛坯的金屬流動情況基本是相同的,都是在充滿型腔和形成凸臺之后,金屬才開始流向爪形凹槽。在該成形階段,材料纖維不斷被剪切,成形出八個片爪,此時的成形力非常大。
(4)從金屬材料的流動速度來看,成形前期和中期材料的流動速度比較小,在成形后期,即在成形八個片爪的過程中,材料流動速度相對較快。
從圖7中可以看出,不管是采用哪種毛坯進行擠壓成形,所得到的換向器擠壓件的應力分布是相似的,都是在8個片爪處的應力最大。
圖7 換向器正擠壓應力分布
應用DEFORM軟件,對換向器擠壓件采用正擠壓成形的方法進行數(shù)值模擬。分析了采用板材毛坯和管材毛坯在擠壓的過程中金屬的流動規(guī)律及應力分布。兩種類型的毛坯均可以順利擠壓成形,模擬結果能夠用來指導工藝實踐,從而縮短產(chǎn)品開發(fā)周期,提高產(chǎn)品質(zhì)量。
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