汽車電控發(fā)動機的檢測與維修

彭志偉

摘 要：隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，汽車在人們的生活中也開始普及，一種更為時尚的代步工具進(jìn)入到了人們的生活當(dāng)中。隨著電控發(fā)動機的研發(fā)，汽車的技術(shù)魅力大大增強了，但是在使用的過程中電控發(fā)動機隨著時間的推移會出現(xiàn)一些故障。本文主要闡述了汽車電控發(fā)動機的檢測和維修問題。

關(guān)鍵詞：汽車；電控發(fā)動機；檢測與維修

中圖分類號：U472.43 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

隨著我國科技的不斷發(fā)展，汽車行業(yè)也得到了很快的發(fā)展，汽車在人們的生活中已經(jīng)開始普及。在汽車中使用了電控發(fā)動機，電控發(fā)動機有不同的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，根據(jù)汽車檔次的高低使用不同系統(tǒng)的電控發(fā)動機。隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，電控發(fā)動機取代了之前的發(fā)動機系統(tǒng)，內(nèi)部安裝了電腦和傳感器控件，利用傳感器控件能夠?qū)ζ囍械囊恍┕δ苓M(jìn)行很好的控制和監(jiān)控，可以更加充分的使油進(jìn)行燃燒，并且最大程度上減少對空氣的污染。電控發(fā)動機大大提高了汽車的穩(wěn)定性，使汽車運行更加安靜，降低了發(fā)動機噪聲。在使用的同時也存在著一些故障問題，需要檢測和維修，所以，對發(fā)動機檢測和維修方法的了解非常重要。

一、汽車電控發(fā)動機故障檢測

（一）直觀檢測

直觀檢測指的是不使用其他輔助工具對汽車故障進(jìn)行檢測。這種檢測主要是通過人對汽車各個部位和動作的感知來進(jìn)行檢測，對故障進(jìn)行分析，從而判斷維修方法。直觀檢測也就是人工檢測方法，隨著汽車精密度越來越高，結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜，精密電子產(chǎn)品在汽車中的使用率越來越高，使直觀檢測在一定程度上不能滿足故障檢測的需要。直觀檢測方法的檢測效率和準(zhǔn)確性很大程度上和檢測人員的經(jīng)驗與自身能力有很大關(guān)系，如果能力達(dá)不到檢測要求，那么就很難在故障中發(fā)現(xiàn)問題，所以，隨著技術(shù)的發(fā)展，直觀檢測方法使用的越來越少。直觀檢測能夠隨時對汽車故障進(jìn)行檢測，不需要任何輔助工具，只需要對汽車知識有很好的了解。

（二）自診斷系統(tǒng)檢測

自檢測系統(tǒng)指的是汽車發(fā)生故障以后使用汽車自帶的檢測系統(tǒng)對故障進(jìn)行檢測的方法。這種故障檢測主要是利用了發(fā)動機中的故障代碼進(jìn)行故障代碼檢測，根據(jù)故障代碼的提示，順利的找出故障。這種系統(tǒng)檢測方法有自身的局限性，一般只能檢測出和電控系統(tǒng)有關(guān)的部位，其他故障部位無法檢測，并且只能對其進(jìn)行做初步檢測，具體原因需要進(jìn)行儀器檢測。

（三）儀器檢測

1儀表檢測

儀表檢測指的是通過簡單儀表進(jìn)行檢測，包括萬用表和示波器。用主要儀表對電控發(fā)動機進(jìn)行故障的檢測。這種檢測主要是采用了發(fā)動機系統(tǒng)中的電阻范圍、電壓信號范圍和輸出脈沖波形，用儀表對電阻范圍、電壓信號范圍和輸出脈沖波形之間存在的物理關(guān)系進(jìn)行檢測，判斷各個器件是否正常。

2專用儀器檢測

隨著汽車技術(shù)革新，對汽車的故障檢測技術(shù)手段也需要進(jìn)行變革，因此，各式專用汽車檢測儀器在一定程度上映入眼簾。在這些檢測儀器中有很多形式，比如，電控發(fā)動機故障分析儀和發(fā)動機控制電腦分析儀等，在所有檢測儀器中發(fā)動機控制電腦分析儀檢測儀器使用的幾率非常大，并且有很好的檢測效果。

二、汽車電控發(fā)動機故障維修

（一）發(fā)動機無法啟動

1故障現(xiàn)象

在進(jìn)行對發(fā)動機進(jìn)行發(fā)動的時候，發(fā)動機無法啟動。

2維修步驟

發(fā)動機無法啟動這種故障應(yīng)歸到啟動故障中。

（1）首先，很有可能是電池電量不足或者極柱連接情況出現(xiàn)問題。檢查電池電量情況，如果電池正常，對起動線路、保險絲及點火開關(guān)進(jìn)行全面檢查；（2）把油門踩到到中等位置進(jìn)行發(fā)動，如果發(fā)動機可以發(fā)動，很有可能出現(xiàn)線路故障或者有漏氣的現(xiàn)象發(fā)生；如果踩油門發(fā)動機沒有反應(yīng)，需要采取下一步檢測措施；（3）外觀檢測。檢查進(jìn)氣管的漏氣情況，檢測軟管和各連接處有沒有受損情況；（4）檢查高壓火花。如果發(fā)現(xiàn)此處有問題，需要對高壓線、分電器和電子點火器進(jìn)行詳細(xì)檢測；（5）對點火順序正確性進(jìn)行詳細(xì)檢測；（6）供油系統(tǒng)的檢測。如果油箱內(nèi)有油，需要對燃油管進(jìn)行詳細(xì)的檢測。

（二）失速故障維修

1 故障現(xiàn)象

在汽車進(jìn)行正常運行的時候，發(fā)動機轉(zhuǎn)速突然出現(xiàn)忽高忽低現(xiàn)象，這就是發(fā)動機失速故障。

2 維修步驟

（1）對汽車進(jìn)氣管中的漏氣情況進(jìn)行檢測，并且對軟管和接頭處進(jìn)行檢查；（2）對供油壓力的檢測。仔細(xì)對油箱中燃油進(jìn)行檢測，是否過少，對油管內(nèi)的壓力值進(jìn)行檢測，分析是否壓力處于穩(wěn)定狀態(tài)；（3）對冷起動噴油器進(jìn)行檢測，查看控制開關(guān)的運行狀況；（4）對流量計中的輸出電壓進(jìn)行測定，查看是否處于正常范圍內(nèi)，并分析電壓和發(fā)動機之間的變化關(guān)系；（5）對噴油器進(jìn)行檢測，仔細(xì)查看噴出油的狀況。

（三）發(fā)動機怠速不良故障

1 故障現(xiàn)象

汽車發(fā)動機在中檔以上可能正常運行，如果變?yōu)榈∷?，就會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)或者熄火故障。

2 維修步驟

（1）這種故障首先需要對進(jìn)氣管和機油尺處進(jìn)行漏氣的檢測，查看是否有漏氣的現(xiàn)象；（2）對空氣濾清器濾芯進(jìn)行檢查，查看濾芯的干凈程度，避免過臟；（3）怠速一般和燃油系統(tǒng)壓力也有一定的關(guān)系，查看壓力是否在規(guī)定的壓力范圍內(nèi)；（4）檢查汽缸壓力和氣門間隙。

結(jié)語

隨著社會科技向著電子化發(fā)展，汽車的靈活性和精密度也有很大的改進(jìn)，電控發(fā)動機這種新型的動力產(chǎn)品也在不斷增加，在對其進(jìn)行維護和維修的時候，只有通過不斷更新的維修技術(shù)和對故障準(zhǔn)確的判斷來進(jìn)行維修處理。上文主要是對我國汽車電控發(fā)動機在使用過程中出現(xiàn)的故障問題進(jìn)行檢測分析，發(fā)動機故障的發(fā)生由涉及到多種技術(shù)，在故障檢測的時候需要進(jìn)行逐一排除，只有通過仔細(xì)的技術(shù)應(yīng)用排除才能對發(fā)動機系統(tǒng)故障進(jìn)行正確的判斷和維修。隨著數(shù)據(jù)化時代的帶來，對汽車電控發(fā)動機的運用和維修技術(shù)會向著更加智能的方向發(fā)展，使我國企業(yè)行業(yè)得到更大的發(fā)展。

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