徐方清+郭金超
倫敦以西30多公里的溫莎城堡,是英女王伊麗莎白二世在倫敦郊外的官邸,女王陛下多數(shù)時(shí)間皆居住于此,被稱為女王的“家”。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月17日上午,中國國務(wù)院總理李克強(qiáng)攜夫人程虹來到溫莎城堡,與英女王會(huì)見。這座現(xiàn)今世上有人居住的最大城堡,成為李克強(qiáng)此次訪英行程中正式活動(dòng)的第一站。
據(jù)中國駐英國大使劉曉明介紹,由于女王年事已高,近年很少會(huì)見來訪的外國政府首腦,但每當(dāng)中國總理首次訪英,女王會(huì)見卻成為一項(xiàng)“慣例”。
6月16日至19日赴英國進(jìn)行正式訪問并出席中英總理年度會(huì)晤的李克強(qiáng),不僅受到了女王的接待,也獲得了英國首相卡梅倫的“特殊安排”。按照現(xiàn)行的英國禮賓規(guī)定,首相通常不為來訪的外國政府首腦舉行歡迎儀式,但隨著英國儀仗隊(duì)隊(duì)長的一聲中文:“總理閣下,請(qǐng)您檢閱!”李克強(qiáng)在卡梅倫的陪伴下檢閱了儀仗隊(duì)。
從6月17日中午到傍晚,李克強(qiáng)總理與卡梅倫首相共同出席了歡迎儀式、年度會(huì)晤、歡迎宴會(huì)、簽字儀式、共見記者、全球經(jīng)濟(jì)圓桌會(huì)共6場正式活動(dòng),進(jìn)行了長達(dá)5個(gè)小時(shí)的深度交流?;顒?dòng)間隙,兩國總理夫婦在可以俯瞰首相府后花園的露臺(tái)上共品英式下午茶。
李克強(qiáng)總理飛赴此次歐洲行第二站希臘時(shí),仍繼續(xù)得到了“特殊安排”。當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月19日下午,李克強(qiáng)夫婦抵達(dá)雅典國際機(jī)場,希臘總理薩馬拉斯和夫人親自到機(jī)場迎接。直到21日訪問結(jié)束,薩馬拉斯全程陪同了李克強(qiáng)在希臘的活動(dòng)。
6月20日上午,在與李克強(qiáng)共同出席在雅典舉行的中希海洋合作論壇時(shí),薩馬拉斯在致辭中稱,他和李克強(qiáng)總理是“可以彼此直視對(duì)方眼睛”的朋友。在薩馬拉斯看來,直視是因?yàn)椤拔覀兿嗷バ湃巍?,而且這也是希臘人民與中國人民互相信任的一種反映。
“如果‘破格成為常態(tài),只能說明歐洲歡迎中國客人的‘格在不斷刷新?!狈▏稓W洲時(shí)報(bào)》的社論如此解讀,并稱屢屢“破格”和“特殊安排”從一個(gè)側(cè)面顯現(xiàn)出中歐間的相互需要程度。
6月18日上午,很少對(duì)外開放的倫敦金融城市長官邸為來訪的李克強(qiáng)總理打開大門。這座富麗堂皇的官邸,設(shè)計(jì)堪比英國王宮。在中國駐英國大使劉曉明的倡議和推動(dòng)下,英國皇家國際事務(wù)研究所國際戰(zhàn)略問題研究所在此為中國總理舉辦專場演講活動(dòng)。兩家研究所均是全球頂級(jí)智庫,歷史上從未聯(lián)合舉辦過演講活動(dòng)。
位于大倫敦地區(qū)正中央的倫敦金融城不僅是英國及大倫敦地區(qū)的經(jīng)濟(jì)心臟,也是歐洲及世界的一大金融中心。因?yàn)槠涿娣e狹小,約為1平方英里(2.6平方公里),它還有個(gè)別致的稱謂:平方英里。這個(gè)狹窄的區(qū)域內(nèi),分布著215家境外金融機(jī)構(gòu),全球40%的外匯交易在這里完成,產(chǎn)生出全英3%的GDP。每天早上,超過30萬人會(huì)涌進(jìn)這個(gè)常住人口不到一萬人的城區(qū)。
面對(duì)兩家英國智庫的約300名會(huì)員,李克強(qiáng)在演講中宣布中英將推出人民幣與英鎊直接交易,中國將在倫敦設(shè)立人民幣清算銀行,提升雙方金融合作水平。就在前一天參加在英國自然歷史博物館舉行的中英工商界晚宴時(shí),李克強(qiáng)在致辭中提出,“讓金融合作走在中英合作的前面”。
中國駐英國大使劉曉明稱,李克強(qiáng)總理此訪期間,中英金融合作實(shí)現(xiàn)兩大突破,一是啟動(dòng)人民幣與英鎊直接交易;二是指定中國建設(shè)銀行作為亞洲以外首家人民幣清算行在倫敦開展業(yè)務(wù)。
倫敦金融城的實(shí)力和歷史地位,是其具備成為人民幣離岸業(yè)務(wù)“西方中心”的一大優(yōu)勢。倫敦金融城前市長吳達(dá)為在接受《中國新聞周刊》采訪時(shí)說,倫敦金融城的優(yōu)勢還在于:擁有豐富的專業(yè)經(jīng)驗(yàn),善于與他國和其他地區(qū)的金融機(jī)構(gòu)進(jìn)行緊密合作;并且與香港這個(gè)當(dāng)前最大的人民幣離岸業(yè)務(wù)中心有著很好的合作。
中國現(xiàn)代國際關(guān)系研究院副院長、歐洲問題專家馮仲平認(rèn)為,倫敦金融城成為人民幣離岸業(yè)務(wù)“西方中心”,會(huì)有助于中國對(duì)外投資和貿(mào)易更便利化。此外,在中國前駐英國大使馬振崗看來,如果能在相互貿(mào)易中更多地使用本幣,這在一定程度上可以擺脫美元的控制,這不僅關(guān)系眼前的利益,從長遠(yuǎn)來講更是非常重要的一步。
第二站抵達(dá)希臘后,李克強(qiáng)專場演講的場合選擇在與希臘總理薩馬拉斯共同出席中希海洋合作論壇,演講的題目為《努力建設(shè)和平合作和諧之?!贰V邢:Q蠛献髡搲芍袊虅?wù)部、國家海洋局與希臘經(jīng)濟(jì)發(fā)展部聯(lián)合舉辦。中國駐希臘大使鄒肖力介紹,論壇是雙方的一個(gè)創(chuàng)新之舉。
“中方愿與各方共建和諧之海,在開發(fā)海洋的同時(shí),善待海洋生態(tài),保護(hù)海洋環(huán)境,讓海洋永遠(yuǎn)成為不同文明間開放兼容、交流互鑒的橋梁和紐帶,成為人類可依靠、可棲息、可耕耘的美好家園?!崩羁藦?qiáng)在演講中闡述的中國的海洋觀,是中國領(lǐng)導(dǎo)人在海外首次進(jìn)行系統(tǒng)闡述。
近期,在中國周邊的東海和南海,中國和有些國家的海上爭端有所升溫,這使得中國的海洋戰(zhàn)略更受關(guān)注。中國前駐希臘大使杜起文分析稱,李總理選擇在希臘這個(gè)地方闡述中國海洋觀,是抓住了焦點(diǎn)問題。
“希臘被稱作是西方文明或歐洲文明的發(fā)源地,而歐洲文明又被稱為海洋文明。近年來,中國提出要建設(shè)海洋強(qiáng)國的目標(biāo),在希臘這個(gè)海洋文明的發(fā)源地,來討論海洋問題是非常有意義的事情。”中國國際問題研究所歐洲研究部主任崔洪建對(duì)《中國新聞周刊》說。他還表示,李克強(qiáng)總理闡述的中國海洋觀充分地展示中國建設(shè)海洋強(qiáng)國一定是利他的,絕不是為了一己私利,想要去掠奪和占領(lǐng),“這也是舉行海洋論壇的意義所在”。
在中國人民大學(xué)國際關(guān)系學(xué)院教授、歐盟研究中心主任王義桅看來,“和平、合作、和諧”三大關(guān)鍵詞,也從三個(gè)方面回應(yīng)了國際關(guān)切的、即中國如何解決海洋爭端、中國走向海洋的方式,以及中國利用海洋的觀念。
王義桅表示,此次李克強(qiáng)總理在闡釋中國“海洋觀”時(shí),把“和平”放在首位,足見中國的誠意和決心,這不僅是基于中國的傳統(tǒng)基因,也是沿襲習(xí)近平主席在中國人民對(duì)外友好協(xié)會(huì)成立60周年紀(jì)念活動(dòng)講話上對(duì)“和”文化的解讀;“合作”則回答了中國走向海洋的方式,總理的演講明確回應(yīng)了中國將采取“合作”方式而非單打獨(dú)斗;“和諧”是對(duì)中國利用海洋觀念的回應(yīng),當(dāng)外界關(guān)注點(diǎn)在于中國是否會(huì)把不可持續(xù)發(fā)展方式從陸地帶到海上來,總理的“人海合一是人與自然和諧相處的大道”的表態(tài),無疑是對(duì)此的最好回答。
位于希臘東南部的最大港口比雷埃夫斯港,被稱為“歐洲的南大門”,其內(nèi)陸可延伸至巴爾干地區(qū),海運(yùn)輻射可至地中海、黑海、北非等周邊地區(qū)。2008年,中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))總公司獲得了比雷埃夫斯港2、3號(hào)碼頭35年的特許經(jīng)營權(quán),成為首個(gè)獲得歐洲大型港口長期特許經(jīng)營權(quán)的中國企業(yè)。此后,這個(gè)地中海東部地區(qū)的集裝箱大港逐漸成為歐洲地區(qū)發(fā)展最快的港口之一。
據(jù)希臘副總理兼外交部長韋尼澤洛斯介紹,中希雙方在海運(yùn)領(lǐng)域的合作規(guī)模巨大,一半以上的中國進(jìn)口原油和其他進(jìn)口原材料通過希臘貨船運(yùn)輸。如今,比雷埃夫斯港已成為希中合作的典范。而來自中國的企業(yè)在希臘的運(yùn)營,是在困難時(shí)期對(duì)希臘經(jīng)濟(jì)投的信任票,并為數(shù)千名高素質(zhì)的希臘人提供了工作崗位,促進(jìn)了希臘的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月20日上午,國務(wù)院總理李克強(qiáng)與希臘總理薩馬拉斯共同考察中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)比雷埃夫斯集裝箱碼頭。兩國總理共同登上港口調(diào)度中心平臺(tái),詳細(xì)了解比港發(fā)展現(xiàn)狀和遠(yuǎn)景規(guī)劃。隨著兩國總理共同發(fā)出指令,一列滿載中國貨物的列車緩緩駛出,開往中東歐目的地?!昂hF聯(lián)運(yùn)”將比港與歐洲腹地連接,大幅縮短了運(yùn)輸時(shí)間。
在3號(hào)碼頭,李克強(qiáng)在同碼頭中希雙方管理人員和工人交流并發(fā)表講話時(shí)指出,歐盟是中國最大貿(mào)易伙伴,約80%以上的中國貨物經(jīng)海運(yùn)抵達(dá)歐洲,通過比港的航線可以比傳統(tǒng)航線縮短7至11天運(yùn)輸時(shí)間,是中國到歐洲最短的海運(yùn)航線。
李克強(qiáng)再次當(dāng)起了“超級(jí)推銷員”。他表示,中國企業(yè)愿與希臘企業(yè)共同發(fā)展修船、船舶配套等產(chǎn)業(yè),積極參與比港向歐洲腹地的鐵路改造,使貨物運(yùn)輸時(shí)間更加縮短,降低運(yùn)輸成本,把比港打造成為歐洲乃至世界上最有競爭力的港口之一。在去年分別訪問泰國和羅馬尼亞期間,李克強(qiáng)也在參觀中國鐵路裝備展覽時(shí),一一向?qū)Ψ酵其N中國的高鐵和制造裝備。
在此次李克強(qiáng)總理訪英期間中英雙方簽訂總計(jì)超過300億美元的貿(mào)易大單中,雙向投資占三分之一,既有英國對(duì)華投資也有中國對(duì)英投資,涉及能源、基礎(chǔ)設(shè)施、生物醫(yī)藥、多媒體等領(lǐng)域。此外,兩國政府還就開展高鐵、核電合作達(dá)成共識(shí)。中英基礎(chǔ)設(shè)施合作正成為中國與發(fā)達(dá)國家基礎(chǔ)設(shè)施合作的樣板。
有分析指出,雙向投資將成為拉動(dòng)中英經(jīng)貿(mào)合作的新引擎。
英國在信息技術(shù)、清潔能源、生物制藥、創(chuàng)意設(shè)計(jì)等領(lǐng)域具有明顯優(yōu)勢,有助于實(shí)現(xiàn)中國新一屆政府提出的“打造中國經(jīng)濟(jì)升級(jí)版”的戰(zhàn)略目標(biāo)。而中國在核電、高鐵等領(lǐng)域的技術(shù)和裝備優(yōu)勢正是英國政府改造基礎(chǔ)設(shè)施、拉動(dòng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)所必需的。