○ 文／本刊記者 石杏茹

北京燕山石化儲運一廠技術(shù)工人左金海扎根一線四十年，在發(fā)明的路上永不止步。

●“只要我在崗一天，發(fā)明路上就不會止步。”左金海說。

他來自農(nóng)村，卻兩次登上人民大會堂接受表彰。他只是小學(xué)畢業(yè)，卻擁有13項重大發(fā)明專利。他年近花甲，卻仍然像年輕人一樣喜歡鼓搗一些新鮮的事物，還總覺得不過癮。所以大家給他起了一個親切的綽號兒：發(fā)明大王。

他就是燕山石化公司的老工人左金海，燕山石化家喻戶曉的大明星。40年來，他發(fā)明的“槽車在裝載揮發(fā)性液體時用的氣體回收罩”和“裝載槽車揮發(fā)性液體的氣體回收蓋”兩項成果獲得了實用新型國家專利，先后獲得了全國五一勞動獎?wù)?、全國技術(shù)能手、北京市經(jīng)濟技術(shù)創(chuàng)新標(biāo)兵、北京市國資委系統(tǒng)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員等榮譽稱號，被燕山石化聘為首批技術(shù)專家。

40 歲的學(xué)生

1971年，左金海18歲，就從農(nóng)村來到燕山石化，成為煉油廠裝油車間一名工人。眼瞧著一輛輛滿載著成品油的火車從眼前疾馳而過，奔向祖國四面八方支援現(xiàn)代化建設(shè)，他的心里那叫一個美啊。

和很多剛?cè)霃S的小青年喜歡圍著朋友轉(zhuǎn)、盡情享受青春大好時光不同，左金海一根筋，偏偏喜歡整天圍著機器轉(zhuǎn)，總跟他的師傅不斷地刨根問底。參加工作多年后，左金海先后參加了中級工培訓(xùn)、高級工培訓(xùn)，還取得了高級技師資格，可是工作中仍然覺得自己的知識水平有限。于是，他決定繼續(xù)系統(tǒng)地學(xué)習(xí)機械專業(yè)知識。

40歲那年，只有小學(xué)文化的左師傅終于如愿以償考上了業(yè)余中專。每天下班后，他顧不上吃飯，騎著自行車急匆匆趕往8公里之外的學(xué)校，那都是山道啊。他這一走就是三年半，風(fēng)雨無阻，從未缺過一次課。記得一個寒冷的冬夜，大雪封山，寒風(fēng)刺骨，左金海推著車子一點兒一點兒往學(xué)校挪，不知道摔了多少個跟頭。摸爬滾打到達(dá)教室的時候，他幾乎變成了一個“雪人”。他擦了擦眼睛一看“喲，教室里怎么沒人呢？只有老師一個人？”老師看到他，笑了一下，用親切的口吻說：“我啊早就料到你會來的?！?/p>

在老師的教導(dǎo)下，左金海的專業(yè)知識和技能水平迅速水漲船高。

當(dāng)今社會，有的博士畢業(yè)論文都弄虛作假，敷衍了事，可左金海中專畢業(yè)所寫的畢業(yè)論文《液壓震動與液壓沖擊對大鶴管的影響》徹底解決了燕山石化的難題。左金海結(jié)合所學(xué)將原有的鶴管結(jié)構(gòu)進(jìn)行了修改。他設(shè)計的這種大鶴管如今被很多企業(yè)使用，市場占有率達(dá)到了80%。

“有時候很多大的難題就如同一層‘窗戶紙’，通過一些小改進(jìn)就可以攻破?！弊蠼鸷Ｕf。

戰(zhàn)斗在前線的戰(zhàn)士

“我們一線工人是干什么的？是真刀實槍在前線戰(zhàn)斗的戰(zhàn)士。是戰(zhàn)士就要練就成神槍手，把工作中遇到的難題一個個擊破?！边@是左金海師傅常說的話。

左金海所在的裝油單元肩負(fù)著成品油裝槽車出廠的任務(wù)，采用的是大鶴管裝車工藝，雖然裝車速度快，但是敞口裝車極易造成輕質(zhì)油品揮發(fā)。裝油站臺每年裝車接近6萬輛，粗略測算，因油氣揮發(fā)造成的損耗就達(dá)近千噸油品，而且裝油工處在油霧的籠罩中十分痛苦，一旦靜電產(chǎn)生火花還有造成爆炸著火的危險。燕山石化引進(jìn)美國的一臺設(shè)備，可洋設(shè)備200公斤的密封蓋都不能有效封閉槽車口，依然有大量油氣冒出。美國制造商反復(fù)改進(jìn)，但問題沒得到有效解決。美國技術(shù)人員說：“這是世界性難題，你們別浪費時間了解決不了?！?/p>

眼看著進(jìn)口的設(shè)備成了“廢物”，左師傅心里暗暗著急，一根筋的勁頭又上來了。他找數(shù)據(jù)、查資料，白天想，夜里想，就這樣一連過了幾個月。一天夜里，靈感終于出現(xiàn)了：“能不能利用密封蓋上下壓力平衡的原理把車口封住呢？”他立即從床上跳起來，找出紙筆把想法畫成了圖，第二天一早就把它交給了廠里。為了驗證方案的可行性，他四處尋找實驗材料，結(jié)果在一家廢棄的工廠垃圾堆里找到了需要的實驗密封材料。萬事俱備后，他進(jìn)行了首次實驗，結(jié)果一次大功告成，效果非常好。密封罩安裝后，現(xiàn)場再沒有揮發(fā)的氣體了，困擾了燕山石化近30年的問題僅用7天時間就得到了徹底解決，也解決了世界問題，實現(xiàn)經(jīng)濟效益360多萬元。該項技術(shù)填補了國內(nèi)的空白，榮獲了國家專利，還被燕山石化公司冠名為“左金海油氣回收罩”，被多家兄弟企業(yè)相繼采用。

有時候很多大的難題其實就如同一層“窗戶紙”，一些小改進(jìn)就可以攻破。困擾了左金海幾個月的解決方法，原來就是一個最簡單的物理原理，密封蓋就再也不會被罐內(nèi)揮發(fā)的油氣頂起來了。

火車裝車問題解決了，可汽車敞口裝車也存在同樣的問題。但由于汽車油罐口大小不一，有的還有障礙，油氣回收的難度就顯得更大。左金海聯(lián)系廠家，借鑒火車的處理經(jīng)驗設(shè)計圖紙，終于設(shè)計出了汽車專用助力式密閉回收蓋。這項成果為國內(nèi)的油庫提供了最優(yōu)的密閉裝車解決方案，再一次獲得了國家專利。

●在裝油站臺工作了幾十年，左金海磨煉了一身的業(yè)務(wù)技能。

環(huán)保尖兵

左金海的小革新、小發(fā)明在給企業(yè)帶來效益的同時，也給他帶來了一系列榮譽。然而，相對于榮譽而言，左金海最自豪的是：通過工作中的點點滴滴，通過自己的發(fā)明創(chuàng)造，完成了節(jié)能、環(huán)保、安全的使命，給企業(yè)和社會帶來了良好的效益。

燕山石化的真空泵以前使用的是新鮮水，使用完就會被排掉了。每年的耗水量達(dá)5萬多噸，而且由于新鮮水容易結(jié)垢，真空泵故障頻發(fā)，每兩個月就要大修一次。這不僅浪費了大量的新鮮水，而且增加了設(shè)備的維護(hù)費用?！澳懿荒馨研迈r水改成循環(huán)水？這樣水就能重復(fù)使用了。”

左金海帶著這個問題，搜集資料，還向設(shè)備廠家尋求幫助，在沒有先例的情況下也不放棄。通過在現(xiàn)場幾個月的觀察，左金海終于有了答案：根據(jù)泵的使用參數(shù)，只對兩個廢舊的熱水罐稍微改動就實現(xiàn)了水循環(huán)。這個方案實施后，不僅可以每年節(jié)約5萬多噸新鮮水，而且大大節(jié)省了設(shè)備維護(hù)費用。

這兩年，左金海又把注意力放在了發(fā)明槽車密閉蒸汽洗車項目上。燕山石化裝油洗車站臺有32個洗車位，年均洗車近萬車次，采用傳統(tǒng)蒸汽敞口蒸洗技術(shù)，每年需耗低壓蒸汽1.3萬噸。不僅蒸汽利用率低，而且對生產(chǎn)環(huán)境造成一定污染。

為了解決這一難題，左金海認(rèn)真觀察，大量收集數(shù)據(jù)，深入研究，反復(fù)論證，編寫出《裝油站臺蒸汽正壓洗車方案》，得到了廠領(lǐng)導(dǎo)和公司科技部等部門的高度重視，將實現(xiàn)裝油站臺蒸汽正壓洗車作為一個重點技改項目，專門成立了技改小組。

廠里選擇了一輛重黏度滑油槽車，用左金海的槽車密閉蒸汽洗車技術(shù)進(jìn)行清洗，僅用了以往一半的時間和蒸汽用量就成功完成了清洗任務(wù)，而且清洗效果良好，清洗出的油水混合物還通過后續(xù)相應(yīng)配套設(shè)施，實現(xiàn)油水分離，達(dá)到油氣和水的回收循環(huán)使用。這項技術(shù)的實施，全年清洗槽車可節(jié)約蒸汽1萬噸，增效200萬元。每臺槽車清洗實現(xiàn)自動化控制，減去了人工操作抽取含油污水環(huán)節(jié)，降低了人工勞動強度。預(yù)計每年可多洗14600臺槽車，對加速產(chǎn)品出廠、企業(yè)做大成品油總量具有積極意義。

活到老干到老

“我作為一名企業(yè)最基層的員工，也許當(dāng)不了科學(xué)家，但只要有熱情、肯琢磨，一樣可以做一個能工巧匠，把活兒干得漂漂亮亮的。只要我們立足崗位，在技術(shù)上成為精兵和高手，就能發(fā)明出屬于我們工人的專利，為企業(yè)解決大問題，為社會創(chuàng)造大效益！”左金海說。

近40年來，左金海作為一名技術(shù)工人，大大小小技術(shù)發(fā)明與革新有幾十項，職工們自豪地稱他為“我們工人堆兒里的專家”，廠領(lǐng)導(dǎo)評價他是“技術(shù)革新的領(lǐng)跑者”。 當(dāng)人們談及左金海的成績與榮譽時，他淡淡一笑：“咱當(dāng)不了科學(xué)家，但可以做個能工巧匠。即使是簡單乏味的工作，用心去做，照樣會干出精彩?！?/p>

在裝油站臺工作40年了，左金海磨煉了自己的業(yè)務(wù)技能，也有很多人生經(jīng)驗。對待徒弟和后輩們，他始終是高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求。他在提高他們技能的同時，更重視幫助他們培養(yǎng)建立起一種正確的思維、學(xué)習(xí)和工作方式。在學(xué)習(xí)和工作中，他用自己多年來養(yǎng)成的好習(xí)慣、好作風(fēng)去影響他們，幫他們積攢起一種無形的財富。如今，左金海身邊的年輕人正在如饑似渴地學(xué)習(xí)新知識，掌握新技能，在崗位上踏踏實實地成長著。

如今左師傅快60歲了，在一線干了一輩子，眼看就要退休了。有身邊同事開玩笑：“左師傅，快退休了，您也可以放松一下，計劃計劃怎么安度晚年了?！?左金海不這樣想，“只要我在崗一天，發(fā)明路上就不會止步。我要對得起企業(yè)的培養(yǎng)和重視，對得起‘技術(shù)專家’的稱號。”

這不，左金海又帶著徒弟們琢磨著怎么解決一到春季柳絮飄飛影響航空煤油裝車質(zhì)量的問題了。就在前不久，左金海工作室傳來好消息，全封閉式航煤鶴管研發(fā)成功啦！有了它，灰塵及柳絮、楊絮這些雜物別想再混入出廠裝車的油品里。這不僅可以有效提高了航煤質(zhì)量，而且避免了油品揮發(fā)對環(huán)境所造成的污染。